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保護(hù)裝置硬壓板智能校驗(yàn)輔控裝置的研制

2018-12-18 12:05:36國(guó)網(wǎng)黃山供電公司柯仲來(lái)聶雪松郭燕霞
電力設(shè)備管理 2018年11期
關(guān)鍵詞:壓板校驗(yàn)保護(hù)裝置

國(guó)網(wǎng)黃山供電公司 柯仲來(lái) 聶雪松 郭燕霞

0 引言

近年來(lái),隨著電網(wǎng)建設(shè)的大規(guī)模展開(kāi),每年都要新建變電站來(lái)支持當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。建成的變電站需要驗(yàn)收合格后才能正式投運(yùn),運(yùn)行一段時(shí)間的變電站也需要進(jìn)行年檢來(lái)確認(rèn)保護(hù)裝置是否依然安全可靠。

保護(hù)裝置中硬壓板的核對(duì)與校驗(yàn)是一項(xiàng)重要工作內(nèi)容,然而其校驗(yàn)過(guò)程異常繁瑣,耗時(shí)嚴(yán)重,影響整個(gè)工作周期。本文針對(duì)繼電保護(hù)工作中的硬壓板校驗(yàn)這一工作過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化,從減少壓板投退次數(shù)和單次投退時(shí)間來(lái)改善整個(gè)壓板校驗(yàn)流程,提高工作效率。

1 傳統(tǒng)壓板驗(yàn)證流程

現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)裝置的驗(yàn)收流程大致為“機(jī)械外觀檢查→交流回路校驗(yàn)→輸入接點(diǎn)檢查→保護(hù)邏輯校驗(yàn)→壓板校驗(yàn)及傳動(dòng)試驗(yàn)”這五個(gè)工作項(xiàng)目。

目前,保護(hù)人員在校驗(yàn)壓板正確性的時(shí)候,采取的方法主要是單個(gè)壓板投(退)同時(shí)其他壓板退(投)的傳統(tǒng)方法。即單個(gè)硬壓板校驗(yàn)有正校驗(yàn)(投入待校驗(yàn)壓板,退出其他壓板)和反校驗(yàn)(退出待校驗(yàn)壓板,投入其他壓板)兩個(gè)過(guò)程。

假設(shè)在工作前,所有壓板均處于退出狀態(tài),需要驗(yàn)證的壓板總數(shù)量為M,得到驗(yàn)證每一個(gè)壓板的投退次數(shù)需求表,如表1所示。

根據(jù)上述分析,可以得到壓板投退次數(shù)和壓板數(shù)量M的關(guān)系:S=M2+2M-1

需要校驗(yàn)硬壓板的數(shù)量——M

需要投退硬壓板的總次數(shù)——S

表1 壓板投退次數(shù)需求表

當(dāng)需要校驗(yàn)保護(hù)屏所配置的硬壓板的總數(shù)量高達(dá)30個(gè)時(shí),則完成校驗(yàn)至少需要投退:30×30+2×30-1=959次。

為了明確傳統(tǒng)方式下的壓板投退耗時(shí),保護(hù)成員在一個(gè)30個(gè)硬壓板的保護(hù)裝置上進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)投退壓板試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)平均投退耗時(shí)41.2min。由此,單次投退耗時(shí):

T1=41.2×60÷959≈2.6秒。

經(jīng)過(guò)以上的理論分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),本文設(shè)計(jì)一種智能校驗(yàn)裝置,利用開(kāi)關(guān)通斷模擬代替硬壓板的投退,從減少投退次數(shù)和加快壓板的投退速度兩個(gè)方面改善投退過(guò)程,從而有效縮短硬壓板校驗(yàn)的時(shí)間,提高保護(hù)裝置硬壓板校驗(yàn)工作效率。

2 智能校驗(yàn)輔控裝置方案設(shè)計(jì)

2.1 智能校驗(yàn)輔控裝置主體方案

輔控裝置利用開(kāi)關(guān)的通斷來(lái)替代硬壓板的投退,而開(kāi)關(guān)可以選擇軟件控制的電子器件。這樣,利用電子電路的靈活控制實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)通斷的靈活變化。

智能校驗(yàn)輔控裝置方案主體上采用電力電子器件的控制方案,主要包括電力電子器件選型、控制模式設(shè)計(jì)、接插件制作和輔助電源方案設(shè)計(jì)等幾個(gè)部分,其核心部分在于以電力電子器件MOS管的驅(qū)動(dòng)硬件電路設(shè)計(jì)和控制電路軟件設(shè)計(jì)。

