鄭水林
摘要:當(dāng)前,我國城市化發(fā)展進程不斷加快,人們對城市道路交通的建設(shè)也越來越重視。軌道交通作為我國當(dāng)代城市道路建設(shè)當(dāng)中的重要交通工程,對促進我國城市化發(fā)展建設(shè)具有重要的積極影響,同時,對城市居民的日常出行也提供了更加便利的交通途徑。本文通過對當(dāng)前,我國城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀進行分析,從而提出相應(yīng)的對策建議,以望進一步促進我國城市軌道交通良好建設(shè)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:城市;軌道交通;發(fā)展現(xiàn)狀;對策建議
城市軌道交通的建設(shè)及發(fā)展為改善當(dāng)前我國的城市道路交通壓力起到了重要的緩解作用,進一步促進了我國城市道路交通的健康發(fā)展。軌道交通作為一種新型的現(xiàn)代化城市道路交通方式,憑借其更加方便,更加快捷,更加穩(wěn)定以及更加安全的相關(guān)特性,在我國城市道路交通的建設(shè)當(dāng)中,得到了迅速的發(fā)展興起及廣泛應(yīng)用。與其他的城市道路交通不同,軌道交通顯得更加的便捷化以及智能化,因而更加能夠滿足城市居民的出行需求。當(dāng)前,我國的城市軌道交通正處于“白熱化”的發(fā)展階段,如何進一步加強城市軌道交通的建設(shè)工作,為城市實現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展提供重要交通服務(wù),成為亟待解決的首要問題[1]。
1我國城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1工程造價得到合理控制
工程造價是對整個軌道交通建設(shè)工程通過進行成本分析,成本預(yù)算以及成本決算從而得出建設(shè)工程的整體工程造價數(shù)據(jù),以供道路交通部門進行參考并做出相應(yīng)的投資決策[2]。在以往的城市軌道交通建設(shè)過程當(dāng)中,往往存在著,城市軌道交通建設(shè)施工嚴(yán)重超出預(yù)算的現(xiàn)象,究其原因就是相應(yīng)的工程造價不合理,從而導(dǎo)致施工人員在進行軌道交通工程的建設(shè)過程當(dāng)中,無法對相關(guān)的施工成本進行有效的控制,進而造成施工成本費用超出工程預(yù)算范圍,給整個軌道交通建設(shè)工作的有序進行帶來了極為不利的影響。隨著我國的建筑行業(yè)及交通行業(yè)的不斷發(fā)展及完善,軌道交通工程的建設(shè)施工工作也得到了進一步的規(guī)范,相應(yīng)的工程造價亦逐漸得到了更加合理的控制。
1.2融資渠道逐漸增多
城市軌道交通建設(shè)是一項工程非常大的建設(shè)施工項目,因此,所需要的項目資金成本也非常的大。軌道交通工程的順利建成往往離不開國家政府的財政支持,同時也需要相應(yīng)的社會資本的參與及投入,因此,在進行相關(guān)軌道交通建設(shè)的過程當(dāng)中,要不斷的吸引更多的社會資本來實現(xiàn)工程建設(shè)資產(chǎn)的融資,進而確保軌道交通建設(shè)工作得以有序開展。當(dāng)前,我國的社會經(jīng)濟正在不斷的迅猛發(fā)展,社會經(jīng)濟市場的主體也在逐步增多,這為當(dāng)代軌道交通建設(shè)部門及施工單位進行相應(yīng)的融資工作,創(chuàng)造了良好的市場條件。同時,融資渠道的增多及融資方式的多樣,也一定程度上節(jié)約了軌道交通建設(shè)工程的施工成本。
1.3軌道安全問題逐漸改善
城市軌道交通安全問題一直都是軌道交通建設(shè)過程當(dāng)中的重要核心部分,安全運行的軌道交通是評價軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),也是工程建設(shè)的基本目標(biāo),軌道交通的安全運行對滿足城市居民日常出行需求,以及保障人們生命財產(chǎn)安全具有重要的關(guān)鍵影響[3]。我國現(xiàn)代軌道交通建設(shè)的安全性正在不斷的得到相關(guān)交通部門及建設(shè)施工部門的高度重視,這對促進我國城市軌道交通規(guī)范建立以及健康發(fā)展具有重要意義。隨著軌道交通安全制度的不斷完善及安全管理的不斷加強,相應(yīng)的城市軌道安全問題也逐步得到了改善。
