(南昌航空大學(xué) 焊接工程系,南昌 330063)
輕質(zhì)鋁和鎂合金在航空航天、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,合理選用低密度的輕質(zhì)金屬既能降低能耗,又能獲得性能良好的產(chǎn)品[1—3]。鋁合金、鎂合金都具有密度低、比強度高、比彈性模量高、導(dǎo)熱性高等優(yōu)點[4],在設(shè)計制造鋁/鎂復(fù)合結(jié)構(gòu)零件的過程中,對兩種金屬的焊接是不可避免的。
由于鋁、鎂化學(xué)性質(zhì)活潑,在晶體結(jié)構(gòu)等物理性能方面存在很大的差異。鋁/鎂異種金屬焊接加工的主要問題有易形成金屬間化合物、易產(chǎn)生氣孔、易形成表面氧化膜以及易形成裂紋[5—6]等,這些問題在一定程度上對這兩種金屬在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用帶來了阻礙,其中影響最大的是接頭中生成的 Al-Mg金屬間化合物[7]。國內(nèi)外學(xué)者對鋁/鎂異種金屬的焊接進行了大量的研究[8—9],研究的主要問題就是通過不同的工藝控制兩種金屬在焊接過程中產(chǎn)生的金屬間化合物的量和分布,從而提高焊接接頭的性能[10]。日本學(xué)者Rattana Borrisutthekul[11]采用激光焊對1 mm厚的AZ31B鎂合金板和A5052-O鋁合金板進行中心搭接焊接和邊緣搭接焊接,由于在焊縫的底部會生成Al3Mg2和 Mg17Al12金屬間化合物,使得接頭的強度下降;Takehiko和 Yoshitaka等[12]通過在 AZ31B鎂合金和 1050純鋁電阻點焊接頭的焊縫中加入Ag中間層,使得在一定的范圍內(nèi),接頭強度隨著添加 Ag箔的厚度增加而增大。Liuchun Zhong等[13]對 AZ31鎂合金與2024鋁合金進行攪拌摩擦點焊,無中間夾層時鋁-鎂界面處產(chǎn)生厚度約為5 μm的連續(xù)金屬間化合物層,接頭拉剪載荷僅為0.8 kN。鋅夾層添加后,接頭拉剪載荷提高了75%,達到1.4 kN。然而,關(guān)于用 FSW 夾雜 Zn的 Al與 Mg的異種合金焊接的報道比較少,而且關(guān)于接頭處添加Zn中間夾層形成釬焊區(qū)的研究還不夠。
文中提出通過采用攪拌摩擦焊焊接Al/Mg,并且添加中間層 Zn,一方面降低了焊接熱輸入,另一方面中間層Zn的添加又能抑制異種金屬焊縫中脆性金屬間化合物的產(chǎn)生。研究了中間層Zn對復(fù)合焊接接頭的顯微組織和力學(xué)性能的影響,為促進Al/Mg異種金屬FSW結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。
焊接材料為規(guī)格為 200 mm×80 mm×3 mm 的2A12-T4態(tài)鋁合金和經(jīng)過擠壓、軋制成形的規(guī)格為300 mm×100 mm×4 mm的AZ31變形鎂合金,試驗采用的釬料是純度為99.9%的Zn箔,規(guī)格為100 mm×40 mm×0.05 mm。
試驗中,攪拌頭采用的是GH4169高溫合金。攪拌頭軸肩為18 mm、攪拌針表面加工有M5的左螺紋,其形狀尺寸見圖1。
表1 2A12鋁合金和AZ31鎂合金化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))Tab.1 Chemical composition of 2A12 aluminum alloy and AZ31 magnesium alloy (mass fraction) %
