尹錦明,朱凱,許昊杰,袁明海,孫留劉,王昊武
(南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院,江蘇 泰州 225300)
滯留在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的水是造成道路損壞的重要因素,孔隙型水泥穩(wěn)定碎石可應(yīng)用于排水基層,避免雨水滯留,進(jìn)而可以延長道路的使用壽命。排水基層在我國也受到了廣泛重視??紫缎退喾€(wěn)定碎石可用于海綿道路的建設(shè),實(shí)現(xiàn)雨水的“蓄、滲”,達(dá)到削峰的目的。
孔隙型水泥穩(wěn)定碎石材料設(shè)計(jì)是影響其應(yīng)用的關(guān)鍵,在材料的孔隙率、力學(xué)性能、耐久性等方面需要根據(jù)具體工程應(yīng)用設(shè)定合理的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)指標(biāo)之間的均衡。在 《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T D33-2012)中,排水基層的材料要求不夠詳細(xì),工程人員根據(jù)排水基層的要求,開展了孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的研究。目前,孔隙型水泥穩(wěn)定碎石材料的設(shè)計(jì)多是依據(jù)試配以及經(jīng)驗(yàn)。本文結(jié)合貝雷法和泰波法,提出了孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)方法,并完成了孔隙型水泥穩(wěn)定碎石材料的試驗(yàn)研究,為孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)以及應(yīng)用提供參考。
貝雷法是20世紀(jì)80年代由美國工程師Robert Bailey提出,該法將混合料分為粗集料和細(xì)集料兩個(gè)部分,粗集料形成骨架,細(xì)集料填充骨架的孔隙。利用該法,材料設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)不同結(jié)構(gòu)的混合料。目前,貝雷法在瀝青混合料的設(shè)計(jì)中應(yīng)用較多。
水泥穩(wěn)定碎石混合料的體積由粗集料、細(xì)集料、水泥水化產(chǎn)物以及孔隙組成,開口孔隙成為有效孔隙。根據(jù)貝雷法,混合料由粗集料部分形成骨架,骨架間隙率VCA見式(1):
式中:ρ設(shè)計(jì)密度—粗集料的設(shè)計(jì)密度;ρ毛體積密度—粗集料毛體積密度。
水泥穩(wěn)定碎石混合料總體積記為1,則有:
式中:V粗集料—粗集料體積;V細(xì)集料—細(xì)集料體積;V水泥—水泥水化產(chǎn)物體積;n—混合料孔隙率。
根據(jù)貝雷法提出CA、FAc、FAf參數(shù)可以對混合料進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,但是粗集料和細(xì)集料的級(jí)配設(shè)計(jì)還缺少依據(jù)。泰波(Taibal)法是連續(xù)級(jí)配混合料設(shè)計(jì)的方法,其設(shè)計(jì)控制表達(dá)式如下:
式中:D—礦料最大粒徑;d—篩孔尺寸;p—篩孔d對應(yīng)的通過率;m—級(jí)配指數(shù),通常取0.3~0.7,取0.5時(shí),可以達(dá)到最大的密實(shí)度。
將泰波法與貝雷法相結(jié)合,粗集料和細(xì)集料用量根據(jù)孔隙率目標(biāo)確定,粗集料和細(xì)集料的級(jí)配按照泰波法進(jìn)行控制。
通過試驗(yàn)測定粗集料和細(xì)集料的設(shè)計(jì)密度和毛體積密度,分別記為 ρd粗集料、ρs粗集料和 ρd細(xì)集料、ρs細(xì)集料,則粗集料用量和細(xì)集料用量為:
由于粗集料形成骨架,細(xì)集料起填充作用,則混合料中粗集料體積等于混合料的體積V,則粗集料質(zhì)量為:
水泥水化需要結(jié)合占其自身質(zhì)量的25%的水,形成持久的物質(zhì),其體積為吸收自由水體積的75%。水泥摻量比取rc,水泥質(zhì)量和水泥體積為:m
式中:ρw—水的密度。
根據(jù)需要設(shè)定目標(biāo)孔隙率n,由式(3)和式(9)可得:
根據(jù)式(6),則有:
根據(jù)式(4)、式(7)和式(11)可確定粗集料用量、細(xì)集料用量以及各篩孔的通過率。由于上述混合料設(shè)計(jì)方法是基于貝雷 (Bailey)法與泰波(Taibal)法,因此,本文將其簡記為B-T法。
本研究采用的碎石來自京滬高速擴(kuò)建項(xiàng)目,產(chǎn)地銅陵,各項(xiàng)參數(shù)滿足規(guī)范要求。集料最大粒徑31.5 mm,公稱粒徑(NMPS)26.5 mm,根據(jù)貝雷法,粗集料和細(xì)集料的分界篩孔為0.22 NMPS,即為4.75 mm。水泥采用海螺牌32.5普通硅酸鹽水泥。由于擬設(shè)計(jì)為孔隙型水泥穩(wěn)定碎石,《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D40-2011)推薦水泥摻量為9.5%~11%,本文采用水泥摻量為10%。
