生態(tài)環(huán)境部：京津冀“2+26”城秋冬季大氣治污目標“雙降3%”

今年秋冬季京津冀及周邊地區(qū)大氣治污目標已定，即2018年10月1日～2019年3月31日，京津冀“2+26”城細顆粒物（PM2.5）平均濃度、重度及以上污染天數(shù)均同比下降3%左右。

也就是說，今年要在去年秋冬季“雙降15%”目標基礎上，再完成“雙降3%”的目標。這意味著今年秋冬季京津冀及周邊大氣治污壓力和力度將會進一步加大。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示，該目標堅持穩(wěn)中求進，在鞏固去年秋冬季成果基礎上，推進空氣質量持續(xù)改善。同時充分考慮各地工作重點和管理基礎，提出清單式、差異化任務要求。

（經(jīng)濟觀察網(wǎng)）

定了！電商平臺未盡到資格審核義務最高罰二百萬

8月31日消息，全國人大常委會表決通過電子商務法，其中明確規(guī)定：對關系消費者生命健康的商品或者服務，電商平臺經(jīng)營者對平臺內經(jīng)營者的資質資格未盡到審核義務，或者對消費者未盡到安全保障義務，造成消費者損害的，依法承擔相應的責任。電商平臺經(jīng)營者對平臺內經(jīng)營者侵害消費者合法權益行為未采取必要措施，或者對平臺內經(jīng)營者未盡到資質資格審核義務，或者對消費者未盡到安全保障義務的，由市場監(jiān)督管理部門責令限期改正，可以處五萬元以上五十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓，并處五十萬元以上二百萬元以下的罰款。

（新華視點）

常州發(fā)現(xiàn)H7N4禽流感病例，證實該病毒可致嚴重人類感染

8月30日，記者從常州市疾控中心了解到，江蘇省常州市此前發(fā)現(xiàn)了全球首例H7N4禽流感病例。由江蘇省疾控中心、國家疾控中心、中國科學院微生物研究所等合作團隊，從這一例嚴重肺炎病例的呼吸道標本中發(fā)現(xiàn)并確認了一種基因為野禽源的新型重組H7N4禽流感病毒。這是全球首次證實H7N4禽流感病毒可導致嚴重的人類感染。日前，相關研究成果已發(fā)表在Science Bulletin雜志上。研究表明，這是全球首次證實H7N4禽流感病毒可導致嚴重的人類感染。流行病學調查和分子溯源分析認為，該病毒很可能來源于野禽，通過感染患者野外散養(yǎng)的家禽，進而跨種傳播到人。序列分析發(fā)現(xiàn)，該病毒傾向結合α-2，3受體，對禽低致病性，對神經(jīng)氨酸酶抑制劑敏感。進一步的病毒基因進化分析提示，該病毒的H7基因來源自歐亞系野鳥，而非來自H7N9病毒。專家認為，本病例的發(fā)現(xiàn)僅是個案，公眾無大須過于擔心。

（經(jīng)濟觀察網(wǎng)）

交通部：滴滴淺層次致歉反映公司尚未真正吸取血案教訓

8月24日，浙江樂清女孩乘滴滴順風車被駕駛員殘忍殺害。事發(fā)4天后，滴滴公司程維和柳青于8月28日晚聯(lián)名發(fā)表致歉信，表達“悲痛和自責”，并“向所有人鄭重道歉”。致歉雖姍姍來遲，但仍感一絲欣慰，也說明滴滴公司已開始反思。但致歉信中關于安全保障的舉措主要集中于產(chǎn)品的升級、系統(tǒng)功能的優(yōu)化以及乘客出現(xiàn)人身安全問題時的警企聯(lián)動，對如何“合法合規(guī)經(jīng)營，加強源頭安全”等關鍵性問題卻只字未提。乘客出行出現(xiàn)安全問題時的應急處置固然重要，如果滴滴公司應急處置到位，也許這起惡性案件能夠避免發(fā)生。但安全管理講究的是“預防為主、源頭管控”。我們期待的是公眾出行不出事，合法合規(guī)經(jīng)營采取預防性措施是治本之策，而不是把“寶”全部押到出事后的應急處置上。因此這樣的致歉還是淺層次的，也反映出滴滴公司尚未真正吸取血案的教訓，尚未正視產(chǎn)生安全問題的根源，尚未真正解決“承諾多、整改少”的慣性思維，仍難解其追逐商業(yè)利益和急于上市脫殼的“心魔”。

（交通運輸部）