金小成

摘 要：樁腿是自升式鉆井平臺(tái)重要組成部分，而齒條板又是樁腿中的重中之重，承載著平臺(tái)的全部重量和載荷，本主要針對(duì)目前上海外高橋制造自升式鉆井平臺(tái)CJ50系列的齒條板切割工藝進(jìn)行研究。具體闡述了齒條板切割的各項(xiàng)要點(diǎn)；如切割前的準(zhǔn)備工作，切割過程中需要注意的事項(xiàng)，切割后如何保護(hù)防止變形等。

關(guān)鍵詞：鉆井平臺(tái)；樁腿；齒條板；切割；

1.概述

本文采用的德國DILLINGER生產(chǎn)的177.8mm厚的ASTM A517 Gr.Q MOD鋼板作為研究對(duì)象，這是目前國際上已經(jīng)在服役或在制造的平臺(tái)中使用最厚的齒條板，鋼板寬度為2.2米，長度從4.3米至10米。

2.齒條切割技術(shù)要求

3.切割前準(zhǔn)備

3.1材料質(zhì)量證書的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)及其它標(biāo)識(shí)應(yīng)與實(shí)物和采辦合同相符合。

3.2對(duì)水平度及光潔度不符合要求的，切割前應(yīng)做好處理，去除割縫位置的車間底漆。

3.3將齒條板放置在如下圖的切割胎架上，寬度兩側(cè)用楔子固定保證在切割過程中齒條板不會(huì)因加熱而左右移動(dòng)影響切割精度。胎架支撐的水平度，確保9米小于1mm。

3.4設(shè)備采用液態(tài)氧助燃，丙烷作為燃燒氣體，保證氣體純度在99%以上，氧氣氣壓0.7～1.2Mpa，丙烷≧0.1Mpa，并保證切割單次的足夠用量，必免中途換氣情況的發(fā)生。

3.5檢查設(shè)備行走誤差，確?？v向7米小于1mm，橫向2米小于0.5mm。

3.6根據(jù)齒條尺寸及加熱溫度用CAD畫出齒條精確圖紙，充分考慮齒條受熱變形量。

3.7用軟火焰對(duì)齒條圴勻加溫至100°C至300°C能夠保證切割光潔度。

4.齒條板切割

4.1將齒條板加熱至300℃后自然放置，使之溫度均勻下降導(dǎo)200℃左右。

4.2切割采用四個(gè)切割槍同時(shí)切割，中間兩個(gè)齒條板為共邊切割，切割圖如下所示。

4.3正式切割前需要對(duì)每個(gè)切割槍進(jìn)行試驗(yàn)，需要驗(yàn)證的有切割槍的雙向垂直度、兩個(gè)槍之間的距離、單個(gè)齒形形狀、切割面的光潔度。

4.3.1 表面光潔度實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果照片

4.3.2切割槍距離驗(yàn)證過程照片

4.3.3 切割過程照片，切割前檢查不安全因素并做好防護(hù)，不允許任何其它人員接近設(shè)備，所有切割均需保證一次完成，以防造成切割缺陷。切割完成后，用保溫棉包裹好，控制降溫速度。溫度降至100°C以后，方可吊出切割成品，放至指定平臺(tái)，自然冷卻至常溫。

5.總結(jié)

依照現(xiàn)場各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)比較，總結(jié)出切割效果完美的解決方案，并應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，為齒條板切割國產(chǎn)化起到關(guān)鍵性作用。