李鵬

摘要：近年來(lái)，伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快，城市化進(jìn)程不斷深入，科技水平顯著提升，一定程度上推動(dòng)了道路橋梁建設(shè)與發(fā)展，使得交通治理與人們出行的問(wèn)題得到了有效的解決。然而，現(xiàn)階段，道路橋梁施工技術(shù)在確保道路橋梁施工質(zhì)量方面仍存在諸多不足，特別是排水施工技術(shù)?；诖?，文章將道路橋梁排水施工技術(shù)作為重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容，并展開相關(guān)性的研究，希望有所幫助。

Abstract： In recent years， with the acceleration of the speed of social and economic development， the process of urbanization has continued to deepen， and the level of science and technology has improved significantly. To a certain extent， the construction and development of roads and bridges have been promoted， and the problems of traffic management and people's travel have been effectively solved. However， at this stage， road and bridge construction technology still has many shortcomings in ensuring the quality of road and bridge construction， especially drainage construction technology. Based on this， the article regards road and bridge drainage construction technology as the key research content， and conducts related research for providing help.

關(guān)鍵詞：道路橋梁；排水施工技術(shù)；分析

Key words： road bridge；drainage construction technology；analysis

中圖分類號(hào)：TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）29-0234-03

0 引言

在城市化水平迅速提高的背景下，城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)活動(dòng)也進(jìn)入到全新發(fā)展階段。其中，排水工程施工技術(shù)在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要性逐漸突顯出來(lái)。因道路橋梁排水系統(tǒng)與城市發(fā)展存在緊密的聯(lián)系，關(guān)乎城市居民切身利益，所以應(yīng)高度重視道路橋梁排水施工技術(shù)的合理應(yīng)用。由此可見，深入研究并分析道路橋梁的排水施工技術(shù)具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

1 排水施工技術(shù)重要作用闡釋

交通發(fā)展是國(guó)家與城市經(jīng)濟(jì)水平和技術(shù)水平的真實(shí)體現(xiàn)，所以道路橋梁建設(shè)在城市現(xiàn)代化建設(shè)中占據(jù)關(guān)鍵地位。然而，道路橋梁排水工程項(xiàng)目的質(zhì)量與設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)道路橋梁使用壽命以及成本支出產(chǎn)生直接的影響，特別是降雨量較大的情況下，會(huì)對(duì)城市的安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅[1]?，F(xiàn)階段，修筑時(shí)間較長(zhǎng)的道路橋梁，其排水問(wèn)題逐漸突顯出來(lái)，直接增加了道路橋梁倒塌事故的發(fā)生幾率，帶來(lái)不可估量的人員傷亡。為此，必須要及時(shí)找到道路橋梁排水工程項(xiàng)目存在的問(wèn)題，全面優(yōu)化排水施工技術(shù)。另外，伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，城鎮(zhèn)化水平顯著提高，加快了道路橋梁的建設(shè)速度，所以對(duì)于道路橋梁建設(shè)也提出了更高要求。

2 常見的道路橋梁施工方法

2.1 人工施工方法 通常來(lái)講，人工施工主要包括人工挖土、人機(jī)配合、人工回填土、臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)、構(gòu)筑物拆除、人工搬運(yùn)材料等等。而在人工施工方面，不確定的安全問(wèn)題始終存在，所以也會(huì)制定相應(yīng)的規(guī)定與規(guī)范。新進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，應(yīng)積極參與入場(chǎng)安全教育，在施工作業(yè)的過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循安全技術(shù)交底原則，聽從帶班人員指揮與領(lǐng)導(dǎo)。與此同時(shí)，需要與其他工種的施工作業(yè)人員相互配合，按照作業(yè)要求合理地佩戴防護(hù)用品，堅(jiān)決不允許隨意使用機(jī)電設(shè)備。

