彭品艷

【摘 要】建筑工程項(xiàng)目由于具有規(guī)模大、周期長、復(fù)雜性等特點(diǎn)，使得建筑工程自身存在著諸多不確定因素，決定了它的多風(fēng)險(xiǎn)性。因此，在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理中必須要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理予以重視。風(fēng)險(xiǎn)管理是貫穿于工程項(xiàng)目管理全過程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，需認(rèn)清工程建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，找出防范風(fēng)險(xiǎn)的措施，從而將風(fēng)險(xiǎn)減小到最低。本文，筆者根據(jù)自己的工作及學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，簡要介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵及建筑工程項(xiàng)目存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，并在此基礎(chǔ)上提出了建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一些較實(shí)用的應(yīng)對(duì)措施，以供參考。

【關(guān)鍵詞】風(fēng)險(xiǎn)管理；主要因素

【Abstract】The construction project because of its large scale， long cycle， the complexity of the construction itself， there are many uncertain factors， determines the number of its risk. Therefore， in the process of construction project management should pay attention to risk management. Risk management is a dynamic management throughout the project management process， a full range of， need to recognize the risks in engineering construction， to find out the risk prevention measures， which will reduce the risk to a minimum. In this paper， based on the author's work and learning experience， introduce the connotation of risk management and risk factors of construction project， and puts forward some practical measures of risk management in engineering project， for reference.

【Key words】Risk management；Main factors

建筑工程項(xiàng)目由于具有規(guī)模大、周期長、復(fù)雜性等特點(diǎn)，使得建筑工程自身存在著諸多不確定因素，決定了它的多風(fēng)險(xiǎn)性。因此，在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目管理中必須要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理予以重視。風(fēng)險(xiǎn)管理是貫穿于工程項(xiàng)目管理全過程、全方位的動(dòng)態(tài)管理，需認(rèn)清工程建設(shè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)，找出防范風(fēng)險(xiǎn)的措施，從而將風(fēng)險(xiǎn)減小到最低。本文，筆者根據(jù)自己的工作及學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，簡要介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵及建筑工程項(xiàng)目存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，并在此基礎(chǔ)上提出了建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一些較實(shí)用的應(yīng)對(duì)措施，以供參考。

1.風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵

1.1 風(fēng)險(xiǎn)的定義。

風(fēng)險(xiǎn)在字典中的解釋是“損失或傷害的可能性”，一般人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的理解是“可能發(fā)生的問題”。目前，專家學(xué)者們從不同的角度詮釋了風(fēng)險(xiǎn)的定義，其中比較有代表性的觀點(diǎn)有：

（1）風(fēng)險(xiǎn)是一種損失發(fā)生的不確定性。

這種觀點(diǎn)來源于保險(xiǎn)的角度，認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)所帶來的是損失。美國項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)頒布《項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分冊(cè)》（1992）中認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目實(shí)施過程中的不確定事件的機(jī)會(huì)且對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)產(chǎn)生的不利影響結(jié)果。國內(nèi)學(xué)者郭仲偉認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的后果人們是所不希望的。

（2）風(fēng)險(xiǎn)是一種未來結(jié)果的不確定性。

這種觀點(diǎn)是在第一種觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，持有這種觀點(diǎn)的學(xué)者認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)是并存的，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的結(jié)果并不總是損失，也許會(huì)帶來收益。

（3）綜上所述，風(fēng)險(xiǎn)是指由事件的不確定性引起的，且未來的結(jié)果有與期望結(jié)果出現(xiàn)差異的可能性。具體來說，由于受到自然條件、環(huán)境變化等隨機(jī)因素的影響，產(chǎn)生了不能預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)，事件所期望的結(jié)果可能產(chǎn)生偏離，這種偏離可能是正偏離，也可能是負(fù)偏離。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。

（1）風(fēng)險(xiǎn)的多樣性。

即在一個(gè)項(xiàng)目中由于許多種類的風(fēng)險(xiǎn)存在，如政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)之間有復(fù)雜的內(nèi)在聯(lián)系。

（2）風(fēng)險(xiǎn)的全局性。

風(fēng)險(xiǎn)的影響往往不是局部的，而是全局的。如天氣惡劣造成工程暫停，會(huì)影響后期工作，不僅會(huì)造成工期延長，而且可能增加工程造價(jià)。

（3）風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性。

風(fēng)險(xiǎn)的承受能力總是相對(duì)于不同的主體而言，同樣的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)不同的主體會(huì)有不同的影響；同一主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力也會(huì)因不同時(shí)期和活動(dòng)而異。

