孟紅

在某些外出視察或者外事活動遭遇寒風大雪天氣時，周恩來總理總是風雪無阻，充分體現了他公而忘私、鞠躬盡瘁，以革命事業(yè)為重，與人民群眾同甘共苦的崇高品質、人格魅力和精神風范。

冒著大雪拜謁志愿軍烈士陵園

1958年2月14日，時值隆冬季節(jié)，周恩來總理應金日成首相的邀請，第一次正式率中國政府代表團訪問朝鮮民主主義人民共和國。他此行肩負著重大的使命——率團同以金日成首相為首的朝鮮政府代表團進行會談，雙方商定中國人民志愿軍撤出朝鮮，并在聯合聲明中宣布這一決定。這次訪問，是緩和朝鮮緊張局勢、維護遠東和世界和平、進一步鞏固和發(fā)展中朝友誼的重大行動，訪問取得圓滿成功。

這次訪朝，周恩來另一個重要任務就是去看望志愿軍官兵，與他們共度新春佳節(jié)，并就撤軍問題聽取他們的意見，而重中之重則是前往拜謁將熱血和生命拋灑在朝鮮土地上的志愿軍烈士的陵園。

2月16日晚，周恩來一行冒雪前往中國人民志愿軍總部。汽車需要翻山越嶺，道路冰凍難行，首相金日成和副首相兼外長南日不放心，親自陪同前往。深夜，周恩來一行抵達志愿軍總部。把周恩來送到，金日成放下心來，于當夜趕回平壤。

2月17日（大年三十），天空依舊陰霾密布，大雪密匝匝地飄舞，刺骨的寒風迎面撲打著行人。這天上午，周恩來和陳毅、張聞天、粟裕接見了以司令員楊勇、政委王平為首的志愿軍將領和軍官。周恩來就中國人民志愿軍從朝鮮撤出的問題聽取了他們的意見，他們一致擁護兩國政府關于從朝鮮撤出一切外國軍隊、和平統(tǒng)一朝鮮問題的聲明。

緊接著，周恩來等一行不畏嚴寒，冒著鵝毛大雪和凜冽寒風，專程來到朝鮮平安南道的檜昌郡志愿軍烈士陵園祭奠志愿軍烈士。

抗美援朝戰(zhàn)爭的偉大勝利，是中朝兩國人民以鮮血和生命為代價換來的。無數中國人民志愿軍戰(zhàn)士在這里長眠，朝鮮人民將永遠紀念他們，建立烈士陵園就是最好的證明。這座1957年由中國人民志愿軍和當地群眾共同建成的烈士陵園，建在中國人民志愿軍總部原駐地的山腰上。四周群山起伏，蒼松翠柏環(huán)繞，山下溪水潺潺，環(huán)境十分清幽。陵園占地約9萬平方米，是朝鮮規(guī)模最大、保存最完整的志愿軍烈士陵園，包括毛岸英在內的134名志愿軍烈士長眠于此。朝鮮最高領導人金日成曾為志愿軍親筆題詞：“中國志愿軍弟兄們，你們流下的鮮血和貢獻，朝鮮人民永遠不會忘記?！?/p>

在陵園里，周恩來與同行的陳毅元帥、粟裕大將等莊嚴地敬獻了花圈，憑吊這些在抗美援朝中為維護世界和平之偉大事業(yè)獻出寶貴生命的成千上萬個中華優(yōu)秀兒女們。

周恩來走到毛岸英烈士墓前時停了下來，靜默良久，他用左手撫摸著墓碑，哽咽無語……毛澤東為了中朝兩國人民的共同事業(yè)，把自己心愛的長子送到了朝鮮戰(zhàn)場，兒子犧牲在這里也未能見上最后一面，甚至沒有掃墓的機會。周恩來此行正好代毛澤東完成了這樁心愿。他意味深長地對陳毅說：“岸英的犧牲，對黨，尤其對主席，都是一個無法挽回的損失?！?/p>

中午，周恩來和陳毅、張聞天、粟裕等在志愿軍總部聽取大家的意見。他和藹風趣地說：“從朝鮮撤軍，需要聽聽你們的意見??！”“誰不同意可以舉手！”軍官們紛紛表示，擁護朝鮮政府1958年2月5日和中國政府2月7日關于從朝鮮撤出一切外國軍隊和平解決朝鮮問題的聲明。接著，周恩來分析了朝鮮戰(zhàn)爭的影響和當前朝鮮半島的局勢。他還針對有人提出軍用物資是否帶回國的問題說：“我們許多同志把生命和鮮血都留在了朝鮮的土地上，我們還有什么東西舍不得留給朝鮮人民呢！只要朝鮮人民需要，我們就要很好地幫助他們進行社會主義建設?！毕挛纾谥驹杠娍偛颗e行的歡迎大會上，周恩來要求志愿軍官兵們要做到尊重朝鮮人民，尊重朝鮮勞動黨和政府，尊重朝鮮人民的領袖金日成同志。他滿懷激情地對大家說：“你們在朝鮮是最可愛的人，回國以后要永遠做最可愛的人！”對周總理如此親人般的理解和期望，大家報以經久不息的掌聲。當晚，周恩來興致勃勃地出席了志愿軍總部舉行的春節(jié)晚會和舞會，度過了一個愉快的夜晚。

