王志海

摘 要：零件鑒定是修理前必須進(jìn)行的一項工作。通過對鑒定工作應(yīng)遵循的原則、零件鑒定的內(nèi)容以及零件的鑒定方法的闡述，提高維修人員對農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的鑒定工作的重視。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械；零件鑒定；修理

中圖分類號：S2203 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.08.063

農(nóng)業(yè)機(jī)械修理前，必須對拆卸下來的零件進(jìn)行技術(shù)鑒定，通過鑒定零件的技術(shù)狀態(tài)，確定零件是更換掉，還是繼續(xù)使用；還可以通過鑒定零件的損壞程度，判斷機(jī)械故障產(chǎn)生的原因，為排除故障打好基礎(chǔ)。農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的檢驗鑒定是一項細(xì)致而復(fù)雜的工作，因為它包括的內(nèi)容很廣，使用的方法也很多，所以要結(jié)合具體的條件，正確地掌握檢驗與鑒定的原則、內(nèi)容和方法，切實做好機(jī)械維修工作。

1 鑒定工作應(yīng)遵循的原則

對于種類、型號、新舊程度不同的零件，其技術(shù)狀況也不一樣。為了確保機(jī)械維修質(zhì)量，檢驗鑒定工作應(yīng)遵循以下原則：

（1）在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡量縮短零件的修理時間，以便縮短機(jī)車的修理時間，提高機(jī)車的利用率。盡量節(jié)約原材料，降低修理成本。

（2）修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是零件鑒定的依據(jù)，必須嚴(yán)格按修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定。也就是說，要正確掌握零件可用、可修和報廢的界限，不能用降低修理標(biāo)準(zhǔn)的方法來降低修理成本；也不能盲目追求過高的質(zhì)量要求而將可用的零件報廢。還應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益兩個方面來綜合考慮，有修復(fù)價值的零件應(yīng)力求修復(fù)使用，特別是對于一些昂貴的零件更應(yīng)該力求修復(fù)。

（3）努力提高鑒定工作的水平。對于重要的零件，鑒定方法比較復(fù)雜的和要使用精密量具、儀器來鑒定的零件，一般應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行鑒定；對于一般普通的或要求不高的零件，則由修理工人自己鑒定，這樣，才能既保證鑒定工作的準(zhǔn)確性，又能保證鑒定工作的效率。

（4）加強(qiáng)鑒定儀器設(shè)備的維護(hù)和管理。在鑒定工作中，要使用許多量具、儀器等鑒定設(shè)備，它們的精度好壞關(guān)系著鑒定質(zhì)量。因此，要根據(jù)鑒定零件的精度等級，選用相應(yīng)精度等級的量具和量儀。這些儀器設(shè)備要精心保養(yǎng)，經(jīng)常校核，使其保持可靠的精度。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，采用先進(jìn)的鑒定儀器和設(shè)備，不斷提高鑒定質(zhì)量和效率。

2 零件鑒定的內(nèi)容

（1）零件的尺寸和磨損程度。機(jī)械中動配合零件副，磨損是主要損傷形式，修理前的鑒定工作要重點(diǎn)檢查零件在長度、高度、直徑上的尺寸變化。

（2）零件的幾何形狀和表面相互位置。如零件的橢圓度、垂直度、彎曲度、扭曲度和液壓缸內(nèi)孔表面的直線度等。

（3）零件的表面損傷情況。如表面粗糙度、腐蝕麻點(diǎn)、裂紋、剝落、刮傷和疏松情況，及對潤滑油的吸附能力；損傷情況有零件的破碎、拆斷、燒傷等。

（4）零件內(nèi)部的缺陷。如鑄件中的雜質(zhì)、氣孔，焊縫中的缺陷，零件內(nèi)部的裂紋等。

（5）零件的材料性質(zhì)。如零件材料的硬度、韌性，彈簧的彈力，電氣材料的導(dǎo)電或絕緣性能，橡膠材料的老化等。

3 零件的鑒定方法

零件鑒定的方法有多種多樣，但大致可以歸納為以下幾種：

（1）感覺鑒定法。這種方法不用量具和量儀，僅憑人的眼、耳、手的感覺和經(jīng)驗來判斷零件的技術(shù)狀態(tài)。如用肉眼或一般的放大鏡對零件進(jìn)行觀察，可檢查零件表面嚴(yán)重的磨損或損壞，如折斷、破碎、剝落、燒損、刮痕、較大的裂紋、橡膠老化等。這種方法多用于缺陷明顯、精度要求不高的場合，且要求檢驗人員經(jīng)驗豐富。如用敲擊發(fā)出的聲音來判斷曲軸、連桿內(nèi)部裂紋情況，只能作為初步判斷方法，不能作為修理的依據(jù)，必要時應(yīng)對相關(guān)元件進(jìn)行儀器定量測試后，才能確定修理方案。

（2）量具、儀器測量鑒定法。用各種量具或儀器對零件進(jìn)行測量鑒定，這種方法是檢查零件磨損和變形的主要方法。它的可靠性和精度一般均能滿足要求。在鑒定工作中，這種方法是工作量最大的一種。鑒定時應(yīng)將測量結(jié)果記錄在專門的表格中，然后對照修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出處理意見。修理鑒定中常用的量具有游標(biāo)卡尺、深度游標(biāo)尺、齒輪游標(biāo)尺、萬能角度尺、外徑百分尺、內(nèi)徑百分尺、百分表、內(nèi)徑百分表、厚薄規(guī)等。為了提高精度和效率，還應(yīng)專門配備一些檢驗儀器、檢驗夾具和樣板等，如彈簧彈力檢查儀、連桿校正器、齒厚檢驗樣板等。在成批修復(fù)燃油系精密偶件的工廠，還應(yīng)配備千分比較儀、氣動量儀等精密量儀。在成批修復(fù)滾動軸承的工廠，應(yīng)配備各種專門檢驗軸承的量具和量儀。

（3）零件隱蔽缺陷的檢查方法。零件經(jīng)長期使用之后，可能在表面產(chǎn)生微小的裂紋，也可能在內(nèi)部產(chǎn)生裂紋和孔、洞等缺陷。

對于一些缺陷用肉眼不易發(fā)現(xiàn)的零件，常采用水壓試驗法。檢測汽缸蓋、汽缸體、進(jìn)排氣管和散熱器等有無裂紋現(xiàn)象，通常在專門的裝置上進(jìn)行水壓試驗。例如，汽缸體、汽缸蓋是在專門的水壓試驗器上進(jìn)行檢查的。具體做法是，分別將它們的所有出水口堵上，然后向其內(nèi)腔充入0.3～0.4 MPa的水，經(jīng)5 min不漏水或者壓力不明顯下降即為合格。如有裂紋會漏出水珠，比較容易發(fā)現(xiàn)。

對于零件表面的微小裂紋，常常用顏色顯示法來檢查。這個方法首先要清除零件表面的油脂，再用具有高滲透能力和滲透速度的帶色溶液（可用煤油65%，變壓器油30%，松節(jié)油5%，加入紅色和橙黃色顏料）涂刷在零件被檢部位。由于毛細(xì)管作用，帶色的溶液迅速地滲入細(xì)微的裂紋中，然后擦凈被檢部位表面，再涂上一薄層用揮發(fā)液體調(diào)制的白堊粉漿，揮發(fā)后，白堊粉層便吸收留在裂紋內(nèi)部的帶色液，從而顯示出裂紋的位置和形狀。

零件隱蔽缺陷的檢查方法還有熒光探傷法、磁力探傷法和超聲波探傷法等來鑒定。