喬大寬 索長亮

摘 要：道路橋梁對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常重要的意義，加強(qiáng)對公路施工質(zhì)量通病的研究，不僅可以延長道路橋梁的使用壽命，同時還可以更好的保證人們的出行安全，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的努力。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工質(zhì)量；控制措施

1 引言

隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快，橋梁工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、建設(shè)數(shù)量不斷增多。目前，橋梁工程施工的質(zhì)量控制仍然存在一些問題，需要引起重視并加以解決。

2 橋梁工程施工質(zhì)量現(xiàn)狀

隨著城市不斷發(fā)展，人們對市政道路也提出了更高的要求，橋梁工程建設(shè)工程也不斷發(fā)展壯大。并且，我國城市化進(jìn)程與城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程不斷加快，市政道路建設(shè)的速度也越來越快。在這種環(huán)境下，橋梁工程施工的質(zhì)量就容易出現(xiàn)問題，特別是部分橋梁施工單位，單方面追求工程建設(shè)速度與利潤，無視國家對工程建設(shè)的相關(guān)規(guī)定，忽視了對橋梁施工質(zhì)量的管控，致使很多橋梁工程存在質(zhì)量問題，為城市交通安全埋下了隱患。

橋梁工程施工主要包括橋梁設(shè)計、橋梁建設(shè)、路基建設(shè)和路面施工等。其中橋梁設(shè)計和橋梁建設(shè)是影響橋梁工程施工質(zhì)量的主要方面，這不但涉及橋梁設(shè)計是否科學(xué)合理、建筑材料選擇等工程建設(shè)問題，還涉及施工管理、設(shè)備操作、施工環(huán)境以及施工人員等質(zhì)量控制問題，這些都會影響到橋梁工程質(zhì)量控制，需要引起各方注意。

要提高橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量，最重要的就是要提高對橋梁施工質(zhì)量的控制與管理。首先，要分析影響橋梁施工質(zhì)量控制的因素，針對這些因素采取有針對性的措施，保證橋梁工程施工的質(zhì)量符合相關(guān)要求，這不但是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的要求，也是社會穩(wěn)定與城市發(fā)展的客觀需要。

3 道路橋梁施工過程存在的問題

3.1 鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況

影響市政道路和橋梁施工質(zhì)量的另一個常見問題是鋼鐵腐蝕，這可能導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng)。剛開始的時候，鋼筋只有輕微的腐蝕，但隨著時間的推移，銹蝕逐漸侵入鋼筋內(nèi)部，銹蝕整個鋼筋，降低承載能力。當(dāng)鋼筋被腐蝕時，鋼筋周圍的混凝土膨脹或裂縫。其結(jié)果是，混凝土的內(nèi)部和外部受到嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致混凝土的外部保護(hù)層脫落。這將對整個道路或橋梁產(chǎn)生嚴(yán)重影響，甚至造成安全事故。由于鋼筋腐蝕嚴(yán)重，導(dǎo)致承重能力的喪失，連鎖反應(yīng)對整個路橋的施工質(zhì)量和安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。

3.2 堿蝕質(zhì)量問題

堿蝕質(zhì)量問題同樣長期存在于我國橋梁工程施工之中，這里的堿蝕指的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中堿料的反應(yīng)、鹵素離子侵蝕和因此引起的各種鋼筋銹脹等問題，而這類堿蝕質(zhì)量問題的出現(xiàn)主要是受雨水造成的混凝土腐蝕、橋面施工作業(yè)不良、橋面維護(hù)工作質(zhì)量不高三方面因素影響。值得注意的是，由于我國當(dāng)下很多橋梁工程在設(shè)計與使用方面存在較大局限性，這就使得堿蝕質(zhì)量問題不僅在我國橋梁工程領(lǐng)域較為常見，想要實(shí)現(xiàn)對這一質(zhì)量問題的根除也存在著較高難度。

3.3 橋梁裂縫

目前橋梁裂縫現(xiàn)象頻發(fā)，嚴(yán)重影響城市交通道路的正常運(yùn)行，甚至癱瘓。在橋梁裂縫現(xiàn)象中，尤其是剛構(gòu)橋裂縫現(xiàn)象較為突出。頻繁地會出現(xiàn)不同程度的傾斜裂縫。在市政公路和橋梁施工中，混凝土和結(jié)構(gòu)材料所形成的裂縫原因多而復(fù)雜，包括一些建筑材料的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特征、管理工作和質(zhì)量控制方面以及橋梁通車受力等因素。

4 橋梁工程施工質(zhì)量問題的預(yù)防對策

4.1 積極控制裂縫，靈活采取措施

在對施工裂縫進(jìn)行控制的過程當(dāng)中，首先需要加強(qiáng)施工材料的采購，在具體的采購過程當(dāng)中有效地保證混凝土的材料質(zhì)量，從源頭上對施工材料質(zhì)量進(jìn)行控制有效地防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。其次，在對混凝土進(jìn)行澆注作業(yè)的時候，需要按照一定的施工流程進(jìn)行，這樣才可以有效地防止施工裂縫的產(chǎn)生，同時還需要加強(qiáng)對施工裂縫的處理力度，在對混凝土施工材料進(jìn)行攪拌的過程當(dāng)中，需要會添加的緩凝劑量進(jìn)行控制，有效到保證道路橋梁施工的整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量。最后，施工單位還需要加強(qiáng)對施工各個環(huán)節(jié)的管理，在混凝土施工完成之后需要加強(qiáng)對道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)，有效地防止因?yàn)槭┕べ|(zhì)量而影響到道路橋梁工程的使用壽命。

