鄭永紅 彭晨

摘 要：酒精檢測(cè)的結(jié)果是認(rèn)定駕駛員責(zé)任的關(guān)鍵證據(jù)，科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測(cè)對(duì)于提高交通管理質(zhì)量至關(guān)重要。本文通過(guò)對(duì)某市涉嫌醉駕案件的分析研判，從呼氣時(shí)間、抽血時(shí)間、個(gè)體年齡與遺傳差異、駕駛員酒齡、檢測(cè)方法、被檢測(cè)者的配合度、民警的操作等方面著手，探究涉嫌醉駕人員體內(nèi)乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異的原因，提出改進(jìn)工作的建議，為實(shí)際部門(mén)提供參考。

關(guān)鍵詞：酒精檢測(cè)；差異；鑒定

隨著人們生活水平的上升，汽車(chē)普及率迅速上升。同時(shí)，道路交通中醉酒駕駛的事件時(shí)有發(fā)生，由于其引發(fā)的交通事故也逐年增多。酒精檢測(cè)的結(jié)果是認(rèn)定駕駛員責(zé)任的關(guān)鍵證據(jù)，科學(xué)、準(zhǔn)確的檢測(cè)對(duì)于交通管理質(zhì)量來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

一、酒后駕駛已經(jīng)被認(rèn)定為是車(chē)禍致死的主要導(dǎo)致因素

醉酒駕駛行為是一種對(duì)自身乃至社會(huì)公眾危害性很大的行為，在個(gè)體飲酒后，會(huì)出現(xiàn)部分喪失甚至全部喪失個(gè)人意志的現(xiàn)象，并且在這種極其危險(xiǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為就是醉酒駕駛行為。據(jù)報(bào)道，世界衛(wèi)生組織在2008年的事故調(diào)查顯示，酒后駕駛導(dǎo)致了有大約55%～65%的交通事故的發(fā)生，也正是由于這個(gè)原因，酒后駕駛已經(jīng)被列為車(chē)禍致死的主要導(dǎo)致因素。同樣地，在中國(guó)，每年因?yàn)榫坪篑{駛所引發(fā)的交通事故頻出不窮，數(shù)量多達(dá)數(shù)萬(wàn)起，而且，造成人員死亡的事故中，60%以上均與酒后駕車(chē)有關(guān)，所以，酒后駕車(chē)的危害由此可見(jiàn)，案例觸目驚心，嚴(yán)重影響到人民的幸福度，酒后駕車(chē)儼然已經(jīng)成為交通事故的第一大主導(dǎo)因素。根據(jù)中華人民共和國(guó)頒布的《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢查》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：車(chē)輛駕駛?cè)藛T的血液中酒精含量小于80 mg/100 ml，并且大于或者等于20 mg/100 ml，屬于飲酒后駕車(chē)，車(chē)輛駕駛?cè)藛T的血液中酒精含量大于或者等于80 mg/100 ml的駕駛行為屬于醉酒駕車(chē)。

二、涉嫌醉駕案件樣本統(tǒng)計(jì)與分析

在酒駕查獲檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，交警一般會(huì)先采用呼氣式酒精含量探測(cè)儀對(duì)嫌疑駕駛員進(jìn)行酒精濃度測(cè)試，通過(guò)對(duì)嫌疑駕駛員的呼出氣體中的酒精濃度（ Breath Alcohol Concentration，以下簡(jiǎn)稱(chēng) BrAC）進(jìn)行檢測(cè)，并將檢測(cè)結(jié)果按照 GA307標(biāo)準(zhǔn)來(lái)?yè)Q算成血液中酒精濃度值（ Blood Alcohol Concentration，以下簡(jiǎn)稱(chēng) BAC），以此來(lái)初步確定嫌疑駕駛員是否屬于酒后駕駛或醉酒駕駛。當(dāng)駕駛員的呼氣式酒精探測(cè)儀值大于或者等于80mg/100ml時(shí)，會(huì)抽取其血樣送往實(shí)驗(yàn)室對(duì)血樣中的酒精濃度進(jìn)行定量分析。實(shí)戰(zhàn)中這兩種用來(lái)認(rèn)定駕駛員是否醉駕的酒精濃度的檢測(cè)值時(shí)常出現(xiàn)差異，甚至少數(shù)呼氣酒精測(cè)試會(huì)出現(xiàn)假陽(yáng)性結(jié)果。當(dāng)事人在對(duì)檢測(cè)結(jié)果困惑的同時(shí)會(huì)對(duì)執(zhí)法人員和鑒定人員產(chǎn)生質(zhì)疑。因此，有必要探究涉嫌醉駕人員體內(nèi)乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異原因，進(jìn)一步提高司法鑒定質(zhì)量。

