武順元*
(天水聚海工程有限公司,甘肅天水,741000)
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快,人們的生活節(jié)奏越來越快。人們白天需要應(yīng)對(duì)繁忙的工作,只能利用晚上休閑娛樂,這樣就衍生出了豐富的夜生活。由于夜生活的需要,對(duì)城市道路的照明系統(tǒng)要求更高,這樣才能滿足人們夜晚出行的交通需求和娛樂需求。
勘察的主要作用是確保維修能夠更為方便,勘察之時(shí)必須要對(duì)周圍的狀況予以詳細(xì)檢查,確定是不是有雜物,比方說樹木、高壓電線等,同時(shí)還要將路燈高度以及地下管線位置予以明確,確保施工能夠有序進(jìn)行。
在對(duì)路燈位置予以明確之時(shí),必須要予以重點(diǎn)關(guān)注的是安全系數(shù)以及變量程度。
在進(jìn)行電纜敷設(shè)前,要對(duì)地下已有的電纜做到心知肚明,確保不會(huì)出現(xiàn)意外。電纜溝一定要與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相吻合,深度不能出現(xiàn)偏差,同時(shí)還要保證防盜措施落實(shí)到位。在接線之時(shí),必須要保證接頭的連接,并要予以密封處理。跳箱顏色要格外關(guān)注,保證接線不會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,防水以及防止漏電更不能忽視。如有必要的話,可以將電纜型號(hào)、規(guī)格等標(biāo)在電纜線之上。
保證接地是正確的,電阻不能超過10歐,相關(guān)的電器均要完成連接。進(jìn)行配電箱安裝之時(shí),警示標(biāo)志要懸掛在顯著位置,控制回路圖以及電纜標(biāo)志牌也要懸掛好。
進(jìn)行焊接之時(shí),保證焊接參數(shù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的,確保接頭不會(huì)氧化,焊接結(jié)束之后,要做好防銹處理。
工程驗(yàn)收的過程中,關(guān)注的重點(diǎn)應(yīng)該是工程質(zhì)量、安全系數(shù),這樣方可使得整個(gè)照明系統(tǒng)能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
在現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)大中城市的規(guī)模逐年增大,而城市中的路燈數(shù)量也隨之大幅增加,而這就使得路燈線路變得較為復(fù)雜,有些線路則會(huì)出現(xiàn)安全方面的隱患。當(dāng)然,路燈管理雖然受到了重視,但因?yàn)楣芾砉ぷ鞯碾y度相對(duì)較大,復(fù)雜性也較高,所以管理的效果并不是十分理想的,特別是電氣系統(tǒng)的維護(hù)管理存在較多的問題。這就要求相關(guān)部門在進(jìn)行維護(hù)施工之時(shí),一定要對(duì)施工重點(diǎn)有切實(shí)的了解,采用可行的方法來予以控制,如此方可使得維護(hù)施工有序進(jìn)行,施工的實(shí)效性得到切實(shí)提升。
在展開地下管線施工之時(shí),部分企業(yè)并未得到正式批復(fù)就擅自展開挖掘工作,如果施工區(qū)域當(dāng)中本就存在路燈管線,這樣盲目的挖掘就會(huì)導(dǎo)致線路受損,甚至完全被破壞。而當(dāng)路燈線路損壞之后,這些施工企業(yè)所采取的處理方式就是對(duì)線路進(jìn)行重新連接,而且接線的方式和規(guī)定要求并不分,這樣一來就導(dǎo)致線路的安全性無法得到保證。在線路連接完成之后,這些企業(yè)會(huì)利用周邊堆積起來的泥土來進(jìn)行掩埋處理,而且這些泥土當(dāng)中含有大量的碎石,直接填埋會(huì)使得管線接頭被破壞。如果采用的是此種方式來進(jìn)行施工,那么就會(huì)導(dǎo)致后期的維護(hù)變得更為困難,同時(shí)也使得維護(hù)過程中出現(xiàn)安全事故的概率增加。
