歐妍

清末民初以來(lái)，內(nèi)憂外患，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)了一大批有識(shí)之士，他們?cè)诳茖W(xué)、教育、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域扛起救國(guó)大旗，其中還產(chǎn)生了一股實(shí)業(yè)救國(guó)思潮。在其影響下，民族資產(chǎn)階級(jí)一反前代的陳腐觀念，以學(xué)習(xí)西方、發(fā)展民族工商業(yè)來(lái)抵抗外來(lái)侵略，希圖實(shí)現(xiàn)救國(guó)、富國(guó)、強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。受其影響的一批近現(xiàn)代企業(yè)家是周學(xué)熙、張謇、榮氏兄弟、范旭東、盧作孚……當(dāng)然，還有無(wú)數(shù)為中華民族崛起而竭力發(fā)展實(shí)業(yè)的一代企業(yè)家。創(chuàng)業(yè)時(shí)艱，他們?yōu)檗k實(shí)業(yè)付出了哪些努力？商場(chǎng)沉浮，他們的實(shí)業(yè)救國(guó)夢(mèng)為何最終暗淡收?qǐng)觥疚膶ьI(lǐng)大家去感受前輩實(shí)業(yè)家們的家國(guó)情懷和為國(guó)家民族復(fù)興而努力的擔(dān)當(dāng)精神。

1912年，孫中山還沒(méi)來(lái)得及充分運(yùn)用中華民國(guó)實(shí)業(yè)部為民國(guó)經(jīng)濟(jì)好好規(guī)劃，就被迫辭去了臨時(shí)大總統(tǒng)職務(wù)，但當(dāng)時(shí)，他仍未放棄為民族復(fù)興而進(jìn)行各種努力：“在我們面前，尚有大量的工作必須完成，使中國(guó)能以強(qiáng)國(guó)的身份與列強(qiáng)并駕齊驅(qū)?！笔チ苏紊系暮诵闹?，他很快便致力于“民生主義”實(shí)業(yè)救國(guó)事業(yè)，并開(kāi)始了“以實(shí)業(yè)與商務(wù)重建我們的國(guó)家”的全國(guó)巡回演講。孫中山的實(shí)業(yè)目標(biāo)是這樣的：工廠遍地、機(jī)器轟鳴、工人忙碌、高樓林立、火車(chē)輪船穿梭于原野江海。

事實(shí)上，作為一種思想傾向的“實(shí)業(yè)救國(guó)”，最早可以追溯到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期。愛(ài)國(guó)思想家魏源憤然而起，編撰了《海國(guó)圖志》，提出了“師夷長(zhǎng)技以制夷”，強(qiáng)調(diào)向西方學(xué)習(xí)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)以抵御外辱。此后，在19世紀(jì)后期至20世紀(jì)上半葉相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，它始終作為一種社會(huì)思潮而存在，是民族資產(chǎn)階級(jí)一些代表人物所宣揚(yáng)的、以發(fā)展資本主義工商業(yè)（即實(shí)業(yè)）作為救國(guó)救民主要途徑的一種思想，在中國(guó)近現(xiàn)代眾多的社會(huì)改革方案中占據(jù)著重要地位。

隨著歷史車(chē)輪的前進(jìn)，這一思潮逐漸消退。然而，企業(yè)家們的行為沒(méi)有停止，尤其是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，中華民族面臨前所未有的民族危機(jī)，這更加刺激了企業(yè)家們的愛(ài)國(guó)雄心，他們?cè)噲D通過(guò)竭力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，為國(guó)家提供有力的后備支撐，對(duì)抗列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略。孫中山的實(shí)業(yè)救國(guó)夢(mèng)是當(dāng)時(shí)諸多實(shí)業(yè)家?jiàn)^起救國(guó)的一個(gè)縮影。“實(shí)業(yè)救國(guó)”這四個(gè)大字早已深深鐫刻在中國(guó)近現(xiàn)代史碑上，影響深遠(yuǎn)。

周學(xué)熙：官辦實(shí)業(yè)成敗不由人

1900年，20世紀(jì)伊始，全世界都對(duì)這一年充滿期待。然而，對(duì)中國(guó)而言，這一年不僅沒(méi)有新氣象，反而留下了許多尷尬與恥辱。

這一年的中國(guó)，發(fā)生了兩件大事：一是義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)，一是八國(guó)聯(lián)軍侵華。

1911年前，清朝共興建鐵路9400多公里，其中大部分為清末10年所建。這部分鐵路中，雖然有些為外國(guó)獨(dú)資興建，但自建鐵路也多達(dá)4000多公里

就在這樣的背景下，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的煤礦河北開(kāi)平煤礦，直接就被礦務(wù)督辦張翼盜賣(mài)給了英國(guó)商人。消息傳出后，舉國(guó)憤怒，當(dāng)時(shí)擔(dān)任礦務(wù)總辦的周學(xué)熙（1866—1947）因送母入川不在現(xiàn)場(chǎng)。聽(tīng)聞這一消息之后，他異常憤慨，匆匆趕回開(kāi)平。

顧不上旅途勞頓，一進(jìn)開(kāi)平，周學(xué)熙便直奔礦務(wù)督辦府。早就料到周學(xué)熙來(lái)意的張翼給出的理由竟是：怕煤礦給外國(guó)人占了，才被迫簽了這個(gè)“中外合辦”的合同。何其荒唐！周學(xué)熙拒不在合約上簽字，并決然辭去了總辦職位，次年被候補(bǔ)分發(fā)山東。

