王慧 王子琦 楊健
摘 要:與傳統(tǒng)的飛機防護服相比,新型戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗時速更強,執(zhí)行任務的成功率相應提升。但是,由于新型戰(zhàn)斗機的操作要求更高,對于飛行員的技術(shù)水平也提出了更高的要求。在新型戰(zhàn)機投入使用后,需要配套使用新型特殊防護服,確保飛行員的健康、舒適,并防止各種突發(fā)事件的出現(xiàn)。特性防護服的特性將決定新型戰(zhàn)斗機飛行員防護水平,決定現(xiàn)代戰(zhàn)爭空中打擊的效率與穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞:飛行員防護服;新型戰(zhàn)斗機;特征
個體防護服是一種直接穿戴到人體上的防護服,其在戰(zhàn)機飛行員人體防護中占據(jù)著較大的比重。從客觀上來看,人體防護服一般都具有合身、舒適以及盡可能不妨礙常規(guī)運動的特點。在進行服裝的設計時,需要做好不同部位樣版的處理,在試穿時可以將不同的部件按照輪廓進行逐步穿戴,然后再進行標準化處理。不過,這種特型戰(zhàn)機飛行員防護服是對應特型戰(zhàn)機的,其與個人人體測量結(jié)果以及尺寸都具有密切的關(guān)系,所以需要結(jié)合實際情況進行制定。
一、戰(zhàn)斗機防護服與安全防護的關(guān)系
我們常見的戰(zhàn)斗機防護服一般都是連體服,在新型戰(zhàn)斗機中也是以連體服為主的衣服,這與實際防護效果具有密切的關(guān)系。根據(jù)相關(guān)資料記載,早在100年前許多國家就陸續(xù)開始采用連體服作為主要的飛行員服裝,其與戰(zhàn)斗機在飛行任務執(zhí)行過程中的狀態(tài)有關(guān)。首先,在空中飛行時,戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗時速很高,其往往會需要較強的強度才能夠支撐人體在這樣大加速度中不出現(xiàn)不適應的情況,另外,訓練有素的飛行員在飛行過程中也會出現(xiàn)過載與眩暈的情況,此時如果沒有任何措施會導致大腦缺氧進而出現(xiàn)“黑視”的問題,這樣一來就無法辨別方向,更不用提繼續(xù)執(zhí)行任務了。在90年代的墜機事故中,由于黑視問題出現(xiàn)的追擊并不在少數(shù);其次,戰(zhàn)斗機防護服的安全性主要體現(xiàn)在其能夠綜合保護飛行員的安全。飛行服的內(nèi)部會設立專用的氣囊,將飛行服與戰(zhàn)機的氣泵聯(lián)系到一起,這樣一來在飛機出現(xiàn)過載時也會主動向氣囊內(nèi)部充氣,進而保持飛行員身體內(nèi)血液的流動速度在可控的范圍內(nèi),這樣就不會容易出現(xiàn)供血不足的問題,大大提升了身體舒適性,更容易順利完成飛行任務;再次,隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展,目前新型戰(zhàn)斗機都配備了大量的電子設備與元件,這些設備幫助飛行員更輕松的操縱飛機,同時可以實現(xiàn)空中精確打擊,但是也增加了大量的輻射發(fā)生源。如果長期暴露在強磁場與輻射當中,會影響到飛行員的身體狀況,甚至會降低其個人判斷能力,而防護服的防輻射能力會成為影響安全的重要因素;最后,在出現(xiàn)事故與緊急降落時,飛行員可能會面臨外界高溫、高寒環(huán)境,這些環(huán)境都不可避免的會影響到飛行員個人的生命安全。通過防護服可以保護體溫穩(wěn)定,幫助其獲得延長等待救援時間的機會,大大提升了救援成功率。
二、新型戰(zhàn)斗機飛行員防護服特征