（4）風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性。

雖然風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有隨機(jī)性，發(fā)生時(shí)間與產(chǎn)生后果無法準(zhǔn)確預(yù)知，但因?yàn)轫?xiàng)目的環(huán)境變化與項(xiàng)目的實(shí)施都有一定的規(guī)律性，所以風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和影響也有一定的規(guī)律性，是可以預(yù)測(cè)的。項(xiàng)目管理者具有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重視風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的控制，就能減少風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的影響，甚至可以成功規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，挖掘風(fēng)險(xiǎn)中的機(jī)會(huì)。

1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵。

（1）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)的分析和風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)去認(rèn)識(shí)項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并在此基礎(chǔ)上，合理使用各種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略、管理方法技術(shù)和手段，以較低的成本投入，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，盡量減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生對(duì)工程帶來的損失，妥善處理風(fēng)險(xiǎn)事件造成的不利后果。

（2）風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)的、完整地過程，也是可循環(huán)的過程。

2. 風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性

（1）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性和重要性是工程項(xiàng)目所具有的特殊性決定的。工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)存在于各個(gè)環(huán)節(jié)，而且貫穿于建設(shè)工程的全過程。

（2）工程項(xiàng)目由于它所具有的一次性、單件性的特點(diǎn)，決定其不確定性因素的大量存在，而人們認(rèn)識(shí)這種不確定性的能力是極其有限的。

（3）大型土木工程項(xiàng)目由于其技術(shù)、施工、地質(zhì)、材料等方面的原因，存在著許多不可預(yù)見的干擾因素和施工障礙。

（4）工程項(xiàng)目由于建設(shè)周期長、涉及單位多，也就不可避免地遇到諸如政治、人文、物價(jià)、氣候等不可預(yù)見事件。

（5）工程項(xiàng)目由于合同方式是典型的對(duì)手關(guān)系，如業(yè)主與承包商、監(jiān)理工程師與承包商、總承包商與分包商等，因而大量存在合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移因素。

（6）通過風(fēng)險(xiǎn)管理，不僅可提供項(xiàng)目各種計(jì)劃的可信度，還有利于改善項(xiàng)目執(zhí)行組織結(jié)構(gòu)，使應(yīng)急方案更具有針對(duì)性，在項(xiàng)目管理中減少被動(dòng)，增加主動(dòng)。

（7）基于上述因素，通過風(fēng)險(xiǎn)管理，一方面可以預(yù)防和減少意外損失，降低項(xiàng)目建設(shè)的工程造價(jià)；另一方面通過有效的風(fēng)險(xiǎn)管理讓管理者全面了解工程全過程的風(fēng)險(xiǎn)、收益，增加決策的正確性。對(duì)于投資費(fèi)用高的項(xiàng)目減少風(fēng)險(xiǎn)帶來的意外損失就是獲得贏利機(jī)會(huì)?；诎踩?、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、進(jìn)度幾方面的需要，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)必不可少的工作。

3. 風(fēng)險(xiǎn)管理的過程

3.1 建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)、制定管理方法。

風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)宜采用涉及質(zhì)量、造價(jià)、工期、安全、環(huán)保等各個(gè)方面的多層次的直線職能式組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)行明確的職能分工。通過由團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)的責(zé)任者與實(shí)施者共同探討，制定管理方法。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及識(shí)別。

預(yù)測(cè)及識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理過程中的首要步驟，是指通過信息收集，運(yùn)用各種方法，分析出可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)尚未發(fā)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)以及客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)歸類，列出詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)事件清單，必要時(shí)還需對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的后果做出定性的估計(jì)。常用方法是：專家調(diào)查法、財(cái)務(wù)報(bào)表法、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法、流程圖法、風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查法等。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的最主要成果是風(fēng)險(xiǎn)清單。風(fēng)險(xiǎn)清單最簡單的作用是描述存在的風(fēng)險(xiǎn)并記錄可能減輕風(fēng)險(xiǎn)的行為。

3.3 風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)估。

（1）風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估是指在定性識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步分析和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率、影響的范圍、可能造成損失的大小以及多種風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的總體影響等，達(dá)到更清楚地辨識(shí)主要風(fēng)險(xiǎn)因素，有利于項(xiàng)目管理者采取更有針對(duì)性的對(duì)策和措施，從而減少風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目的不利影響。

（2）風(fēng)險(xiǎn)的分析與評(píng)估往往采用定性與定量度相結(jié)合的方法來進(jìn)行，這二者之間并不是互相排斥的，而是互相補(bǔ)充的。目前，常用的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)的方法主要有調(diào)查打分法、蒙特卡羅法、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)法、敏感性分析法、決策樹法等。

