段沛佑 李俊 尹起新

摘要：供應(yīng)鏈體系建設(shè)已經(jīng)成為城市建設(shè)和區(qū)域發(fā)展的重要工具和手段，建設(shè)幸福宜居的國(guó)際化城市是青島的整體戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈體系建設(shè)在國(guó)際化城市建設(shè)中顯得尤為重要。

Abstract： The supply chain system has become an important tool and means for urban construction and regional development. Building an international city with happiness and livability is the overall strategy of Qingdao. The construction of supply chain system is particularly important in the construction of internationalized city.

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈體系；建設(shè)；青島

Key words： supply chain system；construction；Qingdao

中圖分類號(hào)：F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）29-0120-02

1 青島市供應(yīng)鏈體系建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀及基本概況

近幾年來(lái)，青島邁向國(guó)際化，建設(shè)國(guó)際化城市的目標(biāo)也越來(lái)越清晰，青島經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展同時(shí)，高速增長(zhǎng)導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)矛盾、國(guó)際貿(mào)易壁壘導(dǎo)致實(shí)體產(chǎn)業(yè)、國(guó)際貿(mào)易、居民消費(fèi)三個(gè)方面出現(xiàn)放緩趨勢(shì)，必須盡快從以成本控制為核心轉(zhuǎn)向通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)提升服務(wù)、增加收益為核心，通過(guò)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化和變革實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和不斷迭代發(fā)展。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，青島共注冊(cè)供應(yīng)鏈類企業(yè)300余家，最早注冊(cè)企業(yè)為2008年，從經(jīng)營(yíng)范圍和服務(wù)對(duì)象上看，青島市的供應(yīng)鏈企業(yè)主要服務(wù)國(guó)際貿(mào)易和進(jìn)出口消費(fèi)為主，占到整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)的94%左右，服務(wù)工業(yè)制造業(yè)的比例僅為5%左右，服務(wù)于消費(fèi)類的供應(yīng)鏈企業(yè)不到1%。從經(jīng)營(yíng)注冊(cè)時(shí)間上來(lái)看，最早具有供應(yīng)鏈經(jīng)營(yíng)理念開(kāi)始注冊(cè)的時(shí)間為2008年10月，跟上海、深圳的供應(yīng)鏈企業(yè)有較大時(shí)間差。

青島市供應(yīng)鏈企業(yè)的主要構(gòu)成跟城市發(fā)展、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)成有著重要的關(guān)聯(lián)，青島市供應(yīng)鏈企業(yè)的絕大部分是由傳統(tǒng)的國(guó)際貨代、國(guó)際物流企業(yè)、傳統(tǒng)進(jìn)出口企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)，隨著國(guó)際貿(mào)易和進(jìn)出口的競(jìng)爭(zhēng)加劇，供應(yīng)鏈管理成為該類企業(yè)重要的競(jìng)爭(zhēng)手段和方法，供應(yīng)鏈領(lǐng)域國(guó)際化特征日趨明顯，不管發(fā)達(dá)地區(qū)國(guó)家還是新興國(guó)家區(qū)域，供應(yīng)鏈體系都影響到全球貿(mào)易和消費(fèi)市場(chǎng)的各個(gè)方面。

從工業(yè)制造業(yè)來(lái)看，青島市有較強(qiáng)的工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，也出現(xiàn)酷特科技、海爾日日順等全球供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)的企業(yè)代表，通過(guò)供應(yīng)鏈變革與創(chuàng)新，逐漸成為國(guó)際化供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和驅(qū)動(dòng)因素，對(duì)全球化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展帶來(lái)重要的推動(dòng)和整合。從商貿(mào)流通和居民消費(fèi)來(lái)看，青島市消費(fèi)類供應(yīng)鏈企業(yè)發(fā)展迅速，外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)和跨境電商平臺(tái)在組織結(jié)構(gòu)上進(jìn)行創(chuàng)新，消除國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際制造的各環(huán)節(jié)、各職能之間的隔閡，進(jìn)行跨國(guó)別、跨文化、跨職能協(xié)同，依托國(guó)際供應(yīng)鏈整合優(yōu)勢(shì)不斷提升競(jìng)爭(zhēng)能力，逐步向供應(yīng)鏈平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

