◇ 文 |本刊記者 圖 |

隨著支付寶、微信等APP的廣泛應(yīng)用，手機(jī)支付正在成為我們生活中的日常，就連去菜市場(chǎng)買菜也能實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付。換句話說，一部手機(jī)似乎就可以走遍天下。但是，有一些地方卻依舊需要現(xiàn)金支付，比如高速公路收費(fèi)站。隨著中交通信將掃碼付引入高速路收費(fèi)站，沒帶錢的開車族們?cè)僖膊挥脫?dān)心沒帶錢了。

With the wide application of Alipay, WeChat and other APPs, mobile payment is becoming a common thing in our lives. When we buy vegetables in the market, we can also pay for our foods through mobile payment. In other words, a mobile phone seems to enable us travel all over the world more easily. However, there are still some places that still require cash payments, such as toll stations on the highways. As China Transport Telecommunications & Information Center introduces the scan to pay to the highway toll stations, the drivers who don’t carry money with them will no longer have to worry about.

不少開車族都曾遇到過這樣的尷尬：節(jié)假日開車下高速，還沒到收費(fèi)站便已排起了長(zhǎng)隊(duì)，只能眼睜睜地看著辦了ETC的車輛快速經(jīng)過收費(fèi)站；開車上了高速路，結(jié)果過收費(fèi)站時(shí)發(fā)現(xiàn)兜里沒帶錢，車輛也沒有安裝ETC，下高速還得到處借錢。

走進(jìn)“中國智谷”，我們發(fā)現(xiàn)，這一問題已引起關(guān)注，高速公路通行費(fèi)的“掃碼付”也漸行漸近。

為解決高速收費(fèi)方式單一的問題，落戶“中國智谷”的重慶中交通信信息技術(shù)有限公司將移動(dòng)支付引入高速路收費(fèi)，有效解決了高速路上的這些難題。

一部手機(jī)走天下

A Mobile Phone Enables Us Travel All over the World in an Easier Way

李強(qiáng)打開手機(jī)支付寶，點(diǎn)擊APP里的付款碼后，將手機(jī)對(duì)準(zhǔn)一臺(tái)IPAD大小并顯示有應(yīng)付金額的終端設(shè)備?！皢簟钡囊宦暎謾C(jī)顯示支付完成，橫在他面前的道閘也隨之抬起。

9月11日，中交通信2樓展廳內(nèi)，工程師李強(qiáng)向我們演示了如何用手機(jī)支付高速公路過路費(fèi)的場(chǎng)景。

李強(qiáng)告訴我們，收費(fèi)機(jī)上有兩個(gè)攝像頭，可以精準(zhǔn)識(shí)別支付寶上的支付碼，“不僅僅是支付寶，微信和帶有云閃付標(biāo)志的銀行卡都能實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)識(shí)別?！?/p>

“兩個(gè)攝像頭的識(shí)別距離有兩米，手機(jī)都不用伸出窗外便可繳費(fèi)，時(shí)間大約在10秒左右，是真正意義的‘秒付’。”站在一旁的中交通信總經(jīng)理魏鳳接過話茬，“我們從今年初開始研制這種新付費(fèi)方式的系統(tǒng)及硬件設(shè)備，目前該技術(shù)已經(jīng)接近成熟，并進(jìn)入試點(diǎn)推廣階段。”

在魏鳳看來，移動(dòng)支付的普及將有利于提高高速路收費(fèi)站通行效率，減少收費(fèi)站擁堵情況，進(jìn)一步提高用戶的體驗(yàn)感。同時(shí)，也有利于節(jié)約高速公路管理方的管理成本，提升服務(wù)水平。

魏鳳告訴我們，這款設(shè)備目前已經(jīng)在渝遂高速G93沙坪壩站和渝蓉高速G5013大足站上線試運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年試點(diǎn)收費(fèi)站將擴(kuò)大到50個(gè)，2020年實(shí)現(xiàn)全市全覆蓋。

從移動(dòng)支付到車牌支付

From Mobile Payment to License Plate Payment

“我在收費(fèi)站留心觀察了一下，有4條車道都安裝了移動(dòng)支付的‘機(jī)器’，固定在收費(fèi)亭的外壁上，離地面大概有1米多一點(diǎn)。還有一條車道的要高一些，可能是照顧貨車吧?！甭犝f老家的高速路收費(fèi)站在試運(yùn)行掃碼付，楊天剛周末特意回了趟大足，感受了一把掃碼付的快捷。

“就跟超市里的手機(jī)支付一樣，還算方便。不過，還是沒有ETC快捷?！睏钐靹傉f，掃碼付需要在上高速的時(shí)候取卡，下高速的時(shí)候也要把車卡交給工作人員確定金額，不像ETC那樣上下高速路都不用停車。

對(duì)于楊天剛所說的情況，中交通信也有解決之道。

“手機(jī)移動(dòng)支付只是我們的第一步，相較現(xiàn)金收費(fèi)方式的最大優(yōu)點(diǎn)是減少現(xiàn)金使用，免去數(shù)錢和找零麻煩。后續(xù)，我們還會(huì)推出車牌支付方式?！币娢覀儗?duì)車牌支付有些疑惑，魏鳳解釋，“車牌支付方式是移動(dòng)支付的第二階段，也可以叫‘不停車支付’或‘無感支付’。事實(shí)上，支付寶和微信已經(jīng)開始在國內(nèi)一些省市試運(yùn)行了?！?/p>

車牌支付方式和ETC有些類似，但免去了很多復(fù)雜的辦理程序，它通過對(duì)車牌、車型、車貌微特征的抓取、記錄和分析，自動(dòng)提取車輛行駛路徑，計(jì)算收費(fèi)金額，并運(yùn)用免密支付等方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣費(fèi)，更加便捷和快速。