圖1 攪拌頭尺寸Fig.1 Geometric dimensioning of tool
試驗采用的焊接形式為搭接,鋁合金置于上側(cè),在搭接界面添加一層厚度為 0.05 mm的純鋅作為釬料,見圖2。
圖2 焊接示意圖Fig.2 Welding diagram
試驗在X53K銑床改裝的攪拌摩擦焊機上進行,焊接速度選擇范圍為23.5~60 mm/min、旋轉(zhuǎn)速度選擇范圍為 235~600 r/min。
典型的FSW-B復(fù)合焊接接頭橫截面宏觀形貌見圖3,分別在界面處取A, B, C, D這4個區(qū)域進行分析,這些區(qū)域分別為搭接區(qū)、軸肩作用邊緣區(qū)、軸肩作用中心區(qū)、攪拌針作用邊緣區(qū)。為了進一步對復(fù)合焊接接頭釬焊區(qū)進行分析,對以上4個區(qū)域進行進一步的組織觀察分析,其結(jié)果見圖4。
圖3 復(fù)合焊接接頭橫截面宏觀形貌Fig.3 Macroscopic appearance of cross section of composite welded joint
圖4a, 4b, 4c, 4d分別為圖2中A, B, C, D各個區(qū)域的放大圖,從圖 4a可以看出,該處的鋁合金和鎂合金界面存在的釬料Zn保持了原有狀態(tài)。釬料與鋁合金和鎂合金母材都沒有發(fā)生反應(yīng),并且在鋁/鋅和鋅/鎂界面之間存在空隙。圖4b中釬料Zn層與母材鋁合金和鎂合金依然存在明顯的邊界,但是 Zn/Mn界面的結(jié)合相對于圖 4a中略微得到改善。分析認(rèn)為圖 3中A區(qū)由于不在攪拌頭軸間的作用區(qū),焊接過程中無法獲得足夠的熱量則無法使得釬料Zn達到熔點,另外由于軸肩作用區(qū)域的鍛壓力也不足,則導(dǎo)致該處易產(chǎn)生縫隙,因此無法形成良好的釬焊焊縫。隨著位置逐漸靠近攪拌頭軸肩作用區(qū),溫度和壓力都逐漸增大,如圖4c和4d所示,可以看出,隨著距離攪拌針作用區(qū)越近,中間層釬料Zn的厚度在逐漸減小,直至中間層釬料完全消失,形成了一層與釬料 Zn、鋁合金母材以及鎂合金母材完全不同的組織。
圖4 復(fù)合焊接接頭界面組織結(jié)構(gòu)Fig.4 Interface structure of composite welded joint
為了精確地定性分析在釬焊區(qū)域內(nèi)添加的中間層釬料Zn與母材發(fā)生冶金反應(yīng)之后生成產(chǎn)物的具體物相。選擇了距離焊核區(qū)更近的復(fù)合焊接接頭釬焊區(qū)域,進行微區(qū)XRD測試。測試區(qū)域如圖5a所示,測試結(jié)果如圖5b所示。從圖5b可以看出,所測試的區(qū)域不存在單質(zhì)釬料Zn,而是被Al-Zn, Mg-Zn的金屬間化合物以及固溶體所取代。同時其中還存在MgZn2這一金屬間化合物,鋁-鎂-鋅三元合金中IMC熱力學(xué)計算,得出 MgZn2的自由能遠(yuǎn)小于鋁鎂金屬間化合物 Al3Mg2以及 Mg17Al12的自由能[14]。由于 Al3Mg2以及Mg17Al12是脆硬的金屬間化合物,數(shù)量越多焊縫的力學(xué)性能越差。MgZn2雖然是一種較脆的共晶組織,但是 Mg-Zn第二相顆粒的彌散分布特征可以很好地抑制裂紋的擴展,Ruigen Gan[15]等的研究中也出現(xiàn)了該化合物,測試區(qū)域沒有檢測到 Al-Mg系金屬間化合物的存在,因此,說明添加的中間層釬料 Zn已經(jīng)很好地阻隔了Al和Mg的相互反應(yīng),從而達到了減少Al-Mg金屬間化合物量的目的。
