孫海瓊
(山西西山熱電有限責(zé)任公司,山西太原 030053)
在社會與經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中,能源的消耗數(shù)量同樣也不斷增加,而能源屬于生產(chǎn)與生活中的必備物質(zhì),同時也是社會與經(jīng)濟發(fā)展的重要動力,任何行業(yè)要想取得發(fā)展都離不開能源的支持[1]。電能屬于一種二次能源,其具有輸送快速、使用便捷的優(yōu)點,在我國各行各業(yè)之中有廣泛應(yīng)用。不過,電能在輸送以及使用時,損耗問題同樣也是出現(xiàn)在每一個環(huán)節(jié)之中,電能的損耗數(shù)量非常大。據(jù)統(tǒng)計,我國電力系統(tǒng)之中,總發(fā)電量的7%左右會在供電以及用電的各個環(huán)節(jié)之中損耗掉,無法被有效的利用[2]。近年來,隨著人們節(jié)能意識的不斷加強,電能出現(xiàn)損耗的數(shù)量有所降低。不過,因為我國電力資源的需求數(shù)量非常大,電能總的損耗量依舊較大,這對我國社會與經(jīng)濟健康、穩(wěn)定發(fā)展造成了影響[3]。
在電力系統(tǒng)之中,變壓器屬于關(guān)鍵的電氣裝置,變壓器運行的方式是否經(jīng)濟,對電能損耗情況造成極大影響。電能從產(chǎn)生到輸送再到應(yīng)用,過程中要經(jīng)歷3-5次的變壓流程。而在變壓以及功率傳遞環(huán)節(jié),變壓器裝置不僅會出現(xiàn)一定的有功功率損耗,同時也會出現(xiàn)一定的無功功率損耗。根據(jù)我國能源機構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,我國每年變壓器運行過程中所產(chǎn)生的損耗高達到2500億kWh左右,其損耗的電能要較小型電力系統(tǒng)發(fā)電總量還要多。所以,采取一定的方法進一步優(yōu)化變壓器運行方式,確保變壓器損耗進一步降低,是供配電過程中亟待解決的關(guān)鍵問題[4]。
一些變電所擁有1臺變壓器,而大部分變電所均擁有多臺變壓器,對于擁有多臺變壓器的變電所來說,在變壓器運行過程中便能夠采用不同的運行方式。例如,若是變電所中擁有2臺變壓器,則變壓器的運行方式可以劃分成3種:1號變壓器運行,2號變壓器作為備用;2號變壓器運行,1號變壓器作為備用;1號變壓器和2號變壓器并列運行。不管是對于1臺變壓器而言,或是對于2臺參數(shù)一致的變壓器來說,亦或是對于2臺參數(shù)不相同的變壓器而言,在采取臨界點方法調(diào)節(jié)變壓器運行方式時,變壓器最佳運行負(fù)荷以及投切變壓器轉(zhuǎn)變其運行方式的臨界值均為某一點。但是變壓器的負(fù)荷不斷發(fā)生改變,要是僅僅依靠臨界點值對不斷發(fā)生變化的負(fù)荷加以調(diào)節(jié),這在操作上存在極大困難,難以取得很好的調(diào)節(jié)效果[5]。所以,在此對此種調(diào)節(jié)方法加以優(yōu)化,采用很多連續(xù)的點值,來取代臨界點劃分過程中某一點值,將這些連續(xù)的點值組成相應(yīng)區(qū)間,這樣對變壓器運行調(diào)節(jié)便能取得很好的效果。
經(jīng)濟運行區(qū)是在全面分析變壓器運行效率之后而提出的一個理念,在不同的區(qū)域中均對應(yīng)特定的經(jīng)濟運行方式。而若是處于臨界區(qū)間中,此時變壓器便會維持上一種運行方式,在整個臨界區(qū)內(nèi)其運行方式不再發(fā)生改變,所以這一區(qū)域也別稱作是待操作區(qū)域。
對于單臺變壓器而言,其效率計算公式如下:
式中:U是變壓器的負(fù)載電壓值,kV;
I、IN分別是變壓器的負(fù)載電流以及額定電流,A;
cos?是變壓器功率因數(shù);
ΔP0是變壓器處于空載情況下的損耗值,kW;
ΔPK是變壓器出現(xiàn)短路問題的損耗值,kW。
