杜亞軍
(中國石化河南油田分公司石油工程技術研究院,河南南陽 473132)
新莊油田已進入開發(fā)后期,挖潛對象越來越復雜、開采難度日益加大?,F(xiàn)有的偏心抽稠泵抽油技術,已成為稠油開發(fā)的主導技術,2011–2014年在新莊油田推廣應用105井次,措施有效率87%,實現(xiàn)了稠油蒸汽吞吐井的有效舉升。雖然取得了一定的效果,但在稠油蒸汽吞吐水平井、大斜度井舉升時仍存在以下不足:①卡泵問題:在出細砂的油井易卡泵,現(xiàn)場應用中出現(xiàn)8口井卡泵現(xiàn)象,占比7.6%;②泵脫扣問題:在稠油黏度大及大井斜角的油井中應用時易產(chǎn)生卸扣扭矩,造成大、小柱塞脫扣而檢泵作業(yè),現(xiàn)場應用中出現(xiàn)6口井脫扣,占比5.7%;③泵效低:現(xiàn)有偏心泵進油通道曲折、進油面積小,在特、超稠油井周期末舉升原油進泵阻力大,泵效低[1–3]。
針對以上不足,通過改進、優(yōu)化設計了泵間隙、大小柱塞連接機構和偏心閥結構。新型偏心抽稠泵舉升泵效得到了提高,泵脫扣、卡泵問題得到了解決,實現(xiàn)了稠油蒸汽吞吐水平井、大斜度井的高效舉升。
新型偏心抽稠泵主要由出油閥罩、上游動閥球、雙頭螺紋、短接、泵筒上接頭、大泵筒、大柱塞、下游動閥罩、下游動閥球、下游動閥座、進液接頭、活動接頭、活動接頭座、柱塞接頭、偏心閥主體、偏心閥球、偏心閥座、壓帽、小柱塞、導向接頭、小泵筒、外管、偏心接頭、下接頭組成。新型偏心抽稠泵主要具體結構如圖1所示。
圖1 新型偏心抽稠泵結構示意
上沖程時,上柱塞、進液接頭、下柱塞隨抽油桿柱向上運動,偏心閥(固定閥)和游動凡爾球之間的容腔容積增大,腔內(nèi)壓力下降,游動凡爾球在油管內(nèi)液柱壓力作用下關閉,偏心凡爾在沉沒壓力作用下打開,井液沿偏心凡爾接頭、偏心凡爾座、偏心凡爾球經(jīng)偏心孔進入吸液腔,完成吸液過程。
下沖程時,上柱塞、下柱塞隨抽油桿柱一起向下運動,偏心閥和游動凡爾球之間的容腔容積減少,腔內(nèi)壓力增大,偏心凡爾球關閉,游動凡爾球打開,井液通過進液接頭、游動凡爾座進入油管,完成排液過程。其工作原理示意圖見圖2。
圖2 偏心抽稠泵原理示意
新莊油田稠油儲層膠結疏松,地層出砂嚴重,舉升過程中抽油泵卡泵頻繁。通過增大活塞與泵筒間隙[4],保證細砂粒能夠順利通過泵間隙。新型泵的間隙值由先前的0.050 mm(Ⅱ級間隙)增加至0.075 mm(Ⅲ級間隙),增強偏心抽稠泵對含砂井液的適應性,降低卡泵幾率。
原泵上大下小兩級柱塞通過螺紋連接[5-6],上柱塞空心,下柱塞實心,二者重心不都在軸線上,下柱塞始終有一部分在下泵筒中。在井下,當井斜角在60°~70°時,抽油桿組合不可避免地出現(xiàn)偏磨、旋轉,產(chǎn)生相當大的扭矩,造成柱塞脫扣,影響生產(chǎn),增加作業(yè)量[7]。將大小柱塞連接方式由螺紋連接改進為活動接頭,在受到較大扭矩時可旋轉,可有效釋放柱塞在工作過程中產(chǎn)生的卸扣扭矩,有效避免了兩級柱塞抽油泵舉升過程中柱塞脫扣的問題。