2.2 水利機(jī)械化施工方法 目前階段，水利建設(shè)機(jī)械化的程度明顯提高，傳統(tǒng)的施工方式已經(jīng)逐漸被大中型工程機(jī)械設(shè)備所替代。所以，在選擇施工機(jī)械設(shè)備方面，應(yīng)當(dāng)將經(jīng)濟(jì)和效率等相關(guān)安全問(wèn)題相互結(jié)合，并全面衡量進(jìn)口機(jī)械設(shè)備與國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。其中，進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)且性能也十分穩(wěn)定，自動(dòng)化程度也較為理想，能夠確保施工的質(zhì)量安全與效率，但實(shí)際的采購(gòu)價(jià)格相對(duì)較高，在后備技術(shù)方面與國(guó)產(chǎn)設(shè)備相差較大。而我國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，已經(jīng)有很多產(chǎn)品躋身于國(guó)際前列[2]。所以，在選擇機(jī)械設(shè)備方面，應(yīng)優(yōu)先考慮國(guó)產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。如果在施工建設(shè)中，對(duì)于技術(shù)性能且運(yùn)行可靠性要求較高，則要優(yōu)先選擇使用進(jìn)口機(jī)械設(shè)備，確保道路橋梁工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度與質(zhì)量。

貫徹落實(shí)水利機(jī)械化施工建設(shè)方面，要想不斷加快施工進(jìn)度并提高施工質(zhì)量，就一定要具備機(jī)械設(shè)備作為支撐。與此同時(shí)，也必須要對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行合理地調(diào)配，以保證施工工序安排的合理性，遵循施工規(guī)范要求，進(jìn)而有效地縮短建設(shè)的周期，減少工程項(xiàng)目造價(jià)，進(jìn)一步提高工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，確保施工的安全。另外，在施工建設(shè)的過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)保證機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制與施工企業(yè)相適應(yīng)，將機(jī)械效率與專業(yè)化的協(xié)作作用充分發(fā)揮出來(lái)，踐行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)管理的思想，構(gòu)建完善的機(jī)械管理機(jī)制。

3 現(xiàn)階段道路橋梁排水工程項(xiàng)目施工問(wèn)題闡釋

3.1 管道錯(cuò)位問(wèn)題 貫徹落實(shí)道路橋梁排水管道施工建設(shè)的過(guò)程中，受測(cè)量誤差亦或是施工操作缺乏規(guī)范性因素的影響，使得排水管道錯(cuò)位的情況愈加頻繁，進(jìn)而引發(fā)了倒坡與城市積水的問(wèn)題。另外，在施工實(shí)踐中，部分施工企業(yè)沒(méi)有系統(tǒng)化地了解并掌握道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的地形條件與地貌條件，所以設(shè)計(jì)的排水管道施工方案缺乏合理性，未對(duì)水文地質(zhì)條件作出綜合考慮，一定程度上影響了排水管道的施工質(zhì)量。

3.2 壓實(shí)效果差強(qiáng)人意 引發(fā)排水系統(tǒng)溝槽回填沉降最主要的原因就是施工填料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而且回填土含水量也超出了既定的要求，未采取必要的分層壓實(shí)處理工作。在這種情況下，使得道路運(yùn)行中形成嚴(yán)重的沉降問(wèn)題，不利于發(fā)揮排水工程項(xiàng)目的作用。一般情況下，道路橋梁排水工程需要對(duì)地基進(jìn)行全面清理，特別是要強(qiáng)調(diào)回填之前的清理作用，并嚴(yán)格控制回填材料的質(zhì)量，有效地強(qiáng)化壓實(shí)效果，以保證排水工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.3 漏水問(wèn)題 道路橋梁排水管道最常見的問(wèn)題就是漏水，對(duì)排水管道使用的性能帶來(lái)了不利的影響，甚至還會(huì)導(dǎo)致周邊構(gòu)筑物以及建筑物地基的穩(wěn)定性受到制約。部分施工企業(yè)對(duì)排水管材進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中，未按照道路橋梁排水管道的施工要求，使得排水管材的質(zhì)量不滿足要求，且管道規(guī)格與施工標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，最終在道路橋梁排水管道投入使用以后出現(xiàn)嚴(yán)重的漏水問(wèn)題。