不同工藝參數(shù)下異種合金復(fù)合焊接接頭抗拉減力對攪拌頭旋轉(zhuǎn)速度的變化規(guī)律見圖6??梢钥闯觯谙嗤暮附铀俣认?,隨著攪拌頭旋轉(zhuǎn)速度的增加,焊接接頭的抗拉剪力都呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢。拉剪力最大時的加工參數(shù)為焊接速度23.5 mm/min,旋轉(zhuǎn)速度375 r/min,此時抗拉剪力達到了5.5 kN。當(dāng)焊接速度為37.5 mm/min,旋轉(zhuǎn)速度為475 r/min時,抗拉剪力達到峰值。由3條曲線可以看出,焊接速度的變化必須與對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)速度相匹配,才能獲得力學(xué)性能良好的焊接接頭,但是當(dāng)焊接速度為 60 mm/min時,在不同的旋轉(zhuǎn)速度下焊接接頭的抗拉剪力都比較小,曲線基本沒有出現(xiàn)峰值。這說明了焊接速度與旋轉(zhuǎn)速度的提高,雖然保證了對焊縫的熱輸入,而對接頭的機械攪拌作用以及釬焊范圍卻發(fā)生了改變,釬料的大量熔化導(dǎo)致了進入焊核的釬料增多,在軸肩尺寸相同的情況下,釬焊的寬度就相應(yīng)減小了,導(dǎo)致接頭的抗拉剪力減小,所以選擇匹配的旋轉(zhuǎn)速度與焊接速度是獲得優(yōu)良接頭的一個重要保證。
圖5 復(fù)合焊接接頭釬焊區(qū)微區(qū)XRD測試結(jié)果Fig.5 XRD test results of micro zone in brazing zone of composite welded joint
圖6 旋轉(zhuǎn)速度對異種金屬復(fù)合焊接接頭抗拉剪力的影響Fig.6 Influences of rotation speed on tensile shear strength of different metal composite welded joints
鋁/鎂異種合金焊接接頭拉伸的載荷和變形曲線見圖7,其中虛線為攪拌摩擦焊-釬焊復(fù)合焊接接頭的拉伸變形曲線,可以看出,隨著載荷的逐漸增大,拉伸變形也在增大,但是當(dāng)拉伸載荷達到3.5 kN時出現(xiàn)波動。在試驗過程中觀察到,此時接頭的釬焊區(qū)域已經(jīng)完全斷裂,承受載荷的只有攪拌摩擦焊區(qū)域,因此,可以認(rèn)為,在復(fù)合焊接接頭的拉伸過程中,釬焊區(qū)域能夠首先吸收部分拉伸載荷,對緩解接頭的斷裂趨勢有一定輔助作用,MgZn2化合物的存在也驗證了這一點,從而增加了接頭的抗拉剪性能,該結(jié)果與Yuhua Jin等研究中出現(xiàn)的釬料鋅在斷面上的存在降低了裂紋趨勢的描述相符[15]。FSW-B焊接接頭的斷口宏觀形貌以及SEM分析見圖8。由圖8a可以看出,復(fù)合焊接頭的斷裂發(fā)生在Al/Zn界面。對圖8a中的區(qū)域B和C進行SEM分析,其形貌見圖8b和8c,其中圖8c和圖8e分別對應(yīng)圖8b和圖8c的放大。從圖8b和圖8c可以看出,斷口宏觀較為光滑,呈現(xiàn)河流花樣,表明接頭斷裂方式為脆性斷裂。這與圖7中復(fù)合焊接接頭的載荷和位移曲線所呈現(xiàn)的結(jié)果相一致,進一步得到了驗證。從圖8d可以看出,該區(qū)域為攪拌摩擦焊接區(qū)域。接頭的斷口宏觀形貌出現(xiàn)了光滑的解理面,對局部進行進一步放大,如圖8e所示,可以發(fā)現(xiàn)大量的解理臺階面和層狀的撕裂棱。對接頭的斷口分析發(fā)現(xiàn),在斷口中沒有出現(xiàn)韌窩等塑性斷裂的特征,而是以河流花樣和解理臺階為主的脆性斷裂特征,并且,河流花樣主要出現(xiàn)在靠近攪拌針作用的釬焊區(qū)域,而解理臺階則出現(xiàn)在攪拌針作用的區(qū)域,因此,可以認(rèn)為,復(fù)合焊接接頭的斷裂方式為脆性斷裂。