周學(xué)熙

后世，罕有人知曉周學(xué)熙，即使被提及，或許也是因?yàn)橐粍t戲劇“八卦”——曹禺創(chuàng)作的四幕話劇《雷雨》故事地點(diǎn)發(fā)生在天津，主人公是個(gè)大實(shí)業(yè)家，名叫周樸園，而其居所就叫“周公館”，因此很多人猜測(cè)《雷雨》講的就是周學(xué)熙家族的故事。

然而，出身官宦之家的周學(xué)熙，16歲考中秀才，28歲中舉。雖是典型封建官僚出身，卻是名副其實(shí)的中國(guó)近現(xiàn)代北方著名的實(shí)業(yè)巨子，他眼看國(guó)不富強(qiáng)，民不富裕，甚至還在衣食住行各個(gè)方面?zhèn)涫芪鞣搅袕?qiáng)凌辱，最終決定放棄舉業(yè)投身實(shí)業(yè)救國(guó)隊(duì)列。1906年，跟隨袁世凱（袁和周學(xué)熙父親周馥在李鴻章手下共事時(shí)關(guān)系不錯(cuò)，后來(lái)又結(jié)成了親家，再加上周的個(gè)人能力突出，所以周在袁手下一直被重用）到了天津的周學(xué)熙，督辦了天津官銀號(hào)，將營(yíng)業(yè)范圍擴(kuò)大至民間，再加上當(dāng)時(shí)造幣廠生產(chǎn)已步入正軌，慎重考慮后，他認(rèn)為興辦實(shí)業(yè)條件已經(jīng)成熟，于是決定趁著全國(guó)大興鐵路的機(jī)會(huì)，辦一個(gè)中國(guó)人自己的水泥廠，至1906年7月，水泥廠得以建成。

周學(xué)熙對(duì)開(kāi)平煤礦被英商侵占一事一直耿耿于懷，收回唐山細(xì)棉土廠（即周學(xué)熙所辦水泥廠的前身，1900年曾被英商連同開(kāi)平煤礦一同侵占。經(jīng)過(guò)一再交涉，周學(xué)熙以7.4萬(wàn)元低價(jià)贖回，更名為“啟新洋灰股份有限公司”）后，周學(xué)熙于是年冬天向袁世凱建議，“以灤制開(kāi)”，即在開(kāi)平礦附近，再辦一個(gè)比開(kāi)平規(guī)模大的灤州煤礦，將開(kāi)平礦區(qū)圍住，然后通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)壓垮開(kāi)平，使其就范，最終達(dá)到收回的目的。

這個(gè)想法得到了袁世凱的大力支持。1907年，灤州煤礦有限公司成立，周學(xué)熙出任總經(jīng)理，以50萬(wàn)兩官銀啟動(dòng)，另募200萬(wàn)兩商股，明確表示“招股權(quán)限為華商，概不搭人洋股”。英商從一開(kāi)始就動(dòng)用各種關(guān)系對(duì)灤州煤礦進(jìn)行打壓，甚至虧本賣(mài)煤打價(jià)格戰(zhàn)。周學(xué)熙向洋行借款維持生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，又遭到開(kāi)平公司的暗中阻撓，最后不得不發(fā)行了150萬(wàn)兩的債券。

然而，就在1911年10月，武昌爆發(fā)了辛亥革命，朝廷岌岌可危，北方港口各國(guó)軍艦拉響警笛，仿佛又在重現(xiàn)11年前“庚子國(guó)變”的兇險(xiǎn)景象。灤州公司的股東們滿心恐懼著是否會(huì)再次出現(xiàn)當(dāng)年被洋人槍桿子奪走煤礦的悲劇，匆匆同意再議合并。11月，開(kāi)平、灤州達(dá)成“合辦條件協(xié)議十款”，同意合并成中英開(kāi)灤礦務(wù)有限公司，股權(quán)對(duì)等平分，利潤(rùn)則由開(kāi)平得六成，灤州得四成，管理權(quán)由英方把持。

開(kāi)灤合并事件再次以最直接而殘酷的方式證明了那個(gè)道理——國(guó)不強(qiáng)，則商不立。此后30多年，開(kāi)灤煤礦始終被英資公司控制，一直到1948年年底才由國(guó)家收回。

這與周學(xué)熙的開(kāi)辦初衷完全背道而馳。周學(xué)熙對(duì)開(kāi)灤合并的結(jié)局無(wú)比失望，他拒絕出任新公司的督辦。在日記中，他寫(xiě)道：“吾拂虎須，冒萬(wàn)難，創(chuàng)辦灤礦，幾瀕絕境，始意謂，將以灤收開(kāi)，今僅成聯(lián)合營(yíng)業(yè)之局，非吾愿也?！彼€在家中寫(xiě)了一副對(duì)聯(lián)：“孤忠惟有天知我，萬(wàn)事當(dāng)思后視今?！?/p>

不過(guò)，這一時(shí)期，周學(xué)熙利用袁氏背景還是創(chuàng)辦了眾多實(shí)業(yè)。1912年，袁世凱出任民國(guó)大總統(tǒng)，國(guó)庫(kù)空空如也，周學(xué)熙受邀出任財(cái)政總長(zhǎng)。但后來(lái)袁世凱稱(chēng)帝未遂，身死北京。周學(xué)熙失了靠山，以往優(yōu)惠一一失去，許多實(shí)業(yè)更是成了軍閥們的爭(zhēng)奪對(duì)象。

