山東/張勝勇

VIN：3GYFN9E5XES××××××。

行駛里程：50796km。

故障現(xiàn)象：客戶進站報修車輛出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮（如圖1所示），怠速不穩(wěn)，并且在正常行駛過程中出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

┃ 圖1 儀表顯示

故障診斷：經(jīng)試車，發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機怠速不穩(wěn)，試駕動力系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)明顯異常，但儀表顯示發(fā)動機故障燈。

使用診斷儀讀取故障碼為P018B燃油壓力傳感器性能，P2635 燃油泵流量性能，如圖2所示。

查看故障診斷儀讀入燃油數(shù)據(jù)：燃油壓力傳感器顯示壓力為381kPa，如圖3所示。

對比正常車輛燃油數(shù)據(jù)：正常車輛燃油壓力傳感器壓力為408kPa，如圖4所示。

根據(jù)故障碼及數(shù)據(jù)初步懷疑燃油供給系統(tǒng)存在故障。一般燃油供給系統(tǒng)存在故障原因為:①燃油控制系統(tǒng)故障；②燃油泵及輸送管路故障。

┃ 圖2 故障碼

┃ 圖3 數(shù)據(jù)流

┃ 圖4 正常車輛數(shù)據(jù)

經(jīng)初步分析，燃油泵控制系統(tǒng)存在故障概率較大，決定首先測試燃油泵供電電壓，為13.1V，如圖5所示。測試燃油電路控制系統(tǒng)正常。

由于測試控制供電系統(tǒng)正常。經(jīng)分析：①燃油泵損壞；②燃油泵限壓閥或管路損壞。決定繼續(xù)拆檢燃油箱，檢查燃油泵。

繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)燃油泵上部有很多黑色膠質(zhì)物，如圖6所示。

燃油泵過濾網(wǎng)上部布滿黑色膠質(zhì)物（如圖7所示），堵塞燃油泵進油口，導(dǎo)致燃油泵進油不暢產(chǎn)生供油不足。

┃ 圖5 燃油泵供電電路測量

┃ 圖6 黑色膠質(zhì)物

┃圖7 燃油泵濾網(wǎng)

經(jīng)與客戶溝通了解發(fā)現(xiàn)該車之前加油地點隨意。分析由于加注存在其他雜質(zhì)的劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致燃油箱內(nèi)部燃油泵進油口濾網(wǎng)被汽油雜質(zhì)堵塞，進油不足故障出現(xiàn)。

故障排除：清洗燃油泵及燃油箱，更換燃油泵過濾網(wǎng)后試車故障解決。

故障總結(jié)：客戶報修故障后首先進行試車確認。使用故障診斷儀讀取車輛故障碼，查看故障車輛數(shù)據(jù)。與正常車輛對比數(shù)據(jù)，逐步分離故障點。拆檢故障部件，找出故障點，更換和維修故障部件。

由于該故障是因為在車輛加注燃油時不注重燃油品質(zhì)，導(dǎo)致在加油時誤選小加油站加注劣質(zhì)燃油所致。為避免類似故障出現(xiàn)，建議客戶以后加油時要選擇正規(guī)加油站進行加油。