南方周末記者 敬奕步 南方周末實(shí)習(xí)生 黃海 林芯芯

在“買不起”與“租得起”之間出現(xiàn)了一個(gè)需求市場(chǎng)。

這個(gè)年輕的租賃人群與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度正相關(guān)，主要集中在一二線城市。

一些租賃平臺(tái)還試圖引入更多資本，變身金融平臺(tái)。

南方周末記者 敬奕步

南方周末實(shí)習(xí)生 黃海 林芯芯

發(fā)自廣州

為了能夠參加一場(chǎng)人頭馬品鑒會(huì)，2017年秋天，蘇萌狠了狠心，掏出信用卡刷了3588元，成為共享租衣平臺(tái)女神派的一名VIP年卡用戶。

派對(duì)如期舉行，蘇萌穿著從女神派租來的高級(jí)禮服，在玻璃展柜前流連、被相機(jī)閃光燈追逐。她覺得自己找到了志同道合的朋友——都喜歡漂亮衣服，也喜歡拍照。

從那以后，蘇萌平日里的衣服、首飾幾乎都從平臺(tái)租賃。一天換一套，每隔五天收發(fā)一次快遞更新一撥，穿膩的就送回平臺(tái)清洗，已經(jīng)成為她的生活習(xí)慣。

“同事們覺得蠻新奇，看我換衣服很過癮?！碧K萌今年26歲，是福建一個(gè)地級(jí)市政府的外聘人員。她也在做微商，一個(gè)月收入6000元。

有一次，她去區(qū)政府辦事，穿著一件租來的大牌深藍(lán)色雙面呢大衣。接洽工作的大姐看到了，贊不絕口，當(dāng)場(chǎng)脫下自己的外套，非要跟她換著穿。這件原價(jià)超四千元的大衣，租一天只要12元。

低價(jià)租賃原本昂貴的衣服，讓蘇萌提前過上了夢(mèng)想的生活。她的收入不高，已經(jīng)結(jié)婚并且有了孩子，一年到頭根本攢不到什么錢。

剛開始，蘇萌有點(diǎn)害怕，不想讓別人知道，她身上的衣服是租來的，是跟別人共享的。但是收獲的贊美聲多了，她覺得租賃其實(shí)是一種潮流。

觀念升級(jí)，支付降級(jí)

“租一族”究竟有多么龐大，目前尚未看到權(quán)威數(shù)據(jù)。不過，這并不妨礙一眾共享租賃企業(yè)率先跑起來。

近兩年，女性服裝、珠寶首飾、奢品箱包、豪車超跑等各種品類都開啟了租賃生意。它們主要的商業(yè)模式就是把有租賃需求的人和放租的人撮合起來，或者自己放租。

很大一部分企業(yè)選擇了奢侈品類，即便是衣服，價(jià)格也在千元以上。之所以如此，是因?yàn)樗鼈冋J(rèn)為，在“買不起”與“租得起”之間出現(xiàn)了一個(gè)需求市場(chǎng)。

包租婆創(chuàng)始人兼CEO朱帝向南方周末記者表示，中國一直在炒的消費(fèi)升級(jí)可能并不是真正的消費(fèi)升級(jí)，他不認(rèn)為花更多的錢才是消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)升級(jí)的本質(zhì)應(yīng)該是花更少的錢去享受更好的東西。

這種說法得到了許多共享租賃創(chuàng)業(yè)者的認(rèn)同。女神派CEO徐百姿對(duì)南方周末記者說，她的用戶是以更小的一個(gè)成本完成了一次消費(fèi)升級(jí)，例如用戶一年可以在平臺(tái)上租60件衣服，如果買的話，要付出3萬塊，而換成租，只需要花4000元。

“沒有那么多錢去換新的，就別買嘛，別讓自己那么累?！庇羞髯獍鼊?chuàng)始人藍(lán)耀棟對(duì)南方周末記者說，租賃平臺(tái)針對(duì)的是一個(gè)特定人群，租賃市場(chǎng)的崛起根本不會(huì)影響一級(jí)市場(chǎng)，該買的還是會(huì)買。

“對(duì)生活有了追求，但是經(jīng)濟(jì)條件沒達(dá)到。”鄭薇對(duì)南方周末記者說。她是80后，在杭州互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工作了十年，年薪40萬元左右。

鄭薇自己也有十幾個(gè)奢侈品包，價(jià)格在1萬元至1.5萬元之間。而在租包平臺(tái)上，一個(gè)專柜價(jià)1.65萬的Dior羊皮單肩包，一天的租金只需30元；一個(gè)超奢級(jí)別的Hermès小型牛皮單肩包，專柜價(jià)近7萬，租金只要100元/天。

“我沒有能力每個(gè)月買一個(gè)包?！编嵽闭f，但如果有足夠的錢，她就不會(huì)再考慮租包。她曾向身邊富有的朋友推薦過租包平臺(tái)，她們都沒什么興趣。