從全球供應(yīng)鏈維度分析，國(guó)際供應(yīng)鏈的整合協(xié)同就是全球條件下配置生產(chǎn)要素和相關(guān)資源，是建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市的重要支撐和必要條件。隨著青島國(guó)際化城市戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)實(shí)施，供應(yīng)鏈行業(yè)管理也面臨基于和挑戰(zhàn)，供應(yīng)鏈發(fā)展也出現(xiàn)新模式、新思維、新技術(shù)。首先，對(duì)于國(guó)際物流類的供應(yīng)鏈企業(yè)來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)做進(jìn)出口報(bào)關(guān)通關(guān)、物流配送、資金墊付業(yè)務(wù)本身就需依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的實(shí)施，這類企業(yè)通過(guò)升級(jí)系統(tǒng)、增強(qiáng)體驗(yàn)、內(nèi)通外聯(lián)、資源整合，強(qiáng)調(diào)開(kāi)放性與平臺(tái)性，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的有效增值與價(jià)值傳遞。其次，隨著大數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)要素，數(shù)據(jù)價(jià)值不斷被挖掘，數(shù)據(jù)應(yīng)用已經(jīng)成為盈利模式。最后，隨著行業(yè)細(xì)分，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的供應(yīng)鏈企業(yè)圍繞特殊行業(yè)聚焦形成專業(yè)化的供應(yīng)鏈平臺(tái)，如家電產(chǎn)業(yè)鏈、動(dòng)車供應(yīng)鏈等，分別在細(xì)分行業(yè)形成獨(dú)特的商業(yè)模式和盈利模式。

供應(yīng)鏈變革重構(gòu)和創(chuàng)新融合的這些產(chǎn)業(yè)已成為青島國(guó)際化城市的主要支撐力量，占青島經(jīng)濟(jì)增加值的比重不斷提升，所以，提升區(qū)域供應(yīng)鏈整合協(xié)同水平，是青島市建設(shè)國(guó)際化城市的重要戰(zhàn)略和重要部署。

2 青島建設(shè)國(guó)際化城市供應(yīng)鏈體系的戰(zhàn)略目標(biāo)

結(jié)合青島區(qū)域位置、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等相關(guān)條件，通過(guò)創(chuàng)新供應(yīng)鏈的商業(yè)模式創(chuàng)新，優(yōu)化供應(yīng)鏈層次結(jié)構(gòu)，重構(gòu)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程，提升供應(yīng)鏈信息共享、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化物流體系、融合金融資本體系來(lái)提升全球供應(yīng)鏈體系建設(shè)，提升青島市供應(yīng)鏈國(guó)際間的核心競(jìng)爭(zhēng)力和絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。

3 青島國(guó)際化城市建設(shè)供應(yīng)鏈體系的主要方向

3.1 提升商業(yè)模式創(chuàng)新與平臺(tái)建設(shè)的國(guó)際化水平

按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、共享合作的原則，不斷優(yōu)化青島供應(yīng)鏈體系建設(shè)的總體框架，理順推進(jìn)國(guó)際化合作機(jī)制，通過(guò)依托和支持eWTO平臺(tái)、全球B2B供應(yīng)鏈平臺(tái)模式、DIY定制供應(yīng)鏈模式、跨境電商平臺(tái)模式、全球直供集采等供應(yīng)鏈模式與國(guó)際級(jí)供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)，結(jié)合全球內(nèi)外貿(mào)融合、跨境電商、一帶一路等發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)展國(guó)際化供應(yīng)鏈商業(yè)模式創(chuàng)新與平臺(tái)建設(shè)。

3.2 促進(jìn)供應(yīng)鏈流程再造與優(yōu)化的國(guó)際化協(xié)同能力

提升青島企業(yè)針對(duì)國(guó)際化供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化運(yùn)作建設(shè)的提升，推廣供應(yīng)鏈基于全球市場(chǎng)布局的流程再造和優(yōu)化的有關(guān)理念、方法和手段，推進(jìn)企業(yè)面向國(guó)際業(yè)務(wù)流程、國(guó)際供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、國(guó)際供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化等方面全球協(xié)同。鼓勵(lì)支持全球集中采購(gòu)、多式聯(lián)運(yùn)等流程優(yōu)化方式的行業(yè)應(yīng)用，通過(guò)全球供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化實(shí)現(xiàn)成本的有效降低。

3.3 完善全球供應(yīng)鏈金融與國(guó)際結(jié)算體系建設(shè)

