戰(zhàn)略政策

中央網(wǎng)信辦和中國證監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動資本市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的指導(dǎo)意見》

發(fā)布時間：2018年04月13日

為全面貫徹落實黨的十九大精神，充分發(fā)揮資本市場在資源配置中的重要作用，規(guī)范和促進網(wǎng)信企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推進網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國建設(shè)，2018年3月30日，中央網(wǎng)信辦和中國證監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動資本市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。

《意見》指出，黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作，我國網(wǎng)信事業(yè)取得積極進展，網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)不斷深入推進。推動資本市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)，應(yīng)以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，并遵循以下總體要求：推動網(wǎng)信事業(yè)和資本市場協(xié)同發(fā)展，保障國家網(wǎng)絡(luò)安全和金融安全，促進網(wǎng)信和證券監(jiān)管工作聯(lián)動。

在具體措施方面，《意見》提出：一是加強政策引導(dǎo)，促進網(wǎng)信企業(yè)規(guī)范發(fā)展。二是充分發(fā)揮資本市場作用，推動網(wǎng)信企業(yè)加快發(fā)展。三是加強組織保障。中央網(wǎng)信辦和中國證監(jiān)會將建立健全工作協(xié)調(diào)機制，加強工作溝通，積極促進信息共享。

（來源：中央網(wǎng)信辦網(wǎng)站）

中央軍委裝備發(fā)展部首次集中發(fā)布4038項國防專利脫密信息

發(fā)布時間：2018年04月28日

為貫徹落實軍民融合深度發(fā)展戰(zhàn)略，推動國防技術(shù)向民用領(lǐng)域轉(zhuǎn)化，中央軍委裝備發(fā)展部國防知識產(chǎn)權(quán)局日前首次集中脫密4038項國防專利，通過全軍武器裝備采購信息網(wǎng)向社會公開發(fā)布。

這次國防專利脫密信息的集中發(fā)布是軍委裝備發(fā)展部繼2017年上線運行國防知識產(chǎn)權(quán)信息平臺、集中公布國防專利解密信息后，促進國防知識產(chǎn)權(quán)軍民融合深度發(fā)展的又一有益實踐。

這次公開發(fā)布的國防專利脫密信息是從近三年來授權(quán)國防專利中篩選，主要涉及材料、測量測試、雷達探測、衛(wèi)星導(dǎo)航、通信技術(shù)等軍民通用性較強的技術(shù)領(lǐng)域，公布信息內(nèi)容包括發(fā)明名稱、專利號、專利權(quán)人、國際專利分類號等。

據(jù)國防知識產(chǎn)權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次國防專利信息的脫密發(fā)布，在保守國家秘密的前提下，規(guī)范確定可公開的信息內(nèi)容，使國防專利信息在最大范圍內(nèi)得到傳播。國防專利信息脫密處理程序相較國防專利解密而言處理周期更短，效率更高，可使民口獲得更大范圍和較新的國防專利技術(shù)信息。

下一步，他們還將常態(tài)化組織開展國防專利信息解密和脫密處理、信息發(fā)布等公共服務(wù)，促進國防專利信息的開放，更好發(fā)揮國防知識產(chǎn)權(quán)在推動軍民融合深度發(fā)展中的重要支撐作用。

檢查期間研究組完全依從、部分依從和完全不依從者分別有27例、11例和2例，依從性為95.00%（38/40）；常規(guī)組完全依從、部分依從和完全不依從者分別有20例、12例和8例，依從性為80.00%（32/40）。兩組依從性對比，差異有統(tǒng)計學(xué)意義（x2=3.914，P=0.048）。

（來源：新華社）

產(chǎn)業(yè)發(fā)展

首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會成果豐碩

發(fā)布時間：2018年04月25日

為期3天的首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州落下帷幕。來自24個國家部委、22個省份的嘉賓、17位兩院院士以及一大批國內(nèi)知名企業(yè)的負(fù)責(zé)人參加了峰會。

峰會期間集中展示了30個代表中國電子政務(wù)最高水平的最佳案例。國家網(wǎng)信辦、最高人民檢察院、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家衛(wèi)健委、教育部、國家國防科工局、國家文物局等發(fā)布了《數(shù)字中國建設(shè)發(fā)展報告（2017）》《全國醫(yī)院信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范》《新時代數(shù)字福建“151”衛(wèi)星應(yīng)用示范工程》等一系列政策。

主論壇上，9位嘉賓發(fā)表演講，闡述對數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的看法。在智慧社會、數(shù)字經(jīng)濟、電子政務(wù)等9場分論壇上，147家企業(yè)的225名嘉賓代表分別發(fā)言。