因?yàn)槠脚_(tái)漲價(jià)，鄭薇也不打算續(xù)租了。她目前的VIP是在平臺(tái)做推廣時(shí)買的，年卡只需一千多元，但現(xiàn)在，根據(jù)不同的皮包檔次，最便宜的年卡也漲到了3999元，最貴的則要8999元。

有喵租包運(yùn)營一年多時(shí)間，至今并未實(shí)現(xiàn)盈利。但藍(lán)耀棟認(rèn)為，盡管目前平臺(tái)只有一萬多付費(fèi)用戶，但國內(nèi)的奢侈品包租賃市場(chǎng)存在百萬級(jí)的潛在用戶。徐百姿雖然表示不方便透露公司的盈利狀態(tài)，但她分析稱，中國的租衣市場(chǎng)潛在用戶約7000萬，也就是深度網(wǎng)購群體。

一些技術(shù)革新也在促成租賃交易。南方周末記者隨機(jī)采訪的幾家共享租賃平臺(tái)多在杭州創(chuàng)立，不少租賃平臺(tái)與螞蟻金服的芝麻信用合作，來控制租賃過程中的風(fēng)險(xiǎn)。2018年初，淘寶租賃上線，吸引諸多共享租賃平臺(tái)入駐。

主打一二線

綜合多位共享租賃創(chuàng)始人提供的數(shù)據(jù)，20—35歲的年輕人是它們的目標(biāo)租客群體。

一種觀念認(rèn)為，新一代的年輕人家庭條件普遍提升，更愿意追求高品質(zhì)的生活。鄭薇坦言，自從她背了奢侈品包之后，她就再也無法接受百來塊錢的包。從此也會(huì)變得特別敏感，走在商場(chǎng)里，她會(huì)習(xí)慣性地去留意別的姑娘背什么包，然后從包去判斷她的生活品質(zhì)。

不過，在廣州一家央企工作的丁紅對(duì)南方周末記者說，她選擇租包，更多是一種生活所迫。一方面，她需要和丈夫共同償還房貸、養(yǎng)活孩子，另一方面，她需要維持工作時(shí)的體面，她有同事買一雙靴子，都要花幾萬塊。

90后徐偉達(dá)是豪車租賃平臺(tái)威風(fēng)出行的CEO，據(jù)他介紹，威風(fēng)出行目前有兩百多輛頂級(jí)豪車，服務(wù)過兩三萬個(gè)用戶，其中男性用戶占70%以上。它的用戶出生在1988—1997年間，除了最為年輕，這個(gè)群體大多是“富二代”、愛玩，雖然買得起奢侈品包，但暫時(shí)還無力購買豪車。

威風(fēng)出行不到三成的女性用戶里，注重形象包裝的微商、網(wǎng)紅則占大多數(shù)。其余平臺(tái)也有大量這類需要經(jīng)常社交的女性用戶，最多的則是白領(lǐng)。

“對(duì)于這些網(wǎng)紅來說，她所有的衣服其實(shí)都是一次性需求，她不能穿同一件衣服去兩個(gè)場(chǎng)合?！迸衽蒀EO徐百姿說。此外，她認(rèn)為，很多現(xiàn)代人生活在微信朋友圈、抖音這些社交媒體上，使得一件衣服在拍過照后，使用頻次越來越低，“沒有一個(gè)女孩希望她朋友圈里的衣服是經(jīng)常重復(fù)的”。

從地域上看，所有受訪平臺(tái)均表示，這個(gè)年輕的租賃人群與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度正相關(guān)，主要集中在一二線城市。其中頭部城市也很接近，大多都是北上深廣杭以及成都等強(qiáng)二線城市。

徐偉達(dá)的豪車租賃生意最早是在義烏起步的。義烏靠小商品外貿(mào)崛起，許多外國人前來做生意，一些商鋪為了招徠顧客，會(huì)租用豪車裝點(diǎn)門面，因此當(dāng)?shù)赜胁簧僮廛囆小?/p>

隨著有錢人越來越多，義烏老板用買車代替了租車。近兩年外貿(mào)疲軟，義烏小商品市場(chǎng)萎縮，進(jìn)一步削弱了當(dāng)?shù)氐暮儡囆枨?。于是?015年，徐偉達(dá)和朋友們決定將車行開到杭州，做互聯(lián)網(wǎng)租車生意。

“對(duì)我們來講，現(xiàn)在義烏已經(jīng)是個(gè)很小的市場(chǎng)了?！毙靷ミ_(dá)說，義烏連三四線市場(chǎng)都算不上，交易額一年頂多一兩百萬，而杭州以及周邊大概可以做兩千多萬。

再比如南寧，徐偉達(dá)說，雖然也是一個(gè)省會(huì)城市，但如果把一臺(tái)法拉利放過去，可能連每個(gè)月的成本都收不回來。

選擇杭州作為威風(fēng)出行的總部，徐偉達(dá)認(rèn)為原因很多，比如杭州的二手車市場(chǎng)買賣排全國前列、汽車產(chǎn)業(yè)鏈很豐富；還有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)眾多，不僅幫忙搭建App的服務(wù)商很多，也能支撐全國推廣。

