■ 高粱紅

上個世紀70年代的天然氣處理站

凡是到過油田生產(chǎn)現(xiàn)場的人，都會見過星羅棋布的油水井、計量間、注水站、轉油站和規(guī)模宏大的聯(lián)合站，埋入地下的管網(wǎng)把井與站連接在一起，構成了油田生產(chǎn)的集輸系統(tǒng)。每個采油作業(yè)區(qū)都建有一座或者幾座聯(lián)合站，匯集從油層中開采出來的混合流體。

所謂聯(lián)合站，顧名思義是指將混合液中的油、氣、水三項介質通過技術手段進行分離、凈化處理、最終生產(chǎn)出符合國家質量標準的商品原油、天然氣干氣、輕烴，對產(chǎn)成品精準計量后輸送到儲存的罐區(qū)或者直接銷售給用戶。在聯(lián)合站生產(chǎn)成品原油和天然氣干氣過程中分離出來的污水也不是廢品，為了保護生態(tài)環(huán)境，減少水資源的浪費，含油污水還要重復利用。聯(lián)合站里都有化學和電場凈化處理的裝置，將污水中的含油量降低到可以回注油層的質量標準，然后返輸?shù)接吞锷系母鱾€注水泵站，通過注水井再次進入油層驅油，實現(xiàn)良性循環(huán)。因此，聯(lián)合站既是來自各采油井產(chǎn)出液匯集的終端，又是向外轉運產(chǎn)成品的出口，需要具備供水、供電、供熱、檢驗、計量、泵輸、儲罐以及與消防設施相互銜接的工藝流程，是一處模塊化組合的采油生產(chǎn)樞紐。安全重地，閑人免進，局外的探訪者只能遠觀聯(lián)合站的外表，對其內(nèi)部的工況頗感神秘。

上個世紀70年代的大慶油田聯(lián)合站

聯(lián)合站出現(xiàn)的年代并不遙遠，是中國石油工作者的一項發(fā)明創(chuàng)造，最初誕生在大慶油田。1966年初，杏樹崗油田投入開發(fā)的時候，大慶油田設計院的工程師們對以往的油氣集輸流程進行了經(jīng)驗總結，提出了兩級布站，集中處理油、氣、水的新思路。針對油田注水開發(fā)，采出液中的含水量會逐年升高的特點，采用了混合液經(jīng)中轉站初步油水分離，到達終點站進行精細處理的設計方案。于是，在杏樹崗油田第一切割區(qū)建成了首座集油氣水處理、計量、外輸和變電功能于一身的聯(lián)合站，進行生產(chǎn)性實驗。收到了建設速度快，節(jié)省投資，方便管理，集約化生產(chǎn)的凸顯效果。隨后聯(lián)合站的模式從杏一區(qū)推廣到杏九區(qū)，通過接連幾座聯(lián)合站的建成投產(chǎn)，暴露了一些設計方面的缺陷。例如，當時根據(jù)形勢的需要，建設了一批地下聯(lián)合站，不料想事與愿違，由于泄漏的油氣不易擴散引起案例事故，上個世紀70年代中期暫停了地下聯(lián)合站的建設。不久，聯(lián)合站的建設不斷改進完善，確立了設計規(guī)范，定型后普及到全國。

大型的聯(lián)合站往往還附帶一些擴展功能，例如原油穩(wěn)定裝置是回收易揮發(fā)組分的利器，通過淺冷或者深冷的方法捕捉原油和天然氣中包含的輕烴。這種在常溫和常壓下極不穩(wěn)定的物質俗稱輕質油，化學成分雖然簡單，但是應用價值卻不可小覷，既是珍貴的化工原料，又是常見的民用產(chǎn)品，打火機中灌裝的可燃液體就是輕烴家族的成員之一。經(jīng)過脫輕質油處理后的天然氣稱為干氣，如果數(shù)量比較大，還會在聯(lián)合站附近建設壓氣站，用大功率的天然氣壓縮機，將天然氣干氣輸送到化工廠作為生產(chǎn)化工產(chǎn)品的原料，或者作為清潔燃料輸入民用氣管網(wǎng)。還可以就近建設燃氣輪機發(fā)電站，將天然氣干氣產(chǎn)生的熱能轉變成電能，向外輸送電力。

目前，油田上的聯(lián)合站日新月異今非昔比，隨著電子計算機技術的升級換代，油、氣、水的凈化處理流程已全部實現(xiàn)了智能化管理，產(chǎn)品的質量控制和安全運行有了更為可靠的保證。即便不熟悉聯(lián)合站生產(chǎn)流程的人通過管道和裝置上的色標也可以有一個大致的了解，涂灰色油漆的管路走原油，涂黃色油漆的管路走天然氣，涂綠色油漆的管路走水。所有的流體都在密閉的管道和裝置中各行其道，每一個節(jié)點都有傳感器采集數(shù)據(jù)，反映到總控制室的電腦屏幕上進行時時監(jiān)控。電子計算機加互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，使采油生產(chǎn)最復雜、最關鍵、必須全天候、每天24小時連續(xù)運轉的終端樞紐，由集成化轉變?yōu)楦叨茸詣踊q如一顆生命不止跳動不息的心臟，源源不斷地向外輸送油田生產(chǎn)出的凈化原油和天然氣干氣。

如今，中國在油田聯(lián)合站方面的設計水平已經(jīng)居于先進地位，開始向國外的油田輸出整套技術，從非洲到中東，由中亞到南亞，中國人設計建造的聯(lián)合站都是受到所在國贊譽的優(yōu)質工程。