原偏心抽稠泵偏心閥結構進液流道曲折,原油進泵阻力大。改進后的偏心閥,簡化了進油通道,縮短了進液流道,油可通過偏心孔直接進入偏心閥主室;進油孔道由Φ30 mm增大至Φ40 mm,相當于流道面積擴大了33%;通過縮短進液流道、增大進油孔直徑來降低進液阻力,解決了特超稠油舉升原油進泵難的問題。
(1)新型泵具有注采一體化功能和液壓反饋作用力,可幫助抽油桿下行,延長生產(chǎn)周期;
(2)雙柱塞和特殊活動接頭的設計結構,杜絕了泵掛處大井斜角時柱塞脫扣現(xiàn)象,提高了偏心抽稠泵的使用壽命。
(3)增大偏心抽稠泵的偏心閥進液孔當量直徑,提高了偏心抽稠泵的泵效。
偏心抽稠泵的基本參數(shù)如表1所示。
表1 偏心抽稠泵技術參數(shù)
原偏心抽稠泵柱塞脫扣、卡泵問題突出,在現(xiàn)場應用的105井次中,有8口井因砂卡柱塞造成檢泵,有6井次出現(xiàn)了大、小柱塞脫扣的現(xiàn)象,分別占比7.6%和5.7%,降低了檢泵周期,影響生產(chǎn)。新型偏心抽稠泵2015年在新莊油田現(xiàn)場應用36口井43井次,未出現(xiàn)泵砂卡和柱塞脫扣的現(xiàn)象,工藝成功率 100%。21口可對比井資料表明,措施有效率95%,平均單井提高泵效 4.24%,平均單井日增油0.61 t,累計增產(chǎn)原油1 547 t,創(chuàng)造經(jīng)濟效益109.6萬元,滿足了新莊油田稠油蒸汽吞吐水平井、大斜度井舉升的需求,具有在現(xiàn)場推廣和應用的前景。
2014年12月24日,新淺25–平8井光桿不下行,12月25日洗井無效而檢泵作業(yè),起出抽油桿柱后發(fā)現(xiàn)泵柱塞被拉傷。分析本次檢泵原因為地層原油黏度較大(4 000 mPa·s),同時地層出砂,放噴時砂粒進入泵的間隙,導致活塞磨損變形。檢泵前采用Φ56/38 mm的原偏心抽稠泵生產(chǎn),泵深622 m, 其泵掛處井斜角53°,在3.6 m×4 min-1的工作制度下,動液面532 m,日產(chǎn)液15.4 t,泵效31.46%。2015年1月6日,下入Φ56/38 mm新型偏心抽稠泵,泵深687 m,其泵掛處井斜角70°,采取3.6 m×4 min-1的工作制度,動液面540 m,日產(chǎn)液16.7 t,泵效35.60%。采用新型偏心抽稠泵舉升后,日產(chǎn)液平均提高1.3 t,日均產(chǎn)液量得到明顯提升,同時檢泵周期得到大幅度延長,未出現(xiàn)柱塞脫扣及卡泵的問題,泵效提高了4.14%。
(1)新型偏心抽稠泵有效解決了脫扣、卡泵問題,稠油舉升泵效得到提高, 平均單井提高泵效4.24%。
(2)新型偏心抽稠泵可實現(xiàn)井斜角70°以內(nèi)、原油黏度4 000 mPa·s以內(nèi)的稠油蒸汽吞吐大斜度井、水平井的高效舉升,滿足了稠油蒸汽吞吐水平井、大斜度井的舉升需求,達到了新型偏心抽稠泵研制的目的。
(3)建議下步繼續(xù)擴大應用規(guī)模,解決稠油井舉升中存在的難題,使舉升工藝配套專利技術發(fā)揮更大的作用。