周學(xué)熙也知道，借助官方力量做生意難以長(zhǎng)久，所以他在20世紀(jì)初籌辦青島華新紗廠時(shí)，是自己家族人投的錢(qián)，但因?yàn)闆](méi)有官方扶持，前前后后拖了好幾年，又遭到日商惡意競(jìng)爭(zhēng)，建成后沒(méi)幾年就開(kāi)始虧損。到1924年為止，周學(xué)熙共創(chuàng)辦了大大小小十余家企業(yè)，之后陸續(xù)辭去各公司職務(wù)，1931年后，基本從實(shí)業(yè)界退出，以讀書(shū)、念佛自遣，1947年在北平去世。

關(guān)于退出實(shí)業(yè)界的原因，1925年，周學(xué)熙曾在日記里寫(xiě)道：“今歲年近六十，精力就衰，時(shí)事又多變幻，卒非老朽所能周旋，毅然辭去各大公司職務(wù)?！狈N種無(wú)奈，不得而知。

張謇：從“學(xué)而優(yōu)則仕”到抱憾離世的實(shí)業(yè)家

辛亥革命爆發(fā)的那一天，與周學(xué)熙并稱(chēng)為“南張北周”的實(shí)業(yè)家張謇（1853—1926）恰好在革命發(fā)生地武昌。

當(dāng)時(shí)，正逢張謇的企業(yè)擴(kuò)張之際。1911年10月4日，為了慶祝大維紗廠正式開(kāi)工，張謇到了武昌。紗廠的事忙完之后，他于10月10日過(guò)江到漢口等船，晚飯后上船東去。就是此時(shí)，他在船上看到了長(zhǎng)江對(duì)岸燃起的熊熊大火，《嗇翁自訂年譜》中對(duì)此的記載為：“舟行二十余里，猶見(jiàn)火光熊熊上燭天也。”

張謇

不過(guò)，當(dāng)時(shí)張謇并不知道，那就是后來(lái)被載入史冊(cè)的武昌起義的火光。幾個(gè)小時(shí)之后，他在安慶下船（應(yīng)時(shí)任安徽巡撫朱家寶邀請(qǐng)，到安慶來(lái)商談興修淮河水利）。然而，由于武昌事起，此時(shí)的安慶新軍也在醞釀著起義，安徽巡撫根本無(wú)暇顧及淮河水利的事了。因此，張謇未作停留，便上船趕往南京。

這時(shí)的張謇仍然希望兵亂可以迅速得到平息，他還沒(méi)有放棄“和平改良可以改變大清國(guó)運(yùn)”的祈愿。然而，后來(lái)的歷史走勢(shì)卻讓他不得不放下對(duì)立憲的空想，甚至于放下對(duì)大清的滿腔熱血，帶著“實(shí)業(yè)救國(guó)”的夢(mèng)想走上革命的道路。

作為晚清著名的“狀元實(shí)業(yè)家”，早期的張謇和傳統(tǒng)的士大夫一樣，也是以“學(xué)而優(yōu)則仕”為主導(dǎo)觀念的。他是江蘇海門(mén)人，5歲入私塾讀書(shū)，接受的便是“讀書(shū)一出仕一報(bào)效國(guó)家”思想。同治七年（1868）進(jìn)入科場(chǎng)考試，第二年中秀才，受開(kāi)封知府孫云錦和淮軍將領(lǐng)吳長(zhǎng)慶賞識(shí)，先后被招致入幕。后又得光緒帝老師翁同穌的青睞，1894年甲午恩科殿試中狀元。早年的幕客生涯，使他目睹了官場(chǎng)的各種黑暗與衰敗。中了狀元的當(dāng)日，他在日記里寫(xiě)的卻是：“棲門(mén)海鳥(niǎo)，本無(wú)鐘鼓之心；伏櫪轅駒，久倦風(fēng)塵之想。”表示自己參加會(huì)試，只是為了不違父命。

早在1886年，張謇就產(chǎn)生了“中國(guó)振興實(shí)業(yè)，其責(zé)任須在士大夫”的思想，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中中國(guó)戰(zhàn)敗和《馬關(guān)條約》的簽訂更是給了他強(qiáng)烈的刺激，張謇對(duì)清政府允許日本在內(nèi)地設(shè)廠深為憂慮，認(rèn)為“一旦盡撤藩籬，喧賓奪主；西洋各國(guó)，援例盡沾”，其后患必然是“以我剝膚之痛，益彼富強(qiáng)之資；逐漸吞噬，計(jì)日可待”。因此他主張：勸工惠商、振興實(shí)業(yè)；如此“不僅為御侮計(jì)，而御侮自在其中矣”。這是張謇實(shí)業(yè)救國(guó)思想的明確表達(dá)。

