杜榮祥 袁建新 尹志洋 李旭航
鄂北干渠是湖北省鄂北地區(qū)水資源配置工程的輸水干渠。龍泉河渡槽是鄂北干渠上的跨河建筑物,屬于鄂北地區(qū)水資源配置工程2016年第11標段內(nèi)的工程項目。
龍泉河渡槽設(shè)計總長0.710km,進口與龍泉河明渠相接,樁號232+770,出口與河口灣隧洞相接,樁號233+480。渡槽在樁號233+250上跨龍泉河,交叉斷面以上流域面積為125km2,防洪標準按30年一遇洪水設(shè)計(水位84.01m),100年一遇洪水校核(水位84.69m)。
龍泉河渡槽設(shè)計流量7.4m3/s,采用單孔梁式常態(tài)結(jié)構(gòu)矩形槽,槽身外輪廓斷面尺寸4.5m×3.3m(寬×高),槽身凈尺寸3.3m×2.65m(寬×高),設(shè)計水深2.10m,底板高程102.84~103.04m,槽身跨度15.0m。槽墩均高9.9m,采用單支排架柱和實體墩。
本文對龍泉河渡槽的施工導流設(shè)計進行簡單介紹,說明施工導流對工程建設(shè)的重要性。
龍泉河渡槽所處微地貌單元為壟崗、河谷平原地形。龍泉河渡槽在樁號233+050—233+125和233+42—233+424處分別跨越龍泉河和龍泉河支流河道,河床地形較平坦,地形坡度5°左右。龍泉河河床高程76.69~79.20m,龍泉河支流河床80.32~82.32m。龍泉河右岸地表高程84.36~107.3m,龍泉河左岸與龍泉河支流右岸地表高程80.12~101.2m,龍泉河支流左岸地表高程81.94~103.2m。龍泉河右岸坡度10°左右,左岸岸坡坡度20°左右;龍泉河支流右岸岸坡坡度10°左右,龍泉河支流左岸岸坡坡度30°左右。岸坡植被發(fā)育。渡槽跨越農(nóng)田、村村通公路和房屋。渡槽沿線地表出露的地層為第四系松散堆積物,下伏基巖。
龍泉河渡槽位于湖北省廣水市。廣水氣象站作為廣水市的設(shè)計代表站,建于1956年10月,據(jù)該氣象站水文觀測資料,分析得出龍泉河設(shè)計洪水成果和分期洪水成果,見表1、2。
龍泉河渡槽段主要建筑物級別為3級,次要建筑物為4級,選定導流建筑物級別為5級,導流建筑物設(shè)計洪水標準采用5年一遇。為確保受水流影響部分能在一個枯水期內(nèi)完成,跨龍泉河段施工時段選取10月—翌年4月,相應的洪水流量為145m3/s,水位79.87m。
龍泉河渡槽涉河段,地層結(jié)構(gòu)自上而下為:砂卵(礫)石、黏土,變輝長輝綠巖。龍泉河河道寬約53m,河床內(nèi)具備分期導流的條件。
表1 龍泉河交叉斷面設(shè)計洪水及洪水位成果表
表2 龍泉河交叉斷面分期洪水及洪水位成果表
結(jié)合本工程的水位條件、地形條件和主體工程布置條件等,施工導流方式如果采取圍堰一次攔斷整個河床,河水通過河床外導流泄水建筑物泄流的方式,投資較大。經(jīng)比較,施工導流采取分期導流方式,分二期進行導流。一期先圍右岸,利用左側(cè)河床過流;二期再圍左岸,利用右側(cè)河床過流。
施工采用分期導流方式,一期圍堰長158.9m,其中上游圍堰長77.6m,下游圍堰長28.2m,縱向圍堰長53.1m;二期圍堰長104.2m,其中上游圍堰長21.3m,下游圍堰長35.7m,縱向圍堰長47.2m。圍堰設(shè)計水位79.9~80.9m,圍堰頂高程80.4~81.4m。一期圍堰最大堰高2.5m,二期圍堰最大堰高2.5m。
圍堰采用袋裝土圍堰型式,利用開挖料裝編織袋填筑,圍堰頂寬2m,兩側(cè)邊坡1∶1。編織袋采用聚丙烯扁絲編織布制作,布袋尺寸為0.5m×0.6m,應滿足GB/T 8946—2013《塑料編織袋通用技術(shù)要求》的相關(guān)要求。編織袋質(zhì)量要求完好無破損,裝土不宜過滿,袋口要求縫制封口,以利施工碼放,編織袋土的碼放應隨圍堰填筑斷面的上升而平行推進。
圍堰基礎(chǔ)為砂礫石層,平均厚度約2.8m,采用黏土換填截滲槽防滲,截滲槽應開挖至基巖。黏土不應含有植物根莖、磚塊等雜質(zhì),有機質(zhì)含量不大于2%,易溶鹽含量不超過3%,黏粒含量15%~30%,塑性指數(shù)10~20,滲透系數(shù)不大于10-5cm/s。
為防止河道沖刷,一、二期導流過流斷面均采用50cm厚袋裝土防護。
一、二期施工導流布置如圖1、2所示,圍堰橫斷面結(jié)構(gòu)形式如圖3所示。
圖1 一期施工導流布置圖
此外,在主體工程施工時,應注意基坑排水,主要包括降雨、地下涌水和施工用水的排除。
圖2 二期施工導流布置圖
圖3 圍堰典型橫斷面圖
水利工程一般具有投資大、建設(shè)周期長、施工難度和風險大的特點,因此,工程的成本、進度、質(zhì)量和安全成為了建設(shè)各方密切關(guān)注的重點。施工導流作為水利工程主體建筑物施工的臨時性保障工程,對工程項目的投資、進度和施工安全有著重要的影響。在龍泉河渡槽施工導流設(shè)計中,將導流方法基礎(chǔ)知識與工程實際有機結(jié)合,在掌握工程地質(zhì)、水文等情況的基礎(chǔ)上,確定導流標準、導流時段和導流方式,并對導流建筑物進行具體設(shè)計,有效提高了主體工程建設(shè)的效率,使主體工程的施工進度和安全得到了有效保障。