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上天下海,救助天使見(jiàn)招拆招

2018-09-19 03:30李占梅
莫愁·智慧女性 2018年9期
關(guān)鍵詞:漁船直升機(jī)救助

李占梅

海浪滔天,輪船傾覆,救援者從直升機(jī)上降下,向驚慌的人們伸出援手……別以為這是影視劇中的場(chǎng)景,這每一分每一秒的驚心動(dòng)魄,都是85后宋寅的日常工作。

一個(gè)并不浪漫的選擇

身材高挑,干練短發(fā),通過(guò)最后一項(xiàng)飛行考核,接過(guò)那本藍(lán)色執(zhí)照時(shí),宋寅羞澀一笑,露出兩顆小虎牙。

那天是2010年2月14日,情人節(jié),也是大年初一。電視中喜慶的煙火奮力燃放著,璀璨繽紛,宋寅親吻著飛行執(zhí)照,那是她送給自己最好的禮物。

宋寅曾就讀上海海事大學(xué)商船學(xué)院航海系,目標(biāo)是成為一名引航員。2008年,大四時(shí),她被港劇《隨時(shí)候命》迷得熱血沸騰。電視劇講述的是香港特區(qū)政府飛行服務(wù)隊(duì)上山下海,在惡劣環(huán)境中拯救生命的故事。時(shí)而懸停、時(shí)而急速飛行的直升飛機(jī),女演員連體的飛行服都深深吸引了宋寅,她幻想著成為飛天英雄,感覺(jué)一定很酷。

沒(méi)多久,東海救助飛行隊(duì)來(lái)校園招收女飛行員。“也許可以夢(mèng)想成真呢?!彼我鷪?bào)了名,且真被錄取了,之后便被送往澳大利亞阿德萊德飛行學(xué)院,進(jìn)行初始培訓(xùn)。那是一段比備考大學(xué)還苦的日子,每天早上從8點(diǎn)學(xué)習(xí)到晚上12點(diǎn),還有不斷來(lái)襲的各種考試、高強(qiáng)度訓(xùn)練,“玩命地練”。15個(gè)月后,宋寅成為中國(guó)僅有的兩位救助隊(duì)女飛行員之一。

在男性占主導(dǎo)地位的特殊行業(yè)里,宋寅備受矚目和質(zhì)疑,經(jīng)受的考驗(yàn)也更大。

2010年12月27日,宋寅第一次參與救助,對(duì)象是幾名在海上作業(yè)中受傷的漁民。那天海面浪頭很大,強(qiáng)勁的風(fēng)夾雜著小雨,沒(méi)頭沒(méi)腦地刮來(lái),漁民的小船就像一片樹(shù)葉,在洶涌波濤間跳躍著。狹小的甲板上,十幾名漁民仰著頭,用渴望的眼神,等待著救援之手。然而,甲板上調(diào)運(yùn)空間太小,而且一片濕滑,還豎著高高的桅桿,漁民們站都站不穩(wěn),更別提接住救生員扔來(lái)的纜繩了。

飛機(jī)和船慢慢靠近,稍不注意,船和吊在下面的救生員擺動(dòng)起來(lái),就可能撞到障礙物。雨越下越大,飛機(jī)小心勻速地移動(dòng)著,盡量保持平穩(wěn)。不一會(huì)兒,絞車(chē)某處被卡住了,無(wú)法控制掛鉤的高度。這意味著,掛鉤將隨風(fēng)亂擺,一旦纏到船上,連飛機(jī)都會(huì)被牽扯失控。

宋寅的心提到了嗓子眼,作為副駕駛,她能做的只是一遍遍地監(jiān)控飛行數(shù)據(jù),觀察周?chē)闆r,心里預(yù)演各種可能。好在堅(jiān)持了一陣子,雨停了,天氣迅速好轉(zhuǎn),絞車(chē)手準(zhǔn)確地喊著口令,機(jī)長(zhǎng)穩(wěn)穩(wěn)地操縱著飛機(jī)。隨即,聽(tīng)見(jiàn)傷員進(jìn)艙的聲音,宋寅知道,整個(gè)救援,最難的那部分已經(jīng)完成了。

