文/圖 許新黎

巫家壩機(jī)場(chǎng)第一代候機(jī)樓。

巫家壩第三代候機(jī)樓。

繁忙的巫家壩機(jī)場(chǎng)。

昆明人把平地稱為“壩子”，此牧場(chǎng)便得名巫家壩。1922年，巫家壩陸軍操場(chǎng)被改建為飛機(jī)場(chǎng)，繼北京南苑機(jī)場(chǎng)之后，昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)歷史上的第二個(gè)機(jī)場(chǎng)。從1939～1945年間進(jìn)行過兩次擴(kuò)建，成為中國(guó)抗戰(zhàn)時(shí)期最繁忙的軍民兩用機(jī)場(chǎng)。新中國(guó)成立后，又多次對(duì)巫家壩機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了改造和擴(kuò)建，成為中國(guó)六大國(guó)際航空港之一。2012年6月28日，昆明機(jī)場(chǎng)告別“百年巫家壩”，整體搬遷至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)管理，為全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一 ，國(guó)家“十一五”期間唯一批準(zhǔn)建設(shè)的大型門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐，與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為中國(guó)兩大國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四個(gè)國(guó)家門戶機(jī)場(chǎng)。航站樓單體建筑面積世界第一，機(jī)場(chǎng)總建筑面積僅次于北京、上海、香港機(jī)場(chǎng)居全國(guó)第四，世界第五。

昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)鳥瞰。

夜幕下的巫家壩機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪。

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)大樓。

昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)候機(jī)大樓一角。

長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)鳥瞰。

從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)騰飛。