文_張曦

當(dāng)尺寸越來越大已成趨勢……

我是小弟

現(xiàn)款Q3已在市場上摸爬滾打了7年的時(shí)間，在這7年的時(shí)間里，Q3曾以均衡的表現(xiàn)贏得過大眾的認(rèn)可，但隨著市場的多元化，越來越多的豪華品牌瞄準(zhǔn)了緊湊級SUV這一細(xì)分市場，均衡的Q3越來越不能滿足消費(fèi)者的胃口，如果不做出改變勢必會(huì)被市場拋棄，它是時(shí)候該換代了。

全新一代奧迪Q3繼續(xù)采用家族化的設(shè)計(jì)語言，不過好消息是，其并未采用其大哥Q5和Q7那套不成功的設(shè)計(jì)語言。全新一代Q3采用縱向格柵的設(shè)計(jì)，配合上不規(guī)則的大燈，頗有Q8的神韻，而3道LED日行燈更是點(diǎn)睛之筆，使得新車前臉看起來頗具辨識(shí)度。底部運(yùn)動(dòng)的前包圍搭配上獨(dú)特的銀色飾邊可謂是頗為動(dòng)感。相較于老款車型而言，新款車型側(cè)面腰線更為簡潔干練，如果說老款Q3是個(gè)圓潤小胖的話，那新款的Q3就是運(yùn)動(dòng)而富有肌肉感的硬漢，值得一提的是，新車軸距達(dá)到了2680mm,使得后排乘客乘坐空間得到了大幅提升。由于產(chǎn)品定位原因，新車尾部并未采用貫穿式尾燈，但全新Q3的尾燈頗具設(shè)計(jì)感，三道杠的尾燈與前大燈組相呼應(yīng)，在夜晚點(diǎn)亮?xí)r頗具辨識(shí)度。除此之外，全新Q3還將提供S-line版本的外觀套件，與普通版不同的是， S-line版本保險(xiǎn)杠底部采用了黑色飾板，展現(xiàn)了其跨界的一面。