王菁

摘 要：近些年，我國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及變電站建設(shè)技術(shù)都得到了相對較快的發(fā)展和進步。在這個過程當(dāng)中，需要充分地發(fā)揮變電站物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，進行狀態(tài)的檢修，從而實現(xiàn)可以提供出詳細全面的科學(xué)信息服務(wù)，為工作人員提供出探究和決策的理論依據(jù)。在變電站建設(shè)的過程當(dāng)中，變電檢修是一個相當(dāng)重要的內(nèi)容，其含義是對于其中的電力電網(wǎng)當(dāng)中所存在的各種高壓電器設(shè)備需要做出全面的分析，根據(jù)實際情況來做出定期的檢修和巡檢，實現(xiàn)對變電站內(nèi)的所有設(shè)備的有效檢查，其中包括電抗器以及變壓器等多種設(shè)備。

關(guān)鍵詞：變電檢修；傳統(tǒng)檢修模式；狀態(tài)檢修模式

1 變電檢修中傳統(tǒng)檢修模式分析

1.1事故檢修模式

伴隨電力設(shè)備應(yīng)用數(shù)量不斷增加，檢修工作的重要性也逐漸突顯出來。在變電檢修中，事故檢修模式屬于被動式檢修，也是最為簡單、出現(xiàn)最早的檢修模式，此種檢修模式完全處于被動檢修狀態(tài)，通常是因電力設(shè)備發(fā)生嚴重故障不得不檢修，或存在較大修復(fù)難度的情況下而進行的檢修工作。電力設(shè)備出現(xiàn)的故障問題嚴重影響了其正常運行，事故檢修則以此為依據(jù)開展檢修，因此在電力設(shè)備檢修工作開始之前，設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)了一定破壞，當(dāng)這些電力設(shè)備出現(xiàn)故障問題，且無法繼續(xù)運行時，才開展檢修工作。此種被動式檢修模式一般需要付出一定代價，同時使電力設(shè)備、電力系統(tǒng)、電網(wǎng)等均受到威脅。

1.2預(yù)防性檢修模式

由于電力設(shè)備的大量使用增加了故障問題的發(fā)生幾率，事故檢修模式不適用，預(yù)防性檢修模式應(yīng)運而生，此種檢修模式相對主動。早期的預(yù)防性檢修模式是以定期檢修計劃為依據(jù)，因此此種檢修模式也屬于定期檢修，在我國電力行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛。預(yù)防性檢修模式下規(guī)定了檢修周期和具體內(nèi)容。檢修周期一般是以相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)和實踐經(jīng)驗為依據(jù)來確定，存在科學(xué)依據(jù)。此種檢修模式可以在一定程度上保證電力設(shè)備的安全、穩(wěn)定運行，但因其具有一定隨機性，因此也存在出現(xiàn)偶然事件的可能。預(yù)防性檢修模式下可以通過檢修計劃對檢修工作間隔時間進行確定，以檢修計劃為依據(jù)進行固定檢修，此種檢修模式不對電力設(shè)備故障歷史、運行狀態(tài)進行考慮，因此也存在一個缺點，即可以在人力、物力以及財力等方面資源上出現(xiàn)一定浪費。檢修工作涉及到肢解并重裝電力設(shè)備，可能在這一過程中也會導(dǎo)致故障問題。

2 傳統(tǒng)檢修模式實踐應(yīng)用中出現(xiàn)的問題

2.1在傳統(tǒng)的變電檢修模式當(dāng)中存在著一定的弊端問題

對于變電站內(nèi)部的所有運行設(shè)備進行全面的定期維護和檢修，一般來說需要進行兩次檢修的方式來進行分析。在一次檢修當(dāng)中，需要對隔離開關(guān)、斷路器和變壓器等相關(guān)的設(shè)備進行維護和檢修。在二次檢修的過程當(dāng)中，需要四線對線路當(dāng)中存在的二次回路進行檢修，其中包括安全自動裝置、電測儀表、遠動和繼電保護等多種方面。在現(xiàn)階段的變電檢修過程當(dāng)中，主要針對的是現(xiàn)階段的故障，需要對于整體系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行維護和檢修。在定期檢修的過程當(dāng)中，需要根據(jù)設(shè)備的運行時間進行設(shè)備日常工作狀態(tài)的檢修，制定出科學(xué)嚴謹?shù)臋z修計劃。在檢修當(dāng)中，涉及到的內(nèi)容相對較多，因此需要檢修的針對性也相對較全面，但因操作性質(zhì)、操作模式以及工作周期方面都受到了一定的限制和影響，在實際應(yīng)用中運轉(zhuǎn)效果很差。

2.2傳統(tǒng)的檢修效率方面處于相對較低的狀態(tài)