此次峰會共有293家企業(yè)參展，一大批國內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)軍企業(yè)和自主可控核心技術(shù)集體亮相。人臉識別、無接觸安檢、無人駕駛等智能會務(wù)會展系統(tǒng)，為參會者帶來新體驗。數(shù)字福建館、電子政務(wù)館、數(shù)字經(jīng)濟館、數(shù)字社會體驗館吸引了大批市民。400多個涉及數(shù)字經(jīng)濟的相關(guān)項目在峰會上對接落地，總投資達3600億元，其中百億元以上項目6個，10億元以上項目14個。

（來源：中國青年報）

基于擬態(tài)防御理論開發(fā)的成套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備全球首次上線

發(fā)布時間：2018年04月12日

4月12日，基于網(wǎng)絡(luò)空間擬態(tài)防御理論開發(fā)的成套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和系統(tǒng)在豫正式投入互聯(lián)網(wǎng)線上服務(wù)。此舉在全球范圍內(nèi)尚屬首次，標(biāo)志著我國自主創(chuàng)立的擬態(tài)防御理論及其應(yīng)用技術(shù)在實用化和產(chǎn)業(yè)化進程中又邁出了里程碑式的步伐。

此次是在實際運營環(huán)境中體系化部署具有擬態(tài)防御功能的成套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，包括擬態(tài)域名服務(wù)器、擬態(tài)路由器、擬態(tài)web虛擬機、擬態(tài)云服務(wù)器和擬態(tài)防火墻等多種類型的設(shè)備與裝置，將通過景安網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司為兩萬余家企業(yè)網(wǎng)站提供可量化的高可靠、高可用、高可信一體化的服務(wù)，并完成層次化部署擬態(tài)功能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備方法的首次檢驗，將具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟效益。

未來，具有擬態(tài)防御功能的信息系統(tǒng)安全等級在設(shè)計階段就可以量化確定，防御性能可以用成熟的可靠性理論和方法檢測度量。因而，網(wǎng)絡(luò)安全保險業(yè)可助推擬態(tài)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)普及，并籍此獲得自我發(fā)展新機遇?？梢灶A(yù)見，現(xiàn)有信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)和市場格局將會被打破，“重新洗牌”將不可避免。網(wǎng)絡(luò)空間任由黑客縱橫捭闔、為所欲為以及信息技術(shù)廠家不承諾“產(chǎn)品安全質(zhì)量”的時代，將隨著擬態(tài)防御等新技術(shù)產(chǎn)品的推出而走向終結(jié)。

（來源：本刊報道）

我國明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試范圍和管理規(guī)范

發(fā)布時間：2018年04月12日

工信部、公安部、交通運輸部聯(lián)合制定的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》12日對外發(fā)布，對測試主體、測試駕駛?cè)?、測試車輛等提出要求，明確省、市級政府相關(guān)主管部門可自主選擇測試路段、受理申請和發(fā)放測試號牌。這意味著，“無人”駕駛汽車有望在更多實際道路測試。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車包含了不同程度的自動駕駛汽車，很多人將其通俗稱之為“無人”駕駛汽車。嚴(yán)格意義上講，只有達到最高級別完全自動駕駛汽車方能實現(xiàn)無人。目前我國所測試的大部分汽車屬于有條件自動駕駛，不僅不能離開人，也要對測試駕駛?cè)诉M行嚴(yán)格要求。

為保障道路測試安全，管理規(guī)范要求測試駕駛?cè)耸冀K處于駕駛位置上，隨時準(zhǔn)備接管車輛。測試駕駛?cè)诵铦M足簽訂勞動合同或勞務(wù)合同、經(jīng)過自動駕駛培訓(xùn)、無重大交通違章記錄等條件。

此外，管理規(guī)范對測試主體、測試車輛等提出嚴(yán)格要求。比如，對測試主體提出單位性質(zhì)、業(yè)務(wù)范疇、事故賠償能力、測試評價能力等7個條件；對測試車輛提出強制性項目檢驗、人機控制模式轉(zhuǎn)換等6項基本要求。

封閉測試是實際道路測試的前提。公安部交通管理局副局長李江平說，在申請實際道路測試車輛號牌前，測試車輛必須在封閉場地充分測試并取得資格。實際道路測試車輛發(fā)生的交通違法行為和交通事故按現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)處理，由測試駕駛?cè)思捌渌鶎贉y試主體分別承擔(dān)相應(yīng)的行政、民事、刑事責(zé)任。

專家表示，此次管理規(guī)范發(fā)布是行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一步，必將推動“無人”駕駛加速走向現(xiàn)實生活。

（來源：新華社）