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瀝青路面施工技術(shù)探討

2018-10-21 22:41:17張曉影
科技信息·下旬刊 2018年4期
關(guān)鍵詞:瀝青路面公路工程施工技術(shù)

張曉影

摘要:隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國城市化建設(shè)正變得越來越完善,為公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的擴大提供了可靠的依據(jù)。隨著社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,市場競爭壓力日益嚴(yán)重,對公路工程質(zhì)量的要求也越來越高。在公路工程建設(shè)中,施工企業(yè)之間的競爭逐漸發(fā)展到跨區(qū)域模式,作為在中國公路建設(shè)中常見的路面,瀝青路面都有自己固定的技術(shù)和合理的計劃,有必要使用質(zhì)量控制在公路工程中瀝青路面的施工保證公路質(zhì)量。為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)選擇這種發(fā)展模式,為道路事業(yè)的健康發(fā)展提供了有力的保障。本文從公路工程中瀝青路面施工技術(shù)種類出發(fā),闡述瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制結(jié)合使用的意義和重要性,進(jìn)而分析瀝青路面施工過程中質(zhì)量控制的策略,以更好地保證工程的順利進(jìn)行。

關(guān)鍵詞:公路工程;瀝青路面;施工技術(shù)

近年來我國經(jīng)濟在不斷發(fā)展的同時,中國的道路建設(shè)也得到了越來越多的發(fā)展和進(jìn)步,人們的生活水平和經(jīng)濟水平不斷的在提高,私家車也越來越普遍,人們也越來越重視道路舒適性和安全性的問題,所以,人們對道路行駛的要求也提高了,人們對道路施工技術(shù)的相關(guān)水平也有了更高的要求,在一定程度上,這也在不斷地推動著公路工程施工技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,本文就公路工程瀝青路面施工技術(shù)進(jìn)行了簡單的探討和分析。

一、瀝青路面施工技術(shù)的意義

瀝青路面施工是目前公路建設(shè)中,瀝青路面的一個重要組成部分,是中國最常見的道路,這是防潮、防腐蝕等優(yōu)點,防水不透水,公路表里干凈平整,車輛行駛較為平穩(wěn)舒適,后期的養(yǎng)護以及維修工作方便簡潔,工程的施工時間相對較短,因此,在公路施工當(dāng)中最普遍的采用就是瀝青路面。但是,由于我國現(xiàn)階段大量存在著車輛超載、路面的養(yǎng)護不及時等情況,對瀝青路面產(chǎn)生了很多不良的影響對工程質(zhì)量造成了損壞。所以,必須要認(rèn)真的對待瀝青路面的施工的技術(shù)。為了對公路的路面質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的保障,要對瀝青路面的施工技術(shù)的研究不斷加強。

1、在公路工程瀝青路面施工中,為了保證公路路面的質(zhì)量,必須充分利用相關(guān)的施工技術(shù),在施工中及時發(fā)現(xiàn)和解決相關(guān)的問題,保證和促進(jìn)路面瀝青的工作的順利進(jìn)行。

2、在瀝青路面的施工過程當(dāng)中,合理有效的利用施工相關(guān)的技術(shù),延長公路工程瀝青路面使用的時間,并要不斷的加強對質(zhì)量的控制,在施工中產(chǎn)生的問題要及時的進(jìn)行修整,保證路面能長期的處于良好的狀態(tài),并為行駛車輛提供最基本的安全行車的條件。

二、瀝青路面施工準(zhǔn)備

在施工過程中,為了保證瀝青路面的質(zhì)量,必須重視基層的強度和平整度的高低,在早期施工過程中,要保證兩個基本的施工質(zhì)量達(dá)到要求,可以在基層灑上一層油來保護基層的清潔干燥,在做基礎(chǔ)施工前,應(yīng)做好施工人員的嚴(yán)格要求,嚴(yán)格按照施工要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作;在施工過程中,進(jìn)行了不規(guī)則檢測。在基密度的構(gòu)造中,彎沉儀檢測到密度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)密度與規(guī)定不符時,必須及時進(jìn)行壓力補償,在這一階段,在正常情況下,采用重型壓路機碾壓路面,確保基層密度達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

三、公路工程瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用

公路工程在促進(jìn)經(jīng)濟增長中起著重要作用。這是一項與國民經(jīng)濟有關(guān)的重要項目。近年來,我國的道路事業(yè)不斷發(fā)展,對工程建設(shè)的要求越來越高。為了保證工程質(zhì)量,我們可以利用科學(xué)、合理、現(xiàn)代化的手段進(jìn)行施工,同時避免潛在的安全隱患。因此,施工單位必須加大對瀝青路面施工工藝的重視,科學(xué)合理的施工,防止在施工過程中出現(xiàn)一系列安全問題,在實際施工過程中,施工單位必須嚴(yán)格按照施工要求,同時在保證施工質(zhì)量的同時,提高施工效率,規(guī)范施工過程,擴大項目的使用壽命。