夕陽(yáng)西下,天地似乎融為一體,被風(fēng)吹皺的海面上,折射出殷紅的霞光。眼前的世界美得沉靜,就如宋寅此刻的心情。經(jīng)歷了焦灼,體驗(yàn)了興奮,她才深刻領(lǐng)悟到:所謂飛行救助的浪漫、酷帥,只是對(duì)局外人而言,對(duì)于真正的飛行員來(lái)說(shuō),它只意味著一份責(zé)任,一份把危險(xiǎn)留給自己、把生的希望帶給別人的責(zé)任。

茫茫大海中和時(shí)間賽跑

隨著救援次數(shù)增多,宋寅對(duì)這份職業(yè)的理解日益加深:每一次行動(dòng),都是和時(shí)間賽跑的生死大戰(zhàn)。

2015年3月,宋寅正式成為搜救機(jī)長(zhǎng),肩章也升為四道杠。四道杠分別代表專(zhuān)業(yè)、知識(shí)、技能和責(zé)任。

就在這年年底,宋寅接到任務(wù):在距離上海外高橋約90海里的東海海域,一條漁船機(jī)艙著火,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到35節(jié),相當(dāng)于每小時(shí)64公里以上,浪高6米,10名船員的生命危在旦夕。

宋寅迅速?gòu)纳虾8邧|機(jī)場(chǎng)起飛,前往救助區(qū)域。起飛不到10分鐘,塔臺(tái)發(fā)來(lái)報(bào)告:漁船定位有偏差,與之前報(bào)告的位置相隔二三十海里,這意味著留給救援的時(shí)間只有15分鐘了。更糟的是,此時(shí)漁船失去動(dòng)力,隨波逐流,已經(jīng)漂到離原定位點(diǎn)更遠(yuǎn)的區(qū)域。

不但距離加長(zhǎng),海上氣象條件也惡劣起來(lái),航路上下起陣雨,直升機(jī)隨時(shí)有結(jié)冰的可能,風(fēng)速同時(shí)變大,飛機(jī)油量卻在不斷減少。而想到著了火的漁船在巨浪中顛簸,隨時(shí)可能爆炸,亦或被大海吞噬,宋寅更加焦急。每拖延一秒鐘,就可能失去挽救一條生命的機(jī)會(huì),所以,能不能救,該怎么救,她必須迅速?zèng)Q斷。

只有對(duì)著正風(fēng)飛行,發(fā)動(dòng)機(jī)才能發(fā)揮較大功率??墒怯鲭U(xiǎn)船舶就像進(jìn)了滾筒洗衣機(jī),打旋兒搖晃著,宋寅必須根據(jù)風(fēng)向、風(fēng)速、船的動(dòng)態(tài),隨時(shí)調(diào)整直升機(jī)的位置。

根據(jù)當(dāng)時(shí)的條件,直升機(jī)不能再下降了,只能懸停在離海面十幾米的高處,否則就有被吸入海中的危險(xiǎn)。高處沒(méi)有參照物,控制飛機(jī)的位置難上加難。著火船只的煙霧對(duì)直升機(jī)功率也有一定影響。而且,如果船舶爆炸,直升機(jī)又該怎么操控?宋寅像一臺(tái)縝密的計(jì)算機(jī),反復(fù)琢磨著這些問(wèn)題。

雨越下越大,煙越來(lái)越濃,幾番思量,宋寅只能讓救生員冒險(xiǎn)下降,并且緊急搭載潛水員,提供支援。駕駛室里,所有人都凝神屏息,盯著儀表盤(pán)上的數(shù)字變化,好像在觀看一場(chǎng)與時(shí)間的拉鋸戰(zhàn)。終于,機(jī)組克服重重阻力,救起8名遇險(xiǎn)船員,達(dá)到載重極限后才離開(kāi)。另2名船員則被其他機(jī)組成功營(yíng)救。

