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紡車輪的排線機(jī)構(gòu)解析

2018-11-28 06:09技術(shù)顧問寧波羚祐漁具迪佳品牌有限公司技術(shù)股長周華文編輯整理王文鐸
垂釣 2018年11期
關(guān)鍵詞:導(dǎo)桿收線雙螺旋

技術(shù)顧問/寧波羚祐漁具(迪佳品牌)有限公司技術(shù)股長·周華文編輯整理/本刊記者·王文鐸

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本文以迪佳TB4000型紡車輪為例進(jìn)行介紹。

迪佳TB4000紡車輪的排線機(jī)構(gòu)采用雙螺旋導(dǎo)桿設(shè)計。雙螺旋導(dǎo)桿排線機(jī)構(gòu)的好處是在滑塊上下駐動的過程中能夠產(chǎn)生勻速的功效,使繞線更均勻,排線更順暢,不會出現(xiàn)普通排線機(jī)構(gòu)的夾線現(xiàn)象;再結(jié)合迪佳線杯的“大斜角”設(shè)計,釣者在釣魚拋投的時候,無論出線還是收線,都會更加順暢和勻稱。

雙螺旋導(dǎo)桿排線機(jī)構(gòu)的好處是在滑塊上下駐動的過程中能夠產(chǎn)生勻速的功效,使繞線更均勻,排線更順暢,不會出現(xiàn)普通排線機(jī)構(gòu)的夾線現(xiàn)象

迪佳TB4000紡車輪的雙螺旋導(dǎo)桿采用不銹鋼材質(zhì)精制而成,無需二次電鍍,摩擦力和耐磨性大幅增強(qiáng)

雙螺旋導(dǎo)桿排線機(jī)構(gòu)的性能好壞,關(guān)鍵在于材質(zhì)。有些紡車輪品牌以銅為材質(zhì),經(jīng)二次電鍍后制成雙螺旋導(dǎo)桿。這種材質(zhì)的雙螺旋導(dǎo)桿的弊端在于強(qiáng)度較差。要知道,在滑塊上下駐動的過程中,雙螺旋導(dǎo)桿會與它產(chǎn)生摩擦,一旦雙螺旋導(dǎo)桿材質(zhì)硬度不夠,就會造成磨損。此外,釣大魚的過程中所產(chǎn)生的巨大的負(fù)重力也會使低硬度雙螺旋導(dǎo)桿遭受磨損。相比之下,迪佳TB4000紡車輪的雙螺旋導(dǎo)桿采用不銹鋼材質(zhì)精制而成,無需二次電鍍,摩擦力和耐磨性大幅增強(qiáng),不僅解決了磨損的問題,還延長了產(chǎn)品的使用壽命,這是銅導(dǎo)桿所不具備的。

在迪佳紡車輪的排線機(jī)構(gòu)里,還有一個核心部件——雙螺旋導(dǎo)桿里面必不可少的聯(lián)動爪,它同樣采用不銹鋼材質(zhì),經(jīng)加熱處理打造而成。

雙螺旋導(dǎo)桿設(shè)計和不銹鋼聯(lián)動爪的結(jié)合,使得迪佳紡車輪的整個排線機(jī)構(gòu)性能更完美,強(qiáng)度更高,釣友在拋投或收線時會明顯體會到產(chǎn)品的強(qiáng)悍效果。

雙螺旋導(dǎo)桿排線機(jī)構(gòu)結(jié)合迪佳線杯的“大斜角”設(shè)計,可確保漁輪出線、收線都更加順暢和均勻

迪佳紡車輪的排線機(jī)構(gòu)中的另一個核心部件——聯(lián)動爪

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