作者對(duì)某市2016年間2000例涉嫌醉駕案件進(jìn)行了具體分析，其中，駕駛員實(shí)際是醉駕（BAC80mg/100ml）占總?cè)藬?shù)的70%；酒駕（20mg/100mlBAC<80mg/100ml）的人數(shù)13%。涉嫌醉駕人數(shù)與實(shí)際醉駕人數(shù)雖有一定出入，但總體上看來(lái)有極高的相關(guān)性，并且各時(shí)間段實(shí)際醉駕人數(shù)占涉嫌醉駕人數(shù)比例穩(wěn)定在81%.88%之間，這說(shuō)明在交警查獲醉駕現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)人體內(nèi)乙醇含量呼氣值對(duì)于初步判斷人員是否醉駕具有較高可靠度，但同時(shí)也注意到 BrAC值與 BAC值還存有不同程度的差異。

三、BrAC值與BAC值產(chǎn)生差異的原因剖析

影響涉嫌醉駕人員體內(nèi)乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異原因是多方面的，其主要有以下幾個(gè)方面：

（一）吹氣與抽血時(shí)間差對(duì)于差異的影響

有關(guān)資料表明，喝入酒后，酒精在人體內(nèi)的反應(yīng)過(guò)程可以分成：吸收、擴(kuò)散、代謝三個(gè)不同的階段。而最終判定嫌疑駕駛員是否醉駕所需要的血液中的酒精濃度（BAC）值是各個(gè)階段的綜合性反映。由于在交警查獲現(xiàn)場(chǎng)各種不穩(wěn)定因素的影響，駕駛員的吹氣時(shí)間與抽血時(shí)間間隔不盡相同，酒精在各個(gè)個(gè)體之間可能會(huì)到達(dá)不同階段，影響血液中的酒精濃度。

因在交警查獲現(xiàn)場(chǎng)，涉嫌醉駕人員往往是剛喝完酒不久，結(jié)合乙醇進(jìn)入人體并在體內(nèi)代謝的過(guò)程來(lái)看，此時(shí)乙醇在呼吸道堆積較多，我們已知喝酒后會(huì)有少部分乙醇會(huì)通過(guò)呼吸道、尿液、汗液等排出體外，而呼氣式酒精測(cè)試儀正是通過(guò)呼出氣體中的酒精濃度換算成血液酒精濃度值來(lái)判定駕車(chē)人員是否涉嫌酒駕醉駕，所以這時(shí)出現(xiàn)較大值的幾率很高。研究表明，若酒在極短的時(shí)間內(nèi)飲用完，血液中酒精濃度在酒后1小時(shí)左右可以達(dá)到峰值，并在9小時(shí)后下降到20mg/100ml；若酒在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)飲用完，則血液中酒精濃度酒后1.67小時(shí)左右達(dá)到峰值，并在11小時(shí)后下降到20mg/100ml。對(duì)于血液酒精濃度的測(cè)試，掌握好時(shí)機(jī)十分重要。

（二）涉嫌醉駕人員個(gè)體差異對(duì)于差異（N）的影響

1.醉駕人員年齡

人在不同年齡階段的代謝情況不盡相同，一般來(lái)說(shuō)，人的基礎(chǔ)代謝率最高的時(shí)候是在嬰兒時(shí)期，到了孩童時(shí)期就會(huì)快速地下降，并且到成人期后會(huì)逐漸趨于穩(wěn)定。而成人期后的18.25歲是基礎(chǔ)代謝率最高的時(shí)候，但是過(guò)了25歲以后，基礎(chǔ)代謝率就會(huì)開(kāi)始下降，大約每十年下降5%.10%。在本次2000例案件中，30.40歲之間的涉嫌醉駕人數(shù)最多，占到總?cè)藬?shù)的38%，其次是40.50歲的人員，占到總?cè)藬?shù)的28%。由此可見(jiàn)，涉嫌醉駕的人員大部分為30.50歲之間的壯年人群。涉嫌醉駕人員年齡這一因素對(duì)于差異的影響歸根結(jié)底是由于不同年齡段人群的生理機(jī)能的不同，隨著年齡的增長(zhǎng)，人的各種生理機(jī)能都會(huì)出現(xiàn)衰退性變化，其代謝乙醇的能力會(huì)下降，代謝速率變慢。

2.醉駕人員個(gè)體遺傳

乙醇在體內(nèi)的代謝速率受到不同個(gè)體遺傳因素的影響，主要過(guò)程由乙醇脫氫酶氧化體系完成，整個(gè)乙醇脫氫酶氧化體系包括和醛脫氫酶，乙醇脫氫酶可以使乙醇分解變成乙醛，此階段代謝率比較恒定，是決定乙醇在體內(nèi)消除的主要階段，因此人體內(nèi)如果乙醇脫氫酶比較多，將會(huì)更快的分解酒精。加快肝臟中乙醇的氧化代謝。乙醇脫氫酶的多少是由每個(gè)人的遺傳基因決定的，因此，涉嫌醉駕人員個(gè)體遺傳對(duì)乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異有一定影響。