張謇是如何徹底走上“辦實(shí)業(yè)”道路的？起初，他參加過(guò)戊戌變法，但戊戌政變擊碎了他變法圖強(qiáng)的愿望，使他深感在官場(chǎng)上難有作為，遂借回籍丁憂，去國(guó)還鄉(xiāng)，創(chuàng)建大生紗廠，走上實(shí)業(yè)救國(guó)之路。義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)后，清政府推行新政和預(yù)備立憲，再次燃起了張謇對(duì)民主政治的渴望，他以極大的熱情，積極投入到清末憲政活動(dòng)。他歡喜于清政府的每一個(gè)改革，但清廷借立憲加強(qiáng)皇族集權(quán)的做法，卻一次又一次使張謇大為失望。深重的民族危機(jī)迫使張謇不得不思考如何改變現(xiàn)實(shí)，挽救危機(jī)。

確切來(lái)說(shuō)，張謇的實(shí)業(yè)生涯是從1899年創(chuàng)辦南通大生紗廠開(kāi)始的。“大生”兩字出自“天地之大德日生”，寄托了他“沒(méi)有飯吃的人，要他有飯吃，生活困苦的，使他能夠逐漸提高”的美好愿望。這是他在南通建立起來(lái)的綜合工業(yè)中的第一個(gè)企業(yè)。除此還包括：1901年建立的面粉廠，1902年和1903年辦的輪船公司，1903年建的榨油廠和酒廠，1905年建的繅絲廠和機(jī)器廠。這些實(shí)業(yè)的創(chuàng)辦，在一定的程度上打擊了帝國(guó)主義對(duì)華的囂張氣焰，鼓舞了中國(guó)民族資本主義的發(fā)展。

做實(shí)業(yè)的過(guò)程中，張謇愈發(fā)認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境，也意味著第一代企業(yè)家們不僅要革新經(jīng)濟(jì)，革新社會(huì)，也要參與革新政治。而成功實(shí)業(yè)家的身份，也讓他在國(guó)家大動(dòng)蕩的時(shí)刻，有了更大的發(fā)言權(quán)和影響力。于是，在1911年南北和談促成共和的關(guān)鍵時(shí)期，張謇投身其中，成為中華民國(guó)的締造者之一。

到一戰(zhàn)前夕，張謇已興辦各類(lèi)企業(yè)二三十個(gè)，形成了一個(gè)以輕紡工業(yè)為核心的在東南沿海地區(qū)獨(dú)占鰲頭的新興民族資本集團(tuán)。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，帝國(guó)主義國(guó)家忙于打仗，暫時(shí)放松了對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略，中國(guó)的民族工商業(yè)的發(fā)展進(jìn)入黃金時(shí)期，張謇的事業(yè)也在這時(shí)達(dá)到了頂峰，他成了東南實(shí)業(yè)界的巨人。他的地方發(fā)展模式深深影響了不少有理想的實(shí)業(yè)家，如榮德生在無(wú)錫、盧作孚在重慶北碚發(fā)展的實(shí)業(yè)。

不幸的是，這個(gè)時(shí)代充滿血雨腥風(fēng)。1922年后，張謇的事業(yè)從輝煌的頂峰猛然跌入黑暗的谷底。他大力擴(kuò)展一系列教育、文化、慈善、公益等地方事業(yè)，而其經(jīng)費(fèi)來(lái)源仍是大生紗廠，使得經(jīng)濟(jì)包袱越來(lái)越重。但更根本的原因是，日本對(duì)東北的入侵使得通海關(guān)莊布（由南通生產(chǎn)的一種專(zhuān)銷(xiāo)東北市場(chǎng)的傳統(tǒng)土布）銷(xiāo)路大減，關(guān)莊布所受威脅越來(lái)越大。日本在東北口岸進(jìn)口棉布的價(jià)值指數(shù)上升，而關(guān)莊布輸往東北的數(shù)量則大幅度下降。關(guān)莊布被擠出東北市場(chǎng)后，直接導(dǎo)致了大生系統(tǒng)各紗廠的虧損：當(dāng)年，大生一廠虧損39萬(wàn)余兩，二廠虧損31萬(wàn)兩，張謇的商業(yè)帝國(guó)從此走向衰落。這也是同一時(shí)期許多實(shí)業(yè)家的共同命運(yùn)。

一位日本學(xué)者曾將張謇與“日本資本主義之父”澀澤榮一進(jìn)行過(guò)比較。他認(rèn)為，澀澤榮一在日本近代化事業(yè)中能夠較順利地取得成就，而張謇則在推進(jìn)中國(guó)近代化事業(yè)中困難重重，主要原因之一在于日、中兩國(guó)近代企業(yè)的“經(jīng)營(yíng)風(fēng)土”不同。澀澤榮一可經(jīng)常得到政府的幫助，反觀張謇卻很難從政府得到保護(hù)和幫助。

張謇的一生，從傳統(tǒng)士大夫最終轉(zhuǎn)向堅(jiān)定的“實(shí)業(yè)救國(guó)”，雖然最終抱憾離世：“謇不幸而生中國(guó)，不幸而生今之時(shí)代……”但“實(shí)業(yè)救國(guó)”論卻是由他而開(kāi)啟的第一個(gè)高潮。胡適這樣評(píng)價(jià)張謇：張季直（張謇，字季直）先生在近代中國(guó)史上是一個(gè)很偉大的失敗的英雄，這是誰(shuí)都不能否認(rèn)的，他獨(dú)立開(kāi)辟了無(wú)數(shù)新路，做了30年的開(kāi)路先鋒，養(yǎng)活了幾百萬(wàn)人，造福于一方，而影響及于全國(guó)。

榮氏兄弟：只想老老實(shí)實(shí)辦實(shí)業(yè)

