朱文武 王致遠 梁啟陽

摘 要：針對某除險加固船閘工程的特殊情況，明確質(zhì)量方針、目標，從施工質(zhì)量過程控制程序等方面，進行施工質(zhì)量過程程序控制探討分析。從實施效果看，達到要求，取得了預期成效，能對同類工程起借鑒作用。

關鍵詞：船閘加固；質(zhì)量過程；程序

中圖分類號：TV52；TV51 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）19-0093-01

1 工程概況

某除險加固船閘工程上游與洪澤湖相連，下游接于二河，是連接京杭運河與洪澤湖的水上通道，對促進地區(qū)物資交流和經(jīng)濟發(fā)展起著重要的作用，現(xiàn)航道等級為V級。上、下閘首凈寬8m，底板頂高程8.7m，鬧室段總長101m，其中閘室上、下游各20.8m連接段[1]。上閘首為洪澤湖防洪大堤的組成部分，經(jīng)過近三十年的運行，船閘砼結構的裂縫、碳化、老化及鋼筋銹蝕病害嚴重，閘門變形，止水失效，啟閉機陳舊，已嚴重影響工程運行安全，現(xiàn)對張福河上、下游除險加固，其中船鬧上游除險加固工程屬于洪澤湖大堤除險加固工程，下游除險加固工程屬于分淮入沂整治工程[2]。

2 質(zhì)量管理措施

工程質(zhì)量管理從簽訂合同，完成設計圖紙后開始。

2.1 施工質(zhì)量過程控制程序

2.1.1 原材檢驗的程序

擬用工程上的材料，且對質(zhì)量影響較大，要讓供貨單位提供相關材料，如出廠證明，進場后，還要抽檢，符合規(guī)范的條件。正常的常規(guī)試驗由項目部試驗室進行，超出能力的，委托有相應資質(zhì)等級的單位進行[3]。原材料檢驗程序見圖1。

2.1.2 施工過程質(zhì)量控制

施工過程監(jiān)視和測量流程見圖2。

2.1.3 對產(chǎn)品控制質(zhì)量

產(chǎn)品監(jiān)視和質(zhì)量控制流程見圖3。

2.2 施工質(zhì)量控制

2.2.1 分部分項工程劃分

根據(jù)相關要求，對本工程劃分為分部、分項工程，施工時對各工序、分項工程、分部工程逐級進行檢查控制、驗收和評定，以確保本工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準[4]。

2.2.2 確定質(zhì)量管理點

對工程主要部位，影響質(zhì)量的關鍵工序或材料作為重點控制對象，即以質(zhì)量管理點加以控制管理。施工前按設計要求、規(guī)范、標準等制定相應的技術措施、檢查手段、工具、方法，并制定成文件[5]。

2.2.3 質(zhì)量監(jiān)督檢查程序

施工中嚴格按照圖4所示的質(zhì)量監(jiān)督檢查程序搞好工程質(zhì)量的自檢、互檢和監(jiān)督檢查。

2.2.4 測量基線、水準點、隱蔽工程的檢查驗收

基線、水準點在項目經(jīng)理部自檢合格的基礎上由上一級派出專職的測量工程師進行復查驗收，經(jīng)測量工程師檢查合格后報業(yè)主代表和監(jiān)理工程師復核確認，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后方能開始后續(xù)工序的施工[6]。

隱蔽工程在項目經(jīng)理部質(zhì)量自檢合格的基礎上報請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師檢查驗收，經(jīng)檢驗簽認后，方能進行下一工序的施工[7]。

2.2.5 計量設備的監(jiān)視和測量

用于工程測量、試驗的儀器和設備、各種計量器具按照我國計量法規(guī)規(guī)定的周期由指定的檢驗機構進行檢驗，取得合格證書后方能使用，以確保計量精度達到規(guī)定的要求[8]。

3 結語

（1）針對某除險加固船閘工程施工特點，明確質(zhì)量方針、目標，從施工質(zhì)量過程控制程序等方面進行了優(yōu)化實施，沒有發(fā)生安全問題，質(zhì)量控制良好；（2）本文是在總結很多船閘除險加固工程施工中存在的不足、解決方法，針對某船閘的具體情況實施的，比選了具體實施方案、參數(shù)值等，達到了對同類工程的實施，有更大借鑒作用。

參考文獻

[1]《關于同意調(diào)整洪澤湖大堤除險加固工程淮安市張福河船閘上游除險加固工程設計方案的批復》江蘇省水利廳以蘇水建（2014）66號 2014年6月.

[2]工程的勘探、測量報告，淮安市水利勘測設計研究院有限公司.

[3]JTS 147-1-2010港口工程地基規(guī)范[S].

[4]SL/T191-2008水工混凝土結構設計規(guī)范[S].

[5]SL303-2004水利水電工程施工組織設計規(guī)范[S].

[6]JGJ79-2012建筑地基處理技術規(guī)范[S].

[7]JGJ79-2012水工建筑物荷載設計規(guī)范[S].

[8]GB50286-2013堤防工程設計規(guī)范[S].