(1)舒適性。良好的舒適性是匹配新型戰(zhàn)斗機的重要特征。在進行新型戰(zhàn)斗機飛行員防護服的設計時,良好的舒適性可以讓飛行員更專注于操作,不但可以降低其飛行中的負擔,同時也可以降低心理壓力,更好的完成相關(guān)飛行任務。舒適性的設計一般與運動的范圍,服裝的鏈接部分的軟硬程度以及貼合程度有關(guān),我國新型戰(zhàn)斗機飛行服的設計都是以個人身體特征來作為依據(jù)進行特型定制的,所以在版型以及整體舒適度方面十分貼合。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,當前一些新材料新工藝的應用也在客觀上確保其他性能的條件下滿足了舒適度方面的需求,這對于提升我軍戰(zhàn)力具有良好的指導作用。
(2)防水性能。防水性能在飛行服設計中也是一個重要指標,其主要衡量水進入到衣服內(nèi)部的難易程度。在該過程的處理中需要關(guān)注材料自身的性能以及密封情況。結(jié)合相關(guān)實驗情況來看,新面料的抗水性能選擇是提升新型戰(zhàn)斗機飛行員防護服防水性能的關(guān)鍵。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究顯示,靜水壓不低于160cm基本可以達到飛行員的常規(guī)防水救生要求,如果過高可能會影響到其他性能的發(fā)揮,所以需要根據(jù)實際需求調(diào)整好。
(3)低溫保護性能。低溫保護性能又稱保暖性能,對于飛行員的熱損失的控制具有一定的幫助。保暖效果往往會受到多種外界因素的影響,所以最終的隔熱效果也需要多種不同因素處理后才能夠?qū)崿F(xiàn)。在第一代抗浸服的設計時,我國采用了駝毛來作為保暖材料,但是由于其本身具有成型性能較差的特征,所以并不匹配新型戰(zhàn)斗機的設計要求,所以后來又選擇了羊毛來作為替代品。羊毛在綜合性能上更為優(yōu)秀,添加一些特殊的聚酯纖維可以實現(xiàn)輕量化處理,同時兼顧了透濕性能與整體透氣性、彈性,在加工性能方面也滿足了飛行服的內(nèi)部設計要求,所以被作為主要保溫層的設計材料。
(4)透濕性能。從衛(wèi)生理論角度上進行分析,透濕性能主要體現(xiàn)出人體自然蒸發(fā)中水分的處理問題,其中人體70%的水分都是經(jīng)由皮膚蒸發(fā)的,剩余30%則是通過呼吸道的口鼻蒸發(fā)。在不同的氣溫與運動環(huán)境中,人體的正常蒸發(fā)量并不會出現(xiàn)明顯的變化,只有出現(xiàn)溫度較高的情況時才會通過汗液的形式排出。在透濕性能的選擇與設計當中,可以通過實際需求來進行指標控制,目前20g可以滿足新型戰(zhàn)斗機防護服透濕性能的設計要求,所以在強化防水與透濕性能方面選擇一些復合多功能材料并強化不同材料的搭配是提升該性能的關(guān)鍵。
(5)抗輻射干擾性能。隨著多功能飛行艙中各種儀表盤數(shù)量的不斷增加,當前飛行員也需要面臨較大的輻射壓力,此時就需要優(yōu)秀的抗輻射干擾性能才能夠幫助其抵擋輻射壓力,否則就會影響身體健康,甚至會導致身體機能的退化。在防護服中添加一些抗輻射材料對于提升抗輻射能力具有不錯的效果。
綜上所述,中國新型戰(zhàn)機飛行員防護服的防護能力將決定新型戰(zhàn)機在執(zhí)行飛行任務時的效率與穩(wěn)定性,同時也決定了飛行員的飛行安全性。在設計當中,既要關(guān)注個體防護服的基本設計特征與原理,同時也要做好高空代償服、高空密閉服以及頭部防護等不同環(huán)節(jié)的處理工作,確保能夠與個人、新型飛行員防護要求相匹配,以此來提升防護效果,為現(xiàn)代戰(zhàn)爭提供技術(shù)方面的支持與保障。
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項目名稱:沈陽航空航天大學2018年度大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練創(chuàng)業(yè)實踐項目《通用航空紡織品裝備創(chuàng)新研發(fā)》(項目編號 110418329)