1917年，雄心勃勃的榮宗敬（1873—1938）和兄弟榮德生（1875—1952）籌劃在無(wú)錫茂新面粉廠附近建造紡織廠，突然聽(tīng)說(shuō)日本人經(jīng)營(yíng)的上海恒昌源紗廠要盤(pán)讓出售。榮宗敬興奮了，買(mǎi)下現(xiàn)成紗廠，時(shí)間成本將大大降低。榮氏兄弟倆趕到上海，以40萬(wàn)元買(mǎi)下恒昌源，經(jīng)過(guò)改造后更名為申新二廠，于1919年3月正式投產(chǎn)。

榮氏家族素來(lái)因經(jīng)營(yíng)錢(qián)莊而致富，這兩兄弟亦不例外，很早便投身于（廣生）錢(qián)莊經(jīng)營(yíng)。到了20世紀(jì)初，中國(guó)面臨前所未有的民族危機(jī)，極大一部分民生物資被西洋人所控制，如果能由國(guó)人自己設(shè)廠生產(chǎn)，不但能供應(yīng)民間所需，更能促進(jìn)民生工業(yè)發(fā)展。榮氏兄弟就是因此邁出了自己的步伐。

面粉業(yè)是榮氏兄弟最先進(jìn)入的實(shí)業(yè)領(lǐng)域。20世紀(jì)初，他們目睹免稅的外國(guó)面粉大量進(jìn)口，銷(xiāo)路甚暢，十分擔(dān)憂：長(zhǎng)此以往，國(guó)內(nèi)資本外流嚴(yán)重，市場(chǎng)極易為外國(guó)資本把控。于是，幾經(jīng)籌謀，在1900年10月，他們以6000元錢(qián)莊贏利作資本，與人合伙創(chuàng)辦了第一個(gè)面粉廠——保興面粉廠（后改名茂新面粉廠）。

面粉這種食品，在當(dāng)時(shí)還屬于一種新產(chǎn)品，一度傳出“粉廠的大煙囪是用童男童女祭造，才豎起來(lái)的”“保興面粉有毒，某地某家姑娘吃了已中毒身亡……”種種謠言令保興面粉廠瀕臨破產(chǎn)，幸好后來(lái)榮氏兄弟以高薪聘來(lái)營(yíng)銷(xiāo)高手王禹卿，為工廠打開(kāi)了銷(xiāo)路。

1908年，榮家面臨了一次巨大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)：一方面國(guó)內(nèi)麥?zhǔn)詹患?，而美?guó)面粉傾銷(xiāo)，麥貴粉賤，茂新連續(xù)3年巨額虧損；另一方面榮宗敬因卷入投機(jī)風(fēng)潮，虧本5萬(wàn)兩，牽動(dòng)了整個(gè)錢(qián)莊資本。

擺在榮氏兄弟面前的只有兩條路：一是求助朋友，但這條路很難，債主紛至沓來(lái)，往來(lái)行莊都不信任他們；二是將錢(qián)莊歇業(yè)，集中力量辦工廠。兄弟倆最終商定：保茂新、振新，放棄廣生錢(qián)莊。此后，他們發(fā)憤用力，一心只想老老實(shí)實(shí)辦實(shí)業(yè)。棄車(chē)保帥的選擇對(duì)于榮氏兄弟來(lái)說(shuō)是痛苦的，廣生錢(qián)莊畢竟由其父一手創(chuàng)辦，是他們創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)。

后來(lái)直到1910年，因?yàn)槊聶C(jī)器新、面粉品質(zhì)好，榮氏兄弟的營(yíng)業(yè)才終于出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，中國(guó)人自己的面粉市場(chǎng)逐漸穩(wěn)住。

當(dāng)時(shí)，榮氏兄弟創(chuàng)辦的茂新面粉廠起步后，又與人合資在無(wú)錫創(chuàng)辦了振新紗廠，經(jīng)過(guò)十幾個(gè)風(fēng)雨春秋，兩廠規(guī)模日漸擴(kuò)大，生產(chǎn)設(shè)備逐步更新，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，并成就了風(fēng)靡中國(guó)面粉市場(chǎng)近半個(gè)世紀(jì)的“兵船”名牌，由此終于在實(shí)業(yè)界站穩(wěn)腳跟。

就在這時(shí)，迎來(lái)了辛亥革命的成功和第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，中國(guó)民族工業(yè)發(fā)展遇上了前所未有的有利環(huán)境。榮氏兄弟抓住這個(gè)難得的歷史機(jī)遇，把創(chuàng)業(yè)的基地由無(wú)錫轉(zhuǎn)向上海。1913年，福新面粉廠辦起來(lái)了；后來(lái)又陸續(xù)創(chuàng)辦了數(shù)家紗廠，形成了一個(gè)大的體系。

1929年，發(fā)源于美國(guó)的經(jīng)濟(jì)大恐慌席卷東西方各國(guó)，中國(guó)也不免受到牽累；而在第一次世界大戰(zhàn)前后崛起的日本，從經(jīng)濟(jì)上、政治上、軍事上對(duì)中國(guó)的侵略步步緊逼，日商一方面收購(gòu)中國(guó)中小型紗廠，同時(shí)在中國(guó)領(lǐng)土上大舉設(shè)廠，華商紗廠受其壓制，瀕臨全業(yè)崩潰的邊緣。