3.涉嫌醉駕人員的酒齡

據(jù)研究表明，正常人平均每日飲40.80克的酒精，十年就會(huì)出現(xiàn)肝臟類(lèi)疾病。過(guò)多的乙醇及其代謝產(chǎn)物都對(duì)人的身體器官產(chǎn)生嚴(yán)重的損害。乙醇在人體內(nèi)的代謝速率是有限度的，如果飲酒過(guò)量或長(zhǎng)期飲酒可顯著降低 ALDH的活性，導(dǎo)致乙醛產(chǎn)生和代謝的不平衡，從而造成血液和肝臟組織中乙醛濃度明顯升高。在駕駛員飲酒后，乙醇經(jīng)過(guò)腸道吸收由下腔靜脈輸送至肝臟，這里是乙醇代謝的主要場(chǎng)所，長(zhǎng)期飲酒的人肝臟發(fā)生病變，導(dǎo)致代謝異常甚至無(wú)法分解乙醇，從而造成乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異較大。

（三）樣本采集與保存方式對(duì)差異的影響

2011年公安部發(fā)布的《關(guān)于公安機(jī)關(guān)辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)犯罪案件的指導(dǎo)意見(jiàn)》中對(duì)醉酒駕車(chē)嫌疑人血液的提取、送檢、檢驗(yàn)鑒定，以及案件辦理時(shí)限都有明確規(guī)定。同樣地，《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中對(duì)駕駛員的酒精血檢流程也做出明確規(guī)定，抽取涉嫌醉駕人員的血樣應(yīng)按照規(guī)定要求由專(zhuān)業(yè)的醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行操作，在抽取血液之前不應(yīng)該采用酒精等具有揮發(fā)性的有機(jī)藥品對(duì)皮膚進(jìn)行消毒；抽出的血樣中為防止血液凝固，應(yīng)添加抗凝劑；血液樣本試管應(yīng)保持清潔、干燥、密封，并且裝入血樣后不留空間，在0.4攝氏度的低溫條件下保存，及時(shí)送檢。在實(shí)際檢測(cè)中，如果出現(xiàn)凝固的血樣，必須慎重對(duì)待，只能提取凝血塊以外尚未凝固的血液進(jìn)行檢測(cè)。有研究顯示，血液凝固后對(duì)酒精檢測(cè)結(jié)果有明顯影響。

（四）呼氣酒精含量檢測(cè)儀對(duì)差異的影響

1.呼氣酒精含量檢測(cè)儀的不同類(lèi)別對(duì)差異的影響

在查獲醉駕現(xiàn)場(chǎng)，交警一般會(huì)先采用呼氣式酒精含量探測(cè)儀對(duì)嫌疑駕駛員進(jìn)行酒精濃度測(cè)試。一般來(lái)說(shuō)，普遍使用的有兩種，分別是燃料電池型（也稱(chēng)為電化學(xué)型）和半導(dǎo)體型。

與半導(dǎo)體型相比，燃料電池型呼氣酒精測(cè)試儀具有穩(wěn)定性好，精度高，抗干擾性好的明顯優(yōu)點(diǎn)。而呼氣酒精測(cè)試和血液酒精濃度測(cè)試相比，其受到的干擾因素較多，表現(xiàn)在呼出酒精測(cè)試一般無(wú)法區(qū)分出口腔氣體和肺深部氣體，同時(shí)很容易受周?chē)h(huán)境的影響，獲得的數(shù)據(jù)有可能與實(shí)際情況有一定程度的偏差，以至于呼氣酒精測(cè)試結(jié)果不夠精確，從而與血液檢測(cè)值出現(xiàn)較大差異。

2.被檢測(cè)者的配合度、民警的操作對(duì)于差異的影響

自從醉駕入刑后，一些駕駛員為了逃避醉駕懲罰，在面臨警察對(duì)其進(jìn)行醉駕檢查時(shí)所使用的歪招層出不窮，從而給警察制造了大量取證障礙。這也體現(xiàn)在本次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中，拒吹的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的1.7%，其中醉駕的占拒吹總?cè)藬?shù)的70.8%。可見(jiàn)，實(shí)際醉駕的人員在拒吹人員中占比很高。在交警查獲酒駕醉駕現(xiàn)場(chǎng)，有些駕駛員往往會(huì)因?yàn)楹ε率艿椒商幜P出現(xiàn)不配合呼氣酒精檢測(cè)的情況，在被檢測(cè)者不配合或者意識(shí)不清醒的情況下，即使其向呼氣式酒精測(cè)試儀吹氣，此時(shí)的吹氣值也并不是真實(shí)數(shù)據(jù)，因此，N出現(xiàn)偏大數(shù)值的幾率就會(huì)大幅上升，同樣地，如果交警對(duì)呼氣式酒精測(cè)試儀操作不熟練或者操作不當(dāng)，也會(huì)極大地影響到呼氣酒精含量測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，造成乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值的較大差異，從而遭到當(dāng)事人的質(zhì)疑，為執(zhí)法工作帶來(lái)不便，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)事人權(quán)益的最大保護(hù)。