3.4 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。

風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)是指依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果處理，制定出應(yīng)對(duì)措施，選擇最佳的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。最常用的措施有：風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

3.5 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。

（1）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是指跟蹤已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)和識(shí)別新的風(fēng)險(xiǎn)，保證風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的執(zhí)行，并評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策與措施的有效性。其目的是考察各種風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的實(shí)際效果、確定風(fēng)險(xiǎn)減少的程度、監(jiān)視風(fēng)險(xiǎn)的變化情況，進(jìn)而考慮是否需要調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃以及是否啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急措施等。

（2）在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，定期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略與措施進(jìn)行監(jiān)控是一項(xiàng)必不可少的工作內(nèi)容。監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃實(shí)施過程的主要內(nèi)容包括：評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)控制措施產(chǎn)生的效果。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和度量新的風(fēng)險(xiǎn)因素。跟蹤、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的變化程度。監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的征兆。提供啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃的時(shí)機(jī)和依據(jù)。

4. 建筑工程各階段的風(fēng)險(xiǎn)管理措施

4.1 決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。

（1）項(xiàng)目決策階段的風(fēng)險(xiǎn)主要來源于市場(chǎng)調(diào)查、投資機(jī)會(huì)分析、可行性研究的質(zhì)量、承發(fā)包模式的選擇等方面。

（2）項(xiàng)目決策階段是整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵階段，決策正確與否將直接關(guān)系到項(xiàng)目的成敗，直接關(guān)系到項(xiàng)目的功能、質(zhì)量以及投資效益的高低。因此，在此階段應(yīng)充分估計(jì)各種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性，對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效控制和管理。此階段風(fēng)險(xiǎn)管理重點(diǎn)應(yīng)該放在選擇一個(gè)信譽(yù)度比較高、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)比較豐富、具有相應(yīng)資質(zhì)的咨詢機(jī)構(gòu)。一般建設(shè)單位都沒有足夠的相關(guān)專業(yè)人員，要委托咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究，全面分析評(píng)價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及項(xiàng)目的可行性。建設(shè)單位的主要任務(wù)之一就是考察了解咨詢機(jī)構(gòu)的信譽(yù)、相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、參與人員的素質(zhì)等咨詢機(jī)構(gòu)的詳細(xì)情況，通過組織招標(biāo)選擇合適的咨詢機(jī)構(gòu)來完成高質(zhì)量的項(xiàng)目可行性研究，以使項(xiàng)目決策更加科學(xué)合理。

4.2 勘察設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。

（1）勘察設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)主要來源于勘察設(shè)計(jì)人員素質(zhì)、地質(zhì)勘察質(zhì)量、設(shè)計(jì)依據(jù)的完整性和可靠性、設(shè)計(jì)監(jiān)督檢查、設(shè)計(jì)招投標(biāo)質(zhì)量等。

（2）通過勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)或設(shè)計(jì)競(jìng)賽選擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)完成設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)任務(wù)書或設(shè)計(jì)委托書要詳實(shí)、科學(xué)、合理，要有專人負(fù)責(zé)落實(shí)，經(jīng)過實(shí)地勘察，專家論證，對(duì)待建筑項(xiàng)目的外圍環(huán)境、地質(zhì)資料及日后的使用情況、裝修標(biāo)準(zhǔn)等提出具體的明確要求。同時(shí)，對(duì)各勘察設(shè)計(jì)單位的多種勘察設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選，多方論證，選擇最優(yōu)方案。

4.3 施工階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。

（1）施工前期準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)因素主要來源于合同條款的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性、承發(fā)包模式的選擇、有關(guān)主管部門的協(xié)調(diào)及有關(guān)政策法規(guī)的調(diào)整等。在施工準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)針對(duì)施工中容易出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，做到提前預(yù)防和控制，以免在施工中發(fā)生。施工合同簽訂過程中，要咨詢相關(guān)專業(yè)人員的意見，對(duì)容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的條款特別是涉及建筑項(xiàng)目的質(zhì)量、投資、工期的條款，如計(jì)價(jià)方式、付款方式、變更調(diào)整、索賠處理等問題，進(jìn)行逐條逐句的分析制定，并制約和監(jiān)督施工方嚴(yán)格按合同執(zhí)行。建筑項(xiàng)目報(bào)批過程中，要主動(dòng)協(xié)調(diào)好與有關(guān)主管部門的關(guān)系，爭取得到支持，使建筑項(xiàng)目的各種手續(xù)得到及時(shí)批復(fù)。