“兵船”牌面粉

企業(yè)遭遇的財(cái)務(wù)困局能夠解決，卻無(wú)法躲過(guò)日本軍隊(duì)發(fā)動(dòng)的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)。榮氏兄弟的申新各廠屢遭日機(jī)轟炸，生產(chǎn)完全停頓。在轟炸之后，日本人仍不死心，居然還派出浪人到現(xiàn)場(chǎng)將殘存的百余臺(tái)精紡機(jī)統(tǒng)統(tǒng)搗毀，并將存廠的機(jī)物料和成品洗劫一空。

1938年1月4日晚，無(wú)奈于家國(guó)危機(jī)的榮宗敬對(duì)他一手營(yíng)造的家園做了最后的巡禮，1月6日他輾轉(zhuǎn)到達(dá)香港，心情仍不平靜。他痛感國(guó)土淪亡，事業(yè)毀損，家人離散，悲憤抑郁，加上水土不服，最終引至病發(fā)。1938年2月10日，在香港溘然長(zhǎng)逝。

而在此之前，為保存榮氏基業(yè)，榮德生已受命轉(zhuǎn)移，得以保全。到上海解放前夕，對(duì)國(guó)民黨徹底失望的榮德生不愿與國(guó)民黨出逃，全力阻止遷廠逃資，使企業(yè)的絕大部分機(jī)器設(shè)備得以完好保存，為中華人民共和國(guó)留下了一筆寶貴財(cái)富。

范旭東：“股東以享有中國(guó)國(guó)籍者為限”

在第一次世界大戰(zhàn)前夜，一個(gè)名叫范旭東（1883—1945）的中國(guó)青年輾轉(zhuǎn)奔走在英、法等歐洲國(guó)家，希望考察當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的制堿企業(yè)，學(xué)習(xí)工業(yè)制堿法。然而，在號(hào)稱(chēng)“世界堿王”的英國(guó)卜內(nèi)門(mén)公司，廠家負(fù)責(zé)接待的人知道他來(lái)自中國(guó)后，竟然將他領(lǐng)進(jìn)鍋爐房，說(shuō)：“你們中國(guó)人看不懂蘇維爾制堿工藝流程，只配參觀我們的鍋爐房！”范旭東由此憤然離開(kāi)英國(guó)，發(fā)誓要?jiǎng)?chuàng)建中國(guó)自己的制堿工廠。

4年后，早已壟斷中國(guó)純堿市場(chǎng)的英國(guó)卜內(nèi)門(mén)公司的首腦到中國(guó)與剛誕生不久的永利堿廠的創(chuàng)辦人進(jìn)行會(huì)談，企圖通過(guò)“合作方式”將剛剛崛起的對(duì)手消滅于無(wú)形，但最終被永利堿廠以“股東以享有中國(guó)國(guó)籍者為限”為由而拒絕合作。

這家工廠的創(chuàng)辦人就是范旭東。光緒九年（1883），范旭東出生于湖南湘陰縣，在兄長(zhǎng)范源濂幫助下，范旭東于光緒二十六年（1900）東渡日本留學(xué)，在留學(xué)期間，他將原名源讓改名銳，字旭東，以表自強(qiáng)奮進(jìn)的愛(ài)國(guó)之志。1905年，他考入崗山第六高等學(xué)堂，想“習(xí)兵救國(guó)”，為此找校長(zhǎng)商議。校長(zhǎng)不以為然，說(shuō)“俟君學(xué)成，中國(guó)早亡矣！”這句話深深地刺痛了他。1908年，他進(jìn)入京都帝國(guó)大學(xué)理學(xué)院主修應(yīng)用化學(xué)。雖然對(duì)日本在中國(guó)的侵略行為十分痛恨，但他對(duì)日本民族那種奮發(fā)圖強(qiáng)的精神也有很深的感受。他認(rèn)為，中國(guó)只有效法日本，改革政治，發(fā)展實(shí)業(yè)，才有出路。在辛亥革命爆發(fā)前后，他毅然回國(guó)，準(zhǔn)備一展“工業(yè)救國(guó)”的宏圖大志。

但革命后的政治狀況仍然讓他失望，在北洋政府北京鑄幣廠負(fù)責(zé)化驗(yàn)分析不到兩個(gè)月，他就不滿官場(chǎng)的腐敗，毅然辭職。

1915年，范旭東與人共同招股5萬(wàn)元，以抵制洋鹽走私、增加國(guó)家稅收為由，獲得政府許可，在天津塘沽創(chuàng)辦久大精鹽公司。

雖然久大公司為范旭東帶來(lái)滾滾財(cái)富，但制鹽畢竟只是一種簡(jiǎn)單的提煉工藝，并沒(méi)有高附加值。長(zhǎng)蘆鹽區(qū)是中國(guó)最為著名的產(chǎn)鹽區(qū)之一，在明清時(shí)期曾經(jīng)誕生了無(wú)數(shù)的鹽商巨富，但壟斷式的綱鹽制度并沒(méi)有培育出一個(gè)真正的企業(yè)家，本國(guó)新興的肥皂、紙張、玻璃、印染、食品等工業(yè)所需的純堿均由外國(guó)高價(jià)采購(gòu)而來(lái)。范旭東在鹽灘上發(fā)誓：“為了這件事，雖粉身碎骨，我也要硬干出來(lái)！”

