賈新強(qiáng) 熊天毅

摘 要：對于電子產(chǎn)品普遍存在信號完整性干擾問題的現(xiàn)狀，以較為典型的振鈴型干擾信號為對象，通過嚴(yán)格的信號完整性分析，研究了一種基于阻容特性匹配的方法。通過對振鈴型干擾信號進(jìn)行有效成分的優(yōu)化，簡單有效地改善信號波形，降低因為信號完整性問題導(dǎo)致故障代價的可能性。通過基本數(shù)學(xué)模型的建立，定位信號干擾來源，分析信號傳輸路徑阻抗分布，計算阻性阻抗和容性阻抗匹配的理論數(shù)值，達(dá)到消減信號反射和增強(qiáng)衰減阻尼的目的。經(jīng)過對比試驗，驗證了所提研究思路及方法的正確性和可行性。

關(guān)鍵詞：振鈴型干擾;信號完整性;阻抗匹配;數(shù)學(xué)模型;故障代價;傳輸路徑阻抗分布

中圖分類號：TP39文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-1302（2019）12-00-02

0 引 言

當(dāng)前隨著航空機(jī)載電子技術(shù)的快速發(fā)展，在機(jī)艙內(nèi)部，諸如有源相控陣?yán)走_(dá)等高頻大功率設(shè)備和精密電傳數(shù)字控制系統(tǒng)，不同頻率范圍、不同功率等級的數(shù)字與模擬信號之間存在密集空間內(nèi)的信號互擾，導(dǎo)致較多破壞信號完整性的問題出現(xiàn)，如計算機(jī)指令接收錯誤、虛警報故、功率開關(guān)誤動作、伺服閉環(huán)控制系統(tǒng)失穩(wěn)等，嚴(yán)重者會直接影響飛行安全。

為此，本文針對較為常見的振鈴型干擾，著重解決信號反射和高頻振蕩雜波的技術(shù)難點(diǎn)，力求以簡便可操作的方法，實(shí)現(xiàn)信號完整性的補(bǔ)償改善[1]。

1 干擾來源和原因分析

所有數(shù)字信號在物理層面依然屬于模擬信號，在其生成過程中，必然存在CMOS電路開關(guān)通斷形成的斬波動作，信號在產(chǎn)生源頭就會引入高次諧波干擾;此外，信號在傳輸過程中，因為物理空間的約束和工藝水平的限制，不可避免地會接收到來自信號外部的擾動。因此可以認(rèn)為，在現(xiàn)階段的電子技術(shù)水平下，信號干擾的出現(xiàn)是必然的。

振鈴型干擾信號是最為常見的信號干擾類型之一，它在波形中同時包含了超調(diào)和振蕩的影響。圖1所示為典型的信號振鈴現(xiàn)象。

根據(jù)經(jīng)典電路基礎(chǔ)理論，信號傳輸路徑上的阻抗不連續(xù)性會引發(fā)信號的局部反射效應(yīng);從具體電路簡化歸納出的電路模型在輸出端的阻尼比不足，導(dǎo)致信號上的疊加諧波衰減過慢。而這兩種因素構(gòu)成了振鈴型干擾信號形成的主要原因。本文將圍繞如何消減反射和增強(qiáng)阻尼，討論分析針對振鈴型干擾信號的完整性補(bǔ)償方法[2-4]。

2 消減反射的信號處理

從物理層面描述，電路信號是以電磁波的形式在介質(zhì)中沿某一方向傳輸。由于介質(zhì)的材料、特性以及鄰近環(huán)境的不同，信號傳輸路徑上的介質(zhì)阻抗存在差異，造成傳輸阻抗的不連續(xù)性。信號抵達(dá)阻抗不同的傳輸線分界面時，一部分以入射電壓繼續(xù)正向傳輸，一部分則以反射電壓沿原路徑反向傳輸，在阻抗分界面處，入射與反射電壓疊加，形成該處的實(shí)際信號電壓，與抵達(dá)前的信號電平產(chǎn)生差異，而如果連續(xù)經(jīng)過兩處不同阻抗的傳輸分界面，則信號會在兩處之間發(fā)生多次反射，形成更為復(fù)雜的信號電平，如圖2所示。