4.2 道路橋梁施工中鋼筋容易出現(xiàn)腐蝕情況

在對鋼筋腐蝕問題進(jìn)行處理的過程當(dāng)中可以從以下幾方面入手：①施工單位首先需要加強(qiáng)對鋼筋腐蝕問題的重視，在這個施工材料進(jìn)行選擇的過程當(dāng)中必須保證施工材料符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上加強(qiáng)對施工材料直嚷的管理，有效地防止施工過程當(dāng)中使用不合格的施工材料；②工程施工人員需要加強(qiáng)對鋼筋的保護(hù)，在施工的過程當(dāng)中需要加強(qiáng)分析鋼筋腐蝕問題產(chǎn)生的原因，并且采取有效的措施解決鋼筋腐蝕的問題，在在鋼筋材料進(jìn)行保護(hù)的過程當(dāng)中需要將鋼筋材料存放在防腐蝕的環(huán)境下，并且需要在鋼筋材料的表面涂抹防腐涂層，這樣就可以更好地達(dá)到防腐的效果；③施工單位需要加強(qiáng)對鋼筋輻射問題的重視聘請專業(yè)的技術(shù)人員對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，有效提升施工人員在鋼筋防腐蝕工作的重視，更好地掌握防腐施工技術(shù)，使道路橋梁工程能夠始終處在穩(wěn)定狀態(tài)。

4.3 堿蝕質(zhì)量問題預(yù)防對策

堿蝕質(zhì)量問題在我國當(dāng)下橋梁工程工程施工中極為常見，而考慮到這一質(zhì)量問題出現(xiàn)必須得到水媒介的支持，筆者建議施工單位從這一角度入手實(shí)現(xiàn)施工用材料防水性能和密實(shí)度的加強(qiáng)，這樣混凝土內(nèi)部的水分滲入就將實(shí)現(xiàn)較好支持。此外，施工單位還需要保證橋梁施工表面層排水設(shè)施建設(shè)質(zhì)量，被堿蝕的區(qū)域也要做好維護(hù)與處理工作，這樣堿蝕質(zhì)量問題就將實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防。

4.4 加強(qiáng)公路工程施工中與施工后期的質(zhì)量監(jiān)督工作

道路橋梁工程施工監(jiān)督管理主要包括對工程施工中以及施工后的監(jiān)督管理。在工程施工中主要是進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)體質(zhì)量的檢查，在檢查的過程當(dāng)中需要使用大量的科學(xué)設(shè)備，使用準(zhǔn)確的檢查數(shù)據(jù)來有效地保證道路橋梁工程施工監(jiān)督管理質(zhì)量，施工質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制需要根據(jù)時代的潮流而對管理內(nèi)容進(jìn)行改變，在管理的過程當(dāng)中推進(jìn)信息技術(shù)的使用，在具體的使用過程當(dāng)中還需要結(jié)合工廠的實(shí)際情況。提升工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作機(jī)制的現(xiàn)代化，推進(jìn)施工質(zhì)量管理現(xiàn)代化進(jìn)程。在道路橋梁工程施工的后期，施工質(zhì)量監(jiān)督管理部門需要根據(jù)所收集到的信息，在結(jié)合工程現(xiàn)場施工的具體情況，對工程施工質(zhì)量進(jìn)行綜合的評價，同時還可以在鑒定的時候委托具有相關(guān)資質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督管理單位對其進(jìn)行檢測，這樣可以有效地保證工程施工質(zhì)量檢測的正確率。

4.5 施工人員要提升自身的專業(yè)水平

施工單位通過組織知識講座、現(xiàn)場交流會等方式，讓施工人員能夠通過交流學(xué)習(xí)，增加自身的專業(yè)知識，提高自身處理實(shí)際困難的能力。同時，還要積極組織專業(yè)技術(shù)人員到大型施工單位、專業(yè)院校進(jìn)修學(xué)習(xí)，了解當(dāng)前的道路橋梁最新知識和技術(shù)，以及與之相關(guān)的法律知識，提高道路橋梁施工的效率和質(zhì)量，解決實(shí)際施工中出現(xiàn)的糾紛案件。除此之外，還要建立一定的考核自讀，對在施工過程中消極怠工、操作失誤、擅自離崗的行為給予嚴(yán)厲的出發(fā)，而相應(yīng)責(zé)任心強(qiáng)、工作認(rèn)真的施工人員給予一定的獎勵。

5 結(jié)束語

橋梁工程施工的過程中應(yīng)用到了很多科學(xué)技術(shù)。但是現(xiàn)在一些質(zhì)量問題仍然存在于橋梁工程的施工方面，相關(guān)的一些部門必須重視起來并且加以改進(jìn)，在這一過程中，協(xié)調(diào)管理起到了決定性的因素。所以，建筑施工最關(guān)鍵的是將橋梁工程施工這一方面重視起來。

參考文獻(xiàn)：

[1] 彭菲.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題[J/OL].交通世界，2017（30）：70～71.

[2] 郭娟.道路橋梁施工質(zhì)量管理常見問題與對策[J].江西建材，2017（20）：156+160.

[3] 陳垚.城市道路橋梁工程施工中的質(zhì)量控制[J/OL].交通世界，2017（11）：34～35.