2月18日晚，周恩來一行回到平壤。次日上午9時，周恩來和金日成分別代表本國政府在中國政府和朝鮮政府聯合聲明上簽字。

冒雪踏勘三峽壩址

1954年夏天，長江發(fā)生特大洪水，全黨全國為之震驚，根治長江水患已成當務之急。為尋求治本之策，在長江水利委員會的基礎上，成立了長江流域規(guī)劃辦公室，開始了對三峽水利工程和長江流域的勘測，并請求蘇聯政府派專家來華幫助工作。

1958年2月底3月初，周恩來率領中央有關部門和有關省區(qū)負責人及中外專家100余人的考察團，從武漢乘船至重慶，沿途進行實地查勘和大討論，周恩來在現場考察的基礎上，吸收了各方面的合理意見，經過認真總結，形成了關于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃方案，提出了長江流域規(guī)劃的基本原則。關于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃的方案，由周恩來首先提出，經成都會議討論通過，中央政治局正式批準，成為全黨的共識。

為了研究治理長江的規(guī)劃，周恩來率領相關專家考察團，于2月27日夜晚登船，28日上午到達郝穴，這里的荊江大堤歷史上曾多次決口。

時值春寒料峭，天氣陰沉沉的，紛紛揚揚地下著大雪。周恩來冒著鵝毛大雪和刺骨寒風上岸考察，踩著滑溜溜的積雪，在大堤上走了很遠一段距離，在回船的路上叮囑有關官員要牢記“千里江堤潰于蟻穴”的古訓，保護好大堤的安全。

3月1日，周恩來來到南津關壩址視察。視察中，專業(yè)技術人員請周恩來到山頂上去看一看著名的“三游洞”。周恩來擺擺手：“咱們是來看壩址的，那種文人游覽的地方就不去了吧。”技術人員忙解釋說它也和壩址有關。周恩來這才健步登上并不算高的山頂入洞考察。技術人員匯報說：“這個大溶洞也是原先在地下深處形成，后來抬升被剝露出來的?，F在地下同樣巖層中，不能排除仍存在此等溶洞的可能性?！边@一匯報引起周恩來的沉思。

3月1日下午，周恩來一行繼續(xù)來到三斗壩址視察。周恩來在征詢了設計方面關于三斗坪、南津關兩處的投資比較情況后，毅然發(fā)出指示：將壩址研究重點從南津關轉到三斗坪，同時對南津關也再做些研究……這是三峽壩址選擇中具有歷史意義的重大決策。此后，就圍繞三斗坪展開了大規(guī)模的地質勘查和設計科研大會戰(zhàn)。至1960年年底，基本完成了初步設計。

妙解尼克松去長城大雪受阻難題

“文化大革命”后期，隨著國際國內形勢的發(fā)展變化，中共開始考慮緩和與西方的關系，中美之間展開秘密談判。

1972年2月21日上午11時30分，美國總統(tǒng)尼克松乘坐的“空軍一號”飛機降落在北京機場。尼克松及夫人急忙走下舷梯，向迎接的中國總理周恩來伸出了手。中美兩國領導人的手握在一起，結束了20多年的隔絕狀態(tài)，標志著中美關系一個新時代的開始。周恩來用他的政治智慧和人格魅力，為破解中美之間隔絕的堅冰，注入了一股暖流。

真可謂“天有不測風云”。2月21日尼克松抵京時中午還是大晴天，突然開始下雪，下到22日轉為大雪。原定這兩天尼克松或參加會談或去故宮參觀，所選活動地點都在北京市內，受天氣影響還不大。

可是按原定日程，24日上午尼克松一行要游覽八達嶺長城。長城距北京市內80多公里，一半以上路程山高坡陡，正常情況下尚需多加小心，在路面積雪的情況下更難保證行車安全。眼看大雪漫天飄舞著，長城之行怎么辦？中方接待處的工作人員為此一籌莫展。一個方案是把活動推遲到25日上午。經向氣象臺多次核對查詢，25日的天氣將更加惡劣，而26日上午尼克松就要離開北京去杭州。另一個方案就是取消此次活動。不過，登長城是尼克松的一個夙愿，美國客人當時也已聽說這句話：不爬長城，不嘗烤鴨，等于沒來中國。

23日晚上的活動安排是周恩來陪尼克松去體育館觀看體育表演。作為接待人員之一的外交部禮賓司副處長唐龍彬注意到，周總理一點都沒有表現出焦急的樣子，神色如常，只是在21點半左右時出去打了一個電話，然后又一臉平靜地回來，繼續(xù)觀看演出。待表演結束，從首都體育館出來時，唐龍彬透過車窗向外看，他驚奇地發(fā)現，沿途已經有或扛著鍬或拿著掃帚的軍人和老百姓在掃雪。原來，對于大家就長城之行難以做出定論一事，最后是由周恩來不動聲色地下了決心：連夜發(fā)動北京市民掃雪，以便第二天早晨8點能讓尼克松一行去長城的車隊按部就班地出發(fā)。