（2）施工中的風(fēng)險(xiǎn)主要來源于施工人員、監(jiān)理人員、業(yè)主管理人員素質(zhì)，施工工藝的科學(xué)性、合理性，施工設(shè)備的先進(jìn)性、適用性，資金供應(yīng)，原材料設(shè)備供應(yīng)，合同管理，通貨膨脹，自然條件和不可抗力以及政策、法律等方面。施工中的風(fēng)險(xiǎn)錯(cuò)綜復(fù)雜，涉及方方面面，既有技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，也有非技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，在施工實(shí)踐中，要加以識(shí)別、分析和預(yù)測(cè)，進(jìn)行控制和管理，達(dá)到消除或最大限度降低風(fēng)險(xiǎn)的目的。人員方面的問題，要加強(qiáng)人員管理，提高素質(zhì)教育，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)責(zé)任心，定期、不定期監(jiān)督檢查，定期召開例會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，互通情況，發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)苗頭，立即采取措施，使風(fēng)險(xiǎn)因素消除在萌芽狀態(tài)；施工技術(shù)方面的問題，要組織專業(yè)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行審查，對(duì)施工單位的施工方案、施工工藝、特殊專業(yè)工程的處理、施工組織設(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性及采用設(shè)備的先進(jìn)性和適用性進(jìn)行論證，保證施工圖紙符合實(shí)地情況，對(duì)不合理、不科學(xué)的施工方法加以改進(jìn)和完善，確保施工方案和工藝、設(shè)備科學(xué)、合理、先進(jìn)、適用；對(duì)于原材料、設(shè)備供應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，要組織專門人員對(duì)建筑項(xiàng)目所需的原材料、設(shè)備通過公開招標(biāo)或競(jìng)標(biāo)的辦法進(jìn)行采購訂貨，達(dá)到及時(shí)準(zhǔn)確到位，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉；對(duì)于通貨膨脹的風(fēng)險(xiǎn)，要提前進(jìn)行預(yù)測(cè)，通過識(shí)別，確實(shí)存在通脹壓力的話，要通過提前訂貨、預(yù)付款或其他方式來轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)；合同風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持按合同辦事，正確行使合同賦予的權(quán)利，盡量減少施工中的變更。

4.4 運(yùn)行階段的風(fēng)險(xiǎn)管理。

（1）運(yùn)行階段的風(fēng)險(xiǎn)主要來源于法律法規(guī)、行業(yè)政策、城市規(guī)劃、經(jīng)營決策、市場(chǎng)波動(dòng)、流動(dòng)資金供應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品競(jìng)爭力等。

（2）對(duì)此，可組織專門人員認(rèn)真研究有關(guān)法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策、項(xiàng)目所在地城市規(guī)劃及動(dòng)向，如有變化，預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，及早做出恰當(dāng)安排；對(duì)經(jīng)營決策和市場(chǎng)波動(dòng)方面的風(fēng)險(xiǎn)，要加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查研究，對(duì)本項(xiàng)目原材料供需狀況、價(jià)格狀況以及生產(chǎn)的產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)狀況、需求狀況、價(jià)格狀況，競(jìng)爭力狀況開展經(jīng)常性的調(diào)研工作，預(yù)測(cè)存在的風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)和營銷策略；對(duì)于流動(dòng)資金供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的控制要加強(qiáng)流動(dòng)資金需求量的預(yù)測(cè)，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)與金融部門的溝通，提前簽訂流動(dòng)資金貸款協(xié)議；對(duì)于技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，要加快技術(shù)進(jìn)步，不斷研究開發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭力要求的新產(chǎn)品或替代產(chǎn)品。運(yùn)行期末的報(bào)廢處理要遵循有關(guān)法律法規(guī)、研究報(bào)廢處理辦法，盡量提高循環(huán)再生利用程度，減少環(huán)境污染等。

5. 結(jié)語

經(jīng)歷了多年的探索和實(shí)踐，建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種管理手段和方法，其間不斷有新的理論、方法和創(chuàng)新，使之逐步走向成熟，并得到了廣泛的應(yīng)用，降低了人類生產(chǎn)活動(dòng)的不確定性，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 陸惠民，蘇振民，王延樹，工程項(xiàng)目管理（第二版）.南京：東南大學(xué)出版社，2010.

[2] 余建星，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，天津，天津大學(xué)出版社，2006.

[文章編號(hào)]1619-2737（2018）03-08-719