蘇剛

摘要：隨著我國(guó)市政工程建設(shè)數(shù)量不斷增多，對(duì)于瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量要求也在不斷提高。本文通過(guò)對(duì)于瀝青路面施工技術(shù)以及施工質(zhì)量控制的問(wèn)題進(jìn)行深入分析，能夠促進(jìn)市政工程施工質(zhì)量，避免瀝青路面出現(xiàn)裂縫的情況，提高瀝青路面的使用壽命。

關(guān)鍵詞：市政工程；瀝青路面；施工技術(shù)

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政工程的建設(shè)取得了非常巨大的成就，不僅方便了人們的出行，而且也能夠提高區(qū)域之間的聯(lián)系。通常來(lái)說(shuō)在市政工程中主要以瀝青路面為主，通過(guò)瀝青路面能夠保證車輛行駛的安全性和舒適性，并且也能夠減少施工成本。但是在當(dāng)前公路瀝青路面施工過(guò)程中還存在許多的問(wèn)題導(dǎo)致瀝青路面的強(qiáng)度不足，甚至?xí)绊憺r青路面的使用壽命。為此本文針對(duì)市政工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的策略進(jìn)行分析，提高對(duì)于市政工程瀝青路面的質(zhì)量與水平。

一、市政工程瀝青路面施工技術(shù)

（一）混合料配比

對(duì)于市政工程瀝青路面來(lái)說(shuō)，混合料的配比能夠直接影響瀝青混合料的整體性能，所以在生產(chǎn)瀝青混合料之前，必須要進(jìn)行充足的預(yù)攪拌，明確攪拌的時(shí)間，攪拌的溫度，以及礦料的加熱溫度等。在拌混合料的時(shí)候，必須要嚴(yán)格控制待料和意料的集料粒徑避免出現(xiàn)粒徑過(guò)大而無(wú)法充分拌勻的情況。在拌和機(jī)調(diào)整穩(wěn)定之后還應(yīng)該針對(duì)混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和抽取實(shí)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)于配合比進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析，能夠提高鉆孔取芯的技術(shù)效果[3]。

（二）市政工程瀝青路面的攤鋪技術(shù)

在公路瀝青路面攤鋪的過(guò)程中，必須要保證勻速緩慢攤鋪，在交叉口的位置不能夠通過(guò)人工修整的方式，如果一定要利用人工修整，則必須要選擇專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行施工。針對(duì)混合料更換的過(guò)程中可以通過(guò)人工找補(bǔ)的方法，如果攤鋪質(zhì)量不合格則應(yīng)該重新攤鋪。

（三）路面碾壓施工

在路面攤鋪完成之后，必須要針對(duì)瀝青路面進(jìn)行碾壓，通過(guò)初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓施工能夠提高路面碾壓的整體質(zhì)量，另外在碾壓的過(guò)程中要盡可能的避免重壓、漏壓的情況，如果運(yùn)用排壓的方式進(jìn)行碾壓必須要保證各個(gè)環(huán)節(jié)之間緊密聯(lián)系，妥善處理車道變換的情況。對(duì)已經(jīng)碾壓的路段必須要保證壓路機(jī)停止振動(dòng)才能夠變道，避免對(duì)原有的壓實(shí)路面造成破壞，提高瀝青路面的整體施工質(zhì)量。

（四）瀝青路面壓實(shí)技術(shù)

在針對(duì)瀝青路面壓實(shí)的過(guò)程中，為了能夠提高工程建設(shè)的整體質(zhì)量與整體水平，必須要嚴(yán)格保證混合料的配比，并且要積極開(kāi)展壓實(shí)工作。如果沒(méi)有壓時(shí)則很容易導(dǎo)致路面工程無(wú)法承重車輛的荷載，對(duì)路面的壓實(shí)也能夠有效減少混合料之間的縫隙，提高整體性，保證路面的使用壽命[4]。

（五）瀝青路面接縫技術(shù)

在公路施工過(guò)程中，遇到縱向或者橫向的施工縫時(shí)很容易導(dǎo)致整個(gè)工程質(zhì)量受到影響，為此必須要做好接縫處理[4]。通過(guò)利用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，并且兵連攤鋪的方法，可以針對(duì)中縫進(jìn)行處理，首先應(yīng)該根據(jù)攤鋪混合料預(yù)留一定的縫隙，然后。通過(guò)熱接縫的方式進(jìn)行接壓，消除瀝青路面的接縫，如果對(duì)橫向施工裂縫，則必須要通過(guò)憑借放的方式，讓端部的直尺呈現(xiàn)旋臂狀，然后將直尺脫落不得不為裂縫處理的具體位置，在攤鋪之前必須要及時(shí)清除裂縫部位的雜質(zhì)，適當(dāng)增加瀝青進(jìn)行攤鋪。