由于本身的相關(guān)電器設(shè)備故障的因素，需要最大限度地制定檢修計劃，因此需要避免大面積的停電問題。在此種情況下，進行檢修方案的制定過程當(dāng)中，一般都會利用固定的檢修模式進行檢修，但是在使用了一段時間之后，對于設(shè)備本身的性能和壽命都會受到相對較大的影響和損耗。因此對于計劃的制定，對于其中所涉及到的各種資源都沒有做到全面的科學(xué)分析，很容易造成資源的浪費現(xiàn)象和工作效率的降低。在此種情況下，會導(dǎo)致檢修效果差、發(fā)現(xiàn)故障概率低和工作效率不高等風(fēng)險，需要及時進行改進。

2.3在運作形式方面也出現(xiàn)了不統(tǒng)一的現(xiàn)象

在狀態(tài)檢修和傳統(tǒng)檢修的模式對比過程當(dāng)中，狀態(tài)檢修屬于一種主動的檢修模式。在變電站檢修的過程當(dāng)中，需要保證合理利用科學(xué)的檢修方式來進行全面的分析，從而實現(xiàn)在長期的情況下進行較高性價比的分析。在傳統(tǒng)的檢修模式當(dāng)中，運作形式處于不統(tǒng)一的狀態(tài)，對于其中的銜接方面出現(xiàn)了很大的問題，對于其中的工作失誤也會在一定程度上得到增加和提高。

2.4傳統(tǒng)的檢修模式和狀態(tài)的檢修模式對比

在和傳統(tǒng)模式相比，在狀態(tài)檢修當(dāng)中進行了科學(xué)的深化改革，對于其中存在的綜合檢修思想觀念需要做出全面的分析，利用狀態(tài)檢修模式來作為基礎(chǔ)的模式進行實時操作。在狀態(tài)檢修的過程當(dāng)中，對于狀態(tài)檢修模式存在著很多的創(chuàng)新觀點，需要對其作出不斷的深化改革。利用狀態(tài)檢修模式來作為基本的中心進行實施操作的開展，最終可以實現(xiàn)一體化的運維管理。

3 狀態(tài)檢修模式應(yīng)用研究實例

在檢修設(shè)備的基本情況當(dāng)中，需要做出全面的分析，本文中，對于信號設(shè)備方面，主要可以分為微機連鎖設(shè)備這幾個方面，其中的控制鐵路道岔、信號機之間的連鎖關(guān)系需要做出實際的分析。本文中，共有微機連鎖道岔256組及四組車轉(zhuǎn)道岔，18組手動道岔，信號機588架，軌道電路544處。其中主要是由編組站、一鐵站、鋼鐵站、軋鋼站、大H型鋼站五套雙機熱備微機連鎖系統(tǒng)主機來進行控制的，其中存在的微機監(jiān)測系統(tǒng)和防火及防雷系統(tǒng)都起到了相對重要的影響；其中的各類自動報警道口和人工控制欄木機道口26處。本文中，對于其狀態(tài)檢修的分析，需要對各站的信號樓進行檢修，在檢修的過程當(dāng)中，需要利用微機聯(lián)鎖微機來進行監(jiān)測系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對整個微機聯(lián)鎖系統(tǒng)運行狀態(tài)進行24h的監(jiān)測。在此種情況下，需要利用微機聯(lián)鎖信號電纜絕緣來對系統(tǒng)進行有效的測試，實現(xiàn)對信號電纜性能以及狀態(tài)的有效監(jiān)測。

4 結(jié)論

變電檢修模式主要包括傳統(tǒng)檢修和狀態(tài)檢修兩種模式，傳統(tǒng)檢修模式又包含事故檢修和預(yù)防性檢修兩種模式，其中預(yù)防性檢修模式在我國范圍中應(yīng)用廣泛。狀態(tài)檢修模式屬于新型檢修模式，其以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為主要依托，在電力系統(tǒng)檢修工作中得到大范圍的推廣和應(yīng)用。與傳統(tǒng)檢修模式相比，狀態(tài)檢修模式具備多方面優(yōu)勢，可以對電力設(shè)備安全隱患問題預(yù)先檢驗，為電力企業(yè)檢修工作節(jié)省成本，而且此種檢修模式的可靠性和針對性更強。在日后的研究與發(fā)展過程中，電力企業(yè)必將使用狀態(tài)檢修模式作為重要運維方式，同時也會產(chǎn)生更加先進、科學(xué)的運維手段，為電力事業(yè)發(fā)展提供支持。

參考文獻

[1] 鄧權(quán)倫.關(guān)于變電檢修的傳統(tǒng)檢修模式與狀態(tài)檢修模式對比探索[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2017（40）：211-212.