始于20世紀(jì)60年代、在我國中西部部分省份進(jìn)行的、一場以戰(zhàn)備為指導(dǎo)思想的大規(guī)模國防科工和交通基建為主要內(nèi)容的三線建設(shè)具有重大歷史意義和政治影響。四川作為三線建設(shè)的重點(diǎn)省份之一，其項(xiàng)目建設(shè)與投資占全國的比重很大，對(duì)后來四川生產(chǎn)力布局、工業(yè)基礎(chǔ)形成、資源開發(fā)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化發(fā)展等諸方面貢獻(xiàn)很大。本文從三個(gè)三線建設(shè)者的角度，講述三段往事，從中了解到的不僅是三線建設(shè)者為美麗四川建設(shè)打下的“好家底”，還有至今值得我們學(xué)習(xí)的“三線精神”。

丁愛譜： 親歷者、建設(shè)者和見證者

于1987年建市的攀枝花既是全國唯一一座以花命名的城市，也是因三線建設(shè)而誕生的城市，更是四川三線建設(shè)的戰(zhàn)略重心、龍頭明珠和成功典范。那段“備戰(zhàn)備荒為人民”“好人好馬上三線”的三線建設(shè)給攀枝花打上了深刻的時(shí)代烙印，更留下了三線建設(shè)者們可歌可泣的動(dòng)人故事。

“想想那個(gè)年代真是難忘，住的是席棚子、喝的是黃泥巴湯水，出門連路都沒有。”如今已75歲的丁愛譜于46年前從海濱城市大連來到攀枝花，并成為煉鋼廠托兒所保育員。當(dāng)時(shí)的丁愛譜就居住在煉鋼廠提釩爐下的一個(gè)破席棚子里，一到刮風(fēng)下雨，什么都遮不住?！皼]有煤炭時(shí)，我就跑到山下100多米遠(yuǎn)處，專門堆煤的火車上去挑，確實(shí)很辛苦，但當(dāng)時(shí)年輕也有勁。”后來，丁愛譜又干上了燒鍋爐的工作，那個(gè)4號(hào)鍋爐特別大，燒一次水要耗時(shí)兩個(gè)多小時(shí)。再后來，她又先后做過原料工、皮帶工、搬水工、鉗工等多項(xiàng)工作，不少都是非常辛苦甚至高危的工種。盡管如此，丁愛譜硬是憑著一股不怕苦、不畏險(xiǎn)、敢啃硬骨頭的精神做出了不少成績，個(gè)人先后獲得了市級(jí)、省級(jí)和國家級(jí)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)。

正是無數(shù)個(gè)丁愛譜們的無悔付出，攀枝花才結(jié)出了三線建設(shè)最輝煌、最宏大的碩果，成為中國三線建設(shè)史的一個(gè)縮影。如今，攀枝花已成為滇西北區(qū)域中心城市、“南方絲綢之路”上重要交通樞紐和商貿(mào)物資集散地，并建成了“中國三線建設(shè)博物館”。丁愛譜們?yōu)橹恍笂^斗的攀鋼集團(tuán)有限公司，也成為國內(nèi)特大型釩鈦鋼鐵企業(yè)集團(tuán)、最大鈦原料和產(chǎn)業(yè)鏈最完整的鈦加工企業(yè)、首批自主創(chuàng)新型企業(yè)和全球第一產(chǎn)釩企業(yè)，并在釩鈦磁鐵礦資源綜合利用方面處于世界領(lǐng)先水平。

目前，攀西戰(zhàn)略資源創(chuàng)新開發(fā)試驗(yàn)區(qū)催生了攀枝花資源的深度開發(fā)，這座城市正步入科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和做好“釩鈦、陽光”兩篇文章的發(fā)展快車道。那些三線建設(shè)者的青春與激情、那些關(guān)于這座城市的往事至今仍充滿無限榮光。

郭彥臣： 從青海到綿陽深山建設(shè)核基地

前段時(shí)間，由中國電影股份有限公司等機(jī)構(gòu)聯(lián)合出品的歷史題材電影《無問西東》熱播，主要講述我國首顆原子彈、氫彈在青海草原上爆炸成功的故事。今年77歲的三線建設(shè)老工作者郭彥臣正好看了這部電影，勾起了他對(duì)那段燃情歲月的深情回憶?！俺晒ρ兄啤畠蓮椀闹形镌河?965年6月起，從青海遷往四川綿陽的一座大山之中支援三線建設(shè)，而我也正好榮幸地成為建設(shè)核武器研制基地的一員?！惫鶑┏嫉难哉Z中滿是自豪之情。