4 道路橋梁排水工程項(xiàng)目施工技術(shù)研究

4.1 開挖準(zhǔn)備環(huán)節(jié) 在開展道路橋梁排水工程項(xiàng)目施工建設(shè)之前，需要對(duì)地下管線具體位置加以了解，以保證在開挖的時(shí)候有效規(guī)避管線被破壞的問(wèn)題發(fā)生。在布設(shè)部分管線的時(shí)候，若管道需要經(jīng)過(guò)過(guò)路或者是加寬溝塘，就應(yīng)當(dāng)及時(shí)清淤并回填處理，以免對(duì)原有構(gòu)造造成嚴(yán)重的破壞。與此同時(shí)，必須要針對(duì)既有排水系統(tǒng)形成深入地了解，科學(xué)合理地完成排水工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定任務(wù)，以便充分利用既有溝渠的設(shè)計(jì)。需要注意的是，在實(shí)際施工建設(shè)的過(guò)程中還會(huì)遇到特殊情況，所以如果有必要，應(yīng)對(duì)臨時(shí)排水溝進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保排水系統(tǒng)自身排水能力不斷強(qiáng)化。

4.2 施工放線環(huán)節(jié) 在排水管道工程建設(shè)中，施工放線是不可或缺的環(huán)節(jié)，需要在平整且干凈的地面開展。在施工放線的過(guò)程中，可以有效地結(jié)合測(cè)量工作與定位工作。其中，需要對(duì)放線的位置加以確定，并且對(duì)預(yù)設(shè)施工位置的周邊環(huán)境特征進(jìn)行調(diào)查，對(duì)相應(yīng)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)予以詳細(xì)地計(jì)算，將“線”作為切入點(diǎn)所表現(xiàn)出的施工結(jié)構(gòu)。而且，施工放線環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)工程項(xiàng)目的施工提供必要的指導(dǎo)，通常情況下，放線的形式都需要借助電子信息技術(shù)完成繪制，以確保數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，且加快計(jì)算速度。然而，在實(shí)際放線中很容易遇到大型的障礙物，不應(yīng)在其中穿過(guò)，也不允許對(duì)放線的方向做出隨意地更改，而是要科學(xué)合理地設(shè)置出專業(yè)的連接井[3]。

4.3 排水溝槽的開挖與圍護(hù)環(huán)節(jié) 開挖道路橋梁排水工程項(xiàng)目排水溝槽之前，施工企業(yè)需要開展必要的勘察工作，以保證對(duì)地下管線安裝的情況形成深入地了解與掌握，將其他的干擾因素加以排除，制定開挖方案（如圖1），進(jìn)而為后期施工建設(shè)的開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在溝槽開挖的過(guò)程中，需要施工作業(yè)人員和施工設(shè)備實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)作業(yè)，并且將管道的標(biāo)高當(dāng)做重要基礎(chǔ)，有效地規(guī)避超挖問(wèn)題的出現(xiàn)，盡可能降低影響基坑土層的程度。另外，在首道支撐的基礎(chǔ)上，應(yīng)嚴(yán)格遵循排水溝開挖的次序完成采挖作業(yè)，并且在排水管道后方安置支撐。在混凝土初凝的情況下，即可開展?jié)菜B(yǎng)護(hù)工作，待強(qiáng)度達(dá)到要求，就可以將支撐拆除處理。