（五）實(shí)驗(yàn)室儀器條件對(duì)差異的影響

在辦案人員送檢后，鑒定人員通常采用氣相色譜儀對(duì)駕駛員血液樣本中乙醇進(jìn)行定性及定量分析。氣相色譜儀是一種常見(jiàn)的多組份混合物的分離、分析工具，其操作十分簡(jiǎn)便，是一種應(yīng)用廣泛的分析儀器。不同類(lèi)型的氣相色譜儀的進(jìn)樣量存有很大差異，主要導(dǎo)致原因有：樣品物理狀態(tài)、進(jìn)樣方式的不同。但根據(jù)趙健等學(xué)者的研究，國(guó)產(chǎn)色譜儀與進(jìn)口色譜儀在重復(fù)性和檢測(cè)結(jié)果方面所天出來(lái)的差異并不大，在檢出限、基線以及部分影響值方面，進(jìn)口氣相色譜儀要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)色譜儀。因此，氣相色譜儀類(lèi)型的差異對(duì)涉嫌醉駕人員體內(nèi)乙醇含量呼氣值及血液檢測(cè)值差異影響不大。直的注意的是，當(dāng)氣相色譜儀經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)人員長(zhǎng)時(shí)間的使用后，其儀器內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)一些變化，影響鑒定質(zhì)量。由此可見(jiàn)，對(duì)氣相色譜儀的定時(shí)保養(yǎng)是十分必要的，使用時(shí)間較長(zhǎng)且無(wú)定時(shí)檢修的儀器會(huì)影響到乙醇含量檢測(cè)的準(zhǔn)確性。

四、提高涉嫌醉駕鑒定質(zhì)量的建議

針對(duì)涉嫌醉駕人員體內(nèi)乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異造到質(zhì)疑的問(wèn)題，結(jié)合前述分析，可以從以下三個(gè)方面加以解決：

（一）規(guī)范執(zhí)法程序

在交警偵查認(rèn)為駕車(chē)司機(jī)屬于醉駕時(shí)，應(yīng)盡可能快速地將嫌疑人送往醫(yī)院提取血樣進(jìn)行檢測(cè)，固定證據(jù)，呼氣時(shí)間與抽血時(shí)間間隔應(yīng)控制在0.5.1小時(shí)內(nèi)最佳，此時(shí)的乙醇含量呼氣值與血液檢測(cè)值差異最小。因此，對(duì)呼氣時(shí)間與抽血時(shí)間間隔進(jìn)行完善和明確對(duì)乙醇的檢驗(yàn)鑒定有重要作用。在法律方面，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)司法工作的規(guī)范程度，明確抽血時(shí)間等。

（二）嚴(yán)格檢驗(yàn)流程

在樣本的采集與保存過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》中對(duì)駕駛員的酒精血檢流程規(guī)定執(zhí)行，在抽取血液之前不應(yīng)該采用酒精等具有揮發(fā)性的有機(jī)藥品對(duì)皮膚進(jìn)行消毒，添加抗凝劑后保持0.4低溫保存，同時(shí)，在送檢過(guò)程中，采集時(shí)間要詳細(xì)注明在血液樣本試管上，且豎立放置，防止過(guò)度震蕩的情況發(fā)生。

（三）提升民警業(yè)務(wù)素質(zhì)

應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交警的培訓(xùn)，內(nèi)容應(yīng)包括呼氣酒精測(cè)試儀的使用、測(cè)量結(jié)果的記錄、執(zhí)法過(guò)程的具體步驟、突發(fā)情況的處置方法等，確保運(yùn)用呼氣酒精測(cè)試儀對(duì)醉酒司機(jī)進(jìn)行酒精含量測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，提高辦案質(zhì)量。醉駕案件中定罪的核心要素是駕駛?cè)藛T體內(nèi)酒精含量的鑒定意見(jiàn)，獲取嫌疑人體內(nèi)酒精含量的相關(guān)證據(jù)尤為重要。在交警處理案件現(xiàn)場(chǎng)，要盡量科學(xué)、準(zhǔn)確地對(duì)駕駛員進(jìn)行呼氣式酒精測(cè)試，認(rèn)為駕駛員屬于醉駕時(shí)，應(yīng)在0.5.1.0 h將其送至醫(yī)院抽血，送檢途中細(xì)致保存樣本，完善各類(lèi)信息，使交通執(zhí)法工作更加科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。

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