“一名美軍F-15飛行員死在俄制蘇-27的座艙里”，如果出現(xiàn)這樣的新聞，稍有軍事知識(shí)的讀者都會(huì)覺得很奇怪，畢竟這兩款戰(zhàn)機(jī)的飛行員往往互為敵人。可現(xiàn)實(shí)就是這么戲劇性，10月16日，在烏克蘭西部進(jìn)行的多國聯(lián)合演習(xí)中，烏克蘭空軍一架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，不僅摔死本國飛行員，還搭上一名美國空中國民警衛(wèi)隊(duì)飛行員的性命。

墜機(jī)事件發(fā)生在烏克蘭主辦的“晴空-2018”多國聯(lián)合軍事演習(xí)中，該軍演旨在提升烏克蘭與北約空軍的協(xié)同行動(dòng)能力，矛頭所指無疑是邊界附近虎視眈眈的俄軍。為何在演習(xí)中，美軍飛行員要搭乘烏克蘭的老式戰(zhàn)機(jī)呢？盡管距蘇聯(lián)解體已過去27年，但在美國眼中，烏克蘭空軍擁有的原蘇聯(lián)軍機(jī)仍具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)價(jià)值。雖然這些老式蘇-27的電子設(shè)備還停留在蘇聯(lián)時(shí)代，但它們的電子設(shè)備工作模式和維修保障流程，都與俄軍現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)有千絲萬縷的聯(lián)系。同時(shí)烏軍的蘇-27還是俄軍蘇-27SM2、蘇-30SM、蘇-35S等先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的基本型號(hào)，它們的大多數(shù)飛行特性都能有效模擬出來。隨著美俄軍事摩擦的風(fēng)險(xiǎn)加大，美軍飛行員通過體驗(yàn)該機(jī)的操縱特性，可以為美軍尋找對抗之策提供依據(jù)。

隨著美國軍事戰(zhàn)略從全球反恐戰(zhàn)爭調(diào)整回“大國競爭”，不惜代價(jià)地接近、刺探乃至竊取戰(zhàn)略對手的武器裝備，成為美軍永不停歇的“日常工作”。與來自前敵對陣營的盟友同臺(tái)競技，更能掌握相關(guān)技術(shù)要領(lǐng)，從而有效應(yīng)對。2017年5月，美國陸軍堅(jiān)持讓北約邀請烏克蘭參加“強(qiáng)大歐洲坦克挑戰(zhàn)賽”。盡管烏克蘭代表隊(duì)帶來的“堡壘-M”坦克面對使用最新型“豹2”、M1A2坦克的北約代表隊(duì)毫無還手之力，但美軍卻偏偏對它們“情有獨(dú)鐘”。除了正規(guī)比賽外，美軍還刻意邀請烏克蘭隊(duì)參加城鎮(zhèn)戰(zhàn)攻防機(jī)動(dòng)、防御簡易爆炸物、識(shí)別敵我目標(biāo)等交流活動(dòng)，目的就是希望從烏軍那里了解發(fā)生在烏東頓巴斯地區(qū)的“俄式戰(zhàn)爭”情況，當(dāng)時(shí)對抗烏政府軍的頓巴斯民兵完全用俄軍套路作戰(zhàn)。

此外，自2017年11月以來，沙特多座城市遭到也門胡塞武裝的導(dǎo)彈襲擊，沙特用美制“愛國者-3”反導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)施攔截。據(jù)稱，攔截全程都有美國非軍職技術(shù)人員保障，從中獲取大量一手信息。美軍認(rèn)為，胡塞武裝的導(dǎo)彈源自伊朗，通過實(shí)地了解“愛國者-3”的攔截效果，為美軍今后面對伊朗“撒手锏”吃下“定心丸”。▲

（田聿）