摘 要：隨著城市化進程不斷發(fā)展，對于基礎(chǔ)設(shè)施建筑的需求也在不斷提升，其中就表現(xiàn)在路燈照明工程當(dāng)中。當(dāng)前，城市照明系統(tǒng)不斷擴大覆蓋范圍，然而其在發(fā)展工程中也常常會出現(xiàn)較多問題，增加了路燈照明系統(tǒng)的故障率，特別表現(xiàn)在電纜故障方面。在路燈后期管護期間需要盡快明確故障點，這樣才能夠在較短時間內(nèi)排除故障，保證城市照明系統(tǒng)穩(wěn)定性。此次研究主要是探討市政照明路燈電纜故障的檢測，并且在此基礎(chǔ)之上提出針對性地解決處理措施，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員起到參考性價值。

關(guān)鍵詞：市政照明路燈；電纜故障的；檢測技術(shù)；解決方法

中圖分類號：TM75 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）27-0067-02

在建設(shè)現(xiàn)代城市期間，需要全面做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對于城市照明來說，其屬于基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)，能夠極大方面市民出行，因此相關(guān)管理部門需要全面做好路燈照明穩(wěn)定性工作。然而，路燈系統(tǒng)在實際應(yīng)用期間常常會出現(xiàn)故障問題，最具有代表性的問題就是電纜故障所導(dǎo)致的照明問題。因為路燈電纜都是埋設(shè)的地面以下，因此在檢修和維護時存在較大難度。為了確保電纜故障檢測準(zhǔn)確性，需要采取積極有效的措施處理現(xiàn)有問題。

1 路燈電纜故障檢測方法

在路燈系統(tǒng)當(dāng)中，電纜屬于基礎(chǔ)組成部分，因此在安裝和使用期間需要做好管理工作，降低故障發(fā)生率，在檢測路燈電纜故障時需要應(yīng)用專業(yè)故障檢測設(shè)備實現(xiàn)。

1.1 萬用表和兆歐表檢測方法

對于路燈電纜檢測來說，最常應(yīng)用的檢測方法就是萬用表和兆歐表，能夠廣泛應(yīng)用在單相接地短路，相間短路和電纜短路故障當(dāng)中。一般情況下，路燈電纜的供電半徑在2km左右，并且線路負荷較為分散，若檢測電纜對地絕緣阻值和相間阻值，需要切斷路燈負荷，之后應(yīng)用萬用表或者兆歐表進行測試，主要是通過排除法對故障具體位置進行判斷。采取測試設(shè)備檢測方式能夠?qū)收宵c的檔距進行檢測。然而由于路燈電纜線路鋪設(shè)比較復(fù)雜，會存在較多開斷點，因此在檢測期間需要重新壓接恢復(fù)，增加額外工作量。比如，本人參與檢修路燈電纜時，某處等路燈采用205W+400W的高壓鈉燈，10m雙挑臂，電纜采用VV5×25mm2，應(yīng)用三臺箱式變供電（200KVA）。路燈某一處電纜發(fā)生故障，短路電流超過100A，并且以燒結(jié)和燒斷故障為主。對于此種電纜故障問題來說，在檢測之前需要對線路負荷超載情況進行判斷，之后使用萬用表測量電阻值，明確線路碰線問題和位置，之后按照上述方法依次進行判斷，直至確定故障點。應(yīng)用檢測設(shè)備檢測，電纜中間燒毀，在更換之后路燈照明正常。

1.2 鉗形電流表檢測

該種電流表能夠應(yīng)用在單相接地短路且電流較小故障中，按照電流值對電纜故障進行檢測和判斷。利用重新閉合跳閘的單級空氣開關(guān)能夠瞬間給予電纜電能，時間僅為2s左右，瞬間電流值比較小，不會導(dǎo)致電纜出現(xiàn)發(fā)熱燒毀情況。按照瞬間電流值到電流故障電流大小能夠?qū)收宵c位置進行判斷。如果在檢測時電流值處于正常，則電流值正常的前一檔為故障具體發(fā)生位置。采用該種檢測方式不需要將路燈系統(tǒng)和電纜切斷，便于檢測，但是該種檢測方法存在危險性，可能會導(dǎo)致上一級熔斷器燒壞。在本人所參與的路燈電纜檢修工程當(dāng)中，應(yīng)用鉗形表檢測電流是從第一個路燈開始，在檢測期間需要進行停電操作，在依次檢測期間需要全面做好鉗形電流表卡與電纜準(zhǔn)備工作，確保及時送電。在線路末端發(fā)現(xiàn)故障點且絕緣電阻超過600MΩ，表明電纜未出現(xiàn)故障。因此需要繼續(xù)進行檢測，在將末端路燈系統(tǒng)的電纜接線頭拆除之后，發(fā)現(xiàn)電纜存在卡阻情況，發(fā)現(xiàn)法蘭破皮，更換法蘭之后路燈恢復(fù)照明。