2我國城市軌道交通的發(fā)展對策
2.1科學(xué)規(guī)劃軌道交通建設(shè)
在進行城市軌道交通建設(shè)的過程當(dāng)中,相關(guān)部門要積極的響應(yīng)國家“科學(xué)發(fā)展觀”的發(fā)展理念,對相關(guān)城市的軌道交通建設(shè)進行科學(xué)的、合理的規(guī)劃,從而確保軌道交通的建設(shè)工作能夠有序開展,實現(xiàn)軌道交通建設(shè)目標(biāo)。首先,相關(guān)軌道交通建設(shè)施工人員要嚴(yán)格按照科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)展要求,結(jié)合當(dāng)下城市道路交通的具體發(fā)展情況及發(fā)展現(xiàn)狀,對即將開展的軌道交通建設(shè)工作進行科學(xué)規(guī)劃,從而確保建成的軌道交通能夠更加適應(yīng)當(dāng)前城市的道路交通發(fā)展需求,實現(xiàn)其建設(shè)價值。其次,還要考慮到軌道交通建設(shè)的施工給附近城市居民帶來的影響,以及對城市生態(tài)環(huán)境造成的影響等,從而確保城市軌道交通的健康可持續(xù)發(fā)展[4]。
2.2建立城市軌道交通戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)
城市軌道交通的建設(shè)及發(fā)展對提高城市的道路交通發(fā)展水平具有重要的促進作用,因此,要想更好的實現(xiàn)城市的現(xiàn)代化交通發(fā)展,政府及相關(guān)管理部門就要首先加強建立起相關(guān)的交通戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),從而更好的引導(dǎo)及規(guī)范城市軌道交通建設(shè)。一方面,軌道交通建設(shè)工程巨大,需要大量的財政支持及社會資本的投入,因此對拉動城市內(nèi)需具有重要作用;另一方面,軌道交通的建設(shè)過程當(dāng)中往往還能夠帶動工程沿線土地及房產(chǎn)價格的不斷增長,提高沿線經(jīng)濟發(fā)展水平,進一步提高城市整體經(jīng)濟發(fā)展水平,此外,軌道交通的建設(shè)發(fā)展所采用的新型交通技術(shù)及科學(xué)設(shè)備還利于調(diào)整城市工業(yè)結(jié)構(gòu),促進城市工業(yè)發(fā)展。
2.3發(fā)揮政府宏觀調(diào)控職能
政府在促進我國城市實現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展的過程當(dāng)中,發(fā)揮著不可替代的重要引導(dǎo)作用。當(dāng)前,我國的城市道路交通正在不斷的積極發(fā)展當(dāng)中,相應(yīng)的道路交通方式及交通工具也在逐步增多,軌道交通作為城市道路交通的重要組成部分,對促進城市道路交通的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。因此,政府在對相關(guān)的軌道交通建設(shè)工作進行引導(dǎo)及監(jiān)督的過程當(dāng)中,要充分的發(fā)揮其宏觀調(diào)控職能,制定具備可行性的,科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃以及嚴(yán)格的,規(guī)范的交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),從而提高軌道交通建設(shè)質(zhì)量。
結(jié)語:
城市軌道交通建設(shè)是實現(xiàn)我國城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要關(guān)鍵,對改善我國城市道路交通壓力也具有重要幫助,當(dāng)下,我國城市軌道交通工程正在逐步增多,因此,政府及相關(guān)部門更要加強重視,通過制定科學(xué)的交通發(fā)展規(guī)劃,建立具體的交通戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),進一步引導(dǎo)及規(guī)范城市軌道交通建設(shè)發(fā)展。
參考文獻:
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