凡事預則立，不預則廢。外交中應對大雪這件事越發(fā)印證了這一道理。北京的2月正值多雪季節(jié)，一旦下雪必須保持道路暢通?？墒?950年代以前，北京沒有掃雪機械，后來從蘇聯進口了幾臺除雪機，因不適用于北京的街道使用，未能發(fā)揮作用。像這種有可能下雪的情況，一向細致周到的周恩來早就想到了，他安排中方搞接待的工作人員早早就采取相應的策略措施以防萬一，因此在尼克松訪華前兩個月，根據周恩來的指示，北京就開展了一場規(guī)?？涨暗摹皰哐C械設計研制大會戰(zhàn)”。據北京市環(huán)境衛(wèi)生管理局史志辦李時俊回憶，最初他們考慮用液化石油氣噴火的辦法。按這種辦法，路面冰雪雖可熔化，但由于氣溫低，溶化的冰雪很快會重新結冰，道路更滑。后來他們考慮采用噴灑鹽水的辦法，試驗效果良好。于是，國家經委立即調撥普通解放牌汽車二類底盤90輛、越野解放牌汽車二類底盤5輛，用于改裝灑鹽水車45輛和掃雪車45輛。方案確定后，北京市委決定，組織開展設計研制掃雪機械的大會戰(zhàn)。凡是用得上、沾點邊的單位都被吸收進來，機械局、建設局、二輕局、交通局、物資局以及建筑機械廠、手扶拖拉機廠、起重機廠、齒輪廠、閥門廠、彈簧廠、機床廠等等30多個單位參加，開展了一場充分發(fā)揚“社會主義大協(xié)作精神”的大會戰(zhàn)。上海、天津、武漢、長春、長沙等省市也大力支援了這場會戰(zhàn)。從2月2日開始技術設計，到2月19日90輛掃雪機械全部組裝完成，僅用了18天。

然而，去八達嶺可不比在市內通行。從釣魚臺國賓館到八達嶺長城有七八十公里路，其中一段山路崎嶇。唐龍彬回憶說：“開始他們試圖和美方人員商量，能不能以后再找機會去長城?？赡峥怂梢辉僬f，游覽長城是他長久期盼的事情。這時他們就考慮動員群眾掃雪，但誰也不敢下這個命令。晚上例會他們就把這個情況向周恩來做了匯報。周恩來當場拍板，動員群眾掃雪。開完會已經是晚上10點，一層層通知到基層則是深夜了。80萬北京市民紛紛從被窩里爬出來，在零攝氏度以下的氣溫里，用鐵鍬掃帚清掃積雪。”

當時的中央辦公廳警衛(wèi)局副局長鄔吉成，在他的《紅色警衛(wèi)》一書中，也回憶了那天夜里的情況：“晚上的例會一結束，相關負責人就驅車到八達嶺沿途進行實地勘察。沿途積雪非常厚，勘察人員在返回下山途中，一輛汽車剎不住，撞到了另一輛汽車的尾部。他們連夜調動了幾十輛掃雪車和幾十萬群眾，對沿途路面和長城步行道進行徹底清掃。一夜過后，80萬群眾硬用自己的雙手掃出了一條通往長城的路?！?/p>

周恩來拍板之后，命令一層層下達，主力是在京駐軍，還動用了六七十萬市民。第二天清晨7點鐘，80多公里的馬路路面積雪全都被掃得干干凈凈了，雪都堆在了道路兩邊。北京市還連夜動員上百輛灑水車噴灑鹽水，促雪融化。這一天，市民們騎著自行車匯成上班的滾滾人流，一切照常，就像什么都沒發(fā)生過一樣。住在民族飯店的美國記者對掃雪一事很感興趣，拍了不少好看的照片。

第二天早晨8點，尼克松等美國貴賓的車隊出釣魚臺國賓館北門，按照預定的路線向八達嶺長城駛去。車隊浩浩蕩蕩走在平坦整潔的公路上。沿途公路兩側的原野則是銀裝素裹、白雪皚皚。

尼克松等美國客人看到這番景象，并且得知這是中方發(fā)動數十萬人連夜掃雪的結果之后，大為震驚和感動。此事對他們的影響超過去長城參觀本身。一件在美國不可思議的巨大工程，在中國悄無聲息地一夜之間就完成了。尼克松對自己的手下說，他在美國絕對不可能一夜之間召集這么多人。這真稱得上是一件人間奇跡。

2月28日，周恩來陪同尼克松來到上海。中美雙方經過反復磋商，終于在上海發(fā)表了著名的《聯合公報》，宣布中美兩國關系走向正?；?。從此，中華人民共和國和美利堅合眾國的關系進入了一個新的歷史時期。

責任編輯 / 馬永義