王子賁

摘 要：新時期，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次的進(jìn)一步有效提升，我國的公路工程行業(yè)在實(shí)際發(fā)展過程之中已經(jīng)取得了一定的建設(shè)成果，然而，整個公路行業(yè)的發(fā)展過程中依然存在諸多非常棘手的現(xiàn)實(shí)性問題。比如：公路在日常的使用過程中往往會因?yàn)橘|(zhì)量的不合格，或者是受到人為因素、自然環(huán)境因素等多方面原因的影響，進(jìn)而導(dǎo)致了公路受到一定的損害。同時，又因?yàn)槿狈I(yè)的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，使得公路預(yù)防與養(yǎng)護(hù)存在極大的問題和挑戰(zhàn)，這些都需要積極應(yīng)對和處理。

關(guān)鍵詞：新時期；公路建設(shè)；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)；應(yīng)用方法；控制措施

引言：

當(dāng)前，面對我國公路工程行業(yè)在發(fā)展過程中所存在的公路路面老化、公路質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，抑或是因?yàn)殚L時期的使用且缺乏合理、有效、及時地養(yǎng)護(hù)等原因所導(dǎo)致的一系列問題，必須及時地根據(jù)實(shí)際的公路運(yùn)行情況來選擇針對性較強(qiáng)的應(yīng)對策略和控制措施，以此來保障公路的安全使用。基于此，筆者在本文中著重圍繞著我國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的方法和相關(guān)的幾個措施來進(jìn)行詳細(xì)的分析和具體的闡述，具有頗為重要的現(xiàn)實(shí)性研究價(jià)值。

一、對公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的意義分析

新時期，由于我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力的進(jìn)一步增強(qiáng)，我國的公路工程行業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)等多個與公路發(fā)展息息相關(guān)的行業(yè)開始快速崛起，并在促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提升的進(jìn)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。與此同時，由于公路的使用頻率相對較大，因而導(dǎo)致了它在使用了較長的一段時間之后，便會因?yàn)槟承┳匀画h(huán)境因素、車輛超載因素、人為因素等導(dǎo)致公路運(yùn)行的安全性開始受到了威脅和侵害。一旦公路的質(zhì)量及安全性受到了較大損害之后，再去考慮對公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修的工作，那么將無法彌補(bǔ)已經(jīng)出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失，同時，也會進(jìn)一步加大對公路維修養(yǎng)護(hù)資金的投入。因此，必須在當(dāng)前這個階段針對公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)采取高度的重視態(tài)度，并且還要充分地發(fā)揮預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)際作用，以此來保障公路的通行能力，提高公路的使用壽命以及控制公路后期的養(yǎng)護(hù)成本。

一般情況下，由于公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用往往不會對公路的正常使用產(chǎn)生一定的影響，而且其具體的操作形式很簡單、速度較快、資金投入不高，因而這便可以在極大程度上促進(jìn)公路工程的使用壽命得以延長，使得公路的使用過程更具安全性。與此同時，在掌握并合理的將公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用于我國的公路維護(hù)工作當(dāng)中，也可以通過運(yùn)用更加科學(xué)、有效的養(yǎng)護(hù)技術(shù)來對公路的實(shí)際運(yùn)行情況加以監(jiān)測和維護(hù)，從而能夠?qū)⑵渌嬖诘膯栴}進(jìn)行及時地發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的問題展開具體的分析，以此來促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。

二、季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)分析

公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用還需要依賴其它要素來完成和實(shí)現(xiàn)，其中，季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)問題在公路運(yùn)行過程中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用?；诖?，便需要針對季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的幾個特點(diǎn)展開分析：其一，在春季時，公路路面的結(jié)構(gòu)還存在一定的凍脹和表層積水問題，因而需要根據(jù)公路的實(shí)際情況來排放積水，將冬季所積累的水源排放至路基以外。其二，在夏季時，由于天氣的溫度過高，因而可以充分地利用其溫度上的優(yōu)勢來進(jìn)行瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作，并對冬季所產(chǎn)生的冬寒問題和春季積累的雨水等引起的病害加以修補(bǔ)和處理，從而使得公路路面的質(zhì)量得以保證。其三，在秋季時，因?yàn)闅鉁亻_始呈現(xiàn)逐步降低的情況，因而在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的過程中必須及時了解天氣變化情況，加大巡查力度，對路面在進(jìn)入冬季容易產(chǎn)生的病害問題進(jìn)行預(yù)防。其四，在冬季時，需要做好公路的路面病害的防治工作，要及時地將公路上的積雪和結(jié)冰問題進(jìn)行處理，嚴(yán)格地保障公路路面的使用安全性，將病害發(fā)生的幾率降到最低限度。

