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自動(dòng)切管機(jī)的軟帶式送料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)選型★

2018-11-28 08:40鋒,
機(jī)械管理開發(fā) 2018年11期
關(guān)鍵詞:圓管帶式機(jī)架

徐 鋒, 朱 健

(南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院, 江蘇 南京 210023)

引言

各種形狀和規(guī)格的管材是許多企業(yè)常用的原材料,而不同的產(chǎn)品零件需要的管材型號(hào)、尺寸都不相同。切管機(jī)作為半成品加工工具,使用頻率非常高,他的效率會(huì)直接影響成品的加工效率。一般的廠家需要很多種不同大小、形狀、長(zhǎng)短、材料等的管材,往往都是人工去操控切管機(jī)加工不同的管材?,F(xiàn)有切管機(jī)沒有自動(dòng)送料部分,需要人工將管料送入切管機(jī)并且校零,不僅需要人工全程值守,而且速度慢,勞動(dòng)強(qiáng)度高。應(yīng)企業(yè)要求對(duì)現(xiàn)有切管機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化改造,升級(jí)部件分為3個(gè)部分,送料部分、定位部分和分揀部分。自動(dòng)送料部分負(fù)責(zé)將管材送到切管機(jī)并且具備儲(chǔ)料功能,上料方式為叉車上料。

1 送料部分技術(shù)要求

送料部分機(jī)構(gòu)不僅可以兼容直徑22 mm以下的管材,還可兼容最高55 mm管徑的管材,管材截面形狀不限。送料速率和切管機(jī)匹配,最高速度可達(dá)每分鐘輸送10根管材。如表1所示,列出了該公司需要在管切機(jī)上加工的管料種類及大小參數(shù)。

表1 各類管材基本參數(shù)

2 軟帶式送料料倉(cāng)方案

管料不同于普通物料,由于管料長(zhǎng)、質(zhì)量大,且形狀各異,在料倉(cāng)中很難通過(guò)自身重力依次從出料口出料。如果設(shè)計(jì)成堆疊形式的料倉(cāng),就不可能通過(guò)間歇機(jī)構(gòu)將管料分離,管料想要一根根分離,最好讓其排成一排,沒有堆疊,這樣管料既能依次下落,又不至于互相摩擦影響外觀質(zhì)量。在這里采用軟袋提升料倉(cāng)的底部,使管料“滿”出料倉(cāng),管子就會(huì)一根根滾進(jìn)進(jìn)料口,送到切管工位[1]。如圖1所示,軟帶一端固定在支撐點(diǎn)上,另一端由電機(jī)減速器牽引,軟帶中間有支撐輥輪支撐成V形料倉(cāng)。

圖1 整體方案圖

3 總承重估算及底座結(jié)構(gòu)選擇

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,以料倉(cāng)放置一次最多30根圓管為例,按照最大管徑50 mm、厚度1.2 mm、長(zhǎng)度6 m、鋼材密度7.85 g/cm3計(jì)算。

根據(jù)無(wú)縫鋼管質(zhì)量m計(jì)算公式:

得:

式中:d為鋼管厚度;L為管長(zhǎng);R為外徑;r為內(nèi)徑。

帶入數(shù)據(jù)得:m≈8.664 kg。

所以單根圓管的質(zhì)量約8.664 kg,則30根大約260 kg,其他機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)合約100 kg。合計(jì)約360 kg,安全系數(shù)1.5,則設(shè)計(jì)稱重為540 kg。同理可得其他種類的管料單根重量和最大根數(shù),如下頁(yè)表2所示。

根據(jù)計(jì)算,圓管管徑不大于25 mm的和方管、矩形管長(zhǎng)寬和不大于40 mm的可以放置60根;圓管管徑大于25 mm和方管、矩形管長(zhǎng)寬和大于40 mm且不大于76 mm的可以放置30根;方管、矩形管長(zhǎng)寬和大于76 mm的可以放置20根。

表2 各型號(hào)管料質(zhì)量及最大放置根數(shù)

由于負(fù)重不足1 t,屬于輕量級(jí),所以采用普通機(jī)架機(jī)構(gòu)。為了便于焊接和安裝,采用矩形管作為主體材料。管長(zhǎng)6 m,至少4個(gè)支撐點(diǎn)才能保證管材不變形,考慮到有方管和矩形管,不能使用完整面形式料倉(cāng),采用4組相似的支撐架作為料倉(cāng)[2]。

