何建華, 楊 欣, 王鵬飛, 劉俊峰
(河北農(nóng)業(yè)大學(xué)機電工程學(xué)院,河北保定 071001)
隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,林果業(yè)種植越來越受到重視,果園管理機械化的需求也越來越迫切。果園平臺的應(yīng)用改善了直接使用人字梯徒手攀爬果樹進行作業(yè)帶來的危險性[1-4]。針對現(xiàn)代新型矮砧密植新型果園行距標(biāo)準(zhǔn)和株高較低等特點,課題組已開發(fā)了履帶式、多級剪叉輪式作業(yè)平臺和高地隙果園動力底盤,能夠在果園特殊環(huán)境中實現(xiàn)疏花、修剪、采摘和果品運輸?shù)茸鳂I(yè)需求[5-8]。在筆者所在課題組已研發(fā)果園作業(yè)平臺的基礎(chǔ)上,對輪式平臺進行了優(yōu)化,采用了一級剪叉機構(gòu),增加了剎車功能,改變了操縱形式,加高了平臺防護欄,以期提升平臺升降穩(wěn)定性,保證制動即時性,提高操縱方便性,減輕運輸勞動強度,提高安全保障。
適應(yīng)現(xiàn)代矮砧密植新型果園,符合蘋果生產(chǎn)中的疏花、采摘、修剪等作業(yè)要求。(1)能夠適應(yīng)現(xiàn)代矮砧新型果園地形。行駛速度為 0.1~6.5 km/h;變速器為無級變速。(2)載人工作臺可提升高度為0~1.15 m。(3)升降平穩(wěn),可即時制動。
3GP-160自走式果園作業(yè)平臺主要由操控系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、載人平臺、升降系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)組成,如圖1所示。操控系統(tǒng)由方向盤、顯示屏和控制按鈕等組成;剎車系統(tǒng)主要由剎車油壺、剎車腳踩板及相關(guān)聯(lián)的液壓系統(tǒng)組成;載人平臺可整體升降,主要分為3個部分,分別為左右和中間平臺,左右平臺可向兩側(cè)伸展,主要由伸展液壓油缸、支撐矩管、支撐板組成,中間平臺主要由支撐矩管、支撐板組成,平臺上加裝護欄;升降系統(tǒng)主要由一級剪叉機構(gòu)、升降油缸和泵站組成;行走系統(tǒng)主要由前橋、后橋、無級變速器和液壓系統(tǒng)組成。
工作時,司機和工作人員直接站立載人平臺上操控機器,通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動無級變速器帶動輪式行走系統(tǒng)行走,到達工作位置后,搬回行走手柄,踩下剎車,確保機器停到準(zhǔn)確位置,通過控制升降油缸升降來調(diào)整平臺高度,以適應(yīng)不同高度的工作位,通過控制伸展油缸左右伸展,來適應(yīng)不同的橫向采摘位置。
選取蘋果樹為研究對象,主要針對現(xiàn)代新型矮砧密植果園的栽植模式,新型果園的株行距2 m×4 m,株高3.5~4 m,枝展1.5 m左右,行內(nèi)通道1.8~2.5 m(圖2),果樹向兩側(cè)伸展較小,地頭預(yù)留空地。樣機設(shè)計參考新型果園使用要求,確定自走式果園作業(yè)平臺的主要參數(shù)如表1所示。
現(xiàn)代新型果園,地勢較平坦,無較大起伏,采用農(nóng)用輪式底盤可在滿足作業(yè)要求的前提下,節(jié)約成本,提高作業(yè)效率。行走系統(tǒng)如圖3所示,主要包括后橋、無級變速器、機架、水箱、發(fā)動機、前橋,通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)無級變速,以滿足不同作業(yè)速度要求。
表1 3GP-160自走式果園作業(yè)平臺設(shè)計參數(shù)
平臺升降系統(tǒng)主要靠一級剪叉機構(gòu)進行調(diào)節(jié),如圖4所示,它主要由升降油缸下連接板、升降油缸、升降油缸上連接板、剪叉臂、滾動軸承銷軸、滾動軸承和中間銷軸等結(jié)構(gòu)組成。
為保證平臺升降高度滿足作業(yè)要求,且平臺具有穩(wěn)定的升角,對剪叉臂長進行了設(shè)計,如圖5所示。
設(shè)一級剪叉最大起升高度為H,剪叉臂長為L,最大起升角為θ,軸承滾動距離為B,則
sinθ=H/L;
(1)
cosθ=(L-B)/L。
(2)
一般剪叉最大起升角為30°~50°[5],為保證平臺舉升穩(wěn)定性,并盡可能地減少整機長度,選最大升角為40°,由表1可知H=1.15 m,代入式(1)、式(2)得剪叉臂長度L=1.788 m,B=0.418 m。