探討全球條件下供應(yīng)鏈金融及國(guó)際間供應(yīng)鏈支付體系建設(shè)，降低國(guó)際間供應(yīng)鏈相關(guān)交易成本和匯率成本，通過(guò)支持符合條件的企業(yè)開(kāi)展外貿(mào)供應(yīng)鏈金融試點(diǎn)解決全球供應(yīng)鏈金融的應(yīng)用場(chǎng)景化，支持銀行等金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展國(guó)際化供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新與產(chǎn)品全球化，利用區(qū)塊鏈技術(shù)解決鏈?zhǔn)叫湃侮P(guān)系，建設(shè)國(guó)際化供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈，提升國(guó)際供應(yīng)鏈金融防控水平，有效防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈信息國(guó)際共享交互追溯體系建設(shè)

充分發(fā)揮全球互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)和電子商務(wù)的低成本優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)企業(yè)利用信息化技術(shù)手段開(kāi)展全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)的融合與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同交換，數(shù)字賦能、數(shù)字驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)相關(guān)要素，引導(dǎo)服務(wù)國(guó)際貿(mào)易、全球大宗物資、全球供應(yīng)鏈企業(yè)開(kāi)展細(xì)分供應(yīng)鏈體系整合及全球化信息資源標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過(guò)信息化全球供應(yīng)鏈共享交互追溯體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、模式、思維的改變。

3.5 支持物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)際化體系建設(shè)

物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是全球化供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的重要基礎(chǔ)，深入推進(jìn)全球化標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的物流裝備體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化帶動(dòng)全球供應(yīng)鏈效率提升，促進(jìn)業(yè)務(wù)流程的融合及協(xié)調(diào)，推動(dòng)國(guó)際化供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系落地應(yīng)用，提高標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)施設(shè)備在全球供應(yīng)鏈的應(yīng)用比例，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、集成化全球物流支撐體系。

3.6 推進(jìn)國(guó)際供應(yīng)鏈綜合服務(wù)及協(xié)同體系建設(shè)

推進(jìn)跨文化的國(guó)際供應(yīng)鏈綜合服務(wù)與協(xié)同體系建設(shè)，開(kāi)展國(guó)際間供應(yīng)鏈的前沿理論研究與學(xué)術(shù)成果推廣，依托知名供應(yīng)鏈企業(yè)、相關(guān)高校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展供應(yīng)鏈理論研討與教育培訓(xùn)工作，吸收引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)供應(yīng)鏈理論和實(shí)踐案例，開(kāi)展國(guó)際供應(yīng)鏈高峰論壇、國(guó)際供應(yīng)鏈金融論壇等國(guó)際性會(huì)議，為青島國(guó)際供應(yīng)鏈體系建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利的理論支撐和現(xiàn)實(shí)推廣。

4 青島國(guó)際化城市供應(yīng)鏈體系建設(shè)的主要措施

4.1 系統(tǒng)籌劃，重點(diǎn)突破。以國(guó)際供應(yīng)鏈發(fā)展需求為驅(qū)動(dòng)，突出商業(yè)模式創(chuàng)新和全球供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過(guò)對(duì)全球重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)的流程再造，綜合考慮各國(guó)、各地區(qū)域產(chǎn)業(yè)特色、消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣等條件，制定符合本區(qū)域供應(yīng)鏈體系發(fā)展的規(guī)劃。

4.2 先行先試，循序漸進(jìn)。結(jié)合青島國(guó)際化城市建設(shè)，促進(jìn)新外貿(mào)融合、國(guó)際制造升級(jí)、跨境電商服務(wù)、國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)供應(yīng)鏈體系建設(shè)、一帶一路建設(shè)等，加強(qiáng)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)推廣、評(píng)估，積極推廣。

4.3 政府引導(dǎo)，企業(yè)主導(dǎo)。發(fā)揮政府引導(dǎo)在全球資源配置中的促進(jìn)作用，引導(dǎo)企業(yè)參與國(guó)際供應(yīng)鏈建設(shè)的主動(dòng)性，合理配置國(guó)家公共資源，為供應(yīng)鏈國(guó)際化創(chuàng)新提供相關(guān)政策支持。

4.4 縱向銜接，橫向協(xié)同。貫徹國(guó)際間供應(yīng)鏈體系建設(shè)發(fā)展合作部署和政策協(xié)調(diào)，加強(qiáng)國(guó)際間、區(qū)域間、產(chǎn)業(yè)間協(xié)同聯(lián)動(dòng)解決國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易壁壘，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈國(guó)際化發(fā)展的大趨勢(shì)。

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