2.2 MOSFET驅(qū)動(dòng)電路

MOS的正常使用需要設(shè)計(jì)出因地制宜的驅(qū)動(dòng)電路,驅(qū)動(dòng)電路是主電路與控制電路之間的接口。采用了性能良好的驅(qū)動(dòng)電路可以使功率半導(dǎo)體器件工作在較為理想的開(kāi)關(guān)狀態(tài),縮短開(kāi)關(guān)時(shí)間,降低開(kāi)關(guān)損耗。根據(jù)此次MOS管應(yīng)用的場(chǎng)合,既要求強(qiáng)電和弱電分離,也要求驅(qū)動(dòng)短路穩(wěn)定可靠,設(shè)計(jì)出MOS驅(qū)動(dòng)電路如圖1所示。

圖1 MOS管驅(qū)動(dòng)電路

如上圖所示,左下方第1部分ON/OFF是來(lái)自單片機(jī)輸出的控制信號(hào),第2部分為單片集成PWM控制芯片。

本方案選擇SG3525A型,性能優(yōu)良,功能齊全,通用性強(qiáng),能夠?qū)⒖刂菩盘?hào)放大,增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)能力,并通過(guò)控制第3部分驅(qū)動(dòng)變壓器對(duì)驅(qū)動(dòng)信號(hào)進(jìn)一步放大。

MOS管周圍設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)信號(hào)濾波電路和吸收模塊,即圖2第4部分。濾波電路有運(yùn)放LM358及其外圍電路組成,主要消除驅(qū)動(dòng)信號(hào)中的干擾;電阻R49和二極管D65組成MOS管Q34驅(qū)動(dòng)吸收模塊,抑制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)過(guò)程中的電壓浪涌,保證MOS管穩(wěn)定導(dǎo)通與關(guān)斷。如箭頭導(dǎo)向所示,控制信號(hào)經(jīng)1、2、3、4模塊實(shí)現(xiàn)信號(hào)的放大和濾波,最終驅(qū)動(dòng)MOS管。

裝置所配每個(gè)MOSFET都配以上驅(qū)動(dòng)電路,可以可靠穩(wěn)定的實(shí)現(xiàn)模擬開(kāi)關(guān)通斷。

2.3 輔控裝置控制模式設(shè)計(jì)

考慮到保護(hù)裝置上待校驗(yàn)壓板的數(shù)量大部分在30個(gè)以內(nèi),輔控裝置總共設(shè)計(jì)32個(gè)控制按鈕,與32個(gè)MOSFET開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng),順序編號(hào)。

利用MOSFET的通斷模擬代替硬壓板的投退,可同時(shí)滿足32個(gè)硬壓板的校驗(yàn)需求。為達(dá)到對(duì)多個(gè)硬壓板快速校驗(yàn)需求,設(shè)計(jì)4個(gè)功能鍵。當(dāng)功能鍵按下時(shí),系統(tǒng)處于多控模式或者自定義模式,否則系統(tǒng)處于單控模式。

控制流程圖如下圖所示:

圖2 控制模式流程圖

控制系統(tǒng)在中斷程序中根據(jù)功能鍵F1~F4的按鍵輸入分別進(jìn)入不同的功能模式。根據(jù)圖3中的程序邏輯,F(xiàn)1模式用于壓板校驗(yàn)的正校驗(yàn)過(guò)程,F(xiàn)2模式用于反校驗(yàn)過(guò)程。F3/F4模式為自定義模式,可自由選擇MOS管的通斷。

根據(jù)以上分析,采用輔控校驗(yàn)裝置校驗(yàn)單個(gè)硬壓板只需在F1模式和F2模式下切換就可完成,大大減少壓板的投退次數(shù)和耗時(shí)。

3 輔控裝置效果測(cè)試

利用現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程,在多個(gè)變電站對(duì)該裝置進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果,利用裝置能夠大大簡(jiǎn)化硬壓板校驗(yàn)投退過(guò)程,不僅投退速度加快,投退次數(shù)也大幅減少。

以配置30個(gè)壓板的某主變保護(hù)裝置為例,使用智能校驗(yàn)輔控裝置后,硬壓板校驗(yàn)耗時(shí)從傳統(tǒng)手動(dòng)試驗(yàn)的平均31分鐘減少為平均17.7分鐘,減少了57%的耗時(shí),工作效率提升顯著。

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