呼濤　王攀

中國(guó)市場(chǎng)正在為世界航空業(yè)不斷注入活力。在廣東珠海閉幕的2018中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上（以下簡(jiǎn)稱2018珠海航展），中國(guó)向全世界傳遞更自信、更開放的明確信號(hào)。

本屆珠海航展，中國(guó)航空工業(yè)自主研發(fā)的殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)、“20系列”等重磅機(jī)型，讓世界看到了中國(guó)航空業(yè)的跨越式發(fā)展，軍貿(mào)明星“翼龍”無人機(jī)家族等產(chǎn)品則彰顯出中國(guó)品牌的國(guó)際影響力。波音、空客、霍尼韋爾、羅羅、普惠、賽峰、貝爾等國(guó)際航空巨頭均悉數(shù)到場(chǎng)，期待與中國(guó)攜手起飛。

自信，中國(guó)實(shí)現(xiàn)自主跨越

“改革開放四十年，中國(guó)航空工業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)專業(yè)發(fā)展、技術(shù)攻關(guān)的積淀在這次航展上進(jìn)行了全面展示。另一方面也展示出十八大之后整個(gè)航空?qǐng)F(tuán)隊(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)團(tuán)隊(duì)、試飛團(tuán)隊(duì)的精誠(chéng)合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)航空裝備的跨越?！睔?10B推力矢量技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)總指揮、中國(guó)航空工業(yè)副總經(jīng)理?xiàng)顐ピ菏勘硎尽?/p>

在中外航空專業(yè)人士的目光中，中國(guó)航空工業(yè)研制的殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)連續(xù)展示了 “大迎角360度滾轉(zhuǎn)”、“落葉飄”、“眼鏡蛇”等典型過失速機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作。

“酣暢淋漓的飛行充分體現(xiàn)了殲-10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)優(yōu)異的飛行性能，也體現(xiàn)出我們英雄試飛員精湛高超的飛行技術(shù)?！逼饺绽锏驼{(diào)得幾乎“隱形”的楊偉說到此處笑得瞇起了眼睛。

中國(guó)航空工業(yè)攜134項(xiàng)航空產(chǎn)品亮相本屆航展，其中37項(xiàng)為首次公開。除殲-20飛機(jī)、運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)以及剛剛完成水上首飛的AG600大型水陸兩棲飛機(jī)，新舟700、AC系列直升機(jī)、FTC-2000G、殲10、直10等悉數(shù)登場(chǎng)。

中國(guó)軍貿(mào)“明星”翼龍無人機(jī)家族則以最新陣容亮相——中國(guó)自主研發(fā)的第一型全機(jī)身復(fù)材無人機(jī)翼龍Ⅰ-D與翼龍Ⅰ、翼龍Ⅱ攜手組成翼龍家族。

2018 珠海航展吸引了40 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700 多家展商參展，展示了世界航空航天業(yè)的前沿發(fā)展水平。

翼龍系列無人機(jī)總設(shè)計(jì)師李屹東說，“‘翼龍是由研發(fā)了中國(guó)殲-10、殲-20以及最新的殲-10B矢量驗(yàn)證機(jī)的團(tuán)隊(duì)中國(guó)航空工業(yè)成都所推出的。我們將長(zhǎng)期發(fā)展有人機(jī)的經(jīng)驗(yàn)融入無人機(jī)研發(fā)，通過深度合作了解國(guó)際客戶需求，對(duì)它們充滿信心?！?h3>開放，中國(guó)創(chuàng)造世界機(jī)會(huì)

“隨著改革開放的進(jìn)程，中國(guó)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)的發(fā)展是全世界獨(dú)一無二的。波音不僅將中國(guó)視為最大的國(guó)際市場(chǎng)，更與不斷開放的中國(guó)建立了具有創(chuàng)造性的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系?！辈ㄒ糁袊?guó)總裁莊博潤(rùn)表示，波音將與中國(guó)攜手不斷探索互利共贏的合作方式，彼此成就。