圖7 焊接接頭的拉伸變形曲線Fig.7 Tensile deformation curve of welded joints
圖8 復(fù)合焊接接頭斷口宏觀形貌SEM分析Fig.8 SEM analysis of fracture morphology of composite welded joint
圖9 圖8c, e區(qū)域的EDS分析Fig.9 EDS analysis in region c and e of Fig.8
對接頭斷口圖8c區(qū)域進行EDS能譜分析,結(jié)果見圖 9a。從能譜分析可以發(fā)現(xiàn),在斷口區(qū)域內(nèi)存在大量的Al約占質(zhì)量分?jǐn)?shù)的82.55%,而Zn較少約占質(zhì)量分?jǐn)?shù)的0.89%,同時并沒有發(fā)現(xiàn)Mg元素。由于圖8b為鋁側(cè),可以認(rèn)為斷裂發(fā)生在偏鋁側(cè),所以Al元素占比很大,同時,由于Zn釬料熔化后,在攪拌頭軸肩的作用下被大量擠出,從而Zn在該區(qū)域存在的量較少。對接頭斷口圖8e區(qū)域進行EDS能譜分析,其結(jié)果見圖9b。在EDS結(jié)果中發(fā)現(xiàn),該區(qū)域存在的Al約占質(zhì)量分?jǐn)?shù)的71.05%,相對圖8c區(qū)域有所降低,同時還存在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 16.98%的 Mg元素以及質(zhì)量分?jǐn)?shù)為11.61%的Zn元素,并且Zn元素的含量明顯超過了AZ31鎂合金母材中Zn元素的量,因此可以斷定,有部分釬料Zn進入到了該區(qū)域中。與傳統(tǒng)的采用攪拌摩擦焊焊接鋁/鎂的結(jié)果相比,可以認(rèn)為,在該區(qū)域由于Zn釬料的添加,有效阻止了Mg和Al的相互接觸、反應(yīng)[16]。
1)在復(fù)合焊接接頭的拉伸過程中,釬焊區(qū)域能夠首先吸收部分拉伸載荷,對緩解接頭的斷裂趨勢有一定的輔助作用,能夠增加接頭的抗拉剪性能。拉剪力最大時的加工參數(shù)為焊接速度為23.5 mm/min,旋轉(zhuǎn)速度為375 r/min,此時抗拉剪力達到了5.5 kN。
2)復(fù)合焊接接頭的斷裂方式為脆性斷裂,在斷口區(qū)域內(nèi)存在大量的Al且含少量Zn,同時并沒有發(fā)現(xiàn)有Mg,因此可以認(rèn)為,Zn釬料的添加有效阻止了Mg和Al的相互接觸、反應(yīng)。
3)復(fù)合焊接接頭的釬焊焊縫主要分為搭接區(qū)、固相擴散區(qū)、釬焊區(qū)。搭接區(qū)的釬料保持固態(tài),焊接過程中沒有熔化也沒有形成冶金反應(yīng);固相擴散區(qū)的釬料在焊接過程中保持固態(tài),在軸肩的熱和力作用下發(fā)生擴散形成連接,釬焊區(qū)的釬料熔化后,與母材發(fā)生冶金反應(yīng),形成釬焊焊縫。焊縫的主要組成為 Al和Mg與Zn的固溶體以及MgZn2金屬間化合物,沒有生成Al-Mg系金屬間化合物。