設(shè)計載人平臺時,考慮果園行距、蘋果運輸方便性和工作人員安全性,應(yīng)避免工作人員跌落,具體結(jié)構(gòu)如圖6所示。平臺主要由平臺底板、護欄和護欄圍板等結(jié)構(gòu)組成,其中護欄圍板可防止工具掉落,平臺底板工作表面可防滑;護欄后側(cè)留有足夠空間,以方便工作人員上下;為保證作業(yè)人員的安全性和操作方便性,設(shè)計護欄高度時,考慮了工作人員的高度和手伸空間等因素。載人平臺主要尺寸及參數(shù)見表2。
平臺底板可左右伸縮,如圖7所示,它主要由伸縮板支架、油缸活塞桿固定座、伸縮油缸、伸縮板、伸縮用軸承、缸管本體固定座等結(jié)構(gòu)組成。平臺載工作人員左右伸縮時,應(yīng)具有足夠的強度。平臺伸出長度將影響其安全系數(shù),為此,須確定油缸伸縮長度,以保障人員的安全。
表2 載人平臺設(shè)計參數(shù)
平臺左右伸縮為典型的懸臂梁結(jié)構(gòu),應(yīng)保證工作人員在平臺伸展到最遠處位置工作時的安全性,為確定平臺左右伸縮的安全長度,對懸臂梁結(jié)構(gòu)進行了有限元分析。如圖8所示,在AIP(Autodesk Inventor Professional)軟件中構(gòu)建第50百分位假人模型,其中一人為司機兼職工作人員,左右兩側(cè)各站2人,負責(zé)采摘和修剪等作業(yè)過程,以模仿實際作業(yè)時平臺上的作業(yè)環(huán)境。通過模擬平臺伸縮來確定最佳安全系數(shù),從而確定平臺左右最佳伸長長度,以期在滿足作業(yè)要求的同時,保證平臺處在伸縮工作狀態(tài)時具有足夠的可靠性。
在不影響計算精度的前提下,對模型進行簡化,以減少軟件計算時間。如圖9所示,將右側(cè)伸平臺作為有限元分析對象,兩側(cè)矩管上表面被分割成15個面,其中7個等分面為固定約束面,不同的等分面代表右側(cè)平臺伸出的不同長度,力的大小根據(jù)站在右側(cè)伸平臺上工作人員的數(shù)量及工作狀態(tài)來確定。由圖8可知,有2個工作人員站在右伸平臺,且平臺配備果箱,經(jīng)過計算,可得受力面的受力大小約為1 800 N,這里取重力加速度為9.8 m/s2,方向為豎直向下,并將力作用在平臺前后 0.4 m×0.3 m 的2 個工作人員作業(yè)區(qū)域。選矩管和鋼板材料為Q235A,其屈服極限為235 MPa,強度極限為 500 MPa,初始鋼管規(guī)格為50 mm×50 mm×4 mm,進行有限元分析后,得到變形、安全系數(shù)和等效應(yīng)力隨右伸平臺伸出長度的變化趨勢如圖10所示。
矮砧密植果園栽植模式的行距為4 m,參考GB10000—1988中國成年人人體尺寸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可知,P10百分位人體手伸為0.514 m,因此,為保證工作人員能夠順利對果樹主干進行作業(yè),要求平臺左右伸展長度為0.765 m左右。由圖10可知,右伸平臺伸出長度越長,等效應(yīng)力越大,安全系數(shù)越小,當(dāng)矩管伸出長度為0.765 m時,安全系數(shù)為0.83,小于1,等效應(yīng)力為283.5 MPa,大于屈服極限,不滿足設(shè)計要求。依據(jù)分析結(jié)果,對結(jié)構(gòu)進行多次調(diào)整,最終確定矩管厚度增加到 7 mm,材料改為20#鋼,改進后的應(yīng)力分析結(jié)果如圖11所示,由此可確定平臺左右可伸縮長度范圍為0~0.765 m,從而確定油缸的最大伸出長度為0.765 m。
2016年6月下旬,河北中農(nóng)博遠農(nóng)業(yè)裝備有限公司對樣機進行了試制,并定型為3GP-160;在保定市順平現(xiàn)代矮砧密植示范園進行樣機試驗,如圖12所示。試驗結(jié)果顯示,樣機外形尺寸適應(yīng)新型果園栽植模式,操作簡單,無干涉現(xiàn)象,載人平臺可升降并定位至不同高度,左右伸縮平臺可到達不同的橫向工作位,行駛平穩(wěn),具備良好的斜坡制動功能,可滿足摘果和修剪等作業(yè)要求。
本研究設(shè)計制造了一種針對現(xiàn)代新型矮砧密植果園栽植模式的自走式果園作業(yè)平臺,經(jīng)過檢測和果園試驗,反映了以下特征:
(1)樣機外形尺寸較小、結(jié)構(gòu)緊湊、操控簡便,試驗測得其行駛速度為0.1~6.5 km/h,可升降高度為0~1.15 m,基本滿足設(shè)計要求,適應(yīng)于現(xiàn)代矮砧密植果園作業(yè)環(huán)境。
(2)對兩側(cè)伸展平臺施加實際作業(yè)工況下的載荷條件和邊界約束等邊界條件,進行有限元三維應(yīng)力計算,確定了油缸伸縮長度為0.765 m。
(3)果園試驗表明:設(shè)計的自走式果園作業(yè)平臺升降穩(wěn)定,行駛平穩(wěn),可伸出至橫向工作位,具備即時制動功能,滿足現(xiàn)代新型果園作業(yè)要求。