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112m超高煙囪鋼塔架施工關(guān)鍵技術(shù)

2018-11-22 10:51郭新華
中國(guó)科技縱橫 2018年20期

郭新華

摘 要:朔州市某電廠新建塔架式玻璃鋼煙囪采用鋼塔架支承玻璃鋼內(nèi)筒組合結(jié)構(gòu)體系,煙囪塔架為鋼桁架結(jié)構(gòu),塔架采用正方形截面,截面尺寸沿高度均采用線性變化,總高112m,鋼塔架共分8段進(jìn)行吊裝。由于傾斜型鋼塔架施工難度大,質(zhì)量和精度要求較高,因此針對(duì)鋼塔架預(yù)制、防腐、吊裝等方面進(jìn)行了深入的研究,提出鋼塔架的施工全過程的重點(diǎn)和難點(diǎn)方面的施工關(guān)鍵技術(shù)。

關(guān)鍵詞:塔架式玻璃鋼煙囪;鋼桁架結(jié)構(gòu);線性變化;傾斜型鋼塔架

中圖分類號(hào):TE962.07 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2018)20-0127-01

某電廠2×135MW煤矸石綜合利用發(fā)電項(xiàng)目位于朔州市朔城區(qū)下團(tuán)堡鄉(xiāng)境內(nèi),于2009年9月投產(chǎn)。新建塔架式玻璃鋼煙囪為某電廠濕式電除塵系統(tǒng)擴(kuò)建項(xiàng)目主體工程,煙囪塔架設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度(0.15g),基本風(fēng)壓0.55KN/m2,基本雪壓0.25KN/m2,塔架水平截面為正方形,截面尺寸沿高度線性變化,標(biāo)高±0.00m處截面尺寸為15m×15m,標(biāo)高112m處截面尺寸為7m×7m,主塔沿高度分別在14m、46m、78m、112m標(biāo)高處設(shè)置承重、止晃平臺(tái),平臺(tái)活荷載3KN/m2。主塔鋼材主要采用Q345B電焊鋼管,塔架分段連接采用鍍鋅高強(qiáng)度螺栓(10.9級(jí)),其余構(gòu)件連接采用電焊焊接,與支腿(立柱)連接為一級(jí)坡口焊縫,其余為二級(jí)焊縫。

1 鋼塔架施工關(guān)鍵技術(shù)

鋼塔架施工關(guān)鍵技術(shù)主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面[1]:(1)鋼塔架的預(yù)制;(2)鋼結(jié)構(gòu)防腐處理;(3)鋼塔架的吊裝。

1.1 鋼塔架的預(yù)制

煙囪鋼塔架根據(jù)設(shè)計(jì)要求、吊裝重量和結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度特點(diǎn)劃分為8段。第1段為標(biāo)高±0.00~15m段(重89.3t),第2段為標(biāo)高15~34m段(重45.5t),第3段為標(biāo)高34.2~47m段(重45.6t),第4段為標(biāo)高47~59.8m段(重25.5t),第5段為標(biāo)高59.8~79m段(重39.6t),第6段為79~89.2m段(重11.2t),第7段為標(biāo)高89.2~99.4m段(重11.9t),第8段為標(biāo)高99.4~112m段(重14.5t)。

1.1.1 支腿(立柱)、橫梁、斜桿預(yù)制

材料檢驗(yàn)→施工圖轉(zhuǎn)化→放樣檢查下料尺寸→半自動(dòng)切割機(jī)切割,并制備端部焊接坡口→沿管長(zhǎng)度方向及同一豎向劃出節(jié)點(diǎn)角度定位線→檢查→編號(hào)存放。

1.1.2 節(jié)點(diǎn)板預(yù)制

材料檢驗(yàn)→施工圖轉(zhuǎn)化→放樣檢查下料尺寸(可隨支腿、橫梁、斜桿同時(shí)放樣,節(jié)點(diǎn)板大小應(yīng)滿足斜桿最短邊焊縫長(zhǎng)度尺寸要求)→自動(dòng)切割機(jī)切割,并制備焊接坡口→按放實(shí)樣確定的桿件組裝位置做永久標(biāo)記→檢查、存放。

1.1.3 塔架拼裝

搭設(shè)焊接、組裝平臺(tái),平臺(tái)應(yīng)平整以確保塔節(jié)各組裝節(jié)點(diǎn)處水平誤差不超過2mm[2]→塔節(jié)在平臺(tái)上采用臥裝,組裝前在平臺(tái)上按圖打出組裝地樣,焊接定位擋板→先組裝成單片,各桿件插入節(jié)點(diǎn)板臨時(shí)點(diǎn)固后,檢查支腿間距尺寸及對(duì)角線,其誤差均控制在2mm以內(nèi)后焊接牢固→單片組裝完成后,擱置于定位支架上,在一組裝完成的單片塔架上組裝相對(duì)面的塔架→塔節(jié)兩面組裝完成后,檢查各尺寸是否符合要求,并在塔節(jié)上部橫梁中部用紅油漆標(biāo)注醒目的測(cè)量控制點(diǎn)→采用臥式組裝法,在組裝平臺(tái)上豎立兩個(gè)塔架單片,保持單片塔架垂直及上下口的傾斜角度準(zhǔn)確無誤→拼裝本塔節(jié)底部一側(cè)的構(gòu)件→搭設(shè)滿堂腳手架作為組裝焊接平臺(tái)→拼裝本塔節(jié)頂部一側(cè)的構(gòu)件。