三、公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法分析

（一）對路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的技術(shù)方法

公路在建設(shè)完成后盡管都會進(jìn)行相應(yīng)的測試之后才投入正常使用，但是在受到外界環(huán)境以及使用的磨損之后，會出現(xiàn)不同程度的問題，使得路面出現(xiàn)一定的病害。如果這些病害不能進(jìn)行及時有效地處理，不僅會對公路的正常使用造成一定影響，還會引發(fā)一定量的交通事故發(fā)生。在路面中最具有代表性的病害是龜裂，造成這種現(xiàn)象的主要原因是由于路面在重復(fù)交通荷載作用下，瀝青面層疲勞破壞產(chǎn)生了一系列相互貫通的裂縫。因此，應(yīng)該及時地發(fā)現(xiàn)并解決出現(xiàn)的問題，這將會提高公路使用壽命及安全性。在公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作之中，最為有效的方式就是灌縫，通過對瀝青的裂縫部位進(jìn)行一定的加熱澆筑，這樣將會使得原有的裂縫被有效地修復(fù)。此種方式不僅操作較為簡單，同時需要投入的成本較少。對于龜裂、松散等問題，則可以運(yùn)用紅外設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的加熱處理，進(jìn)行修補(bǔ)。這樣不僅實(shí)現(xiàn)了有效地節(jié)省時間、節(jié)約成本，而且還不會對原有的路面造成損壞，因此，其使用的范圍較為廣泛。隨著對于公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)不斷地發(fā)展，并且，其技術(shù)的發(fā)展水平不斷地提高，在對其進(jìn)行選擇的過程之中，應(yīng)該結(jié)合具體的實(shí)際情況，這樣才能不斷地提高其實(shí)踐應(yīng)用效果。

（二）對路基排水工程進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的技術(shù)方法

在選擇路基排水工程的防護(hù)性技術(shù)實(shí)施的過程之中，主要針對的對象是公路兩側(cè)的排水溝，將其中的積水進(jìn)行有效地處理，從而使得路面的排水能夠暢通。在其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作之中，首先應(yīng)該對其排水量進(jìn)行確定，這是對排水渠進(jìn)行疏通的基礎(chǔ)與前提。其次，應(yīng)該定期地對水渠進(jìn)行清理，保障其暢通。同時，為了公路的使用質(zhì)量得到有效地保證，應(yīng)該不斷地對其進(jìn)行維護(hù)與修繕。

四、公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之中的措施分析

（一）進(jìn)行多方位預(yù)防養(yǎng)護(hù)

可以對公路進(jìn)行多方位的預(yù)防養(yǎng)護(hù)，并且要始終堅(jiān)持把預(yù)防放在較為關(guān)鍵的位置，以此來建立一個相對完善且可行的預(yù)防養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，進(jìn)而在實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中能夠?qū)Σ煌膯栴}進(jìn)行有針對性的解決，從而使得整個的養(yǎng)護(hù)效果在極大程度上得以提升。

（二）在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之中增加技術(shù)支撐

通過在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之中增加相應(yīng)的技術(shù)支撐，以及在不同的階段對公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用，以此來促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。此外，還需要建立科學(xué)的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)策略的科學(xué)評價(jià)機(jī)制，進(jìn)而在保證信息獲取科學(xué)的基礎(chǔ)上對養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行確定。而且，也可以定期地組織召開技術(shù)類的交流與培訓(xùn)會議，在實(shí)際的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提升上促進(jìn)其有效發(fā)展，并幫助公路養(yǎng)護(hù)工程施工的從業(yè)者提升技術(shù)水平，提高工作效率。

結(jié)束語：

綜上所述，筆者通過上述文章著重根據(jù)對公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的意義、季節(jié)性預(yù)防養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)、公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法，以及公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)之中的措施等相關(guān)問題進(jìn)行了分析和探究，并對此提出了幾點(diǎn)個人的思考與建議，進(jìn)一步凸顯了科學(xué)的、專業(yè)的公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)對于我國公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展具有的重要作用。與此同時，由于公路在人們的日常生活當(dāng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是大多數(shù)人們在出行過程中必不可少的組成要素，因而對于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會的進(jìn)步來說十分關(guān)鍵。因此，相關(guān)的單位及其負(fù)責(zé)人必須針對公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的思考和分析，并針對其中所存有的問題展開詳細(xì)的討論，以此來促進(jìn)公路工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的進(jìn)一步提升，保障公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量能有實(shí)質(zhì)性的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]王超，尚正強(qiáng)，任艷梅，付瑞平.不僅僅是技術(shù)——全國公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)專題研討會側(cè)記[J].中國公路.2012（01）

[2]茍鈞凱，紀(jì)金剛.高速公路瀝青混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)[J].科技資訊.2015（06）

[3]瓦浩.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路中的應(yīng)用[J].黑龍江交通科技.2016（05）

[4]丁小平.高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用[J].交通世界（建養(yǎng).機(jī)械）. 2012（06）