尹文麗

如今，重建夾倉古鎮(zhèn)已經(jīng)提上議事日程，百年古鎮(zhèn)將迎來復興，尹超等人的鄉(xiāng)愁想象將有一個實體的依歸。

農(nóng)歷臘月二十八，經(jīng)過短短兩個小時的奔波，記者與友人在日照汽車總站的路口分道揚鑣。陽光像玻璃一樣清透，風仍舊冷，但不刺骨，小城顯現(xiàn)出一派安謐的氛圍。

距青島這樣短的路程，卻仿佛跨越萬水千山。歷史的風云際會、人口的不斷流動、城市定位的差別，最終導致了兩座城發(fā)展軌跡的判若云泥。在一百多年里，它們?nèi)珩傁蜻h方的兩列火車一樣，走向不同的前路。

日照是一座小城，而記者的家鄉(xiāng)夾倉則更渺小如塵埃，在日照城區(qū)圖上甚至找不到它的位置，幾乎很難讓人相信這里在歷史上曾“商鋪林立，檣帆云集”，與上海埠往來密切。

是什么讓它們在歷史上交匯后，最終走向了不同的路？是什么在一直推動著區(qū)域變遷？歷史的拐點如何到來，又如何決定著古鎮(zhèn)的發(fā)展？這是值得我們思索的。

年的風俗沉淀

沿著村道往家走，夾道旁的高大白楊仍然在寒風中抖動著枝條，道路兩旁村屋井然，屋瓦鱗鱗，冬日的衰頹氣息觸手可及。

村道外舊小學旁，夾倉大集繁盛如昔，許多在外工作多時的鄉(xiāng)人，都會趕在這一個年前大集上買一些年貨，作為回鄉(xiāng)看望親友的饋贈。

據(jù)村民介紹，夾倉大集由來已久，大約有幾百年的歷史，可追溯到清康熙年間“佟公義集”，源于夾倉作為一個貿(mào)易集散地的淵源。因為此地為河流入?？跊_積平原，適于經(jīng)商貿(mào)易，幾百年間，形成了熱情好客、思想開闊的地域民風。這從每年村里舉辦的豐富多彩的年俗活動里可見一斑。

在村民尹久世的記憶中，正月里，村里的娛樂活動以夾倉打擊樂為中心，衍生出如跑旱船、扮故事等諸多具有傳統(tǒng)色彩的活動。村里會組織一些具有文藝才華的年輕人充實到隊伍中，發(fā)展可謂如火如荼。上世紀90年代初期，尹久世就曾在村隊里擔任笛子手的角色?！澳菚r候正月里‘耍故事，人山人海的，真熱鬧！可陪現(xiàn)在觀賞的人少了。”尹久世說，二十多年了，他見證了村民精神文化生活的變遷。

村里的年俗活動延續(xù)時間較長，直到最近幾年，由于電視、電腦、智能手機等新興文化生活的興起，傳統(tǒng)的年俗活動也陷入“無人欣賞”的境地。2009年，夾倉打擊樂入選日照市級首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，這項傳承一百多年的娛樂活動開始引起關注。

有村民介紹，夾倉打擊樂起源于清末，是當?shù)貪O民閑暇時主要的傳統(tǒng)娛樂項目，由夾倉民間藝人根據(jù)傳統(tǒng)打擊樂和京劇武場中的十余種牌子整理而成，曾經(jīng)依賴藝人口耳相傳，現(xiàn)經(jīng)過整理，留存有曲牌“斤求兩”和“長行”等。夾倉打擊樂之所以特殊，是因為它是百年前往來漁船相互應答調(diào)子的遺存，多年來，南北曲譜的互相交流、文化的不斷碰撞，最終形成了夾倉這個貿(mào)易集散地獨特的傳統(tǒng)文化。曲子中所傳達的樂觀向上、不畏艱辛、開闊雄渾的精神，則百年一脈，融入到夾倉村民的心理層面。

這些傳統(tǒng)年俗活動，與其他的蒸年糕做豆腐、貼春聯(lián)窗花、放鞭炮、吃餃子、守歲等春節(jié)習俗一起，共同豐富著夾倉的年節(jié)文化。

區(qū)域文明的遺存

清朝的時候，夾倉號稱日照“城南巨鎮(zhèn)”，南臨黃海、左跨傅疃河，曾是日照八大海口之一，傳以水汊為“夾”儲糧為“倉”而得名。

“夾倉真正成為一個鎮(zhèn)，是從佟公佟國贊開始的?！眾A倉老人尹晨源說，他是尹氏族譜修撰者，祖上尹琳基同治二年中進士，點翰林，家學淵源。他介紹，大約在清康熙年間，日照縣知事佟國贊為發(fā)展經(jīng)濟在夾倉設集，凡在此經(jīng)商者，一律免于稅收。因為這項免稅政策，吸引了來自全國各地的商人匯集，夾倉成為當?shù)赝撂禺a(chǎn)和外地貨物的交易集散地，是方圓幾十里行政、經(jīng)濟、貿(mào)易、文化中心?！澳菚r夾倉街里有許多商鋪，棋盤街是當時最大的商業(yè)集中點，計有名的大油坊三座：西油坊、和盛油坊、春和油坊，并有榨油、醬菜作坊多家，花生米遠銷上海等地，相當有名。”

