王一鳴

在今年的巴黎車展上，雷諾旗下的EZ-Ultimo正式亮相。這款車型也可以應用在酒店，度假村及航空公司，其用途可以接待客人并為客人提供移動的獨立式休息空間。

智能座駕開啟高端出行新服務

巴黎車展上，雷諾集團發(fā)布了其智能出行全新概念車EZ-Ultimo。它提供電動技術、互聯(lián)技術、自動駕駛技術和共享出行解決方案，為乘員提供高端出行體驗。人們可以提前1小時或者提前1天預訂EZ-Ultimo，獲得私人定制行程和線路，開啟高端出行體驗。

雷諾集團設計高級副總裁勞倫斯·范·登·阿艾克說：“隨著消費趨勢的改變，未來將出現(xiàn)一種新的出行模式。為順應這一趨勢，雷諾EZ-Ultimo將會提供獨一無二的奢華體驗，并可根據(jù)用戶需求進行定制化調整。受到現(xiàn)代建筑理念啟發(fā)，并完全融合未來智能化的城市生活，EZ-Ultimo將為人們提供專屬體驗。通過無人駕駛、電動化和互聯(lián)化，雷諾正邁入汽車設計的嶄新時代。”

迷人精致的法式風情

EZ-Ultimo概念車為雷諾設計開辟了新的領域。其智能操控、舒適設計、休閑配置等為乘員提供了愉悅旅程。EZ-Ultimo的外觀和內飾設計，足以體現(xiàn)出雷諾品牌的“輕松生活”理念。EZ-Ultimo的車頭和車尾均采用了大量的LED光源，燈光造型基本是按照車輛輪廓進行設計，車身表面則被香檳色菱形格子所覆蓋，非常具有未來感。EZ-Ultimo概念車的自動門和可旋轉座椅方便乘員進出及乘坐，非透明的車窗有效保護了乘員隱私。對于內飾，EZ-Ultimo充滿法式優(yōu)雅和生活靈感，采用實木、大理石和真皮等奢華材料進行裝飾，讓乘員享受頂級休閑生活空間。由于采用電動機進行驅動且配備了L4級自動駕駛技術，EZ-Ultimo的造型設計擺脫了現(xiàn)有車輛的常規(guī)造型，車輛整體呈流線型，不再明顯區(qū)分出發(fā)動機艙、駕駛艙和行李艙。定位為高端電動汽車，EZ-Ultimo的車身尺寸足夠大，車長達到了5.8m，這保證了充裕的車內空間。人、車、基礎設施相連，可適應城市環(huán)境、高速公路或專用道路上的各種外部環(huán)境，滿足各類用車需求。

EZ-GO展示了共享出行愿景，EZ-PRO完成了最后1km交付使命，而與前兩者出自同一模塊化平臺的EZ-ULTIMO是雷諾今年在自動駕駛概念車領域推出的第三款車，它為人類提供未來出行新體驗。電動化、自動駕駛和互聯(lián)化的出行三部曲詮釋了雷諾集團對未來城市共享出行的新愿景。

顛覆和改變出行體驗

隨著自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，人們將尋求更豐富的駕乘體驗，以最大限度利用旅途時間。為了迎接這場革命，雷諾集團對Groupe Challenges這家合作公司進行投資，并提出了首個概念：增強編輯體驗（AEX），這是一種融合了個性化內容、多媒體和出行的沉浸式體驗。未來，人類的出行將超越駕駛和車輛的范疇，成為一種學習的體驗過程。