港運輸及房屋局局長陳帆8月16日宣佈，確認廣深港高鐵（香港段）安全良好，已經(jīng)具備可以投入載客服務(wù)的條件。陳帆表示，廣深港高鐵（香港段）維持9月下旬通車的目標。此外，高鐵西九龍站將於9月1日和2日首次舉行開放日，供市民參觀。

“隨著試運行順利完成，港鐵公司正邁向開通及投入服務(wù)的最後階段。我們十分期待為乘客提供嶄新的跨境交通新體驗。”港鐵公司行政總裁梁國權(quán)表示，所有往來香港及內(nèi)地的列車試運行已按計劃於本月初順利完成，有關(guān)工作對系統(tǒng)磨合﹑將來的列車調(diào)配以及讓車隊和車站職員熟習運作至關(guān)重要。在試營運期間公司亦對各硬件及軟件進行多項測試，確保新鐵路服務(wù)準備就緒，確保開通時能夠為乘客提供優(yōu)質(zhì)的乘車體驗。

中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳開出

中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票8月10日在深圳實現(xiàn)落地，深圳國貿(mào)旋轉(zhuǎn)餐廳開出了中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票，宣告深圳成為中國區(qū)塊鏈電子發(fā)票首個試點城市，也意味著納稅服務(wù)正式開啟區(qū)塊鏈時代。

此次推出的區(qū)塊鏈電子發(fā)票由深圳市稅務(wù)局主導(dǎo)、騰訊提供底層技術(shù)和能力，是全國范圍內(nèi)首個“區(qū)塊鏈+發(fā)票”生態(tài)體系應(yīng)用研究成果，得到國家稅務(wù)總局的批準與認可。

區(qū)塊鏈電子發(fā)票具有全流程完整追溯、信息不可篡改等特性，與發(fā)票邏輯吻合，能夠有效規(guī)避假發(fā)票，完善發(fā)票監(jiān)管流程。區(qū)塊鏈電子發(fā)票將連接每一個發(fā)票干系人，可以追溯發(fā)票的來源、真?zhèn)魏腿胭~等信息，解決發(fā)票流轉(zhuǎn)過程中一票多報、虛報虛抵、真假難驗等難題。此外，還具有降低成本、簡化流程、保障數(shù)據(jù)安全和隱私的優(yōu)勢。

7月末中國社會融資規(guī)模存量為187.45萬億

中國人民銀行8月13日公佈的2018年7月末社會融資規(guī)模存量統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告顯示，7月末社會融資規(guī)模存量為187.45萬億元（人民幣，下同），同比增長10.3%。

數(shù)據(jù)顯示，對實體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款餘額為129.07萬億元，同比增長12.9%；對實體經(jīng)濟發(fā)放的外幣貸款折合人民幣餘額為2.52萬億元，同比下降2%；委託貸款餘額為13.07萬億元，同比下降5.4%；信託貸款餘額為8.23萬億元，同比增長6.8%；未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票餘額為3.89萬億元，同比下降8.7%；企業(yè)債券餘額為19.28萬億元，同比增長7.8%；非金融企業(yè)境內(nèi)股票餘額為6.92萬億元，同比增長10.5%。從結(jié)構(gòu)看，7月末對實體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款餘額佔同期社會融資規(guī)模存量的68.9%，同比高1.6個百分點；對實體經(jīng)濟發(fā)放的外幣貸款餘額佔比1.3%，同比低0.2個百分點。

澳門銀行業(yè)國際資產(chǎn)按年增17.5%

澳門特區(qū)政府金融管理局8月16日公佈，至6月底，澳門銀行的國際資產(chǎn)總額按年增加17.5%，金額為14336億澳門元（1773億美元）。相關(guān)統(tǒng)計顯示，至今年6月底，國際資產(chǎn)佔銀行體系總資產(chǎn)的比重，從3月底的85.5% 上升至85.9%；而國際負債佔銀行體系總負債的比重，亦從3月底的80.4% 上升至80.9%。

外幣是澳門國際性銀行業(yè)務(wù)的主要交易單位。至6月底，澳門元佔國際性銀行資產(chǎn)及負債的比重分別為0.8% 及1.5%，而港元、美元、人民幣及其他外幣在國際資產(chǎn)中分別佔43.5%、43.8%、8.1% 及3.8%。

澳門的國際性銀行業(yè)務(wù)主要分佈在亞洲及歐洲。至6月底，澳門銀行體系對外資產(chǎn)中，對內(nèi)地及香港的債權(quán)各佔35.6%及34.5%；對葡萄牙及英國的債權(quán)各佔1.6%及1.3%，對葡語國家及“一帶一路”沿線國家的債權(quán)比重則分別為1.8%及3.7%。