在變壓器裝置運行過程中,存在3個不同的區(qū)間,分別為高效經(jīng)濟運行區(qū)、低載高耗區(qū)以及過載不安全區(qū)。只有對不同的區(qū)域劃分加以量化,才能更好地控制變壓器運行,并且及時調(diào)整變壓器確保其處于高效經(jīng)濟運行區(qū)。若是變壓器在運行過程中負(fù)載超過了額定的負(fù)載情況,則此時從安全方面考慮是不允許的[6]。所以,高效經(jīng)濟區(qū)的上限便為額定負(fù)載。還能夠得出,若是變壓器在額定負(fù)載范圍內(nèi)的某一負(fù)載情況下,變壓器的運行效率和額定負(fù)載之下運行效率正好一致,則負(fù)載便是高效經(jīng)濟區(qū)的最小負(fù)載。根據(jù)這一理論便可以得出如下計算公式:
對上式進行求解可得高效經(jīng)濟運行區(qū)的下限負(fù)載電流值,即IX=(ΔP0/ΔPK)IN。
所以,便能夠計算得出高效經(jīng)濟運行的下限負(fù)載值應(yīng)當(dāng)為SX=SN(ΔP0/ΔPK)。
若兩臺變壓器參數(shù)一致的情況下,在進行高效經(jīng)濟區(qū)計算過程中,還是應(yīng)當(dāng)按照效率加以計算,也就是當(dāng)兩臺變壓器裝置同時運行過程中,和兩臺變壓器之中某一臺變壓器額定負(fù)載狀況下效率一致時,計算所得總負(fù)荷電流值,便能夠認(rèn)定為高效經(jīng)濟運行區(qū)的上限以及下限電流數(shù)值。
按照上述分析,可以得到下列計算公式:
對上式進行求解能夠得出:
IX1=2IN,IX2=2IN(ΔP0/ΔPK)。
這樣便得出了上限電流值為IX1=2IN,下限電流值為IX2=2IN(ΔP0/ΔPK)。
通過上述結(jié)果能夠看出,若是兩臺參數(shù)一致的變壓器并列運行過程中,其所對應(yīng)的高效經(jīng)濟運行區(qū)上限與下限值,是一臺變壓器裝置單獨運行情況下所對應(yīng)上限與下限值的2倍。這從物理意義方面來說也是符合實際情況的[7]。
由高效經(jīng)濟運行區(qū)上限、下限電流值進一步計算出高效經(jīng)濟運行區(qū)的上限、下限負(fù)載值,分別為:SS=2SN;SX=2SN(ΔP0/ΔPK)。
一臺變壓器運行和兩臺參數(shù)一致的變壓器運行狀況下所得上限和下限負(fù)載數(shù)值如表1所示。
表1 一臺與兩臺參數(shù)一致的變壓器高效經(jīng)濟區(qū)上限、下限負(fù)載值
若是SN>2 SN(ΔP0/ΔPK),則上述所述兩個高效經(jīng)濟運行區(qū)便會存在一定的重合,如圖1所示,重合部分便為臨界區(qū)間,這一區(qū)間還被稱作是待操作區(qū)間。在待操作區(qū)間之中,變壓器可以采用哪一種運行方式均可以,不過,為了確保變壓器運行過程中的安全性,通常要求變壓器維持上一種方式。根據(jù)這一理論便能夠?qū)ψ儔浩鞯牟煌\行區(qū)間加以劃分,具體情況如表2所示。
表2 兩臺參數(shù)一致的變壓器高效經(jīng)濟運行區(qū)
對于兩臺變壓器參數(shù)不一致時,要想確保變壓器運行的經(jīng)濟性,其投切方式將會變得更加復(fù)雜。對于兩臺不同參數(shù)的變壓器而言,具體運行過程中便會存在3種不同方式,分別為A變壓器運行、B變壓器運行以及A和B變壓器并列運行。采取何種方式可以確保投切時間以投切次數(shù)能夠被有效控制,同時確保該種方式之下對應(yīng)的損耗為最小值,應(yīng)當(dāng)計算變壓器的具體損耗情況進行分析[8]。
首先,按照前述步驟分別計算得出A變壓器、B變壓器以及A和B變壓器同時運行情況下所對應(yīng)的上限和下限負(fù)載情況,具體計算結(jié)果如表3所示。
表3 不同情況下變壓器高效經(jīng)濟運行區(qū)
假設(shè)SAN<SBN,則可以得出兩臺參數(shù)不一致的變壓器高效經(jīng)濟運行區(qū),如圖2所示。
圖2 參數(shù)不一致的變壓器高效經(jīng)濟運行區(qū)示意圖
對變壓器的不同運行區(qū)間加以劃分,具體情況如表4所示。
表4 兩臺參數(shù)不一致的變壓器高效經(jīng)濟運行區(qū)
依照高效經(jīng)濟運行區(qū)劃分可以確保變壓器能夠保持經(jīng)濟的運行狀態(tài),其是通過高效運行區(qū)間,替換了之前最佳經(jīng)濟運行負(fù)載值,如此便可以確保變壓器在負(fù)載不斷波動的情況下,能夠避免變壓器出現(xiàn)過多操作,而且此種方法在實際應(yīng)用中所擁有的適應(yīng)性也要高很多。