王品芝
新能源汽車的發(fā)展得到了國家的大力支持,對于打算買車的人來說它是個不錯的選擇,越來越多搖不上機(jī)動車號的人也把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車。不過,對于要不要買新能源汽車,很多人還在糾結(jié)。
日前,中國青年報社會調(diào)查中心聯(lián)合問卷網(wǎng),對2006名受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,73.5%的受訪者考慮購買新能源汽車。
上海某建筑公司會計張亮(化名)認(rèn)為,購買新能源汽車省錢又環(huán)保,現(xiàn)在國家政策比較支持,購車有補(bǔ)貼,價格相對來說也比較實(shí)惠,新能源汽車是未來的流行趨勢:“如果將來買車我會選擇購買新能源汽車”。
新疆烏魯木齊某新能源公司工程師常劍(化名)有自己的私家車,現(xiàn)階段還不考慮購買新能源汽車?!芭c傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車環(huán)保,但是充電設(shè)施不普及,充電時間要比加油時間長很多,在動力和續(xù)航時間上也不及傳統(tǒng)動力汽車?!背Ρ硎?,他對于新能源汽車的性能和售后服務(wù)有顧慮。
調(diào)查顯示,73.5%的受訪者考慮購買新能源汽車,9.9%的受訪者不考慮,15.9%的受訪者表示說不好,0.8%的受訪者已購買了新能源汽車。
對于購買新能源汽車,64.3%的受訪者最擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,54.9%的受訪者覺得偏遠(yuǎn)地區(qū)行車不方便,52.5%的受訪者擔(dān)心電池續(xù)航能力不足,51.1%的受訪者擔(dān)心無法實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的出行,27.4%的受訪者覺得維修不方便,24.5%的受訪者認(rèn)為目前技術(shù)還不是很成熟,16.2%的受訪者擔(dān)心折舊快。
受訪者覺得新能源汽車的優(yōu)勢主要是能耗低(58.8%)、環(huán)保(52.1%)和成本低(40.0%),其他優(yōu)勢還有:動力優(yōu)良(37.7%)、保養(yǎng)成本低(32.7%)、購車有補(bǔ)貼(29.0%)、不限號(26.4%)和獲得車牌相對容易(25.5%)等。
廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)向記者介紹,我國新能源汽車目前的發(fā)展趨勢非常好,發(fā)展速度特別快?!芭c傳統(tǒng)的汽車相比,電動汽車有很多好處。比如說不用限號,有政府補(bǔ)貼。與油費(fèi)相比,電費(fèi)會便宜一些。注重環(huán)保的消費(fèi)者也傾向于選擇電動汽車?!?h3> 66.6%受訪者希望新能源汽車解決充電難問題
“政府對傳統(tǒng)汽車限號,電動汽車不限號,傳統(tǒng)汽車搖號,電動汽車不搖號,給電動汽車補(bǔ)貼等,都是促進(jìn)電動汽車發(fā)展比較好的措施。”林伯強(qiáng)對記者說。
調(diào)查中,66.6%的受訪者希望解決新能源汽車充電難的問題,63.8%的受訪者希望完善基礎(chǔ)配套設(shè)施,56.5%的受訪者希望延長續(xù)航時間,51.3%的受訪者希望延長使用壽命,31.6%的受訪者希望繼續(xù)給予新能源汽車購車補(bǔ)貼。
“長期依靠政府補(bǔ)貼也是不行的。六七十萬輛電動汽車,政府可以補(bǔ)貼,六七百萬輛電動汽車,政府再補(bǔ)貼就很難了?!绷植畯?qiáng)指出,政府現(xiàn)在的補(bǔ)貼方式是按數(shù)量來算,會使得車企比較注重數(shù)量而不注重質(zhì)量。今后在補(bǔ)貼的設(shè)計上應(yīng)該作一些改變。“比如政府給某個企業(yè)限定200萬輛電動汽車的補(bǔ)貼,補(bǔ)貼用完后,企業(yè)必須憑著自己的本事,在市場上競爭。這樣的話,企業(yè)就知道必須注重質(zhì)量?!?/p>