缺乏成熟的技術(shù)支持，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)本身就是一種冒險(xiǎn)。范旭東雖然說(shuō)服了董事會(huì)，但是他深知技術(shù)自強(qiáng)必有賴于杰出人才。就是在這段時(shí)間，范旭東找到了日后與他共同推進(jìn)中國(guó)化工事業(yè)的杰出科學(xué)家——侯德榜（福建閩侯人，早年考入清華大學(xué)留學(xué)預(yù)備學(xué)堂高等科，后留美，在哥倫比亞大學(xué)獲博士學(xué)位）。

1924年8月，永利依靠自己的技術(shù)生產(chǎn)出第一批產(chǎn)品，但質(zhì)量低劣，完全不能上市。一時(shí)之間，股東們?cè)孤曒d道，要求以外國(guó)工程師取代侯德榜。范旭東不為所動(dòng)，他說(shuō)：“我搞不成堿，寧可去自殺?！弊罱K力排眾議，繼續(xù)支持侯德榜從事研究。終于在1926年，他們生產(chǎn)出了第一批合格純堿。

英國(guó)卜內(nèi)門(mén)公司吞并之計(jì)未成，轉(zhuǎn)而又采取減價(jià)競(jìng)銷(xiāo)的辦法，企圖將剛剛恢復(fù)元?dú)獾挠览麎A廠壓垮。對(duì)此，范旭東一面穩(wěn)步提高產(chǎn)品質(zhì)量，一面降價(jià)應(yīng)戰(zhàn)，還與日本三井公司達(dá)成代銷(xiāo)協(xié)議，將產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)日本，使戰(zhàn)火延伸到卜內(nèi)門(mén)公司的固有勢(shì)力范圍，迫使其放棄在華競(jìng)銷(xiāo)策略。

1945年10月4日，當(dāng)范旭東準(zhǔn)備派員分赴久大、永利等廠接收原有財(cái)產(chǎn)之時(shí)，急性肝炎將他擊倒，這位一生心系民族實(shí)業(yè)的企業(yè)家抱憾離世。

盧作孚：棄教育，開(kāi)實(shí)業(yè)

范旭東的實(shí)業(yè)路是這一時(shí)期許多實(shí)業(yè)家懷抱救國(guó)夢(mèng)的縮影。同一時(shí)期，還有很多這樣的實(shí)業(yè)家。

20世紀(jì)50年代，毛澤東在談到中國(guó)民族工業(yè)發(fā)展過(guò)程時(shí)曾說(shuō)，有4個(gè)實(shí)業(yè)界人士不能忘記：搞重工業(yè)的張之洞、搞紡織工業(yè)的張謇、搞化學(xué)工業(yè)的范旭東和搞交通運(yùn)輸?shù)谋R作孚。

出生于四川合川縣北門(mén)外楊柳街的一戶貧苦人家的盧作孚（1893—1952），從小好學(xué)。1914年，前往上海結(jié)識(shí)了黃炎培。在黃影響下，盧作孚認(rèn)為要使中國(guó)富強(qiáng)，政治改革并不可行，必須從發(fā)展教育開(kāi)始，所謂“推廣教育，以開(kāi)民智”。但經(jīng)歷了兩次失敗，盧作孚也感到“紛亂的政治不足憑依”。

于是，他的救國(guó)理想逐漸轉(zhuǎn)向了實(shí)業(yè)。1925年，32歲的盧作孚在家鄉(xiāng)合川籌辦民生公司，開(kāi)始了實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的征途。在此之前，他的理想是“教育報(bào)國(guó)”，他當(dāng)過(guò)中學(xué)老師，還干過(guò)瀘州永寧公署教育科長(zhǎng)，積極開(kāi)展深入民眾的通俗教育活動(dòng)。但在軍閥混戰(zhàn)的年代里，盧作孚感覺(jué)自己教育救國(guó)的理想完全沒(méi)有用武之地。

從小小的“民生號(hào)”開(kāi)始，幾年內(nèi)，盧作孚就完成了長(zhǎng)江上游的航運(yùn)界整合。到1937年全面抗戰(zhàn)前夕，民生公司已經(jīng)擁有46艘輪船，總噸位達(dá)18718噸，職工3991人，資產(chǎn)1215萬(wàn)元，接下了長(zhǎng)江上游70%的航運(yùn)業(yè)務(wù)，是中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的民族航運(yùn)企業(yè)。

1937年，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)。平津陷落、淞滬敗退，首都南京慘遭淪陷，中華民族到了最危急的時(shí)刻。身處大后方的民生公司積極參戰(zhàn).護(hù)送大量川軍至抗戰(zhàn)一線。四川軍閥劉湘率麾下川軍子弟出川時(shí)，乘坐的就是民生公司的輪船。

然而，中國(guó)軍隊(duì)節(jié)節(jié)敗退，重鎮(zhèn)武漢很快失守。從長(zhǎng)三角一帶轉(zhuǎn)運(yùn)至武漢的大量設(shè)備、物資以及人員很快就撤到了三峽一線——宜昌。

與此同時(shí)，日軍步步逼近，中國(guó)軍隊(duì)且戰(zhàn)且退，日本人的飛機(jī)已經(jīng)在不停地轟炸宜昌。此時(shí)，宜昌江邊9萬(wàn)多噸的物資和大量人員幾乎是國(guó)家避免亡國(guó)命運(yùn)的希望所在。

