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海洋鉆井隔水管張力器控制系統(tǒng)研究

2018-08-20 19:01:38李宇
科學(xué)與財(cái)富 2018年19期
關(guān)鍵詞:控制系統(tǒng)

摘 要:海洋鉆井隔水管張力器是浮式鉆井裝置上的一種關(guān)鍵設(shè)備,用于提升隔水管、消除隔水管重力、為伸縮節(jié)提供結(jié)構(gòu)性支持、保證隔水管的正常工作并消除浮式平臺或鉆井船相對于鉆井隔水管的升沉運(yùn)動。其中,為提高張力器對波浪垂蕩運(yùn)動的及時性,張緊裝置中的監(jiān)控控制系統(tǒng)至關(guān)重要,對保持隔水管受恒定張力、張緊器的運(yùn)動行程以及張緊能力有重要的影響。海洋隔水管張力器主要有鋼絲繩式和液壓缸直接式(DAT)2種,不同類型張緊裝置的控制系統(tǒng)也有不同,滑輪鋼絲繩技術(shù)比較成熟,適用于安裝在半潛式鉆井平臺中鉆井模塊的四周,直接液缸式張緊器制造難度大,技術(shù)先進(jìn),全球僅有一兩家公司具備制造能力,本文就兩種張緊器的控制系統(tǒng)分別探討其控制原理、控制方式、控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)等問題。

關(guān)鍵詞:隔水管;張緊系統(tǒng);控制系統(tǒng);監(jiān)測響應(yīng)

海洋鉆井隔水管張緊器的技術(shù)革新隨著半潛式鉆進(jìn)平臺的技術(shù)發(fā)展而發(fā)展的,隔水管張緊器國內(nèi)研究還處于起步階段,現(xiàn)有寶雞石油機(jī)械有限公司、中國石油大學(xué)以及上海708研究所等單位研究,其設(shè)計(jì)和制造主要被NOV、CAMERCON、MH、CONTROL FLOW等西方少數(shù)公司掌握。

1滑輪鋼絲繩隔水管張力器控制系統(tǒng)

被動補(bǔ)償式張緊器的控制系統(tǒng)是基于液缸下的控制模塊,在對張緊器活塞運(yùn)動數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場信息監(jiān)控收集條件下,通過對比鉆井平臺升沉運(yùn)動,經(jīng)過人機(jī)界面HMI和邏輯控制單元SLCU對其控制操作。所采集的信號是由布置于抗反沖監(jiān)控單元的位移傳感器、線繩式位置傳感器、氣源監(jiān)控單元的傳感器以及鉆井平臺的升沉運(yùn)動單元的速度位移傳感器進(jìn)行實(shí)時收集,然后在CPU的每個脈沖周期,由SLCU對張緊器活塞位置和升沉運(yùn)動單元發(fā)出坐標(biāo)詢問信號,處理傳遞過來的信號,以判斷系統(tǒng)的狀態(tài)。如圖1所示,是張緊器的監(jiān)測控制組成圖。

被動式補(bǔ)償隔水管中對張緊力的控制可以采用間接張力控制法,又稱補(bǔ)償控制,它通過對影響張力穩(wěn)定的參數(shù)的調(diào)節(jié)補(bǔ)償可能出現(xiàn)的張力變化,間接地保持張力穩(wěn)定,即只給定張力設(shè)定值,不用檢測器采集張力的實(shí)際值,對張力不形成閉環(huán)控制,而是通過對被控機(jī)即驅(qū)動電機(jī)的電流或勵磁電流的控制來間接對張力進(jìn)行恒定控制,從而使電動機(jī)力矩保持不變,保證被卷取產(chǎn)品的張力恒定。如圖2所示,人工控制式張力補(bǔ)償控制。

2 直接作用式液缸隔水管張力器控制系統(tǒng)

直接作用式液缸隔水管張力器是近年來發(fā)展起來的一種新型結(jié)構(gòu),隨著大型液壓缸制造技術(shù)的發(fā)展而逐漸被研究推廣使用,通常安裝在平臺的下表面,采用4個或6個為一組的液壓缸組合。

直接作用式液缸隔水管張緊系統(tǒng)由司鉆房遠(yuǎn)程控制,控制板分為3個功能模塊:壓力調(diào)節(jié)、細(xì)節(jié)監(jiān)控和通用功能。其控制系統(tǒng)是一種模塊化的集中控制系統(tǒng),采用安全遙控操作系統(tǒng),能處理系統(tǒng)內(nèi)部的連鎖及報警等,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)任何異常情況進(jìn)行信息報告或者報警。隔水管張緊系統(tǒng)的PLC柜是系統(tǒng)的通信與信息中心,所有的進(jìn)入/輸出設(shè)備、控制板及司鉆屏的信號都經(jīng)由此柜傳輸。升沉檢測裝置等功能與鋼絲繩式張緊器功能相似,在此不再贅述。直接作用式的這種自動控制方式,波浪補(bǔ)償部分會投入工作,自動控制需要設(shè)置起升的速度,補(bǔ)償形式等參數(shù),剩余部分由波浪補(bǔ)償控制器根據(jù)傳感器采集的信號和控制流程與策略完成。整個系統(tǒng)的控制組成如圖3所示。

3結(jié)論

目前在鉆井平臺上安裝的被動式隔水管張緊系統(tǒng)主要有鋼絲繩式張緊器和直接作用式張緊器兩種。雖然直接作用式張緊器的液壓缸尺寸比較大,但是鋼絲繩式張緊器的滑輪組占平臺空間較大,而且鋼絲繩易損壞失效,維修強(qiáng)度大。兩者的控制系統(tǒng)在原理上是基本一致的,只是直接作用式的張緊器控制系統(tǒng)需要基于液壓系統(tǒng)的發(fā)展,在集成電子技術(shù)上,實(shí)現(xiàn)波浪垂蕩運(yùn)動的補(bǔ)償。隔水管張緊器的控制系統(tǒng)的關(guān)鍵問題在于監(jiān)測響應(yīng)和張力控制,所控制的反饋信息基于監(jiān)測響應(yīng)的信號處理,所施加的張力控制也需要監(jiān)測響應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù),同時計(jì)算機(jī)處理控制系統(tǒng)也是未來的張緊器應(yīng)該朝向自動化的領(lǐng)域發(fā)展的方向。

參考文獻(xiàn):

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作者簡介:

李宇(1997~),男,西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院本科在讀,研究方向?yàn)闄C(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動化。

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