迎寒潮,戰(zhàn)烈火,搏巨浪,齊心協(xié)力,讓生命重生,直升機(jī)降落地面的那一刻,遠(yuǎn)處的燈光已經(jīng)與月影在悄悄對(duì)峙?;厥壮睗q潮落,世界又在不斷開(kāi)始,宋寅心潮澎湃。她和戰(zhàn)友們緊緊擁抱,似乎只有這樣,才能表達(dá)出語(yǔ)言無(wú)法描述的對(duì)彼此深深的贊嘆。

充滿“麻煩”的緊張生活

救援過(guò)程中,“麻煩”層出不窮,如何做到鎮(zhèn)定自若、見(jiàn)招拆招,考驗(yàn)的是飛行員的勇氣和智慧。

2015年11月的一天,在長(zhǎng)江口東北約120海里處,一艘漁船遇險(xiǎn),水面僅露出船底。救助船舶成功救起9名傷員后,發(fā)現(xiàn)翻扣船的艙內(nèi)還有微弱回應(yīng),疑似被困人員。宋寅臨危受命,緊急搭載潛水員、專(zhuān)業(yè)設(shè)備前去增援。

救援作業(yè)中,可能有多種方案,需要盡快判斷哪一個(gè)時(shí)間最短、最安全。目前,宋寅正經(jīng)歷著這樣的考驗(yàn)。救助設(shè)備形狀不一,也非常重,沒(méi)法吊運(yùn),沒(méi)法一架次完成運(yùn)送。而且如果采用常規(guī)方法,將人員、設(shè)備一個(gè)個(gè)通過(guò)高繩送到船上,就會(huì)耽誤時(shí)間。

宋寅立即提議,調(diào)派兩個(gè)機(jī)組一起執(zhí)行任務(wù)。裝載設(shè)備完成后,第一駕飛機(jī)趕往事故現(xiàn)場(chǎng),宋寅帶領(lǐng)隊(duì)友們懸停到救助船上,開(kāi)始運(yùn)送設(shè)備。等他們完成任務(wù),準(zhǔn)備返航時(shí),第二架飛機(jī)恰好趕到。就這樣,3個(gè)機(jī)組,接力飛行5個(gè)架次,所有人員與設(shè)備迅速安全到位。隨后,潛水隊(duì)員爭(zhēng)分奪秒地救援。漁民被救出時(shí),距離他被困已過(guò)去了36個(gè)小時(shí)。暖暖的落日下,機(jī)組人員共同見(jiàn)證了這一奇跡……

不出任務(wù)的日子里,工作也不輕松。機(jī)庫(kù)里的每一架直升機(jī),需要根據(jù)不同型號(hào)和要求,進(jìn)行時(shí)檢、日檢。飛機(jī)起飛前,需要嚴(yán)格“體檢”。維護(hù)單上列著200多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目,經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)務(wù)人員,填完一張表需要45分鐘。執(zhí)行任務(wù)時(shí),檢測(cè)更要爭(zhēng)分奪秒,檢查一項(xiàng)也不能少。即便是一塊抹布,都要嚴(yán)格按照規(guī)定,放在特定的地方。

2017年,宋寅和搭檔共救助了21人,成為上海市黨代表,去愛(ài)心暑托班當(dāng)老師,與孩子們分享航空知識(shí)。

24小時(shí)待命,全年無(wú)休,至今救下近200人,網(wǎng)友稱(chēng)宋寅為“最帥女搜救機(jī)長(zhǎng)”。媒體上,她總是在眾人的熱切期盼中,左手輕輕一掰頭盔,面罩收起,露出清秀帥氣的臉龐、干凈沉穩(wěn)的笑容,瞬間收獲滿堂尖叫。

她是救人于危難的天使,注定會(huì)綻放奇異的色彩。

圖片由本文作者提供

編輯 趙瑩

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