文/本刊編輯部

曾經(jīng)聽(tīng)到過(guò)這樣一段對(duì)話：我們每天的垃圾都去了哪里？回答是：埋了啊。

于是，整個(gè)人便隨之不好了——埋到哪里了，還有多少地方可以埋，難道我們只能生活在垃圾填埋場(chǎng)周?chē)?/p>

從網(wǎng)上搜索“綠色物流”這個(gè)關(guān)鍵詞，會(huì)發(fā)現(xiàn)不少有關(guān)的研究論文，有2011年、2012年的，也有四五年前的論文。其可以說(shuō)明，至少5年前就已經(jīng)有綠色物流的研究和倡議了?？墒?，幾年過(guò)去了，推動(dòng)綠色物流的腳步卻依然遲緩。

在中國(guó)政府網(wǎng)上，具名為hison的網(wǎng)友留言道：現(xiàn)在快遞包裝產(chǎn)生的白色垃圾太多了，希望快遞包裝能使用可重復(fù)利用的盒子。

無(wú)論是采訪過(guò)程還是查閱素材的過(guò)程，降低成本、提高效率、保護(hù)環(huán)境都是綠色物流的關(guān)鍵詞。

人類(lèi)是地球的癌癥，這樣的說(shuō)法比較極端。但之所以稱(chēng)為人，就因?yàn)槿耸歉呒?jí)生物，擁有高級(jí)生物的能動(dòng)性、創(chuàng)造性和智慧。正因?yàn)榉Q(chēng)得上是人，所以要對(duì)身邊的一切加以保護(hù)，而不是進(jìn)行破壞與毀滅。我們努力、擼起袖子加油干的目的絕不只是為了多賺錢(qián)，而是要讓生活過(guò)得更美好、生活得更有品質(zhì)。而這個(gè)追求如果離開(kāi)了一個(gè)美麗、綠色的環(huán)境，失去了賴(lài)以生存的水和土地，那么所有努力都將是蒼白和毫無(wú)意義的。

曾經(jīng)在微信群里看到過(guò)一個(gè)大約5分鐘的視頻，意思是說(shuō)當(dāng)?shù)厍驔](méi)有人類(lèi)會(huì)是什么樣子，視頻的提示語(yǔ)為“很震撼”。結(jié)果是，沒(méi)有人類(lèi)生存的地球，僅僅不到100年時(shí)間便綠茵叢生、郁郁蔥蔥，一片生機(jī)盎然，其結(jié)論是“地球可以沒(méi)有人類(lèi)，而人類(lèi)不能失去地球?！?/p>

而終端消費(fèi)者可以做點(diǎn)什么呢？記者Adam Minter在《廢物星球》（Junkyard Planet）一書(shū)中這樣寫(xiě)道：“在逐漸擴(kuò)大的中產(chǎn)階層對(duì)新建項(xiàng)目中所需原材料要求增加之際，人們要么選擇在回收再造所導(dǎo)致的污染中生活，要么則承受采集原料帶來(lái)的環(huán)境后果。得出的結(jié)論是，解決辦法在于‘減少、再用、回收’口號(hào)中的第一個(gè)詞?！?/p>

任何改革和進(jìn)步都伴隨著陣痛，在改變?cè)裙逃薪┗Ｊ降耐瑫r(shí)也會(huì)讓某些人的既得利益受到損害，這需要我們用更具前瞻性的思維、更具人文情懷的行動(dòng)力來(lái)做出改變。有所為有所不為，困難會(huì)有，但更重要的是我們是否具有解決困難的能力和決心？！

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以破壞生態(tài)為代價(jià)，所以我們的發(fā)展在每一個(gè)環(huán)節(jié)上都應(yīng)做到綠色環(huán)保，這是底線。意識(shí)到了，便不會(huì)太晚。

在采訪一位物流行業(yè)管理人員的最后，我們總結(jié)說(shuō)，為了明天，也為了子孫后代，需要加倍努力把物流的綠色化工作做好，并持續(xù)做下去。年輕的管理者笑了，然后認(rèn)真點(diǎn)了點(diǎn)頭。