郭彥臣是河南新鄭人，于1964年8月從鄭州大學(xué)工民建專業(yè)畢業(yè)后進(jìn)入青海221廠工作，后來跟隨大部隊(duì)入川后，便和工友們一起開始了核基地建設(shè)。“我們剛?cè)氪?，就被要求參?02工程搶建任務(wù)，作為我國第二套核武基地的施工建設(shè)也就此拉開序幕?！惫鶑┏蓟貞浾f，該工程龐大，出于戰(zhàn)略需要，由多個(gè)研究所組成，總部設(shè)在綿陽梓潼縣，而其他各個(gè)研究所則分散部署在劍閣、安州、平武等地的偏僻山溝中，各工號(hào)間相距很遠(yuǎn)，施工難度非常大。從青海221廠轉(zhuǎn)運(yùn)過來的各類物資設(shè)備，只能全部卸在綿陽火車站，全靠人肩挑背扛運(yùn)到各個(gè)工地。

郭彥臣所在的三工區(qū)承建三所的建設(shè)任務(wù)，最讓人頭疼的就是山區(qū)交通條件，基本上沒有平地，都是靠步行，跋山涉水幾個(gè)鐘頭才能到達(dá)工地。“那時(shí)，我們每天早出晚歸，徒步翻越兩座山嶺搬運(yùn)貨物及建材，一個(gè)來回要走60多里山路。但就是憑著一股革命者般的熱情和樂觀精神，工友們都很自覺地?fù)屩?。”講起那段艱苦的三線建設(shè)經(jīng)歷，郭彥臣老人如數(shù)家珍，他謙遜地說，自己的經(jīng)歷只是三線建設(shè)者們中的一個(gè)細(xì)小案例，但那些與工友們一道夜以繼日奮戰(zhàn)建設(shè)核基地的苦情日子，是值得一輩子懷念和珍藏的。

伴隨核基地建設(shè)的發(fā)展推進(jìn)，郭彥臣也不斷進(jìn)步成長，于1981年加入中國共產(chǎn)黨，曾歷任公司技術(shù)員、中學(xué)教師、技校工程師、科技處長等多項(xiàng)職務(wù)，并于2001年光榮退休。

楊力濤： 投身國防軍工企業(yè)建設(shè)的哈爾濱人

50多年前提出和實(shí)施三線建設(shè)的重大戰(zhàn)略決策，決定將國防軍工產(chǎn)業(yè)批量轉(zhuǎn)移至西部地區(qū)。當(dāng)年那些三線建設(shè)者們，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人，千里迢迢去到偏遠(yuǎn)而艱苦的地方創(chuàng)業(yè)奉獻(xiàn)、書寫傳奇、揮灑血淚，筑起了一座座永恒的豐碑。而作為三線建設(shè)產(chǎn)物的宜賓三江廠（現(xiàn)名宜賓三江機(jī)械有限責(zé)任公司）就是其中一個(gè)縮影。

當(dāng)時(shí)，成千上萬名建設(shè)者聽從組織召喚，紛紛從豫、湘等地匯聚到宜賓市建設(shè)三江廠，哈爾濱人楊力濤就是其中之一?！澳菚r(shí)候，廠里領(lǐng)導(dǎo)征求我的意見，說要支援三線，去四川參與建設(shè)軍工企業(yè)。”就這樣，于1963年從哈爾濱航空技工學(xué)校畢業(yè)、時(shí)任河南新鄉(xiāng)116廠檢驗(yàn)員的楊力濤與當(dāng)時(shí)很多三線建設(shè)者一樣，毅然響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，只身來到宜賓三江廠。

他剛到時(shí)，該廠已基本蓋好了?！爱?dāng)時(shí)住的是木樓，只要有人上下樓，整棟樓都會(huì)搖晃。自行車鈴鐺、電風(fēng)扇、民航配件……凡是車間里能生產(chǎn)的東西，我們幾乎都試驗(yàn)過，但是后來慢慢就發(fā)現(xiàn)，我們除了生產(chǎn)軍工產(chǎn)品，幾乎什么都不會(huì)做?！北M管時(shí)間都已過去幾十年了，楊力濤對(duì)那段崢嶸歲月的記憶依然十分深刻。

正是像楊力濤一樣的三線建設(shè)者前赴后繼的艱辛付出，正是他們在那個(gè)激情燃燒、波瀾壯闊的時(shí)代背井離鄉(xiāng)的傾情奉獻(xiàn)，才使得后來的宜賓三江機(jī)械有限責(zé)任公司不斷筑牢基礎(chǔ)、快速穩(wěn)步推進(jìn)。

近年來，隨著國防武器裝備業(yè)的發(fā)展，宜賓三江機(jī)械有限責(zé)任公司經(jīng)營規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)步增長，已成為立足航空，面向航天、兵器及相關(guān)國防領(lǐng)域，為各型飛機(jī)、飛船、戰(zhàn)車等提供機(jī)載分系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件產(chǎn)品的專業(yè)化生產(chǎn)廠家和重要供應(yīng)商，并擁有省級(jí)技術(shù)中心1個(gè)、國家實(shí)用新型專利和國防專利8項(xiàng)，成為四川高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)型企業(yè)、創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，獲得多項(xiàng)省部級(jí)以上重大新產(chǎn)品獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)。（綜合整理：朝黨）（責(zé)編：蔣筱青）