更為可怕的是，40天后，長(zhǎng)江就將面臨枯水期，物資無(wú)法通過(guò)輪船運(yùn)送到大后方。當(dāng)時(shí)，盧作孚的民生公司是最重要的運(yùn)送力量，宜昌上游的三峽，既是阻攔日軍沿江上侵的天然屏障，卻也是宜昌大撤退的最大阻礙，而且，只能白天運(yùn)送，夜間裝卸。

對(duì)此，盧作孚的兒子盧國(guó)紀(jì)回憶：“長(zhǎng)江航線，從宜昌到重慶，上水航行至少需要4天，下水航行至少需要兩天，費(fèi)時(shí)太長(zhǎng)，必須采取盡量縮短航程的辦法，以爭(zhēng)取多運(yùn)物資。于是，除了最重要的和最不容易裝卸的笨重設(shè)備，由宜昌直接運(yùn)到重慶外，次要的、較輕的設(shè)備，則縮短一半航程，只運(yùn)到萬(wàn)縣即卸下，交由其他輪船轉(zhuǎn)運(yùn)。這樣就節(jié)省了一半的時(shí)間。更輕、更不關(guān)緊要的器材，再縮短一半航程，只運(yùn)到奉節(jié)、巫山或巴東即卸下，留待以后再轉(zhuǎn)運(yùn)。還有的甚至運(yùn)進(jìn)三峽即卸下，讓輪船當(dāng)天即開(kāi)回宜昌。這樣，每天早晨，必有六七只裝滿物資的輪船從宜昌開(kāi)出去；每天下午，也必有同樣數(shù)量的空船開(kāi)回宜昌來(lái)，充分地利用了難得的40天中水位時(shí)間，最大限度地增加了運(yùn)輸能力，使成千上萬(wàn)噸至關(guān)緊要的軍工和民用工廠設(shè)備，從宜昌搶運(yùn)出去，送到了安全的地方?！?/p>

雖然盧作孚及其民生公司犧牲慘重，僅人員犧牲就達(dá)117人，傷殘76人，低成本的運(yùn)作更是讓企業(yè)難以為繼。但最終，宜昌大撤退成功完成，成就了教育家晏陽(yáng)初所評(píng)實(shí)業(yè)界創(chuàng)造的中國(guó)“敦刻爾克”，為中華民族保留了長(zhǎng)期抗戰(zhàn)的火種。

民生輪，1926年上海訂造的民生公司第一艘輪船

1940年3月，前方軍糧告急，后方糧食市場(chǎng)告急。在糧食問(wèn)題已經(jīng)對(duì)整個(gè)抗戰(zhàn)進(jìn)程構(gòu)成威脅而又經(jīng)三個(gè)月不得解決的關(guān)鍵時(shí)刻，1940年7月，在未解除盧作孚交通部次長(zhǎng)職務(wù)的前提下，國(guó)民政府緊急任命盧作孚出任全國(guó)糧食管理局長(zhǎng)。這是盧作孚在宜昌大撤退之后的又一次臨危受命。盧作孚每天日夜奮戰(zhàn)，制定運(yùn)輸方案，動(dòng)員大量人力，幾個(gè)月內(nèi)，充足的糧食已經(jīng)集中在一些公家的糧倉(cāng)，這才解除了危機(jī)。

1943年7月6日，馮玉祥在給盧作孚的信中稱(chēng)他是“最?lèi)?ài)國(guó)的，也是最有作為的人”。

“實(shí)業(yè)救國(guó)”從興起到消亡，再到后續(xù)影響，恰是中國(guó)民族危機(jī)最為深重的一百年，從鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，人們?cè)噲D挽救中華民族命運(yùn)的各種努力應(yīng)運(yùn)而生，清末民初以來(lái)的那一批企業(yè)家用自身的經(jīng)濟(jì)手段直接參與了這一歷史的演變進(jìn)程。然而時(shí)代賦予中華民族的使命并沒(méi)有在這一時(shí)期完成。直到1949年國(guó)民黨離開(kāi)大陸之時(shí)，中國(guó)只有汽車(chē)使用和修理業(yè)、沒(méi)有系統(tǒng)成熟的汽車(chē)制造業(yè)，只有來(lái)源于援助的飛機(jī)、卻沒(méi)有自己獨(dú)立自主制造的飛機(jī)，許多工廠、礦井、鐵路、航運(yùn)、水利設(shè)施和民生企業(yè)均遭破壞，中華大地上滿目瘡痍，一代實(shí)業(yè)家的救國(guó)實(shí)踐最終在歷史煙云里無(wú)奈消散。但是從周學(xué)熙等為代表的一批人的期冀保護(hù)大清帝國(guó)，到張謇為代表的一批人的逐漸覺(jué)醒、繼而奮起加入革命道路，再到榮氏兄弟、范旭東、盧作孚等人以實(shí)業(yè)抗戰(zhàn)，奮起救國(guó)，盡管“實(shí)業(yè)救國(guó)”思潮已經(jīng)消散，但要用一己之力為國(guó)家為民族的富強(qiáng)自立而奮戰(zhàn)的實(shí)業(yè)精神卻早已深入這一代企業(yè)家的靈魂與血液，他們?cè)诓煌念I(lǐng)域，為同一個(gè)“為中華復(fù)興”的夢(mèng)想而崛起。雖夢(mèng)未圓，但魂長(zhǎng)存。

（責(zé)任編輯：北鳴）