1.3 串電容檢測法

在明確路燈電纜故障走向之后，可以拆除配電回路中出現(xiàn)短路故障的電纜，確保與其他電纜分離。一般情況下，短路故障電纜芯線會在配電柜內(nèi)接上30vf電容器，接地引入220V電源。此時短路點接觸電阻僅僅達到1Ω左右。因此，在實施電容限流之后會使電纜內(nèi)部產(chǎn)生交流電流，使用鉗形電流表檢測電源點，依次檢測井內(nèi)和桿內(nèi)電流。如果有電流存在，就可以在距離電源比較遠的位置進行測量。如果電流逐漸變小，則故障點在兩個監(jiān)測位置之間，逐步縮小范圍，直至找出故障點。從上述操作能夠看出串電容檢測法的不足之處。由于電容重量比較輕，連接便利，并且限流能夠確保電纜內(nèi)電流數(shù)值穩(wěn)定。在后期維護和管理電纜期間，電容材料屬于常備材料。但是在電纜短路過程中，直流電阻檢測需要切斷電纜，這樣才能夠?qū)收宵c進行測量，在明確故障點之后還需要再次連接電纜，搶修效率比較低。

1.4 串負載法

路燈電纜檢測維修工作已經(jīng)歷經(jīng)較長時間，也積累了較多寶貴經(jīng)驗，對于單一電纜測試方法來說，由于其具備不同的負載，對測試結(jié)果造成極大影響，如果應(yīng)用采集鏈測試方法，再加上負載過度情況，會導(dǎo)致測試結(jié)果存在偏差，此時是由于負載能力發(fā)揮作用所致。若應(yīng)用串負載法，非開檢測故障線路的零線和相線電流，當(dāng)相線電流過高負載且大于預(yù)設(shè)值，則表明相線接地故障；當(dāng)相線電流較低，并且與電流負載相同，則認為是零線接地故障。采用串負載法測量接地故障具有顯著效果，因此被廣泛應(yīng)用在檢測工作當(dāng)中。

1.5 路燈電纜專業(yè)故障測試儀

在檢測路燈電纜故障問題時已經(jīng)研發(fā)出專門的故障檢測儀器，主要是使用現(xiàn)場可編程門陣列技術(shù)和微處理技術(shù)實現(xiàn)一鍵自動快速檢測。采用專門測量儀器能夠廣泛應(yīng)用在混線短路，低壓電力電纜斷線以及漏電故障檢測當(dāng)中，確保故障位置的精確性。應(yīng)用專業(yè)檢測設(shè)備具有較高的自動化和智能化水平，能夠有效縮短故障找尋時間，加快工作效率，降低路燈電纜維護管理人員的工作量?，F(xiàn)階段，市場上在檢測路燈電纜故障方面已經(jīng)出現(xiàn)較多新型專用設(shè)備，擴大了故障檢測范圍，并且便于操作，能夠有效測定路燈電纜路徑和埋設(shè)深度，準(zhǔn)確定位路燈故障點。

2 市政照明路燈電纜故障處理措施

2.1 接地故障處理

①在故障線路上更換300mA漏電開關(guān)，保證通電時間1～2s。選擇故障線路各個節(jié)點縮小故障范圍，在明確故障之后需要使用TN系統(tǒng)配電線路，確保斷路器過電流保護能夠滿足故障回路的切斷時間要求，控制在5s之內(nèi)。②過電流保護無法確保故障回路的切斷時間要求，需要應(yīng)用剩余電流保護器做好接地故障保護措施。

2.2 短路故障處理

市政路燈配電箱安裝部位需要確保三相短路電流穩(wěn)定性，路燈配電箱總進線開關(guān)需優(yōu)先選擇具有較強分辨能力的裝備，例如塑殼斷路器。對于路燈出線開關(guān)來說，將具備過電流保護的剩余電流動作微型斷路器設(shè)置在單相配電回路上。采用此種設(shè)置方式可以確保故障發(fā)生期間不會出現(xiàn)大范圍停電情況，也不會因為短路故障對上級開關(guān)造成影響。

2.3 斷路故障處理

由于我國大多數(shù)城市路燈都是采用三相四線供電方式，并且聯(lián)合專用接地保護線，特別是在PE保護線和零線分離情況下，可以通過線路特點對斷點進行排查。斷路故障處理器可以利用控制器的電流監(jiān)測電路實現(xiàn)監(jiān)測采集，并且在出現(xiàn)線路斷路故障時可以利用電力載波將其傳輸?shù)郊锌刂破鳟?dāng)中，之后借助于GPRS傳輸?shù)奖O(jiān)控當(dāng)中，可以為斷路故障檢測和分析提供技術(shù)依據(jù)。

3 結(jié)束語

綜上所述，如果市政照明路燈電纜線路出現(xiàn)接地故障或者短/斷路故障，需要聯(lián)合實際檢修情況合理選擇故障檢測方法，有效處理和解決路燈線路故障問題，這樣能夠有效延長路燈使用期限。此次研究主要是圍繞市政照明路燈電纜故障的檢測及解決方法進行討論分析，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)檢修人員起到參考性價值。

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收稿日期：2018-8-10

作者簡介：龔冠彩（1986-），男，助理工程師，本科，主要從事城市照明行業(yè)管理維修，養(yǎng)護等工作。