另有學者表示，夾倉歷史或許還可以上推七八百年。據(jù)《青州府志》記載，元代曾設巡檢司于夾倉鎮(zhèn)，后因村西有海汊，可泊入船只，漸漸建成一座海運碼頭，并最終發(fā)展成為地區(qū)的運輸中心，佟公義集是在前代不斷拓展的基礎上興盛起來的。作為一個口岸，最繁華時，在這里居住的人口曾達到一千多戶近萬人之多，居民多從事商貿(mào)活動，種田捕魚為業(yè)者占比相當少。

不少村民介紹，清朝時，為了保證中轉(zhuǎn)運輸，夾倉的海汊上興建了一座十三孔的大石橋，既作為海船上下貨物的通道，又成為通向西南地區(qū)的交通樞紐。如今，記者走訪發(fā)現(xiàn)，這座石橋早已寥落，周邊衰草離披，很難想象它曾在海運業(yè)發(fā)展的鼎盛時期停靠過載重量達二三百噸的三蓬三桅的大船。

“傅疃河的沖積形成了夾倉的地理風貌，促進了夾倉的發(fā)展，但夾倉的衰落也可歸因于此?！币吭凑f，因為長時間的河流沖積，泥沙俱下，夾倉海口逐漸為泥沙淤積，漸漸大船不能駛入，地方貿(mào)易也就自然而然地凋敝了。因貿(mào)易興盛起來的夾倉古鎮(zhèn)，在失去了物資集散功能后，最終杳然如黃鶴，徒留幾個自然村在此，其余種種則只能憑借想象。

曾經(jīng)因為交通方便、政策優(yōu)惠，夾倉獨冠城南，輻射整個日照縣區(qū)，并聯(lián)系全國，遠達山西、上海等地，這種繁華延續(xù)了幾百年，然而其衰落速度也同樣驚人。夾倉老人盛豐山在《回憶與思考》里描述，據(jù)傳，古鎮(zhèn)西北部山區(qū)年復一年的洪水下泄，夾帶著大量的泥沙淤積于河口、海汊，以至于原先的小港口失去使用價值。當年顯赫一時的名商大賈，紛紛遷移到別的商埠發(fā)展。也有一些名門望族的后代，興業(yè)乏術，坐吃山空。原先依附于豪門的人員，也只得另覓生路。哦，老家

在比較優(yōu)勢漸漸消失后，夾倉迅速被其他貿(mào)易海口代替，退出歷史舞臺，則讓人深思。

什么正在被遺忘

寥落不是一天發(fā)生的。

在85后返鄉(xiāng)博士尹超的眼里，夾倉是一個美麗而又讓人哀愁的地方。

尹超說，夾倉古鎮(zhèn)的故事他從小聽到大?！皧A倉原來有圍墻、石城、炮樓、大門，四個大門非常有特色，分別是‘奎聚‘岱宗‘望沂‘海表，前幾年，還見過城門上拆下來的那四塊石頭?！彼髞聿胖溃瑠A倉靠山面海，時有海盜倭寇等騷擾，遂成為安東衛(wèi)的重要分防要地。四門方向及棋盤街走勢，形成后來的“斜夾倉”之勢。“奎聚”是東北門，因有奎山東峙；“岱宗”是西北門，因泰山在其西北；“望沂”是西南門，因西南有沂河；“海表”是東南門，因東南大門外就是海。

“多有氣勢！多有底蘊！”尹超感嘆，比起別的古鎮(zhèn)，夾倉絲毫不差。在村里走走停停，卻難尋半點遺跡，豈不遺憾？

如果再往深處考察夾倉幾百年間的滄桑變遷，一個問題讓人不能忽視，那就是人的流失和人才的凋敝。

除了自然條件的變化，社會動蕩、戰(zhàn)亂等，使得夾倉古鎮(zhèn)加速敗落。從明朝開始，夾倉?？谫量芎１I不斷，到清朝咸豐年問，捻軍潰敗后，洗掠夾倉，城墻被轟，大門被破，街鎮(zhèn)遭受了滅頂之災，從此一蹶不振。至解放之前，古鎮(zhèn)圍墻已被拆完，今只留兩處斷壁殘垣。

從那之后，許多人出走夾倉，這里從鎮(zhèn)變回為村，再難企及“萬商匯聚”那種盛景。

如果說，百年前的人因一種不可抗力流失，那么今天，人才的流失則呈現(xiàn)為年輕一代的主動遠離。

與大多數(shù)生于此長于此后謀生于此的鄉(xiāng)人相比，尹超屬于“走出去”并“走得更遠”的那些人。他先是到外省求學、工作，又在近兩年間回歸北方，居于淄博，成為城市的“闖入者”，也是鄉(xiāng)村的“離去者”。

這十幾年，形成一個巨大的“空白地帶”，讓他們成為故鄉(xiāng)“最熟悉的陌生人。

產(chǎn)業(yè)缺乏、經(jīng)濟乏力、文化凋敝、公共事業(yè)的滯后和鄉(xiāng)村榮譽感的喪失，是許多人選擇離開的原因。而數(shù)量眾多的農(nóng)村人、財、物單向流向了城市，而從城市向鄉(xiāng)村的流動則極為少見。社會資金和社會人才的集聚促進了城市的繁榮，也必定加速了農(nóng)村的衰落。

曾經(jīng)的夾倉古鎮(zhèn)和它所代表的鄉(xiāng)愁，則被一個個如尹超一樣的個體帶入他們各自的城市，形成群體的鄉(xiāng)愁，彌散在都市空氣中，成為待解的文明難題。

如今，重建夾倉古鎮(zhèn)已經(jīng)提上議事日程，百年古鎮(zhèn)將迎來復興，尹超等人的鄉(xiāng)愁想象將有一個實體的依歸。