4 料倉(cāng)上料軟帶部分設(shè)計(jì)計(jì)算

上料部分采用軟帶拖動(dòng)式,軟帶近似受力如圖2所示。由于負(fù)重不足1 t,屬于輕量級(jí),所以采用普通機(jī)架機(jī)構(gòu)。為了便于焊接和安裝,采用矩形管作為主體材料。管長(zhǎng)6 m,至少4個(gè)支撐點(diǎn)才能保證管材不變形,考慮到有方管和矩形管,不能使用完整面形式料倉(cāng),采用4組相似的支撐架作為料倉(cāng)[3]。

圖2 軟帶近似受力示意圖

軟帶受管材重力,兩端分別連接機(jī)架和電機(jī),受力點(diǎn)兩端力的合力等于管料總重力,當(dāng)管料被抬升,所需的力越大,直到管料被送入斜面料倉(cāng),30根直徑50 mm圓管自然堆疊大約高250 mm,簡(jiǎn)化模型后即管材下端上升到距離斜面250 mm時(shí)力最大。此時(shí)需要計(jì)算軟帶與水平面的夾角[4],簡(jiǎn)化后的數(shù)學(xué)模型如圖3所示。

左端機(jī)架高度為1 500 mm,右端斜面高度約1 130 mm,所以提升后右邊高度為1 500-1 130+250=620 mm。

根據(jù)三角函數(shù)得:

圖3 軟帶受力數(shù)學(xué)模型

計(jì)算得 x=712.6。則有:tanα≈0.87,sinα≈0.65。

又有

帶入數(shù)據(jù)得F=3 000 N。

兩根軟吊帶受主要力,每根主軟帶承受力約為1.5 kN。為確保安全,選擇2 t的尼龍軟帶。

根據(jù)圖2,計(jì)算軟帶長(zhǎng)度,直接讓軟帶沿著機(jī)架,約為3 760 mm。所以選擇4 m長(zhǎng)軟帶,寬度為50 mm,厚度為12 mm的尼龍軟吊帶。

5 電機(jī)減速器選型

上料電機(jī)是用來(lái)牽引軟帶,使管料提升,所以電機(jī)所需要提供的力等于所有軟帶受到的力,每根1.5 kN,所以電機(jī)需提供最大6 kN的力[5]。

設(shè)計(jì)上料速度為10 s每次,10 s內(nèi)電機(jī)絞完約2 m的軟帶,所以電機(jī)需要絞動(dòng)軟帶以約0.2 m/s速度運(yùn)行。那么所需功率P=6×0.2=1.2 kW,滾筒直徑設(shè)計(jì)為100 mm,周長(zhǎng)100×3.141 5=314.2 mm,按照200 mm/s,轉(zhuǎn)速應(yīng)為38.1 r/min。選擇普通三相異步交流電機(jī),4極電機(jī),額定轉(zhuǎn)速為1 440 r/min,則減速比為1 440/38.1≈38。

變速箱效率約85%,所以電機(jī)額定功率至少應(yīng)為1.5 kW。

下面計(jì)算扭矩,滾筒直徑100 mm,軟帶全部絞上的直徑約R,則得

式中:R1為滾筒受最大扭矩時(shí)的半徑;r1為滾筒半徑;x為軟帶長(zhǎng)度,為圖3中兩個(gè)斜邊長(zhǎng)度的和,即:

將數(shù)據(jù)代入式(4)得R1≈87 mm。

力3 kN,則單軸扭矩為261 N·m。因此減速電機(jī)要提供522 N·m扭矩,那么按照上文減速比倒推電機(jī)扭矩,為13.8 N·m。

依據(jù)扭矩需求,從中選擇2.2 kW電機(jī),由于工業(yè)三相電頻率是50 Hz,所以該電機(jī)轉(zhuǎn)速1 420 r/min,轉(zhuǎn)矩 15.6 N·m,可選擇電機(jī)型號(hào)東力GL40-2200-40S3-M-G1-LB。滾筒直徑100 mm,電機(jī)轉(zhuǎn)速1 420 r/min,減速機(jī)同樣選擇減速比為40的減速機(jī),該減速機(jī)在380 V三相電機(jī)帶動(dòng)下輸出轉(zhuǎn)速為37.5 r/min,在2.2 kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)下可以提供最高530 N·m的轉(zhuǎn)矩,符合要求。

5 結(jié)論

該自動(dòng)切管機(jī)的軟帶式送料機(jī)構(gòu)適合多種型材的自動(dòng)上料,同時(shí)最大限度地保證了管料到表面質(zhì)量,實(shí)用性強(qiáng)。軟帶式送料機(jī)構(gòu)上四根軟帶的一端被固定在支撐點(diǎn)上,另一端由電機(jī)減速器牽引,軟帶中間有支撐輥輪支撐成V形料倉(cāng)。該軟帶式送料機(jī)構(gòu)能自動(dòng)將各類型的管材送至切管機(jī)并且運(yùn)行平穩(wěn),滿足設(shè)計(jì)要求。

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