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晉中市城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及防治

2018-10-20 09:39毛紅艷
炎黃地理 2018年7期
關(guān)鍵詞:晉中空氣質(zhì)量防治

摘 要:本文以晉中市為例,探討了全市空氣環(huán)境質(zhì)量及原因分析,并提出了進(jìn)一步做好全市空氣污染防治對(duì)策,為提升全市城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量提供參考。

關(guān)鍵詞:空氣質(zhì)量;現(xiàn)狀;防治;晉中

概述

大氣污染防治是黨中央國(guó)務(wù)院、山西省委省政府提出的明確要求,也是廣大群眾的迫切愿望,近年來,隨著工業(yè)化城市化進(jìn)程的加快,以及城市建設(shè)、機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增加,晉中市城市大氣污染治理任務(wù)依然艱巨。積極開展城市大氣污染防治既是推動(dòng)全市轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要,也是建設(shè)美麗晉中、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的迫切需要。

1 晉中市城區(qū)空氣環(huán)境現(xiàn)狀

1.1優(yōu)良天數(shù)情況。按照《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定》(HJ633-2012)評(píng)價(jià),2017年晉中市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)183天,較去年減少43天,優(yōu)良天數(shù)比例為52.3%,不合格天數(shù)占比47.7%,不合格天數(shù)占比較2016年增加了9.6個(gè)百分點(diǎn)。

1.2污染物濃度情況。按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及《環(huán)境空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)定(試行)》(HJ 663-2013)評(píng)價(jià),2017年晉中市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量未達(dá)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),六項(xiàng)污染物濃度情況見表1。

1.3環(huán)境空氣質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)。以空氣質(zhì)量綜合指數(shù)(SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3、CO六項(xiàng)污染指數(shù)之和)表征環(huán)境空氣質(zhì)量狀況,2017年晉中市城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量呈惡化趨勢(shì)。各項(xiàng)監(jiān)測(cè)因子中污染負(fù)荷最大的為PM2.5,占22%,其次為PM10,占20.8%,再次為SO2,占18.2%。

2 晉中市城區(qū)空氣污染成因分析

2.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因素。2017年晉中市三產(chǎn)結(jié)構(gòu)分別是:8.7:46.3:45.0,第二產(chǎn)業(yè)占比較2016年上升了3.3個(gè)百分比。此外,全市電力、焦化、水泥等重污染企業(yè)基數(shù)依然較大,成為城區(qū)大氣污染的重要來源。

2.2揚(yáng)塵污染因素。近年來,隨著晉中市大發(fā)展、大建設(shè),無論是道路交通還是城市居住條件都得到了較大改善,但在此過程中,建筑施工、道路建設(shè)等過程中產(chǎn)生許多揚(yáng)塵,相關(guān)的降塵防塵措施薄弱,也是導(dǎo)致?lián)P塵污染加劇城區(qū)空氣環(huán)境污染的重要因素。

2.3汽車保有量增加。隨著居民可支配收入的增加,全市汽車保有量持續(xù)增加。2017年全市汽車保有量達(dá)到了57.7萬輛,較2016年增長(zhǎng)了9.7%。汽車保有量的不斷增加導(dǎo)致汽油的消耗量不斷攀升,汽車尾氣排放量呈現(xiàn)出較大幅度增加,黃標(biāo)車淘汰較慢等因素,影響了城市城區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量。

除了上述因素外,導(dǎo)致晉中市空氣環(huán)境污染的因素還有:餐飲污染治理有待加強(qiáng),鍋爐脫硫技術(shù)落后,民用煤使用占比較高,以及環(huán)境監(jiān)管力量薄弱等等,使得全市空氣污染治理形勢(shì)依然較為嚴(yán)峻。

3 晉中市城區(qū)空氣污染防治對(duì)策

針對(duì)晉中市城區(qū)空氣污染現(xiàn)狀及成因分析,應(yīng)采取有針對(duì)性的防治對(duì)策

3.1優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。加大第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展力度,鼓勵(lì)旅游、服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提升第三產(chǎn)業(yè)在三產(chǎn)中的比重;另一方面要加大城區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)空間布局規(guī)劃,嚴(yán)禁在城區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向新建化工、水泥、印染等涉氣高污染型項(xiàng)目;此外,還要加快老舊鍋爐的淘汰力度,以及高污染企業(yè)從城區(qū)往外搬遷的節(jié)奏。

3.2加強(qiáng)面源污染防治。加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),改善通行環(huán)境,加大建筑施工、公路運(yùn)輸揚(yáng)塵、堆煤、施工物料場(chǎng)的綜合治理,嚴(yán)禁城區(qū)周邊秸稈禁燒,嚴(yán)禁垃圾露天焚燒,加大城區(qū)餐飲油煙的污染治理,安裝高效油煙凈化裝置。加大環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法力度,綜合運(yùn)用罰款、關(guān)停、吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照等形式,提升環(huán)境執(zhí)法效果。

3.3強(qiáng)化汽車污染防治。鼓勵(lì)使用清潔燃油,改善交通通行條件,降低汽車滯留時(shí)間。加大環(huán)保知識(shí)宣傳,倡導(dǎo)市民乘用公共交通出行。提升燃油品質(zhì),降低硫等有害物質(zhì),加快黃標(biāo)車以及老舊車輛的淘汰力度。加強(qiáng)對(duì)汽車的檢測(cè)監(jiān)管,鼓勵(lì)安裝高效尾氣凈化裝置。此外,政府應(yīng)從稅收、補(bǔ)貼等方面加大購(gòu)買新能源和清潔燃料汽車補(bǔ)助力度,提升清潔燃油和新能源汽車使用比例,降低汽車污染。

4 結(jié)語

城市空氣污染防治是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,除了需要采取上述措施外,還需要廣大環(huán)境監(jiān)測(cè)部門加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)力度,為相關(guān)部門做好空氣污染防治提供第一手詳細(xì)資料,為相關(guān)部門決策提供參考。加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳力度,提高廣大市民的環(huán)保意識(shí),增強(qiáng)參與環(huán)保工作的自覺性和主動(dòng)性。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳勇彪.強(qiáng)化城市大氣環(huán)境管理若干問題的思考[J]低碳世界,2017(9):11-12

[2] 柯燕珍.機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)城市大氣環(huán)境的影響及有效控制措施分析[J]綠色環(huán)保建材,2017(3):11-12

[3] 鄧?guó)?城市大氣環(huán)境質(zhì)量分析與防治——以湖南省為例[J]湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2017(4):30-32

作者簡(jiǎn)介

毛紅艷(1985-),女,山西省晉中市壽陽(yáng)縣人,助理工程師,主要從事環(huán)境監(jiān)測(cè)研究。

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