“波音用了四十年時(shí)間，在2013年實(shí)現(xiàn)了向中國(guó)交付1000架飛機(jī)。僅僅時(shí)隔五年，我們馬上將在2018年內(nèi)向中國(guó)交付第2000架飛機(jī)?！彼f。

作為全球航空業(yè)矚目的高增長(zhǎng)地區(qū)，中國(guó)民航市場(chǎng)在過去數(shù)十年保持了“獨(dú)一無二”的持續(xù)兩位數(shù)年均增速。2017年，中國(guó)民航業(yè)完成旅客運(yùn)輸量約5.52億人次，同比增長(zhǎng)13%。

“中國(guó)民航業(yè)飛速增長(zhǎng)與活力讓人驚嘆，中國(guó)航空制造業(yè)的實(shí)力提升為全球航空創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)?！被裟犴f爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)航空制造副總裁徐軍說，霍尼韋爾提供了四個(gè)重要系統(tǒng)并與中國(guó)伙伴成立了兩家合資企業(yè)支持中國(guó)大飛機(jī)C919起飛。

“航空業(yè)一個(gè)尤其需要定力的行業(yè)。中國(guó)在改革開放的進(jìn)程中更加開放、創(chuàng)新、包容，霍尼韋爾將持續(xù)植根中國(guó)，攜手中國(guó)?！彼f。

合作，中國(guó)攜手世界共贏

“只有合作，才更有力量。全球航空業(yè)界尤其是行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)要攜手中國(guó)，摸索出更靈活、更具創(chuàng)造性的共贏模式?！毙燔娬f，霍尼韋爾希望參與中俄聯(lián)合研制CR929寬體客機(jī)項(xiàng)目，不斷深化拓展與中國(guó)航空業(yè)的合作。

“波音與中國(guó)建立的具有創(chuàng)造性的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系即將迎來新的里程碑。我們與中國(guó)航空業(yè)伙伴、地方政府合作打造了波音舟山項(xiàng)目，還將打造全新的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，支持本土企業(yè)融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈?！鼻f博潤(rùn)說。

中國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為全球第二大民航市場(chǎng)和驅(qū)動(dòng)全球航空業(yè)“東移”趨勢(shì)的最強(qiáng)勁推動(dòng)力量。根據(jù)國(guó)際航協(xié)最新預(yù)測(cè)，中國(guó)有望在2024到2025年成為全球最大的民航市場(chǎng)。

2017年，空客與中國(guó)工業(yè)合作總值超過6.4億美元。預(yù)計(jì)到2020年，這一數(shù)字將達(dá)到10億美元規(guī)模。

“我們將持續(xù)投入資源，攜手中國(guó)展開全方位互利共贏的合作，也將汲取中國(guó)本土人才和智慧?！笨湛椭袊?guó)首席執(zhí)行官徐崗說。

2018年，中國(guó)改革開放四十年，也是空客天津總裝線成功運(yùn)營(yíng)十周年。截至9月，空客天津總裝線已交付A320系列飛機(jī)387架，并將于2020年初實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)六架的增產(chǎn)目標(biāo)，屆時(shí)生產(chǎn)能力會(huì)提升50%。

“中國(guó)的持續(xù)對(duì)外開放，讓更多中國(guó)人有可能、有能力實(shí)現(xiàn)去更遠(yuǎn)的地方看世界的心愿。同時(shí)，這也創(chuàng)造了全球航空業(yè)的重大機(jī)遇?！毙鞃徴f。

“中國(guó)不斷傳遞出進(jìn)一步擴(kuò)大開放的重要信號(hào)，比如持續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入、營(yíng)造國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境、推動(dòng)多邊和雙邊合作深入發(fā)展等。而公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和一視同仁的待遇對(duì)國(guó)際企業(yè)的在華發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)布局至關(guān)重要?！彼f。

徐崗表示，未來，空客與中國(guó)的合作將從工業(yè)合作走向更多領(lǐng)域、更深層次，“向共同、共贏的未來眺望，空客在中國(guó)收獲巨大的市場(chǎng)，投入巨大資源并展開深度合作，未來的發(fā)展離不開中國(guó)的力量與智慧。”

編輯/余弘陽