進(jìn)行路燈線路維護(hù)之時(shí),有些是企業(yè)對(duì)相關(guān)的規(guī)定置若罔聞,施工的隨意性較大,這樣就會(huì)使得地下線路遭到破壞。如果施工的方式顯得十分野蠻的話,那么路燈線路的受損程度就會(huì)加劇,線路出現(xiàn)損壞的范圍也會(huì)變得更大。尤其是進(jìn)行管道鋪設(shè)之時(shí),一旦碾壓的時(shí)間過長(zhǎng),那么線路出現(xiàn)短路的概率就會(huì)大幅上升,而缺少保護(hù)裝置之時(shí),則會(huì)產(chǎn)生漏電問題,這樣就使得相關(guān)人員的安全受到極大的威脅。另外是施工過程中,未能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)線路遭到了破壞,那么也會(huì)導(dǎo)致安全隱患無法得到排除。
一旦線路出現(xiàn)短路或是漏電,所產(chǎn)生的后果將是十分嚴(yán)重的。導(dǎo)致漏電產(chǎn)生的原因是線路當(dāng)中的絕緣體出現(xiàn)損壞,或是因?yàn)槟嗤烈恢备采w絕緣體之上,導(dǎo)致其表面被氧化,此時(shí)其絕緣的效果就無法得到保證,線路之間或是線路與底邊之間的連接就會(huì)產(chǎn)生問題。而設(shè)備短路多是電流并未流經(jīng)電器,此時(shí)線路電阻值就會(huì)降低很多,而電流量則是持續(xù)升高,時(shí)間一長(zhǎng),線路溫度就會(huì)變得很高,超出最大負(fù)荷量之外,如此一來,線路當(dāng)中就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的火花,進(jìn)而引發(fā)電路火災(zāi)。
對(duì)路燈線路電氣予以維護(hù)之時(shí),首要的關(guān)注點(diǎn)就是安全,要切實(shí)做好安全防護(hù)的相關(guān)工作,不能出現(xiàn)野蠻施工、強(qiáng)制施工的情況,要保證施工中使用的設(shè)備具備良好的安全性能。
降壓穩(wěn)壓器在應(yīng)用的過程中具備一定的智能化特點(diǎn),能夠針對(duì)道路的時(shí)間特點(diǎn)對(duì)路燈采取相應(yīng)的關(guān)閉措施。其產(chǎn)生的回路壓力會(huì)在半夜之前的時(shí)間段內(nèi)產(chǎn)生作用,但是當(dāng)時(shí)間推移到午夜的時(shí)候,這種壓力開始呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢(shì),使得原本充沛的電壓緩緩下降。通過以上原理的運(yùn)作實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源的目的。在其進(jìn)行應(yīng)用的過程中應(yīng)該注意兩個(gè)方面的問題,對(duì)于高壓鈉燈而言,必須確保其電壓處于常規(guī)電壓狀態(tài),否則就會(huì)使路燈出現(xiàn)自然熄滅的情況。
在展開電氣安全操作之時(shí),必須要將人為因素產(chǎn)生的影響予以消除。一旦人為操作出現(xiàn)失誤,則會(huì)導(dǎo)致電氣火災(zāi)的發(fā)生幾率提高很多。而要使得人為因素的影響能夠降至最低,則要針對(duì)操作人員展開專項(xiàng)培訓(xùn),確保其對(duì)維護(hù)操作有清晰的認(rèn)知,并要確保操作人員在獲得了相關(guān)的資格證之后方能上崗操作。這樣方可使得事故的發(fā)生幾率切實(shí)降低。
通過對(duì)市政路燈線路電氣安全的防護(hù)措施,可以看到路燈線路問題主要產(chǎn)生的原因。由于路燈線路在設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)的誤差,導(dǎo)致路燈的線路故障,造成路燈無法正常工作,這些問題對(duì)城市路燈的正常使用都產(chǎn)生了較大的影響。相關(guān)管理部門應(yīng)分工合作明確,使得路燈修復(fù)時(shí)間更及時(shí),加強(qiáng)城市路燈正常的管理秩序,做好城市路燈線路電氣安全防護(hù)工作是必須也是非常必要的。
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