組裝過程中,設(shè)專人對(duì)段節(jié)的各種形位偏差進(jìn)行監(jiān)測(cè),偏差一旦超標(biāo),立即校正。

1.1.4 鋼塔架焊接

(1)焊件組對(duì)時(shí),盡量做到內(nèi)壁平齊,焊件不等厚時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整。

(2)焊件組對(duì)時(shí),應(yīng)放置穩(wěn)固,以避免焊接時(shí)產(chǎn)生附加應(yīng)力。

(3)定位焊完成后如沒有缺陷,可立即進(jìn)行下步的焊接工作,盡量不間斷。

(4)多層焊時(shí)每焊完一道焊縫進(jìn)行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修補(bǔ),然后再進(jìn)行下一道焊接。

(5)為減少焊接變形和內(nèi)應(yīng)力,選擇合理的焊接順序[3]:有對(duì)稱截面的構(gòu)件,宜對(duì)稱于構(gòu)件中和軸焊接;有對(duì)稱連接桿件的節(jié)點(diǎn),宜對(duì)稱于節(jié)點(diǎn)軸線同時(shí)對(duì)稱焊接;較大的鋼構(gòu)件可把整個(gè)結(jié)構(gòu)合理分成多個(gè)部件分開焊接,最后整體焊接;較長(zhǎng)焊縫的焊接可采用分段退焊、分段跳焊法施焊。

(6)當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),在始焊處100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到15℃以上。本工程采用搭設(shè)保溫棚升溫,確保環(huán)境溫度在5℃以上方可施焊。

1.2 鋼結(jié)構(gòu)防腐處理

1.2.1 表面除銹

除銹方法及等級(jí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和GB/T8923.1-2011《涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評(píng)定第1部分》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

1.2.2 防腐涂裝施工

(1)基層處理要求:基層經(jīng)除銹后,表面須達(dá)到徹底凈化,除去氧化皮、鐵銹、油污及粉塵等一切雜物。

(2)涂料施工要求:除銹后應(yīng)于當(dāng)日刷好第一道底漆,以免基層表面返銹,影響漆膜。在涂料施工過程中,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和不同的構(gòu)件位置,從上至下,從左至右的原則依次進(jìn)行施工。涂刷要均勻一致,不得有流淌、漏涂和誤涂等現(xiàn)象。為使涂層間結(jié)合良好,一般在前次涂層達(dá)到指觸干狀態(tài)后才能進(jìn)行下一層涂裝。

(3)施工環(huán)境要求:應(yīng)充分考慮油漆種類與施工環(huán)境相適應(yīng),在施工完每一道涂層時(shí)都要認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題應(yīng)立刻進(jìn)行處理,如發(fā)生碰傷或破損要按工序進(jìn)行補(bǔ)涂,以獲防腐最佳效果。

1.3 鋼塔架的吊裝

(1)鋼塔架采用正裝法[4],吊裝前沿鋼塔架兩個(gè)垂直方向的中心線上向后方較遠(yuǎn)處分別引出兩個(gè)后視點(diǎn),這樣鋼塔架每側(cè)都有3個(gè)控制點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行控制,可以互相校核。

(2)為確保吊裝一次就位,在塔節(jié)四個(gè)支腿(立柱)法蘭底部用鋼管焊接三角錐形定位銷,定位銷與下部塔節(jié)對(duì)應(yīng)支腿內(nèi)徑相切,上部塔節(jié)可在自重作用下順利就位。

(3)由于塔架重量重,起吊高度高,為確保安全、高效吊裝,塔架第一段采用130t汽車吊分片吊裝、其余各段采用懸掛法使用主吊500t、650t汽車吊進(jìn)行吊裝,使用200t汽車吊為輔助起重機(jī),鋼絲繩兜掛法溜尾。

(4)鋼塔架吊裝過程中使用溜繩隨時(shí)控制塔節(jié)方向,使塔節(jié)中線與控制點(diǎn)連線吻合,待塔節(jié)找正對(duì)中后對(duì)法蘭盤與下部支腿接口處進(jìn)行焊接,焊接時(shí)要盡量保證對(duì)稱焊接,并隨時(shí)監(jiān)控鋼塔的變化情況,如果位置發(fā)生變化,要及時(shí)調(diào)整焊接順序。

2 結(jié)語

朔州市某電廠112m超高煙囪鋼塔架施工質(zhì)量為本項(xiàng)目的重中之重,其精度控制更是鋼塔架的施工重點(diǎn)與難點(diǎn)。本文詳細(xì)介紹了超高鋼塔架的預(yù)制、鋼結(jié)構(gòu)防腐處理和鋼塔架的吊裝等方面的內(nèi)容,總結(jié)出一套切實(shí)可行的超高鋼塔架施工關(guān)鍵技術(shù)。在超高鋼塔架施工過程中,室外焊接、吊裝等作業(yè)受天氣因素影響較大,除嚴(yán)格按上述要求進(jìn)行施工外,還應(yīng)在施工過程中連續(xù)監(jiān)測(cè),時(shí)刻調(diào)整施工誤差,確保結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

參考文獻(xiàn)

[1]陳旭東,呂嘉.房山五渡橋鋼塔架施工關(guān)鍵技術(shù)[J].長(zhǎng)春工程學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2012,13(1):3-6.

[2]GB50205-2001,鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

[3]GB50661-2011,鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范[S].

[4]鄒旭峰,趙建春,王健男.煙囪塔架制作安裝與吊裝施工技術(shù)探討[J].建筑知識(shí)(學(xué)術(shù)刊),2013,(5):431.