1.瀝青混合料的拌合和運輸

為獲取更好地路面攤鋪質(zhì)量,應(yīng)有效控制混合料級配、拌和溫度等方面的內(nèi)容。瀝青混合料拌和中需要較低的溫度及較短的時間,只有這樣才能充分發(fā)揮瀝青混合料的功能,最大限度地將成分損耗降到最低,以此提高瀝青混合料的質(zhì)量。在運輸瀝青混凝土?xí)r,必須在運輸車輛的翻斗里提前進(jìn)行油水混合物的涂抹,防止材料粘黏現(xiàn)象的出現(xiàn),選用的自卸車其自重應(yīng)超過15t,瀝青混合料裝車后應(yīng)將防水蓬布遮蓋在其上面,進(jìn)場前應(yīng)認(rèn)真檢測混合料的溫度,只有確保其質(zhì)量滿足施工規(guī)范時,才能允許入場。

2.瀝青混合材料的攤鋪

在攤鋪瀝青混合料之前,必須充分考慮天氣條件,在雨天不進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪,主要是因為它太潮濕,瀝青表面層很容易出現(xiàn)蜂窩狀孔等現(xiàn)象,這將影響瀝青路面的使用。瀝青路面攤鋪施工前需測量面層的邊線及厚度,進(jìn)而確保面層的均勻度及穩(wěn)定性。攤鋪機施工中,必須在施工路段及西寧通行禁止標(biāo)志的設(shè)立,必須遵循由上到下的施工順序?qū)ξ挥谛逼挛恢玫氖┕ぢ范芜M(jìn)行施工。在供料中不能出現(xiàn)斷料的情況,只有這樣才能有效提升鋪筑的效率,進(jìn)而提高施工的整體質(zhì)量。施工中必須確保原有路面與新鋪路面接縫之間的緊密性,對接頭位置進(jìn)行有效碾壓。

3.瀝青混合料的碾壓

作為瀝青路面施工的重要環(huán)節(jié),碾壓施工在在整個公路工程施工具有至關(guān)重要的作用。對瀝青路面進(jìn)行充分碾壓,可以將其物理性能和功能性能充分發(fā)揮出來,瀝青路面碾壓施工必須確保其壓實度符合施工設(shè)計要求,進(jìn)而提高路面平整度。碾壓施工中要求其溫度必須符合施工相關(guān)規(guī)范,碾壓施工必須在適宜溫度下進(jìn)行,只有這樣才能確保其壓實度符合施工要求。通常情況下,都會將其碾壓溫度在110~120℃的范圍內(nèi)進(jìn)行有效控制,確保其最高溫度在160℃以下。在公路工程瀝青路面施工中碾壓速度的快慢對施工整體質(zhì)量具有關(guān)鍵性的作用,一般情況下,都會將其碾壓速度控制在2~3km/h之間,如碾壓速度較慢和攤鋪工序?qū)o法進(jìn)行有效銜接,進(jìn)而影響到壓實的質(zhì)量,如碾壓速度較快,極易出現(xiàn)推移、橫向裂紋等情況。由此可見,在瀝青路面施工中必須對其碾壓施工速度進(jìn)行有效控制,結(jié)合施工實際情況,選擇適當(dāng)?shù)哪雺核俣?,只有這樣才能最大限度地提升對壓實施工的效率。

4. 瀝青路面接縫處理

在瀝青路面施工中,接縫施工處理是否得當(dāng)具有重要意義。通常情況下,在接縫處理中極易出現(xiàn)較多表面斜紋及較大離析現(xiàn)象?;诖?,應(yīng)選用垂直平接縫進(jìn)行橫向接縫處理。在施工收尾過程中,攤鋪機應(yīng)向前開出10m的距離,為壓路機施工提供便利。選用人工的方式裁齊混合料并將一定厚度的木板墊在端部,隨后進(jìn)行碾壓施工。完成碾壓施工后,要對其平整度進(jìn)行檢測,主要選用3m直尺進(jìn)行,將端部厚度不夠的部分趁熱鏟除,制成直縫,為接下來的直縫接連作用提供便利。接縫鋪筑過程中,為達(dá)到接頭預(yù)熱軟化的目的,應(yīng)選用盆燈烘烤或覆蓋熱混合料的方式,同時將熱瀝青在直縫位置進(jìn)行涂抹,進(jìn)而有效增強混合料的連接性。碾壓接頭位置時,應(yīng)先碾壓橫向跨縫,再進(jìn)行縱向的壓實。

結(jié)語:

瀝青路面施工是一項綜合性工程,瀝青路面的施工過程相當(dāng)復(fù)雜,涉及到許多技術(shù)要點,因此,有關(guān)施工人員需要不斷改進(jìn)瀝青路面的施工技術(shù),才能有效地控制瀝青路面的施工過程,不斷提高瀝青路面的工程質(zhì)量,只有提高其施工技術(shù)水平,才能保證工程施工質(zhì)量,實現(xiàn)其經(jīng)濟效益和社會效益,推進(jìn)公路工程建設(shè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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[6]李慶瑩 公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制淺析[J] 中國標(biāo)準(zhǔn)化2017(1x)

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