更為重要的是，杭州的經(jīng)濟(jì)條件良好，用戶接受程度高。不過，同樣是強(qiáng)二線城市的武漢，推進(jìn)則不太順利。徐偉達(dá)認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的杭州可能要比其它二線城市更加開放。

一線城市中較為特別的是，上海的豪車租賃市場(chǎng)最難開發(fā)。據(jù)徐偉達(dá)觀察，上海豪車遍地，可能租一臺(tái)也很容易被埋沒；在心理上，上海消費(fèi)者更喜歡購買，排斥租賃，追求與眾不同。另外，給豪車上牌照比較麻煩，價(jià)格又貴，一個(gè)上海本地的車牌需要14-18萬元。

誰在放租

有人租賃，自然有人放租。

白子琪是有喵租包的放租大戶。2018年7月開始，不到一個(gè)月的時(shí)間，她已經(jīng)在有喵上陸續(xù)放租了三十多只皮包。而她擁有的皮包則超過一百只，價(jià)值三百余萬元。

白子琪家住廣東東莞，今年26歲，接受南方周末記者采訪時(shí)，她正在安撫一歲多的兒子。生孩子前，她從事私募工作，每當(dāng)工作壓力大或者工作表現(xiàn)好時(shí)，就獎(jiǎng)勵(lì)自己一個(gè)包。

她自稱是“月光族”，因?yàn)楦改缸龅禺a(chǎn)生意，家里從來沒有為錢發(fā)愁過，也就養(yǎng)成了大手大腳的習(xí)慣，“父母覺得女孩子要富養(yǎng)，沒錢了就叫去家里拿”。

生下兒子后，公婆不愿意請(qǐng)保姆，白子琪舍不得讓老人辛苦，于是辭職成為一名全職媽媽，生活變成了“全天圍著孩子轉(zhuǎn)”，許多過去的包也都失去了用武之地。

“其實(shí)我沒有哪一個(gè)包是特別喜歡，我不是很愛惜包包的那種?！卑鬃隅髡f，另外一個(gè)原因是，二手包也賣不起價(jià)格，她并不著急用錢，所以決定將閑置的包租出去，就當(dāng)找了一個(gè)倉庫。

上個(gè)月，租包平臺(tái)抽取三成傭金后，她還賺取了近四千元的租金。白子琪為此感到滿意，“全職（在家）的話，還是一個(gè)蠻好的收入”。

雖然覺得租包是個(gè)不錯(cuò)的主意，但她自己并沒有租包使用的想法?！拔易饨o別人可以，但我可能不太會(huì)愿意去租別人的東西?！彼Φ?，“我覺得我的包還是要買回來，比較爽?！?/p>

與白子琪的“廢物利用”比起來，余文博將租包視作一種正兒八經(jīng)的投資。

溫州人余文博也是90后，曾在杭州做過淘寶直播。后來在杭州市江干區(qū)開了一家貓咪主題的周邊禮品店，但因周圍拆遷，客流量大減而倒閉。這次失敗的創(chuàng)業(yè)讓他賠了二十多萬。

最近一有空，余文博就鉆進(jìn)杭州的二手奢侈品市場(chǎng)淘包，淘到滿意的就送去租包平臺(tái)放租。他此前購買過的奢侈品僅限于一條皮帶。

他估算過回報(bào)率，認(rèn)為是一筆穩(wěn)賺的生意，如果買到了價(jià)格劃算的二手包，一年就能回收成本?！拔矣袃蓚€(gè)四萬左右的包，以100元一天的租金算，一個(gè)月能回收五千元左右?！彼蚣?xì)算著說。

除了白子琪、余文博等放租個(gè)人，一些租賃平臺(tái)還試圖引入更多資本，幫助資本變現(xiàn)。

包租婆創(chuàng)始人兼CEO朱帝告訴南方周末記者，包租婆的盈利模式是“租賃+金融”。平臺(tái)采購箱包之后，會(huì)通過眾籌將箱包的所有權(quán)分散，也就是說，一個(gè)或幾個(gè)人認(rèn)購之后，今后就按照每個(gè)人認(rèn)購的比例分享租金收益。

在有喵創(chuàng)始人藍(lán)耀棟的設(shè)想中，2018年9月，他將引入金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)購、眾籌等，將租賃業(yè)務(wù)變成理財(cái)產(chǎn)品——“銀行、基金或P2P，都可以買我的包，包歸你，我?guī)湍阃泄?、出租，年化收益?5%給你，你再去分配給個(gè)人投資者，我收取20%-30%的服務(wù)費(fèi)。”

（應(yīng)受訪者要求，蘇萌、鄭薇、丁紅、白子琪為化名）