二、市政工程瀝青路面施工質(zhì)量的控制策略

（一）施工材料的控制策略

在市政工程施工的過(guò)程中，首先就要針對(duì)材料的采購(gòu)進(jìn)行質(zhì)量控制材料，作為瀝青路面最重要的組成因素，材料的質(zhì)量能夠直接影響瀝青路面的整體質(zhì)量，而在瀝青路面施工過(guò)程中，所使用的材料包括瀝青混合料、砂礦粉、石屑及料等，所以必須要針對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保證原材料的整體質(zhì)量，另外在施工材料選擇的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)于材料的質(zhì)量管理，在保證施工材料質(zhì)量前提條件下才能夠進(jìn)行采購(gòu)。另外還應(yīng)該指派專門的材料監(jiān)管人員針對(duì)原材料的數(shù)量，以及原材料的型號(hào)進(jìn)行全面的檢查，如果不合格則不能夠進(jìn)場(chǎng)。在材料進(jìn)場(chǎng)之后，必須要進(jìn)行抽樣檢查工作，保證材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

（二）工程機(jī)械的檢查

在瀝青路面施工的過(guò)程中，必須要使用工程機(jī)械。所以在施工之前必須要嚴(yán)格針對(duì)施工機(jī)械的工作狀態(tài)和工作性能進(jìn)行全面的檢查，保證工程機(jī)械能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用，尤其是對(duì)于運(yùn)輸車輛攪拌設(shè)備、碾壓設(shè)備、攤鋪設(shè)備等，必須要嚴(yán)格的對(duì)設(shè)備配件設(shè)備性能進(jìn)行恰當(dāng)?shù)臋z查。另外通過(guò)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)與管理，能夠保證維修設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)，并且可以立即投入到工程施工中，避免耽誤工期[5]。

（三）混合料質(zhì)量控制

在混合材料生產(chǎn)的過(guò)程中，必須要針對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽樣檢查，保證原材料能夠符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范要求，另外要嚴(yán)格控制混合料的整體溫度，并且要對(duì)于集料的干濕程度和出廠溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制。加強(qiáng)對(duì)于瀝青混合料的管理，根據(jù)實(shí)際的需求來(lái)控制瀝青混合料，另外要保證瀝青溫度保持恒定，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于瀝青混合料的觀測(cè)，避免瀝青溫度變化劇烈，而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，如果對(duì)于混合料出現(xiàn)異常情況，必須要采取相應(yīng)的處理對(duì)策，保證混合料的整體質(zhì)量。

（四）施工質(zhì)量檢測(cè)

在施工完成之后，必須要針對(duì)瀝青路面的質(zhì)量進(jìn)行全面的檢測(cè)包括混合料溫度、瀝青路面溫度進(jìn)行檢測(cè)。在瀝青路面檢測(cè)的過(guò)程中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面存在的質(zhì)量問(wèn)題，并且采取解決措施如果瀝青路面施工沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，則必須要采取及時(shí)措施，來(lái)提高瀝青路面施工的整體質(zhì)量與水平，同時(shí)在檢測(cè)的過(guò)程中必須要保證質(zhì)量檢測(cè)人員能夠認(rèn)真履行職責(zé)，樹(shù)立良好的思想道德意識(shí)和職業(yè)道德觀念，避免作出不公平的質(zhì)量評(píng)定[6]。

結(jié)論：

通過(guò)本文針對(duì)市政工程瀝青路面施工技術(shù)以及質(zhì)量控制策略進(jìn)行深入的研究，能夠保證市政工程路面施工的整體質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)于工程材料的嚴(yán)格控制，提高路面道路施工的整體效果，為我國(guó)市政工程的建設(shè)與發(fā)展提供理論參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]王浩宇.淺析公路工程施工中瀝青路面的施工技術(shù)[J].中國(guó)高新區(qū)，2018 （14）：166+170.

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[3]劉瓊，伍姝娜.試析公路工程施工中瀝青路面的施工技術(shù)[J].珠江水運(yùn)，2017 （19）：76-77.

[4]馮石富.市政工程中瀝青路面的施工技術(shù)[J].四川水泥，2017 （08）：63.

[5]羅彥彥.公路工程施工中瀝青路面的施工技術(shù)探討[J].綠色環(huán)保建材，2016 （11）：99.