如果說有哪輛中級(jí)轎車能以動(dòng)感造型和駕駛樂趣成為中國一代年輕消費(fèi)者的初心、記憶和情懷，那一定是福克斯。進(jìn)入中國13年，?？怂挂猿缟旭{駛樂趣的精神，獲得了260萬中國消費(fèi)者的青睞。然而，時(shí)代在前進(jìn)，?？怂挂残枰淖儭＝?，令人期待已久的新一代福克斯終于上市，全系推出12款車型，價(jià)格為10.88-15.08萬元。這款基于福特全新中級(jí)車平臺(tái)打造的潮流智趣座駕全面進(jìn)化，欲樹立中級(jí)轎車市場全新的標(biāo)桿。

新一代福克斯搭載了全新設(shè)計(jì)的EcoBoost 180和EcoBoost 125兩款渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前者實(shí)現(xiàn)了135千瓦的最大額定功率和243牛米的最大扭矩，低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩提升高達(dá)20%，帶來強(qiáng)勁高效的動(dòng)力輸出和順暢的換擋感受。全新設(shè)計(jì)的1.5升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，整體進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，節(jié)省了油耗。同級(jí)獨(dú)有的全新8速自動(dòng)變速箱和6速手/自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了更積極的換擋響應(yīng)和更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。加上全新獨(dú)立副車架的SLA長短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，全系標(biāo)配新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，都使得新一代?？怂柜{駛樂趣再度升級(jí)。

作為中國市場首款搭載Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，新一代?？怂惯_(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平，集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）和智能交通標(biāo)志識(shí)別等同級(jí)領(lǐng)先配置。車內(nèi)搭載的福特派互聯(lián)具有4G LTE無線熱點(diǎn)功能，可隨時(shí)在線，SYNC 3車載連接系統(tǒng)無縫連接智能手機(jī)。新一代?？怂惯€引入了手機(jī)無線充電技術(shù)。

同時(shí)，新一代福克斯軸距達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的2705mm，帶來了更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。兩片式的全景天窗、大面積的軟性包裹材質(zhì)，為消費(fèi)者帶來了更加愜意的享受。

新一代?？怂筍T-Line車型也首次引入中國，提供兩廂車型和中國市場專屬的三廂車型，為追求運(yùn)動(dòng)與操控的年輕消費(fèi)者提供了更為個(gè)性的選擇。