發(fā)生在B點(diǎn)的第一次反射，測量電壓值為5.5 V，認(rèn)為末端接收器件輸入阻抗為理想無窮大，得到B點(diǎn)反射系數(shù)：

即發(fā)生等壓反射，則推導(dǎo)得到輸入電壓為5.5 V/2=2.75 V，發(fā)生在B點(diǎn)的第三次反射，測量電壓值為1.84 V，即以反射系數(shù)1為基礎(chǔ)再次發(fā)生等壓反射，推得此次輸入電壓為（1.84-5.5）/2= -1.83 V而這是由2.75 V在折返A(chǔ)點(diǎn)發(fā)生第二次反射時產(chǎn)生的，由此得到A點(diǎn)反射系數(shù)：

通過A，B點(diǎn)反射系數(shù)得到Z1，Z2阻抗關(guān)系，即

Z2=5Z1。

根據(jù)PCB印制線的特性阻抗經(jīng)驗公式，單位長度電感為9.009 nH/inch，單位長度電容為3.585 pF/inch，則測量Z1阻抗區(qū)間印制線以10 inch長度計算，有下式：

由于我們的目標(biāo)是盡可能使得反射系數(shù)ΓB消減至接近0，即在信號傳輸末端增加并聯(lián)匹配電阻，使得Z3盡可能接近Z2=5Z1=5×50.13 Ω=250.65 Ω。這樣就能夠從原理上改善波形在傳輸中在阻抗分界面發(fā)生反射形成振鈴的問題。

因此，消減反射信號可以采用在傳輸路徑末端阻抗分界面處并聯(lián)合適的匹配電阻這一方式。

3 增強(qiáng)阻尼的信號處理

信號在傳輸過程中不可避免地會因外部環(huán)境擾動而引入諧波雜質(zhì)，無論是在產(chǎn)生起始端，還是在后級接收端，只要端口狀態(tài)發(fā)生變化，一般都會出現(xiàn)高次諧波振蕩的現(xiàn)象。為了消除諧波影響，常見的方法是增強(qiáng)對特定諧波成分的阻尼設(shè)計，使得諧波在短時間內(nèi)迅速衰減，從而改善有用的信號波形[5-7]。

典型信號傳輸電路如圖3所示。

推導(dǎo)得到電路模型傳遞函數(shù)：

由傳遞函數(shù)得到電路阻尼比計算式：

根據(jù)阻尼比公式，可知R越大，系統(tǒng)的阻尼比越小，越容易振蕩，而在電路中運(yùn)放的阻抗非常大，這將導(dǎo)致系統(tǒng)的阻尼比接近0，所以傳感器輸出波形較差。

若要使系統(tǒng)阻尼比盡可能接近0.707，得到比較良好的波形，即

那么可以計算得到：

需要在輸出端并聯(lián)電阻，使得等效電阻約為177.26 Ω，如此形成與反射系數(shù)接近1的匹配阻抗阻值之間的差距，使用末端匹配電容的方式予以補(bǔ)償。

假設(shè)并聯(lián)電阻為250 Ω，由阻尼比公式推得：

考慮到實(shí)際系統(tǒng)與理想情況的差異，可以認(rèn)為傳感器輸出端增加并聯(lián)250 Ω電阻和3.6 pF電容，使得阻容協(xié)調(diào)之后的系統(tǒng)阻尼比接近0.707，能夠從原理上改善波形在傳輸中面對的高次諧波振蕩問題。

4 方法驗證及結(jié)果分析

為了驗證上述振鈴型信號完整性補(bǔ)償方法的有效性和可行性，在方波解調(diào)輸入信號上進(jìn)行應(yīng)用驗證。電路改進(jìn)優(yōu)化前的實(shí)測信號如圖4所示。

通過在信號傳輸末端匹配電阻降低反射系數(shù)，以及在信號傳輸末端匹配電容約束阻尼比后，信號在最大超調(diào)、調(diào)整時間、振蕩次數(shù)、穩(wěn)定誤差等方面均有顯著改善，對比數(shù)據(jù)見表1所列。

電路改進(jìn)優(yōu)化后的實(shí)測信號如圖5所示。

通過對比可知，該信號補(bǔ)償優(yōu)化方法得到成功驗證，作為伺服控制的重要技術(shù)積累，為解決電子部件傳輸信號完整性問題提供了可行方案。

5 結(jié) 語

本文研究了振鈴型干擾信號完整性補(bǔ)償方法，通過對信號傳輸完整性干擾來源及原因進(jìn)行分析，建立電路數(shù)學(xué)模型，計算消減反射和約束阻尼比，并經(jīng)過實(shí)際電路驗證，獲得了明顯優(yōu)化的信號，有效補(bǔ)償、改善了振鈴型干擾信號的完整性。

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