4.4 管材安裝環(huán)節(jié) 在安裝道路橋梁雨水排水工程之前，需要安排質(zhì)檢工作人員參考技術(shù)文件的要求展開檢查，而主要的檢查內(nèi)容就是管材型號(hào)、管材制造工藝和管材的質(zhì)量等，針對(duì)不滿足要求的管材要及時(shí)返回亦或是采取退貨處理，及時(shí)出具相應(yīng)的檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)行存放以備后期核查。通常情況下，安裝道路雨水管道，會(huì)選擇起重機(jī)吊裝，所以也要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格地檢查，要求操作人員具備特種作業(yè)人員資格證書且經(jīng)過(guò)專業(yè)考核。在雨水管道選擇使用承插式接口的情況下，還要系統(tǒng)化地處理接口，根據(jù)接口的具體規(guī)格與形式加以配置，保證管道排水坡度安排的合理性，增強(qiáng)工程項(xiàng)目的排水性能。除此之外，為確保雨水排水系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與可靠性，就必須要保證管材的質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。在管材安裝之前，要嚴(yán)格檢查具體的質(zhì)量。針對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題亦或是安全隱患的管材是不允許使用在施工中的。

4.5 檢查井與沉泥井的砌筑環(huán)節(jié) 砌筑檢查井與沉泥井前，相關(guān)工作人員需要積極開展清理的工作，并且及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部垃圾。安排專業(yè)技術(shù)人員對(duì)檢查井與沉泥井的施工中心點(diǎn)進(jìn)行確定，并遵循道路橋梁排水管道施工設(shè)計(jì)圖紙的要求完成砌筑施工。在砌筑施工結(jié)束以后，還要嚴(yán)格檢查施工的偏差問(wèn)題，要求檢查井與沉泥井的井壁灰縫都是飽滿且平整的，有效地規(guī)避裂縫問(wèn)題與空鼓問(wèn)題的出現(xiàn)。

4.6 閉水試驗(yàn)環(huán)節(jié) 開展閉水試驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)艿腊惭b的質(zhì)量進(jìn)行有效地檢驗(yàn)，也可以確保排水管道功能發(fā)揮的更加正常。需要注意的是，在開展閉水試驗(yàn)前，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查管道外觀質(zhì)量，在確定管道不含土且溝槽不積水的情況下，封堵全部預(yù)留孔且不存在漏水的問(wèn)題，在管道封堵板承載力與閉水試驗(yàn)水壓要求相適應(yīng)的基礎(chǔ)上，只預(yù)留出水口，其余的出水口需要全部密封處理。

4.7 溝槽回填環(huán)節(jié) 完成隱蔽工程驗(yàn)收工作以后，即可開展管溝回填作業(yè)。而為有效規(guī)避排水管道施工后的回填土塌陷問(wèn)題，必須要遵循以下原則：①回填部位要精確，對(duì)回填料與回填的厚度加以選擇。綜合考慮工程項(xiàng)目的具體情況，借助科學(xué)化的計(jì)算方式對(duì)回填料進(jìn)行分析并選擇，針對(duì)容易腐爛的物質(zhì)是不應(yīng)當(dāng)被當(dāng)做回填料使用的。與此同時(shí)，填料的厚度需要結(jié)合地質(zhì)狀況與項(xiàng)目實(shí)際情況確定。②回填用具選擇要合理，以免對(duì)管道帶來(lái)嚴(yán)重的損壞。在回填的過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合管溝寬度確定回填的方式，針對(duì)寬度較寬的管溝，可以選擇機(jī)械回填與夯實(shí)的方式。如果寬度較小，亦或是機(jī)械回填不合理，則要選擇人工回填與夯實(shí)方式。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，道路橋梁排水管道工程項(xiàng)目的建設(shè)在城市建設(shè)安全與發(fā)展方面發(fā)揮著不可小覷的作用。排水管道能夠?yàn)槌鞘信潘峁椭?，有效地降低積水對(duì)于道路橋梁產(chǎn)生的危害，使得城市面貌得以改善，為城市的全面可持續(xù)發(fā)展提供了必要的幫助。為此，在城市道路橋梁排水管道工程項(xiàng)目建設(shè)方面，需要綜合考慮相應(yīng)的施工條件，選擇施工方案，準(zhǔn)確地把握施工進(jìn)度，才能夠提高城市排水管道的施工質(zhì)量。

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