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迪拜自貿(mào)港區(qū)發(fā)展對海南的啟示

2018-11-17 06:17海南省外事僑務(wù)辦公室調(diào)研組
今日海南 2018年7期
關(guān)鍵詞:迪拜阿里海南

文|海南省外事僑務(wù)辦公室調(diào)研組

迪拜是阿聯(lián)酋的重要城市,面積僅3000多平方公里,常住人口290萬,但國際知名度和影響力卻遠(yuǎn)超全球許多規(guī)模體量大于它的城市。1960年代,迪拜還只是一個(gè)沙漠漁港,僅半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,便躍升為中東乃至全球的金融、貿(mào)易、展會、航運(yùn)和旅游文化中心,成為“海灣明珠”,創(chuàng)造了城市發(fā)展的“迪拜奇跡”。迪拜以“總部經(jīng)濟(jì)”著稱,全球500強(qiáng)企業(yè)無一不在此扎根立足,即便迪拜經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“平臺期”,各大企業(yè)仍堅(jiān)守不撤,均將迪拜視為衡量公司實(shí)力的“定星盤”。放眼全球,迪拜已成為吸引海外資本、技術(shù)、人才的“洼地”,“迪拜現(xiàn)象”領(lǐng)跑海灣地區(qū)乃至國際發(fā)展潮流。當(dāng)前海外中資企業(yè)約3萬家,僅迪拜就有4000余家,占總量近1/7,是海外中資企業(yè)最密集的地區(qū)之一。其中,我國的世界500強(qiáng)企業(yè)和中國前200強(qiáng)企業(yè)大都將迪拜作為區(qū)域總部,以其為支點(diǎn),開拓中東北非以及“一帶一路”沿線市場,成為我國實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略以及推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的橋頭堡。

迪拜已建有30多個(gè)自貿(mào)園區(qū),世界知名的就有14個(gè),其中杰貝阿里自貿(mào)區(qū)、迪拜機(jī)場自貿(mào)區(qū)發(fā)展勢頭迅猛。杰貝阿里自貿(mào)區(qū)入駐企業(yè)已達(dá)7000余家,超過100家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶,提供了15萬個(gè)就業(yè)崗位,GDP占迪拜總量的20.6%。迪拜機(jī)場自貿(mào)區(qū)入駐企業(yè)1600多家,年處理國際貨運(yùn)240萬噸,全球排名第6;客運(yùn)吞吐量達(dá)7800萬人次,全球排名第3;空中航線多達(dá)140條,可通達(dá)全球260個(gè)城市。據(jù)悉,迪拜自貿(mào)區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易高達(dá)1300億美金。

迪拜自貿(mào)港于1985年由迪拜政府建立,位于迪拜城區(qū)西南約50公里處,依托世界第三大港口——杰貝阿里港和建設(shè)中的世界最大機(jī)場——艾馬克圖姆國際機(jī)場,總面積達(dá)100平方公里,是阿聯(lián)酋乃至整個(gè)中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易區(qū),也是全球第一個(gè)通過ISO9000國際認(rèn)證的自貿(mào)區(qū)。目前,自貿(mào)港內(nèi)企業(yè)超過7000家,貿(mào)易額占迪拜非石油貿(mào)易總額的比重超過25%,已發(fā)展成為迪拜的經(jīng)濟(jì)中心和世界500強(qiáng)企業(yè)競相聚集的寶地。

迪拜自由港區(qū)三大重要成功經(jīng)驗(yàn)

與紐約、倫敦等其他國際大都市相比,迪拜城市起步晚、規(guī)模小、底子薄,但短短幾十年卻造就了世界經(jīng)濟(jì)奇跡。從海南角度看,與國內(nèi)北京、上海、廣東、深圳等發(fā)達(dá)省市以及其他11個(gè)自貿(mào)區(qū)相比,海南建省晚、經(jīng)濟(jì)總量小、基礎(chǔ)弱、底子薄,在人口、資金、技術(shù)、資源上均不占優(yōu)勢,如何彎道超車,同樣面臨著迪拜當(dāng)初發(fā)展的問題。因此,迪拜的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)很值得海南深入研究和借鑒。迪拜自貿(mào)港的成功經(jīng)驗(yàn)可以簡要?dú)w結(jié)為三條:

一是實(shí)行政企合一的運(yùn)營和管理機(jī)構(gòu)。杰貝阿里自貿(mào)區(qū)管理局(Jebel Ali Free Zone Authority)成立于1985年,實(shí)行政企合一的運(yùn)營方式,以市場為導(dǎo)向,為企業(yè)提供一站式高效服務(wù)。該管理局是擁有政府職能的實(shí)體公司,母公司為“經(jīng)濟(jì)區(qū)世界”(Economic Zones World),隸屬于“迪拜世界集團(tuán)”(Dubai World Group)。作為政府性質(zhì)服務(wù)機(jī)構(gòu),杰貝阿里自貿(mào)區(qū)管理局通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供國際“單一窗口”管理,迪拜貿(mào)易門戶、杰貝阿里自貿(mào)區(qū)手機(jī)APP和綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò),承擔(dān)全部招商、管理和服務(wù)工作。杰貝阿里自貿(mào)區(qū)管理局實(shí)現(xiàn)“一站式”服務(wù),可以直接向投資者頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,提供行政管理、工程、能源供應(yīng)和投資咨詢等多種高效服務(wù)。迪拜港務(wù)局(Dubai Port Authority) 成 立 于1991年,直屬迪拜政府,對拉什德港(Port Rashid)和杰貝阿里港(Port Jebel Ali)的港口運(yùn)作以及杰貝阿里自貿(mào)區(qū)的管理實(shí)行港區(qū)聯(lián)動一體化運(yùn)作,承擔(dān)上述功能區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和港口發(fā)展工作,對外執(zhí)行政府職能,對內(nèi)管理加工區(qū)一切事務(wù)。該自貿(mào)區(qū)副首席執(zhí)行官阿勒賈納西透露,政策自由度是最重要的因素。政府給了杰貝阿里自貿(mào)區(qū)自由和政策,可以在政策允許的范圍內(nèi)運(yùn)行,這是其成功的主要原因。

二是實(shí)行“1+N”產(chǎn)城融合模式。迪拜自由港的運(yùn)行模式可以總結(jié)為:1個(gè)自貿(mào)區(qū)(杰貝阿里自貿(mào)區(qū))結(jié)合N個(gè)特色產(chǎn)業(yè)城(迪拜金融城、迪拜互聯(lián)網(wǎng)城、迪拜媒體城等)。杰貝阿里自貿(mào)區(qū)定位為低投資、低運(yùn)營的工貿(mào)結(jié)合型自貿(mào)區(qū),專注于物流貿(mào)易供應(yīng)鏈管理、加工制造再出口等相關(guān)的業(yè)務(wù),主要實(shí)現(xiàn)貿(mào)易便利化的功能。杰貝阿里自貿(mào)區(qū)設(shè)有物理圍欄,主要進(jìn)行區(qū)域監(jiān)管(海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū))。而各個(gè)特色產(chǎn)業(yè)城則發(fā)揮人才、資本、技術(shù)集聚的作用,實(shí)現(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。各個(gè)產(chǎn)業(yè)城不設(shè)物理圍欄,主要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)政策監(jiān)管和企業(yè)自主管理。迪拜的“1+N”模式,成功實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)區(qū)與產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,突破了物理圍欄的界限,最大限度地釋放了自由貿(mào)易港的“制度紅利”和輻射效應(yīng),以點(diǎn)帶面,形成了自貿(mào)區(qū)與腹地經(jīng)濟(jì)之間的綜合性功能網(wǎng)絡(luò)。

三是營造寬松優(yōu)越的政策和投資環(huán)境。迪拜自貿(mào)港允許大部分商品進(jìn)出。采取一切有利于加快貨物流通效率的措施,提供各種個(gè)性化服務(wù),外資可100%獨(dú)資,不受阿聯(lián)酋公司法中規(guī)定的條款的限制;資本和利潤可隨時(shí)100%匯出境外,不受任何金融和貨幣限制;無外匯管制,貨幣可自由兌換;稅收政策優(yōu)惠,規(guī)定50年內(nèi)免除公司所得稅,公司營業(yè)稅、所得稅和資本收益稅期滿后延長15年免稅期,無個(gè)人所得稅,無進(jìn)出口關(guān)稅和再出口關(guān)稅,自貿(mào)區(qū)內(nèi)存儲、貿(mào)易、加工制造均不征收任何稅收;海關(guān)通關(guān)手續(xù)和程序簡單便捷,辦理審批進(jìn)出口手續(xù)、簽證等可在24小時(shí)內(nèi)辦結(jié);辦理投資審批手續(xù)7天內(nèi)即可完成。另外,還有跨國招工不受限制、可向銀行抵押不動產(chǎn)等優(yōu)惠政策。

迪拜經(jīng)驗(yàn)的海南借鑒

建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港,海南有別于國內(nèi)其他11個(gè)自貿(mào)區(qū)。海南是一個(gè)全島性自貿(mào)區(qū),是全國唯一包括農(nóng)村和農(nóng)業(yè)的自貿(mào)區(qū)。因而,海南建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港的功能區(qū)域如何劃分,特別是經(jīng)濟(jì)外向度處于很低的發(fā)展階段的情況下,其路徑如何設(shè)計(jì),是當(dāng)前我省應(yīng)深入研究和思考的問題。迪拜案例從一個(gè)側(cè)面展示了其由起步晚、基礎(chǔ)弱、底子薄的發(fā)展階段快速邁向世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展樣板的成功經(jīng)驗(yàn)。我省可結(jié)合自身特點(diǎn)、優(yōu)勢和發(fā)展實(shí)際,參考迪拜經(jīng)驗(yàn),從以下幾方面尋找切入點(diǎn)和突破口:

一是按照全島“一座大城市”的理念,做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)功能區(qū)分。國際經(jīng)驗(yàn)表明,功能區(qū)的劃分可以進(jìn)一步明確產(chǎn)業(yè)方向和戰(zhàn)略布局。目前,我省各市縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度不一,東西發(fā)展不平衡,這就必須加強(qiáng)“多規(guī)合一”下的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),按照全島“一座大城市”的理念,做好功能區(qū)分。

二是探索成立具有市場化職能的法定機(jī)構(gòu)。迪拜自貿(mào)港模式是,實(shí)行政企合一的運(yùn)營管理模式。杰貝阿里自貿(mào)區(qū)管理局是一家擁有政府職能的實(shí)體公司。這類企業(yè)在香港和新加坡也比較多見,其優(yōu)勢在于市場化運(yùn)作,政府職能可以被高效執(zhí)行,有利于投資貿(mào)易便利化和自由化??煽紤]從行政機(jī)構(gòu)改革角度出發(fā),結(jié)合海南實(shí)際情況,探索設(shè)立法定機(jī)構(gòu)來運(yùn)營和管理自由貿(mào)易港,既可以高效執(zhí)行政府職能,又有較高權(quán)威性和資源動員能力。

三是建立自貿(mào)區(qū)智力支撐網(wǎng)絡(luò)。迪拜最大的經(jīng)驗(yàn)就是集聚了全球最優(yōu)質(zhì)的資本、人才資源,為我所用,實(shí)現(xiàn)自身快速發(fā)展。建議建立海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港智力支撐網(wǎng)絡(luò),可考慮邀請諸如新加坡、荷蘭阿姆斯特丹市、迪拜等國家和地區(qū)的專家,建立自貿(mào)區(qū)國際咨詢智庫網(wǎng)絡(luò),吸收世界最前沿的發(fā)展理念、最先進(jìn)的科技技術(shù),高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)謀劃自貿(mào)區(qū)整體發(fā)展戰(zhàn)略。

四是探索實(shí)行“前港+園區(qū)(中區(qū))+后城”的產(chǎn)業(yè)模式。目前,海南面臨的問題是港口發(fā)展滯后、設(shè)施不完善、帶動作用小、港口與園區(qū)聯(lián)動不緊密等。要建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港必須立足港口,必須以港口先行、產(chǎn)業(yè)園區(qū)跟進(jìn)、配套城市新區(qū)開發(fā),從而實(shí)現(xiàn)成片區(qū)域的整體發(fā)展。可考慮按照“南北兩極帶動”的思路,北部以“海澄文”經(jīng)濟(jì)圈為中心,南部以“大三亞”經(jīng)濟(jì)圈為中心,探索實(shí)行“前港+園區(qū)(中區(qū))+后城”的產(chǎn)業(yè)模式,帶動三者有機(jī)聯(lián)動發(fā)展。

五是構(gòu)建統(tǒng)一管理平臺,提高行政服務(wù)效率。為更好地促進(jìn)自貿(mào)區(qū)內(nèi)貨物自由流通,避免行政分割產(chǎn)生的貨物流動障礙,海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)應(yīng)積極建立統(tǒng)一、科學(xué)的大平臺管理體制,將區(qū)內(nèi)的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、港口、交通運(yùn)輸?shù)燃{入統(tǒng)一信息管理平臺,避免各行政服務(wù)部門在形態(tài)、功能、政策、監(jiān)管模式上的相互交叉,以及功能和資源利用的單一化、分散化。建議我省統(tǒng)籌推動自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)各行政服務(wù)管理部門在功能、政策、監(jiān)管、法制等方面的整合,做到綜合互補(bǔ)平衡。

六是打造與國際接軌的國際服務(wù)體系和營商環(huán)境。外資企業(yè)到海南來,最關(guān)心的往往是能否得到國際標(biāo)準(zhǔn)的有法律保障的專業(yè)服務(wù);民營企業(yè)最關(guān)心的是地方領(lǐng)導(dǎo)人變更后既定事項(xiàng)能否繼續(xù)推進(jìn)。政府不能僅僅通過減稅、簡政放權(quán)來吸引外資,國際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)和強(qiáng)有力的法律保障體系至關(guān)重要,故建議:一是加大引進(jìn)在建筑工程、園林設(shè)計(jì)、爭端仲裁、國際結(jié)算、知識產(chǎn)權(quán)、海外融資、商業(yè)投資策略、跨國貿(mào)易、財(cái)稅融資、購買咨詢、審計(jì)、評估、注冊會計(jì)師、國際法、海洋法、商業(yè)廣告等國際化專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)力度,推進(jìn)服務(wù)要素的聚集,為企業(yè)營造良好的國際服務(wù)環(huán)境;二是充分用好、用活、用足海南特區(qū)立法權(quán),為中外投資商提供良好的法律保障環(huán)境;三是可借鑒杰貝阿里自貿(mào)區(qū)在促進(jìn)投資便利化方面的做法,給予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)在投資、雇工、經(jīng)營、人員出入境等方面更大便利和自由,進(jìn)一步簡化負(fù)面清單的內(nèi)容,以構(gòu)建法治化、國際化、便利化且公開透明的營商環(huán)境。

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