根據(jù)泰波法,確定粗集料和細(xì)集料的級(jí)配見表1。粗細(xì)集料按照表1的用料比例摻配。
根據(jù)表1中粗集料的級(jí)配,摻配的粗集料毛體積密度為2.753 g/cm3。采用振動(dòng)法成型,實(shí)測粗集料設(shè)計(jì)密度1.887 g/cm3,細(xì)集料設(shè)計(jì)密度2.7 g/cm3,根據(jù)式(1),粗集料VCA為31.5%。
當(dāng)細(xì)集料摻量為0時(shí),10%水泥摻量的孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的理論孔隙率為27.9%,將此孔隙率作為第一目標(biāo)孔隙率,混合料記為I號(hào)。根據(jù)B-T法,設(shè)定理論孔隙率20%作為第二目標(biāo)孔隙率,此時(shí),粗細(xì)集料的質(zhì)量比為9.3,混合料記為II號(hào)。完全根據(jù)泰波法摻配混合料將得到密實(shí)度最大混合料,粗細(xì)集料的質(zhì)量比為3.1,混合料記為III號(hào),根據(jù)式(11)計(jì)算得理論孔隙率為4.5%。按照上述三種水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配方案,采用振動(dòng)成型法制備試樣,分別測定試樣的7 d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、28 d劈裂 強(qiáng)度和有效孔隙率(連通的孔隙),試驗(yàn)結(jié)果見表2。
表1 粗集料和細(xì)集料級(jí)配
表2 三種水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)結(jié)果
由試驗(yàn)結(jié)果可知,有效孔隙率只包括連通的孔隙,因此,水穩(wěn)I號(hào)和水穩(wěn)II號(hào)的有效孔隙率均小于理論孔隙率,水穩(wěn)I號(hào)有效孔隙率是理論孔隙率的70.6%,水穩(wěn)II號(hào)有效孔隙率是理論孔隙率的56.5%??紫缎退喾€(wěn)定碎石隨著細(xì)集料含量的增加,封閉的孔隙也隨之增加,進(jìn)而導(dǎo)致有效孔隙減少。水穩(wěn)III號(hào)是按照泰波法設(shè)計(jì)的最密實(shí)的混合料,實(shí)測其有效孔隙率為3.1%,有效孔隙率較小,不能滿足孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的需要。
隨著有效孔隙率的增大,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度隨之減小。有效孔隙率由3.1%增加到19.7%,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度降低了75.9%,劈裂強(qiáng)度降低了69.0%。由此可見,抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度與孔隙率密切相關(guān),孔隙率大,細(xì)集料含量少,集料之間的接觸面積小,水泥的穩(wěn)定作用受到制約,導(dǎo)致了強(qiáng)度的下降。有效孔隙率由3.1%增加到11.3%,有效孔隙率增加了264.5%,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度降低了25.6%,劈裂強(qiáng)度降低了6.0%,有效孔隙率由11.3%增加到19.7%,有效孔隙率增加了74.3%,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度降低了67.6%。劈裂強(qiáng)度降低了67.0%,由此可見,孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度隨著細(xì)集料比重的增加而增加,但隨著細(xì)集料的增加,細(xì)集料對強(qiáng)度的影響也逐漸減弱。
(1)孔隙型水泥穩(wěn)定碎石設(shè)計(jì)中,粗集料形成骨架,其用量根據(jù)所需的混合料體積確定,細(xì)集料填充骨架的間隙,其用量根據(jù)目標(biāo)孔隙率確定,將貝雷法與泰波法相結(jié)合,可以滿足孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的級(jí)配設(shè)計(jì)。
(2)有效孔隙是孔隙型水泥穩(wěn)定碎石發(fā)揮滲水、蓄水、排水的關(guān)鍵,根據(jù)T-B法以及試驗(yàn)結(jié)果,有效孔隙率與理論孔隙率正相關(guān),孔隙型水泥穩(wěn)定碎石隨著細(xì)集料含量的增加,孔隙中的有效孔隙占比減小。
(3)孔隙型水泥穩(wěn)定碎石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和劈裂強(qiáng)度隨著填充料的增加而增加,但隨著細(xì)集料的逐漸增加,細(xì)集料對混合料強(qiáng)度的影響也越來越小??紫缎退喾€(wěn)定碎石需要根據(jù)具體的蓄、排水要求,設(shè)定合理的孔隙率和強(qiáng)度目標(biāo)。